"זו נסיעה מיוחדת מאוד בתולדות המדינה", הכריז הנשיא שמעון פרס בחגיגיות רבה כשעזב את האאודי V12 שלו ועלה אל "אוטובוס המנכ"לים" בצומת מזרע, הבוקר בשעה תשע. "זו התרומה החשובה ביותר שיכולה להיות לשלום", הוסיף.
אוטובוס המנכ"לים, יוזמה של הנשיא בשיתוף ארגון מעלה, יצא הבוקר לנצרת במטרה לעודד השקעות ותעסוקת היי-טק במגזר הערבי. שהנהג נאלץ לבצע עצירת חירום פתאומית בצומת מחנה 80, חששתי לרגע לגורל המשק הישראלי. משהו כמו 10 מיליארד שקל היו על האוטובוס הזה, לא כולל עיתונאים, אבל עיתונאים זה בחינם.
שעתיים קודם לכן, שבע וחצי בבוקר בחניון של סינמה סיטי. העיתונאים כבר מחכים לבכירים שמתחילים להתאסף. ישראל מקוב בא ראשון, אחריו בכר, ימין וורדי. אבל כולם, כמו תמיד, חיכו לנוחי דנקנר, שהגיע באיחור קטן ואלגנטי, במשקפי שמש ובלי ז'קט. האיש הזה, לא קר לו, לא חם לו. "המגזר הערבי מקופח", הכריז דנקנר, וזה היה הסימן לכולנו. עלינו לאוטובוס - מנכ"לים מקדימה, עיתונאים מאחורה - והנהג התניע.
נטל על הכלכלה הישראלית
בדרך, עד שאספנו את הנשיא, למדנו את מה שדנקנר ואנחנו כבר ידענו, אבל בשילוב של נתונים ומספרים. המגזר הערבי, המונה 20% מתושבי המדינה, אחראי בקושי ל-8% מהתמ"ג, שיעור ההשתתפות שלו בכוח העבודה נמוך, כמעט אפסי בקרב הנשים. רק 10% ממנו אקדמאים, והם מתקשים מאוד למצוא מקום עבודה. החסמים רבים, ולמשק נגרמים הפסדים כבדים של עשרות מיליארדים בשנה, כך לפי מומו מהדב ממעלה. נכון לעכשיו, הכלכלה הערבית היא נטל על הכלכלה הישראלית.
על פי החלטת ממשלה, עד 2012 יעלה שיעור העובדים הערבים במגזר הממשלתי ל-10%, וזאת במטרה לשמש דוגמה לשוק הפרטי, שעדיין משתרך מאחור.
עירית תמיר, מנכ"ל קו משווה, גוף העוסק בהשמת אקדמאים ערבים, מספרת שסיכוייו של ערבי אקדמאי להשיג עבודה נמוכים פי חמש מזה של יהודי בעל אותה הכשרה ממש. בין 15 ל-20 אלף אקדמאים ערבים לא מצליחים להשתלב. "אחרי שנתיים של השמה", אומרת תמיר, "אני יכולה לומר בוודאות שקיים כשל שוק. אנחנו מגדלים עוד דור ממורמר. מה אתם" - היא פונה אל המנכ"לים שמצטופפים באוטובוס - יכולים לעשות כדי לשנות את המצב?"
מצב הרוח השלילי מתחיל להתבהר בצומת מזרע, כשתל אביב מתרחקת ושמעון פרס עולה לאוטובוס, לוחץ ידיים לכולם ומחליף שנינויות. עד אז יושב מקוב ליד דנקנר והשניים מסתודדים, אבל כשפרס מצטרף אפשר פתאום לראות את דנקנר יושב לידו בספסל הראשון.
פרס, במצב רוח מרומם, מודה לבכירים שהואילו בטובם לנסוע באוטובוס במקום במטוסים הפרטיים שלהם. זה קצת שובר את הקרח. "אני לא חושב שיש מדיניות של אפליה", הוא אומר, "אבל אם להיות ישר, הרי שקיימת מציאות של אפליה. כוחות עצומים יושבים פה באוטובוס", הוא מוסיף, "ואתם יכולים לשנות. לא יכול להיות דבר טוב מזה לתהליך השלום".
9 שנים עד שנמצאה עבודה
יחד עם פרס עולה לאוטובוס ראמס ג'ראייסי, ראש עיריית נצרת, המספר לנו על העלייה בתיירות הנכנסת לנצרת, על עמק הסיליקון המוקם שם, על פארק התעשייה, יוזמה של סטף ורטהיימר ועוד.
התחנה הראשונה היא NGT, חממה טכנולוגית לסטארט-אפים מהמגזר, רובם ככולם בתחומי הרפואה והביו-טק. שם מצטרפים אלינו סטף ורטהיימר, שבא במסוקו הפרטי, והשר לענייני מיעוטים, אבישי ברוורמן. אנחנו מקבלים סקירה על החממה ועל החברות שצמחו ממנה, 18 במספר, ועוד נאום קטן של פרס ("זה מצב של Do-Do ו-Win-Win", הוא פוצח במחרוזת ההיפוכים החביבים עליו, "הלוואי שלשלטון היה יותר הון ולהון היה פחות שלטון", או משהו בסגנון), שמספר לנו על ההון האנושי.
תמים יאסין מ-NGT אומר שזהו יום חג לכלכלה הערבית, שמעולם לא הגיעה משלחת מכובדת כל כך. בינתיים בכר מוזג קפה למקוב, דנקנר מסמס ויוסי ורדי מתבדח. עוד פרזנטציה ועוד אחת, ואנחנו למדים על "גליל סופטוור", המעסיקה כבר 80 מהנדסים ורק מחפשת עוד פרויקטים. יוסי כותן מארגון "צופן", העוסק גם הוא בהשמת אקדמאים ערבים, מספר על פעילות הארגון. חלק מהשירות שהם נותנים הוא "הכשרה אישיותית". אני מתעניין מה זה אומר, ומקבל תשובה: להכין את העובד לראיון עבודה, לאמן אותו להתגבר על המכשולים המנטליים. הרבה פעמים לאקדמאי הערבי אין שום ניסיון במפגש עם מעסיק יהודי. "תגרמו לכך שתגיע עבודה לעיר הזאת", הוא מבקש מהבכירים. "בתמורה תקבלו מוטיבציה, נכונות ונאמנות - והכל בעלויות נמוכות".
אבל את הלב של כולם קונה בחור בן 35 בשם שחאדי סלמאן, שיש לו תואר ראשון מבר אילן במדעי המחשב, הכשרה כמהנדס תוכנה ובכל זאת - תשע שנים האיש שלח מאות קו"ח ולא התקבל לשום עבודה. הוא עבד במסגריה עד שהגיעו מ"צופן" ועזרו לו למצוא.
שי און מ-CA מבקש את רשות הדיבור: "אני באתי היום עם רשימת מכולת", הוא אומר, "ואהיה הראשון להרים את הכפפה: אני מחפש שלושים מהנדסים". מחיאות כפיים סוערות. לבקשתם של לא מעט מנהלים, דוברים ויזמים השארתי את הציניות באוטובוס.
פחד ודעות קדומות
אחרי און מצהיר גם דנקנר שבשבוע הבא הוא חוזר עם משלחת מנהלים של IDB לבדוק אפשרויות השקעה בחברות של NGT. שוב מחיאות כפיים.
מצטרף אלינו גם דב לאוטמן, ובהדרכתו של שאוקי חטיב אנחנו נוסעים לגבעה סמוכה שנשקף ממנה נוף מרהיב. עוד שלושה שבועות, אומר חטיב, יתחילו לבנות כאן פארק תעשייה במתכונת תפן, עוד יוזמה של סטף ורטהיימר. נוסעים לאכול ארוחת צהריים במלון גולדן קראון. מקום יפה לאללה, מהחלונות הגדולים של הלובי נשקף נוף שבקלות אפשר להגדיר אותו מרגש.
ארוחת הצהריים מנוצלת גם היא לפרזנטציות ונאומים. עורכים לנו היכרות עם תנועת הנוער "נטע", שעוזרת לצעירים ערבים ויהודים מהפריפריה לרכוש מקצוע והשכלה תמורת התנדבות בקהילה. אבישי ברוורמן נותן סקירה קצרה, שיוצאת לו די ארוכה, כמו תמיד, על החסמים והסיכויים של המגזר הערבי. הוא עובר מנושא לנושא: חינוך, דיור, תחבורה, אכיפה, ומוכיח את הכשלים הרבים בטיפול של המדינה באזרחיה הערבים.
גם לו יש הצהרה והבטחה: "עד סוף ינואר תיערך ישיבת ממשלה היסטורית בנוגע להרחבות של דיור ותעסוקה ביישובים הערבים". גם פרופר מצהיר שישלח משלחת סמנכ"לים לבדוק אפשרויות העסקה והשקעה. יש אנרגיות טובות באוויר.
פרס נותן עוד נאום קצר. דנקנר וגבריאלי מתנצלים, אבל הם ממש חייבים לזוז. פרס מדבר, הפתעה, על השלום. זה חשוב לו, העניין הזה. אחר כך נערך סבב מנכ"לים. דב לאוטמן מפציר בכולם להזיז את המה שמו שלהם ולהתחיל להעסיק ערבים. כאחד שעושה את זה עשרות שנים, הוא אומר לשאר המנהלים שכל מה שהם חושבים על העובד הערבי זו תערובת של פחד ודעות קדומות. כולן מוטעות, הוא אומר.
מקוב אומר שנטפים מעסיקה ערבים, גלעד אומר שגם אצלו מועסקים לא מעט וקורא לשיפור מיידי של הממשק בין החברות לארגונים העובדים עם המגזר. הכל בעיה של ממשק, כך גלעד. יוסי ורדי מבקש את רשות הדיבור ומבטיח שיקדיש את השנה הקרובה לקירוב לבבות ולמפגשים בין מתכנתים יהודים וערבים. הוא אומר שעם כל הכבוד לאוטובוס הזה, יש עוד לפחות מאתיים איש במשק הישראלי שצריכים לעשות אותו מסע בדיוק.
תמיר מקו משווה מספרת לי שלמרות הרצון הטוב, יש מחסומים שעדיין קשה לעבור. היא מספרת שלמרות שהמנהלים הבכירים בעד העניין ואף מחויבים אליו, העניין נופל תמיד על פחדים וחששות. היא אישה מנומסת, תמיר, היא לא תגיד שמדובר בגזענות פשוטה.
אולי אם המסע הזה יהפוך למסורת חודשית או דו-חודשית, אולי אז יהיה סיכוי לשינוי. *
מי ומי באוטובוס
נוחי דנקנר
מבעלי IDB
חיים גבריאלי
מנכ"ל IDB
יוסי בכר
יו"ר בנק דיסקונט
צבי זיו
יו"ר מעלה
ישראל מקוב
יו"ר גיוון אימג'ינג ונטפים
יוסי ורדי
יזם
דני ימין
מנכ"ל מיקרוסופט ישראל
ניר גלעד
מנכ"ל החברה לישראל
אורני פטרושקה
יזם היי-טק
מאיר ניסנזון
מנכ"ל IBM ישראל
דוד פתאל
בעלי מלונות פתאל
יובל סאמט
יו"ר סיסקו ישראל
מייק אבנר
סמנכ"ל ויועמ"ש
של קבוצת שטראוס
דן פרופר
יו"ר אסם
דוד פורר
מנכ"ל נאופארם
נעם לאוטמן
דירקטור בנסווקס בע"מ ובדלתא גליל תעשיות, ומנכ"ל חברת Together Capital
שי און
מנכ"ל CA ישראל
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.