גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

תוכניות העבודה של משרדי התחבורה והאנרגיה ל-2016 נחשפות

משרד התחבורה מתכנן לעודד שימוש בתחבורה ציבורית במקום רכב פרטי והפחתת מספר הנפגעים בתאונות דרכים ■ משרד האנרגיה והמים מבקש להרחיב את היצע השימוש בגז טבעי ולצמצם את הביקושים לחשמל

נתיבי איילון / צילום: תמר מצפי
נתיבי איילון / צילום: תמר מצפי

קידום פיתוח תשתיות התחבורה על-פי מדיניות ארוכת-טווח, עידוד השימוש בתחבורה ציבורית במקום ברכב פרטי, הפחתת מספר הנפגעים בתאונות הדרכים ושיפור השירות לאזרח - אלה הן 4 המטרות העיקריות של משרד התחבורה לשנת 2016 כפי שהן מוצגות בתוכנית העבודה של המשרד שמתפרסמת היום (א'). בין הפרויקטים העיקריים בהם מתכוון משרד התחבורה להתמקד השנה, ניתן למנות את פרויקט החשמול של רכבת ישראל, הרפורמה בנמלי הים, קידום הקמת שפה תעופה בינלאומי נוסף משלים לנתב"ג, קידום מערכות הסעת המונים יעילות במטרופולינים ותוכנית תחבורה לפיתוח הנגב והגליל.

"שנת 2015 תיזכר כשנה שבה מדינת ישראל החלה לשנות את פניה. מי שנוסע ברחבי הארץ מבחין בשינויי התשתיות ובעבודות המתקדמות בקצב מהיר. חזוננו לקירוב הפריפריה למרכז הולך ומתגשם לנגד עינינו". במילים אלה פותח שר התחבורה ישראל כץ את תוכנית העבודה של המשרד.

השר מפרט כי ב-2015 הושלמה סלילת קו הרכבת מבאר-שבע לאשקלון, נפתחו קטעים חדשים מכביש 6, החלו העבודות על הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן ונחתמו החוזים להפעלת הנמלים החדשים בחיפה ואשדוד. עוד הוא מזכיר את רפורמת השמים הפתוחים שחוגגת שנתיים וחצי , ושהורידה בצורה משמעותית את מחירי הטיסות.

כחלק מהמטרה לקדם ולפתח את תשתיות התחבורה הציב לעצמו המשרד יעד להעלות את ההשקעה בתשתיות אלה מ-11.2 מיליארד ל-12.5 מיליארד. ההוצאה תכלול הקמה ושדרוג תשתיות תחבורה יבשתיות בצפון, בגליל ובנגב, הקמת קווי רכבת חדשים, חשמול קווים עיקריים במסגרת פרויקט חשמול הרכבת ושדרוג השירות על-ידי הוספת קרונות וקטרים.

יעדים נוספים בהקשר זה הם העלאת מספר המכולות המשונעות בנמלי הים בכ-80 אלף וכך גם העלאת מספר הטיסות הבינלאומיות (ב-2015 עמד המספר על כ-15.7 מיליון) ב-3.2%. המשרד מתכוון השנה לשים דגש מיוחד על הבטחת הפעילות הרציפה של התעופה הקלה עד מציאת תחליף מתאים לסגירה המתוכננת של שדה הרצליה ושדה דב והכנת תוכנית בטיחות לאומית לתעופה, שתיקח בחשבון את הלקחים שנלמדו ממבצע "צוק איתן".

על-מנת לעודד אנשים לנטוש את הרכב הפרטי שלהם לטובת נסיעה בתחבורה ציבורית, מתכוון המשרד לקדם מערכות להסעת המונים במטרופולינים תל-אביב, חיפה וירושלים, וכך גם לשפר את שירות התחבורה בפריפריה. נת"ע למשל, שאמונה על בניית הרכבת הקלה בתל-אביב, תקבל ב-2016 תקציב של מיליארד שקל, 900 מיליון שקל לתכנון וביצוע קו הרכבת הראשון, הקו האדום, והיתר, לתכנון הקווים הבאים של הרכבת הקלה. בחיפה, מתוכננת השנה לקום מינהלת למטרונית ובנגב ובגליל, יושקעו 913 מיליון שקל לסלילת רכבות וכבישים חדשים.

המשרד מקווה, כי ההשקעות יגדילו את מספר הנסיעות ברכבת שעומד היום על כ-52 מיליון ב-5%, וכך גם יעלו ב-5% את מספר הנסיעות ביתר אמצעי התחבורה הציבורית (אוטובוסים, רכבת קלה ומטרונית). מספר הנסיעות באמצעי תחבורה אלה עומד היום על כ- 2.5 מיליון.

על-מנת להוריד את מספר הנפגעים בתאונות דרכים ב-5%, כפי שמקווה המשרד שיקרה ב-2016, הוא מתכוון לשים דגש על בדיקות התקינות לכלי הרכב ולמשאיות ולהגביר את המודעות לבטיחות בדרכים.

ולבסוף, במסגרת שיפור השירות לאזרח, מתכוון המשרד להסדיר בחקיקה ראשית את כלל העיסוקים והשירותים המוסדרים כיום בצווי הפיקוח, לרבות נושא התחרותיות, לאמץ את המלצות הוועדה להגברת התחרותיות בענף הרכב ולפעול להורדת מחירי כלי-הרכב, מוצרי תעבורה ושירותי התחבורה.

משרד האנרגיה: גז טבעי וצמצום הביקושים לחשמל

הרחבת היצע השימוש בגז טבעי, גיוון מקורות האנרגיה למשק ולצרכנים, הסדרת משק החשמל והדלק וצמצום הביקושים לחשמל באמצעות ניהול נכון של משק האנרגיה - אלה הן המטרות העיקריות שהציב לעצמו משרד האנרגיה בתוכנית העבודה שלו ל-2016. לטענת המשרד, בשנה שחלפה הוא הצליח להוביל כמה מהלכים שישנו את משק האנרגיה, בניהם גיבוש מתווה הגז הטבעי, הובלת השינוי במבנה המאסדרים במשק החשמל וכינוסם יחדיו תחת רשות חשמל חדשה ותיקוני חקיקה שנועדו לקדם חיבור מפעלים לרשת הגז הטבעי.

על-מנת להגדיל את היצע הגז הטבעי בשנה הקרובה, מתכוון המשרד לנקוט בפעולות רבות, אשר העיקרית בהן היא פתיחת הים לרישיונות גז חדשים. נזכיר, כי ב-2002 הפסיק משרד האנרגיה לחלק את הרישיונות, לאחר כמה שנים שב לתת אותם והפסיק שוב ב-2012. ללא חלוקת רישיונות חדשים לחיפושים בים, לא יכולה אף חברה להגיע לישראל ולקדוח.

עוד בהקשר זה מתכוון המשרד לגבש מדיניות לעידוד מאגרי גז קטנים. מדיניות זו קיימת ברוב המדינות המפיקות גז ונפט, בין אם היא מעוגנת בחוק ובין אם היא חלק מהמדיניות הפיסקלית של המדינה. היא זו נועדה לתמרץ את פיתוחם של מאגרים אלה, שלרוב יקרים יותר לפיתוח, וכך להגדיל את היצע הגז במדינה.

בכל מה שקשור למשק החשמל, מתכוון המשרד להתניע את הרפורמה במשק החשמל ובחברת החשמל, לקדם תוכניות מתאר לשיפור הרשת, לבצע תסקיר השפעה על הסביבה למתחמי תחנות כוח ולהיערך למצבי חירום במשק החשמל. נזכיר, כי בדוח מבקר המדינה האחרון שפורסם בספטמבר, צוין כי משק החשמל לא מוכן לשעת חירום, גם לא אחרי כמה סערות חריגות ואחרי מבצע "צוק איתן" שהובילו לניתוקי חשמל בעשרות אלפי בתי-אב.

בתחום האנרגיות המתחדשות, מתכוון המשרד לקדם טכנולוגיות חדשניות למתקני אנרגיה מתחדשת באמצעות מענקי מו"פ ואישורים למכסות חלוץ, להתחיל במחקר בנוגע להשפעת טורבינות רוח באתרים ספציפיים על בעלי הכנף ולפרסם תוכנית עבודה להתייעלות אנרגטית. תוכנית כזו הייתה אמורה להיות מוגשת כבר ב-2011 אך עד היום לא הוגשה. לטענת המשרד, ב-2016 יגדלו מכסות האנרגיות הסולאריות ב- 1,000 מגה-וואט.

על-מנת לצמצם את הביקוש לחשמל מתכוון השנה משרד האנרגיה לבצע פרויקטים להתייעלות אנרגטית במגזר התעשייתי, המסחרי והציבורי, לקדם רגולציה לבנייה משמרת אנרגיה ולתמוך בתהליכי התייעלות במשרדי ממשלה.

אחד הנושאים המעניינים אותם מציין המשרד כי הוא מתכוון לקדם בשנה זו הוא החדרת הדלקן האוניברסלי. מערכת הדלקן האוניברסלי הושקה בקול תרועה רמה במארס 2015 על-ידי שר האנרגיה אז סילבן שלום. מדובר במערכת תדלוק שתאפשר לכל הנהגים שבכלי הרכב שלהם מותקן התקן אוניברסלי לתדלק באופן אוטומטי בכל תחנות הדלק ובמחיר מוסכם מראש. במשך 18 שנה מקדם משרד האנרגיה את "רפורמת הדלקנים" במטרה להגדיל את התחרות בשוק הדלק הקמעונאי. כך, במקום שלקוח דלקן יהיה מחויב לחברת דלק אחת, כפי שקורה היום, הוא יוכל להחליף ספקי שירות תדלוק ולחתום על הסכמים עם איזו חברה שירצה. הרפורמה הייתה אמורה לצאת לדרך כבר באפריל הקרוב.

אלא שכפי שחשף "גלובס" בחודש שעבר, היצרנית הגרמנית האחראית על ייצור מרכיב מהותי במערכת, הודיעה כבר כי המערכת פרוצה לשכפולים ולגניבות, וחברות הדלק בעצמן מסרבות להתקין אותה בטענה שהמערכת תסכן את הביטחון הפיננסי של הלקוחות.

עוד כתבות

אריק שור / צילום: תמר מצפי

אריק שור ואיל ארד מקימים תאגיד מזון חדש שיתחרה בתנובה

התאגיד נכנס כשותף ב"מעדני מיקי", שיהווה את פלטפורמת ההפצה הראשונית ■ צפוי להפיץ את מוצרי מחלבות רמת הגולן ומחלבות תבור

ג'נרל אלקטריק / צילום: רויטרס

קורסת ומתרסקת: לאן הולכת ג'נרל אלקטריק?

החברה הוותיקה הוקמה במאה ה-19 אחרי מיזוג עם חברת החשמל של תומס אדיסון ■ המניה מאבדת כיוון, והחברה שוקלת למכור כעת אפילו את פעילות הנורות ההיסטורית כדי לשרוד

איילת שקד / צילום: איל יצהר

נדחתה בחודש ההצבעה על קיצוץ סמכויות מבקר המדינה

לפי הצעת החוק של ח"כ בצלאל סמוטריץ', מבקר המדינה לא יוכל "להתערב בהליך קבלת החלטות של גוף מבוקר תוך כדי התהוותן ולא ייתן הוראות לגוף כאמור לעשות פעולה מסוימת או להימנע מלעשות פעולה"

מבחן אמסלם / איור: תמיר שפר

מבחן אמסלם: כך ייעשה לאיש שהעז להתעסק עם החברים בכחול

אני אולי לא מסכים עם ח"כ דודי אמסלם - אבל אני אעדיף את הנבחר על פני הממונה ואת האזרח על פני לובש המדים בכל שעה משעות היום ובכל יום מימות השנה

יעקב לוקסנבורג / צילום:תמר מצפי

כחלון נתן - סאני לקחה; הטיפ של היבואנים הוא החשבון שלנו

איך הצליחה סאני תקשורת להגדיל את ההון העצמי מ-6 מיליון שקל למעל 150 מיליון תוך שנה, איך זה קשור להורדת המכס על מכשירים סלולריים ע"י שר האוצר, ובכמה באמת ירדו מחירי הסלולריים?

זוהר לוי / איור: גיל ג'יבלי

הסיבוב של זוהר לוי: "רווח של 200 מיליון מוחק את הדמעות"

אחרי שרכש את חייל אחזקות הקורסת, אסף נכסים בשוק הגרמני והפך אותה לאימפריית הנדל"ן המניב סאמיט, זוהר לוי מחפש הזדמנויות בישראל ■ פרופיל G

סטארט-אפ / צילום: שאטרסטוק

אתם קובעים: מי יהיה הסטארט-אפ המבטיח לשנת 2017?

כולם חדשניים, כולם מבטיחים, ולכולם יש פוטנציאל לכבוש את העולם - או לפחות לעשות אקזיט מרשים ■ אבל רק אחד מהם יהיה הסטארט-אפ המבטיח של גולשי "גלובס"

מתקן חולות / צילום: פלאש 90

מתקן חולות ייסגר; המסתננים ייכלאו או יוצאו מהארץ

המתקן יישאר פתוח למשך שלושת החודשים הקרובים ■ המסתננים ומהגרי העבודה שמוחזקים בו יידרשו לבחור האם להיכלא או לצאת מן הארץ ■ נתניהו: "ההוצאה הזאת מתבצעת תודות להסכם בינלאומי שהשגתי, שמאפשר לנו, מתוך 40 אלף המסתננים שנותרו, להוציא אותם ללא הסכמתם"

משרדי מס הכנסה / צילום: משה שי

רשות המסים: הקלות להורים לילדים בעלי מוגבלויות

קצת פחות ביורוקרטיה בהליך קבלת נקודות זיכוי על טיפול בילדים בעלי מוגבלויות: רשות המסים מפשטת את הליך קבלת נקודות זיכוי להורים לילדים "נטולי יכולת" (עפ"י ההגדרה בסעיף 45 לפקודת מס הכנסה)

ReWalk / צילום: יחצ

ReWalk גייסה 7.2 מיליון דולר בדיסקאונט - והמניה צללה ב-15%

עיקר הסכום מיועד למימון הניסוי הקליני המתקרב במוצר החברה לטיפול בנפגעי שבץ

מסעדת נורמן כרוב ממולא בזיתים ועלי ריג'לה / צילום: דיוויד לופטוס

ראש כרוב, במובן החיובי: המדריך המלא לכרוב ממולא

אל תתנו למראה המושקע שלהם לבלבל אתכם: עלי כרוב ממולאים הם בסופו של דבר סיפור די פשוט ואפילו לא מאוד ארוך, ששכרו בצדו, ודאי שמבחינת הטעם, הרושם והתוצאה הסופית

דוד אמסלם ורוני אלשיך/ צילומים: יחצ וחיים צח לע"מ

המשמיצים בדימוס הפכו פתאום לתומכי המפכ"ל אלשיך

בכירי המשטרה השמיצו והשפילו את רוני אלשיך מאז ההודעה על מינויו בספטמבר 2015; השבוע כבר קרה מהפך, עם מלא מילות אהבה והערכה ■ השבוע שהיה

בית הדין הארצי לעבודה / צילום:  אריאל ירוזולימסקי

בניגוד לביקורת של שקד: בתי הדין לעבודה - היעילים ביותר

בראיון ל"גלובס" לאחרונה הצהירה שרת המשפטים כי ההליכים בבתי הדין לעבודה מתמשכים זמן רב מדי לעומת בתי המשפט האחרים ■ אולם נתוני הנהלת בתי המשפט לשנת 2016 מלמדים כי רק במערכת בתי הדין לעבודה נסגרו יותר תיקים מאשר נפתחו

סעד אל חרירי  לבנון / צלם: רויטרס

ראש ממשלת לבנון המתפטר נחת בפריז; ייפגש עם מקרון

סעד אל-חרירי, ששהה בריאד מאז התפטרותו, נחת בבירת צרפת ברקע הטענות כי אולץ להתפטר על-ידי ערב הסעודית, שהחזיקה בו בניגוד לרצונו ■ היום הוא צפוי להיפגש עם מקרון בזמן שילדיו עדיין בריאד

יואב לוי/ צלם: כפיר זיו

"להיות איתי טיראן זה להיות רונאלדו. טוב לי איפה שאני"

הילדות בבני-ברק והאובססיה למכבי ת"א, החבר הטוב איתי טיראן והצביעות של הציבור הדתי-לאומי, שבו גדל: "הם מתפלגים מבחירה" ■ יואב לוי עולה בהצגה חדשה בקאמרי, "אגדת דשא" ■ ראיון G

ישראל פריד / צילום: איל יצהר

גם תחנת גלי ישראל מפסיקה את ההתקשרות עם שפ"א

התחנה שייכת לקבוצת רדיו ישראל, שבבעלותה גם תחנת רדיו ת"א שפרש משפ"א לפני שנתיים ■ מנכ"ל גלי ישראל: את הסיפור של רדיו גלי ישראל אנחנו יודעים לספר הכי טוב

בנימין נתניהו / צילום: יחצ

נתניהו בישיבת הממשלה: לא מתייחס לשמועות על תוכנית שלום

רה"מ: "היחס שלי לנושא ייקבע בהתאם לאינטרסים הביטחוניים של מדינת ישראל. האמריקאים יודעים זאת"

אל על נחיתה  787 / צילום: סיון פרג'

אל-על לא דאגה לנוסעים שנתקעו בציריך - ותפצה ב-100 א' ש'

חברת התעופה תפצה 10 נוסעים ב-10,000 שקל כל אחד, אחרי שטיסתם מציריך לת"א המריאה בעיכוב של כ-15 שעות ■ הפיצוי נפסק לאחר שנקבע כי אל-על לא סיפקה לנוסעים תנאי המתנה ניאותים, לרבות לינה ומזון

איתמר דויטשר / צילום: יחצ

דוחות אלקטרה: הרווח הנקי ירד ל-44 מיליון שקל

צבר העבודות של חברת הפרויקטים בסוף ספטמבר עמד על 10.4 מיליארד שקל, וההון העצמי הסתכם בכ-915 מיליון שקל

אטלס גלובל/ צילום: יח"צ

אטלס גלובל מגדילה את תדירות הטיסות בקו ת"א-איסטנבול

הודיעה כי מתחילת דצמבר 2017 תגדיל את פעילותה, מ-4 טיסות שבועיות לטיסה יומית ■ בשלב זה מפעילה אטלס טיסות לאיסטנבול בלבד, אולם ייתכן כי בעתיד תפעיל טיסות ליעדים נוספים