רכבת ישראל

אורי שריר, המנכ"ל בפועל של רכבת ישראל, שלח היום מכתב חריף ליו"ר ההסתדרות בעקבות השביתה ביום שישי • "ראשי הוועד נוקטים חדשות לבקרים צעדים ארגוניים פראיים ובלתי חוקיים ופוגעים בציבור הנוסעים בישראל, והכול תחת כסות ובתמיכת ההסתדרות"

רה"מ אמר בעבר בשיחות סגורות כי העובדה שלא הצליח לקדם את "חוק בוררות חובה" היא אחת ההחמצות הגדולות בקריירה שלו • השביתה ברכבת עשויה לספק לנתניהו רוח גבית לקידום המהלך • החוק יכריח את העובדים להידבר עם המעסיקים לפני נקיטת צעדים ארגוניים

יו"ר הסתדרות עובדי התחבורה, אבי אדרי, יועד לעמוד בראש הוועדה, אולם מינויו נתפש כתמוה בעיני הנהלת הרכבת כיוון שנחשב למקורב לוועד הרכבת

היום תתכנס ישיבת ממשלה ראשונה אחרי הבחירות, ולדברי שר התחבורה, כל מפלגה שתרצה להצטרף תחויב להסכים לחקיקה זו • "הרכבת אינה רכוש פרטי של גילה אדרעי וניסנקורן לקידום אינטרסים אישיים ופוליטיים"

הנהלת רכבת ישראל טוענת כי השבתת הקווים אתמול בבוקר הייתה "שביתה איטלקית" - ואילו ועד העובדים טוען כי אלה הכפשות, וכי מדובר בכישלון של ההנהלה • הוועד הודיע הערב כי הוא בוחן הגשת תביעה נגד ההנהלה "על פרסומי השקר שלה אתמול"

לאחר שהבוקר עצרה תנועת הרכבות בישראל למשך כשעה וחצי, פנתה יו"ר הוועד במכתב לשר התחבורה ישראל כ"ץ, בו האשימה את ההנהלה בפגיעה אישית: "מדובר במסע הכפשה שקרי וכוזב נגד נציגות העובדים ונגדי באופן אישי" • הנהלת הרכבת: "לרסן את גילה אדרעי שנוקטת קו פראי של השבתות אלימות ופתאומיות"

(עדכון) - הנהלת הרכבת הודיעה כי ייקח כשעתיים עד שתנועת הרכבות תשוב לסדרה, אך קיים חשש משיבושים לקראת שעות הצהריים • הוועדה של ההסתדרות תבחן את האירועים שהתרחשו הבוקר ברכבת • הלילה הודיעו שמונה מנהלי תנועה ארציים על מחלה

ווטרו (57) שימש קודם למינוי כסמנכ"ל כלכלה, כספים, רכש ולוגיסטיקה בנמל חיפה

זהו הניסיון השני של מייקסנר, אל"מ במילואים, להתמודד על התפקיד • מרבית ניסיונו של מייקסנר הוא בניהול מפעלי תעשייה ולא בתפעול מערכות תחבורה • המנכ"ל החדש ייכנס לתפקידו ברכבת ישראל בתקופה קשה לחברה, שסיימה את 2018 בהפסד של 330 מיליון שקל

הפעם יופעלו כל קווי הרכבת בתדירות מלאה, ולא יצומצמו נסיעות כמו בימי בחירות קודמים • באוטובוסים עירוניים צריך לשלם כרגיל, אך לאוטובוסים בינעירוניים אפשר לעלות ולנסוע ללא כרטיס כלל, זאת למעט האוטובוסים מאילת וחזרה • רשימת הקווים המלאה לנסיעת חינם - בכתבה

בשל הצפיפות בקווים הפופולריים, ממליץ צוות של הרכבת ומשרדי האוצר והתחבורה על חזרה להצטיידות בציוד דיזל מזהם • רכישת הקטרים והקרונות אמורה להסתיים עד שנת 2024 • בנוסף, יידרש תשלום כבד נוסף בעקבות דחיית ההזמנה של קטרים וקרונועים חשמליים

(עדכון) - תקלה בקטר עצרה רכבת עם 120 נוסעים מנתב"ג סמוך ליעדה, תחנת נבון בירושלים; בסביבות השעה 12:00 תנועת הרכבות בקו לירושלים חזרה לסדרה • בתוך כך, תנועת הרכבות בין קריית גת לבאר-שבע הופסקה בשל תאונה

הסיבה להשבתת הקו הייתה ליקויי בטיחות שהתגלו על המסילה, ואותם ועד העובדים סירב לתקן • אחרי שבוועד התרצו, הליקויים תוקנו, וכעת גם תנועת הרכבות מתחדשת

לוח הזמנים החדש של הרכבת יפעל כמתוכנן, גם מחר בערב וביום ראשון • בהנהלה חוששים מ"עיצומים סמויים" שישבשו את תנועת הרכבות

גם במוצאי השבת הקרובה לא יפעלו רכבות מירושלים לנתב"ג וחזרה. הסיבה: ועד עובדי הרכבת בראשות גילה אדרעי, הודיע הערב כי לא יאפשר את הארכת פעולת הרכבות לפי לוח הזמנים החדש מ-19:30 ל-21:30

רכבת ישראל ממשיכה להסתבך: עצרה את פרויקט החשמול שיצא לדרך ב־2015 ואמור היה להסתיים ב־2021 • הפרויקט, בעלות של 11.3 מיליארד שקל, נעצר לאחר שעד כה הסתיימו העבודות על קו אחד בלבד • המשמעות: דחייה של 9 שנים, עד 2030, בהשלמת הפרויקט; תוספת עלות של מיליארדי שקלים שיתגלגלו לכיס של כולנו; והמשך השירות הלקוי בשנים הבאות