מע"צ החלה באחרונה בעבודות בכביש מס' 40 בקטע עוקף לוד-מזרח, פרוייקט שעם סיומו תיפתר בעיית חציית התנועה בתוך העיר לוד. הפרוייקט יימשך מצומת לוד-צפון עד הגשר המתחבר עם העיר, ואורכו 3 ק"מ.
בשנים האחרונות נוצר מטרד תחבורתי קשה באיזור האמור בעקבות התפתחותו. במסגרת העבודות המתוכננות, תיהפך הדרך לדו-מסלולית ולבעלת שני נתיבי נסיעה לכל כיוון. בכל מסלול ייתווסף נתיב אחד.
במקביל, מתבצעות עבודות בכביש 443, מצומת גינתון ועד צומת הכניסה למושב גינתון, לכיוון בן-שמן בקטע שאורכו כק"מ.
במסגרת עבודות אלה, מתבצעת סלילה של דרך חד-מסלולית בעלת שני נתיבי נסיעה בתוואי העתידי של חיבור דרך מס' 40 עד לדרך מס' 1, שתהיה במתכונת דו-מסלולית.
כמו כן, יוסדרו הצמתים למושב בן-שמן ולמוש גינתון ויבוטלו עקומות מסוכנות.
עלות כל הפרוייקט - כ-15 מיליון שקל. קבלן הביצוע - סולל-בונה, מתכנן הפרוייקט - חלווא"א, הפיקוח על העבודות - אבינועם גפני ומע"צ מחוז תל-אביב והמרכז.
בעקבות סיום העבודות בפרוייקט זה ובפרוייקט מחלף רמלה-לוד, הצפוי להתבצע עד שנת 2001, תיפתר הבעייה הכוללת של התנועה החוצה הן את לוד והן את רמלה, שתי ערים שהתפתחו בקצב מהיר מאוד בשנים האחרונות.
« דוד חיון « מע"צ מרחיבה כביש מס' 40 בקטע עוקף לוד-מזרח «
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
