גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

בדיקת "גלובס": איזו תוכנת ניווט מתאימה לסלולרי שלכם?

התפשטותם של הטלפונים החכמים הגדילה את היצע תוכנות הניווט הסלולריות ■ "גלובס" בדק מי מתוכנות הניווט תיקח אתכם ליעדכם עם חישוב עומסי תנועה, ומי תציג תמונות של אירועים ישירות מהכביש

כניסתו של האייפון לשוק הישראלי עוררה גם את אפליקציות הניווט (GPS) בענף הסלולר. תחום זה נשלט בעיקר על-ידי חברת טלמפ, המציעה את התוכנה שלה לכל ארבע מפעילות הסלולר היום בישראל. מלבדה, פועלת גם חברת לוקיישנט באורנג' וגם חברת Waze, המציעה את התוכנה שלה חינם. לרגל יציאת האייפון בישראל, החליטו גם החברות Nav N Go ואיתוראן להיכנס לשוק זה ולהוציא גרסאות של התוכנות שלהם ממכשירי הניווט הייעודים, גם לסלולר. התוצאה: לקוחות האייפון צריכים לבחור מבין 5 תוכנות GPS, מי תיקח אותם ליעדם.

בניגוד לרוב הטלפונים בשוק היום, כמו נוקיה, סוני אריקסון או HTC, יכולת ה-GPS של האייפון היא אחת מנקודות התורפה של המכשיר המוצלח הזה. למרות שהטלפון מאפשר לנווט עם אחד המסכים האיכותיים ביותר במכשירי הסלולר היום בגודל של 3.5 אינץ', התקן ה-GPS שלו גרוע. כתוצאה מזה, כל תוכנות הניווט שתנסו להריץ עליו יסבלו מזיהוי איטי מאוד של המיקום שלכם ברכב בעת תנועה (לא הזיהוי הראשוני של מיקומכם). הדבר מתבטא כאשר מבצעים פנייה ורק לאחר מספר שניות, תוכנת הניווט תדע שפניתם. בטלפונים אחרים שבהם השתמשנו, אין בעיה כזאת.

כמו כן, האייפון, שאינו תומך בהרצה של מספר תוכנות במקביל (מולטי טסקינג), מקשה מאוד לדבר בטלפון ולנווט במקביל. כל תוכנות הניווט יפסיקו לעבוד ברגע שנכנסת שיחה, ויחזרו לעבוד באופן אוטומטי כשהשיחה מסתיימת, או אם מפעילים אותן מחדש באופן יזום במהלך השיחה. במכשירי נוקיה, לעומת זאת, הפועלים עם מערכת ההפעלה סימביאן, התוכנה ממשיכה לעבוד גם כששיחה נכנסת כשהטלפון במצב ניווט, אולם ההנחיה הקולית נפסקת מכיוון שהסאונד מוקדש לשיחה עצמה. צורת השימוש הזו היא הטובה ביותר שמצאנו כרגע.

טלמפ

ידידותית ופשוטה להפעלה

טלפונים: כל יצרניות המכשירים.

גרסה: 4.56 לאייפון; 4.57 יצרניות אחרות. *תיאור כללי: תוכנת הניווט של טלמפ שולטת בשוק בישראל. החברה מציעה שתי גרסאות תוכנה: 4.56 לאייפון אצל כל 4 המפעילות, ו-4.57 (או גרסאות בשם דומה אחר לפי המפעילה) בסלקום, פלאפון ומירס. ההבדלים ביניהן מהותיים מאוד.

ממשק: תוכנת הניווט עברה שדרוג לכבוד האייפון. כשהתוכנה עולה, מתקבלת מפה של המיקום שבו אתם נמצאים. הזיהוי מתבצע גם אם אתם לא מתחת לשמיים, בעזרת האנטנות הסלולריות של הרשת. היכולת הזו מאפשרת לאתר בקלות כספומטים, מסעדות, בתי קפה ותחנות דלק. לחיצה על המקום תספר מה המרחק ממנו ותציע גם להתקשר אליו. אפשר לנווט גם בניווט רגלי, אולם מדובר ביכולת גרועה שמכריחה לעדכן את המכשיר באופן ידני על מיקומכם במהלך הניווט.

ממשק התוכנה בגרסת 4.57 נראה מיושן לעומת זה של האייפון, הוא לא כולל עמוד בית נוח עם גישה מהירה לכל החיפושים, אך מציע את אותן יכולות תחת תתי תפריטים.

עומסי תנועה: התוכנה מאפשרת לקבל דיווחי תנועה ולתכנן נסיעה לפי העומסים, אולם מאתרת בעיקר כבישים בין-עירוניים וגם מספר כבישים ראשיים, ועדיין לא מצליחה לעמוד ברמת הדיוק של Waze.

בעיות: בגרסת האייפון, אין אפשרות להאזין למוזיקה בזמן הניווט.

בשורה התחתונה: התוכנה פשוטה להפעלה וידידותית, ומתאימה למי שלא רוצה להשקיע סכומי כסף גדולים.

מחירים: לחודש באייפון - 12 שקל בסלקום, 21 שקל באורנג', חינם לבעלי חבילת אייפון בפלאפון או 20 ש' למשתמשים אחרים. גרסה 4.57: חינם ברוב מכשירי סלקום, 24 שקל בפלאפון, 20 שקל במירס.

איתוראן

נוחה אך לא מספיק ידידותית

טלפונים: אייפון.

גרסה: איתוראן GPS. *תיאור כללי: תוכנת הניווט אולי לא עומדת בסטנדרטים הגראפיים של חלק מהמתחרים, אך מציעה מספר יכולות מעניינות שמאפשרות לנווט איתה בנוחות.

ממשק: התוכנה כוללת 1,300 מבנים בתלת-ממד (לא מלא), ומאפשרת לקבל על כל נקודת עניין פרטים רבים מאתר מפה, כמו סוגי אוכל במסעדות, ולא רק מספר טלפון.

חידוש נוסף: אפשר להחליף את קולות ההנחיה של "פנה ימינה עוד 200 מטר" לקולות של דמויות מסדרת פינוקיו או דמויות הומוריסטיות אחרות. בנוסף, יש אפשרות לקבל את הוראות הדרך בלשון נקבה.

עומסי תנועה: אין.

בעיות: אין אפשרות נוחה לשמירת מועדפים. כשתרצו לשמור כתובת שחשובה לכם, תצטרכו לגעת בה עם האצבע במסך ורק אז תוכלו לאחסן אותה ברשימות שלכם. אם לא תדייקו, תישמר כתובת אחרת. בכל אופן, באיתוראן כבר עובדים על עדכון לחוסר הנוחות הזה. כמו כן, אי אפשר לגשת מהתוכנה לאנשי הקשר שבאייפון, דבר שהיה פותר חלקית את הבעיה.

בשורה התחתונה: תוכנת הניווט של איתוראן חביבה, אבל היא לא מהווה אלטרנטיבה למתחרים.

מחיר: 260 שקל (70 דולר).

לוקיישנט

תצוגה עמוסה

טלפונים: אייפון / רוב יצרניות המכשירים.

גרסה: amAze GPS/ אורנג' GPS. *תיאור כללי: תוכנת הניווט של לוקיישנט הישראלית, היא תוכנת הבית של אורנג'. החברה מציעה שתי גרסאות דומות, אחת בכל מכשירי אורנג' התומכים ב-GPS וגרסה אחרת לאייפון בשם amAze GPS הנמכרת דרך ה-AppStore של אפל.

ממשק: התוכנה מציעה מספר תצוגות ניווט המוצגות בחלקן כמו תצלום אוויר גראפי או תצלום אמיתי. התצוגה עצמה בשיטה הזו לא הייתה נוחה והתחושה הייתה של עומס של פרטים בעיניים. גם בתצוגה של מעוף הציפור הסטנדרטית, משהו לא הסתדר לנו והתחושה גם כאן הייתה עומס צבעים ופרטים. התוכנה של לוקיישנט מציעה את כל היכולות שצריך בתוכנת GPS, אבל בדרך היא אורזת את הכול בצורה מבולגנת, שלא עוזרת למשתמש הלא מנוסה. מלבד זה, לתוכנה יש גישה לחיפוש נקודות עניין מדפי זהב ומפה, והיא גם תיתן לכם חיווי על מזג האוויר.

עומסי תנועה: יהיה קיים בגרסה הבאה באייפון, אולם קיים כרגע בגרסת אורנג'.

בעיות: התוכנה לא הסכימה לשמור לנו את תוצאות הניווט האחרונות שלנו בגרסת האייפון, אולם היא כן שמרה נקודות מועדפות.

בשורה התחתונה: בעיקר בגלל הבלגן, היינו בוחרים תוכנת ניווט אחרת.

מחיר: 10.50 שקל לחודש בהתחייבות לשנה באייפון או 21 שקל בחודש במכשירים אחרים באורנג'.

Nav N Go

תלת ממד מלא

טלפונים: אייפון.

גרסה: iGO. *תיאור כללי: תוכנת הניווט iGO היא אחת המוצלחות שקיימות היום למכשירי הניווט הייעודים. הגרסה הראשונה שלה לאייפון היא המרה של תוכנת אמיגו שלה, הקיימת במכשירי ניווט בארץ כבר מספר חודשים.

ממשק: ה-iGO נפתחת בעמוד שבו מוצגת מפה קטנה של מיקומכם ושלושה כפתורים גדולים, המאפשרים לכם לחפש כתובת, לבחור יעד מספר אנשי הקשר בטלפון או לקבל באופן אוטומטי כתובת שאליה אתם נוהגים לנסוע באותו יום ושעה.

ה-iGO היא התוכנה היחידה שמציעה מפה תלת-ממדית מלאה, עם הצגה גראפית של כל בניין בדרך. בחברה עדכנו בימים האחרונים גם הכוונה של נתיבים ושילוט שנמצא בכבישים מהירים. מה שאמור לעזור לכם למצוא את הנתיב בו אתם אמורים להיות. לפני שתתחילו לנסוע, התוכנה תציע לכם מספר אפשרויות נסיעה, שיכללו מסלולים קצרים יותר או מהירים.

באופן כללי, ההתמצאות בתוכנה פשוטה מאוד והממשק נעים לעין.

נגן המוזיקה הפנימי מאפשר להמשיך להקשיב לשירים ולשלוט בהם גם כשנמצאים בתוך התוכנה.

עומסי תנועה: אין.

בשורה התחתונה: מלבד מחירה הגבוה והיעדר זיהוי עומסי תנועה, מדובר בתוכנה המוצלחת ביותר היום בשוק. חבל שהיא עובדת רק על האייפון, שמלכתחילה אינו מוצלח בנישה זו.

מחיר: 334 שקל (90 דולר).

Waze

חיווי על עומסי תנועה

טלפונים: אייפון / טלפונים חכמים.

גרסה: Waze. *תיאור כללי: waze היא תוכנת ניווט חינמית הפועלת על רוב הטלפונים החכמים היום בשוק, החל ממכשירים נוקיה או סוני אריקסון עם סימביאן, סמסונג או HTC מבוססי חלונות ועד האייפון. ההבדל בגרסאות בין המכשירים מינורי וכמעט שלא תרגישו בשינויים.

ממשק: הממשק נפתח עם מפה של מיקומכם ומצב עומסי התנועה בכבישים. חיפוש כתובת הוא דבר פשוט, אולם בניגוד לתוכנות אחרות, לא מובטח שהכתובת תהיה במאגר. מצד שני, עדיין לא נתקלנו בכתובת כזו, אלא רק בחוסר במספרי בניינים.

עומסי תנועה: גולת הכותרת היא דיווחים לחברי הקהילה: התוכנה מאפשרת להתעדכן בצורה מדויקת להפליא כמעט בכל עומס תנועה בכביש, כולל שוטרים ותאונות. בבדיקה שלנו, התוכנה תמיד לקחה אותנו בדרכים שחסכו לנו המון זמן מיותר, עצבים ודלק.

שיתוף: המשתמשים חולקים זה עם זה את הדיווחים על כל המתרחש בכבישים באמצעות אייקון קטן המופיע בתחתית המסך, שעליו הנהג צריך ללחוץ כאשר הוא עובר ליד אירוע. לאחר שהנהג עוצר ברמזור, הוא יכול לפרט באמצעות ממשק אייקונים על איזה אירוע מדובר ואפילו להוסיף תמונה אם הוא הספיק לצלם (הצילום קיים כרגע רק באייפון).

גם כאן השכילו להכניס נגן מוזיקה פנימי בגרסת האייפון, לצורך שימוש בו בזמן הניווט.

בעיות: מאגר הנקודות מביך, שכן הוא כמעט לא כולל מקומות שחיפשנו. מדובר בבעיה אקוטית לתוכנת ניווט, שהחברה חייבת למצוא לה פתרון.

בשורה התחתונה: קשה לפעמים לסמוך על Waze שהיא תיקח אתכם ליעדכם, מכיוון שלפעמים אין לה את הכתובות. מצד שני, מדובר בתוכנה הכי טובה לעומסי תנועה והיא חינמית. ככה ששווה להוריד אותה למכשיר.

עוד כתבות

כותרות העיתונים בעולם

מבוכה לסין: מערכת ההגנה לא הצליחה להגן על חמינאי

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: טילים במיליוני דולרים משמשים לנטרל רחפנים איראניים זולים, מערכת ההגנה הסינית שנפרסה על פי דיווחים באיראן נכשלה במשימה, וחיזבאללה הצטרף למערכה נגד ישראל וישלם על כך ביוקר • כותרות העיתונים בעולם

טיל בליסטי באיראן. האם טהרן חותרת להסכם אמיתי? / צילום: Reuters, Morteza Nikoubazl

אנשי מערכת הביטחון לשרי הקבינט: "בסוף המבצע לא יושמד האיום הבליסטי"

דיווח: איחוד האמירויות וקטאר ביקשו סיוע מבנות הברית שלהן בהדיפת המתקפות האיראניות ● שר ההגנה האמריקאי: לא תוחמים בזמן את המבצע ● ארה"ב תקפה את אתר הגרעין באספהאן ● מפקד הזרוע הצבאית של הג'יהאד האיסלאמי בלבנון חוסל בתקיפת צה"ל ● קטאר: הפלנו מטוסי קרב איראניים ● קפריסין: הכטב"ם בבסיס הבריטי שוגר ע"י חיזבאללה ● עדכונים שוטפים

עיבוד: טלי בוגדנובסקי

למרות העליות: חלק מהמשקיעים היו מעדיפים לשכוח את היום הזה

הבורסה בת"א זינקו ביותר מ-4%, שיא עליות ליום בודד מאז הקורונה ● הפער מול המשקיעים ב-S&P 500 מגיע היום ל-6.5%, בגלל הזינוק בשקל והירידות בוול סטריט ובאירופה ● מדובר על יותר מ-250 מיליארד שקל שלא יזכו ליהנות מהתשואה הזו

בניין שנפגע מטיל איראני בתל אביב / צילום: ap, Ohad Zwigenberg

מי זכאי לפיצויים ואילו מסלולים כבר נפתחו? עשינו סדר

בשלושת הימים הראשונים של המבצע הוגש מספר נמוך יחסית של תביעות לרשות המסים ● מי זכאי לפיצוי, מהו ה"מסלול המהיר" ומה אם הדירה השכורה נפגעה? ● גלובס עושה סדר

נתב''ג / צילום: Shutterstock

שרת התחבורה: השמיים בישראל לא יפתחו לפני שבוע הבא, בינתיים ניתן להגיע דרך טאבה

בתום הערכת מצב בנתב"ג הבהירה השרה כי פתיחת המרחב האווירי לא צפויה לפני השבוע הבא ותתבצע בהדרגה ובתיאום ביטחוני ● עד אז, המעבר היבשתי בטאבה ממשיך לשמש חלופה מרכזית לשבים ארצה

השקעות ריטייל / איור: Shutterstock

המשקיעים שמובילים את העליות בבורסה בת"א בשנתיים האחרונות

בעבר נחשבו משקיעי הריטייל ל"ידיים החלשות" בשוק המקומי, שממהרים למכור בעת חשש או חוסר ודאות ● אלא שמתחילת המלחמה לפני כשנתיים וחצי, הללו מפגינים חסינות ומספקים רוח גבית לשוק המניות המקומי: "הם מסתכלים לטווח ארוך יותר ומבינים שיש כאן הזדמנות"

מיכלית גז נוזלי (LNG) בנמל קטאר / צילום: ap

בשל חסימת מיצרי הורמוז והמתקפות של איראן: קטאר עוצרת ייצור גז, דשנים וכימיקלים

על פי סוכנות הידיעות הקטארית, חברת האנרגיה הלאומית QatarEnergy הודיעה שהיא עוצרת את הייצור של חלק מהכימיקלים והמוצרים התעשייתיים המיוצרים במדינה ● קטאר היא יצואנית הגז השלישית בגודלה בעולם אחרי ארה"ב ורוסיה

מיצרי הורמז / צילום: ap, Kamran Jebreili

העולם יכול להתמודד עם הצעד הזה של משמרות המהפכה ל״שבוע, שבועיים״

האיראנים הודיעו אמש על סגירת מיצרי הורמוז, צעד שנחשב קיצוני ובעל השלכות כלכליות רבות ● המשמעות, ההשלכות וממה המומחים מוטרדים? גלובס עושה סדר

שדה התעופה בדובאי לאחר פגיעת הטיל האיראני / צילום: ap, Altaf Qadri

הם ברחו לדובאי כדי לא לשלם מסים, ועכשיו הם מבקשים חילוץ ממשלתי

מגן עדן של אפס מסים, יציבות וזוהר אינסטגרמי – למציאות של אזעקות, מחסור בציוד בסיסי וקריאות חילוץ: ההסלמה במפרץ מטלטלת את דובאי ● העיר שסימלה מודל הגירה לעשירים אירופים מערערת כעת את תדמית הביטחון והנוחות שבנתה בעשור האחרון

תקיפה משותפת לארה''ב וישראל בטהרן, השבוע / צילום: Reuters, Majid Asgaripour

המרוץ נגד השעון: ארה"ב מנסה להכריע את איראן לפני שתיגמר התחמושת

בפנטגון חוששים שקצב השימוש בתחמושת גבוה מיכולת הייצור ● בעוד ארה"ב וישראל מנסות לשתק את מערכי הטילים של טהרן, המחסור במיירטי THAAD וחץ 3 מעמיד את המזה"ת בסיכון ● האם המלאים המיועדים להרתעת סין וצפון קוריאה ייפתחו לטובת המערכה באיראן?

ישראלים מוצאים מקלט בחניונים תת־קרקעיים / צילום: Reuters, Oren Ziv

מחקרים מגלים: על מה לא כדאי לדבר עם השכנים במקלט

כשהטילים משבשים את החיים ומפלס המתח והחרדה בעלייה, חזרנו למחקרים שיעזרו לנו לקבל החלטות תחת לחץ ועייפות, להתמודד עם החרדה של הילדים ולהתנהל ברוגע מול אנשים שחושבים אחרת מאיתנו במקלט או בממ"ד

שרית שטיינר מנהלת תיקים בכירה פעילים / צילום: סיון פרג

מנהלת ההשקעות שטוענת: אלה שני האירועים שיכולים להחליש את השקל

שרית שטיינר, מנהלת תיקים בכירה ב"פעילים", מעדיפה את הבורסה בת"א גם לאחר העליות החדות בעקבות המלחמה, בזמן שבוול סטריט "בלי AI הצמיחה מתונה בהרבה" ● מעריכה שהנדל"ן המניב והאנרגיה ייהנו אחרי המלחמה, לצד סקטור מניות הגז שהן "עוגן סולידי" בתיק

כלי רכב חדשים בנמל המפרץ / צילום: יח''צ

ההודעה של רשות הספנות שעלולה להוביל לעיכובים כבדים במסירות רכבים

רשות הספנות והנמלים הורתה לנמלים במפרץ חיפה ואשדוד שלא לאכסן כלי רכב חדשים נוספים ולפנות אותם תוך 3 ימים ● המשמעות: אוניות להובלת רכב יופנו לנמלים זרים ועלולים להיווצר עיכובים משמעותיים במסירות כלי הרכב

פרסומים כוזבים / צילום: צילום מסך מרשת אקס, 02.23.26

האיראנים משקרים, והעולם מהדהד את זה

מאז תחילת מבצע "שאגת הארי", את הרשתות החברתיות שוטפים פרסומים כוזבים שמבקשים להאדיר את הישגי איראן ● אחד מהם אפילו הגיע אלינו ● המשרוקית של גלובס 

אהרון פרנקל, חיים כצמן ויאיר המבורגר / צילום: עידן חסון, אריק סולטן, גבע טלמור

חיים כצמן, אהרן פרנקל ומשפחות האצולה של שוק הביטוח: שלושת המרוויחים הגדולים של היום בת"א

הזינוק במחיר המניות בת"א הקפיץ את שווי החזקותיהם של בעלי השליטה בשורת חברות בעשרות ולעתים אף מאות מיליוני שקלים ● בין המרוויחים: חיים כצמן שחוזר לחייך אחרי תקופה ארוכה של ירידות במניה, אהרון פרנקל שגורף רווחים על ההשקעה המחודשת בתמר פטרוליום, והטייקונים של שוק הביטוח שהחגיגה במניותיהן מסרבת לגווע

מטה אמזון / צילום: Shutterstock

העדיפו את המפרציות על פני ישראל ומשלמות את המחיר

מדינות המפרץ הפכו בשנים האחרונות ליעד מועדף לחוות השרתים של ענקיות הטכנולוגיה בזכות אנרגיה זולה והטבות מס, בזמן שהאטרקטיביות של ישראל ירדה בשל המלחמה ● כעת, המתקפות על האמירויות, בחריין וסעודיה חושפות את הסיכון הביטחוני באזור, כאשר אמזון מדווחת על פגיעה בשירותי הענן

ג'יימי דיימון, מנכ''ל ג'יי.פי מורגן / צילום: ap, Seth Wenig

הוא בדרך כלל נביא זעם, אבל דווקא ביחס להשלכות המלחמה הוא אופטימי

מנכ"ל ג'יי. פי. מורגן, בנק ההשקעות הגדול בעולם, אמר בראיון ל-CNBC כי הוא אופטימי לגבי האפשרות שהמבצע הצבאי נגד איראן יוביל לשלום במזרח התיכון ● לצד זאת, ג'יימי דיימון הזהיר כי "ישנה אדישות רבה בשווקים" וסימן התפרצות מחודשת של האינפלציה בארה"ב כסיכון מרכזי

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

הנאום המפתיע של הקנצלר הגרמני: "לא הזמן לדבר על החוק הבינ"ל"

בניגוד לדברים הזהירים של ראש ממשלת בריטניה, הקנצלר הגרמני פרידריך מרץ התייצב באופן גורף לצידה של ישראל: "זה לא הזמן להרצות לשותפינו ולבעלי הברית שלנו" ● הוא אף שיבח את ישראל וארה"ב על "שהחליטו לפעול באופן עצמאי למרות הסיכונים" ● עם זאת, שר החוץ הגרמני הבהיר: "לא תהיה כל מעורבות צבאית גרמנית במלחמה"

אילוסטרציה: shutterstock

ירידות חדות בוול סטריט; מדד הפחד מזנק ב-20%, מחיר הנפט מזנק

נאסד"ק יורד ב-2%, ירידות חדות גם באירופה ● בורסת סיאול נפלה במעל 7% ● נפט מסוג ברנט נסחר סביב 83 דולר לחבית ● תשואות האג"ח הממשלתיות בארה"ב עולות, בעוד המשקיעים מעריכים כי הורדת ריבית נוספת מתרחקת ● הביטקוין מוחק את מרבית העליות שלו מאתמול ונסחר סביב 66 אלף דולר

עשן מיתמר מעל אזור תעשיית הנפט בפוג'יירה שבאיחוד האמירויות / צילום: Reuters, REUTERS

מדינות המפרץ פועלות נגד הזמן במאמץ להדוף את המתקפות של איראן

יש בידי מדינות המפרץ מספר מוגבל של מיירטים להגנה אווירית, לעומת מספר כמעט בלתי מוגבל של כטב"מים איראניים ● המלחמה בין רוסיה לאוקראינה הוכיחה שכטב"מים מסוגלים לגרום נזק קטסטרופלי למתקני אנרגיה דליקים כמו בתי זיקוק, תחנות שאיבה ומסופי נפט