הניצוץ | מהו הניצוץ שלך?
סטיב ג'ובס / איור: גיל ג'יבלי

סטיב ג'ובס / איור: גיל ג'יבלי

איך סטיב ג'ובס תמך בישראייר בעת משבר הקורונה

לג'ובס היה חזון ואמונה גדולה באנשים שיכולים להוציא אותו לפועל; הקורונה תפסה אותנו, בישראייר, לא מוכנים, אבל מהר מאד הצלחנו לרוץ קדימה בזכות העובדים והיצירתיות. לא דוממנו מנועים, אלא פתחנו מבערים
02.05.2021

גיל סתיו, סמנכ"ל השיווק והמכירות של קבוצת ישראייר.
הצטרף לישראייר בשנת 2012 כסמנכ"ל המכירות והמוקדים של הקבוצה ולאחר מכן קיבל לתחום אחריותו את מערך השיווק.
טרם הצטרפותו לחברת התעופה ביצע שורה של תפקידים בכירים ב-HOT וכן שימש כסמנכ”ל המכירות של גוליבר תיירות.

הדמות: סטיב ג'ובס

תפקיד: מייסד אפל והמנכ"ל הראשון שלה

הניצוץ: החזון והיכולת להגשים אותו ובכך לשנות את התפיסה והמציאות בעולם כולו.

ציטוט:


"טכנולוגיה היא כלום. מה שחשוב זה האמונה שלך באנשים, שהם ביסודם טובים וחכמים, ואם תביא להם כלים, הם יעשו איתם דברים מופלאים".

מה למדתי מהדמות: עצם העובדה שג'ובס מהווה השראה לרבים, גם כאשר ישנם בו רבדים שנויים במחלוקת, מלמדת אותנו שניתן להשפיע, לשנות, ליצור להצליח ולגעת - גם אם בתחילת הדרך המשאבים מוגבלים ודלים מאוד. היכולת לחלום ולהגשים את החלומות כל פעם מחדש מהווה את המנוע ליצירה והצלחה.

פעילות ישראייר בימי הקורונה - כך השאנו ערך משמעותי למותג

זה לא סוד שענפי התיירות והתעופה היו הראשונים להיפגע ממשבר הקורונה ויהיו האחרונים להתאושש ממנו.

בראשיתו של המשבר ישראייר הציגה גישה אופטימית, עוצמתו ועומקו עדיין לא התבהרו ונראה היה כי הקורונה היא נחלתן של מדינות רחוקות. על רקע הנחת עבודה זו, הציגה החברה, קמפיין לקידום חופשות וטיסות תחת הסלוגן "הכי רחוק מהמזרח הרחוק".

אולם מהר מאוד המציאות השתנתה, הקורונה הגיעה לישראל ורובן המכריע של חברות התעופה הפסיקו את טיסותיהן מנתב"ג. זמן קצר לאחר מכן גם בתי המלון בארץ נסגרו ואיתם שותקה התיירות לאילת.


ישראייר מגדירה עצמה כ"חברת תיירות שיש לה מטוסים", המשווקת בעיקר חבילות נופש ליעדים קרובים ברשת האזורית ובאילת. עם תחילתו של המשבר נדרשנו להחליט האם "לדומם מנועים" כפי שעשו רבים וטובים בענף או לפעול אחרת?

הנהלת החברה, בשיתוף פעולה מלא עם הטייסים והעובדים, קיבלה החלטה - לא מדוממים! נהפוך הוא - נלחמים ופותחים מבערים. ההחלטה הובילה לשורת פעולות שמיצבו את החברה מחדש בלב התודעה הישראלית והשיאו ערך משמעותי למותג.

שמירה על הנתיב האווירי בין אילת למרכז בתדירות של לפחות שתי טיסות יומיות לטובת מענה לתושבי העיר ולצוותים רפואיים.
ביצוע מאות טיסות חילוץ בהן מטוסים יצאו ריקים על מנת להחזיר ישראלים ממדינות שונות בעולם.
הסבת מטוסים לטובת טיסות מטען על מנת לשנע ציוד חיוני לישראל.
הבאת אלפי עולים חדשים לישראל.
ביצוע טיסות מיוחדות עבור גופים ממשלתיים ואחרים.
הקמת יחידה להטסה רפואית.
הקמת יחידת חיטוי מטוסים.
הפעלת טיסות תיירות למדיניות ירוקות.

פעולות אלו ורבות נוספות בוצעו כאשר מנגד נעשתה סדרה של צעדים - מחצית מהעובדים הוצאו לחל"ת, ההוצאות על פרסום ושיווק פחתו באופן ניכר, המוקד הטלפוני נסגר ונערך קיצוץ משמעותי בהוצאות הכוללות. כל זאת על מנת לבצע התאמה מהירה לירידה החדה בהכנסות.

הלקוחות, הספקים, משרדי ממשלה וגופים רבים נוספים, הביעו אמון בחברה ופעולותיה ובשל כך הפכה ישראייר לחברה המובילה בטיסות מנתב"ג מראשיתו של המשבר.

בשורה התחתונה, כשם שסטיב ג'ובס החל את דרכו רק עם חזון, אמונה בעצמו ובאנשיו ולמרות המשאבים הדלים הצליח להוביל כנגד כל הסיכויים. כך גם ישראייר "הקטנה" הצליחה לרוץ קדימה בעת משבר בזכות החזון אנשים והיצירתיות.

כתבות נוספות:
גרג למונד / איור: גיל ג'יבלי

מה למדתי מרוכב האופניים שזכה בטור דה פראנס כנגד כל הסיכויים

גיל צלר

מנכ"ל ברא צמחים

מייקל ג'ורדן / איור: גיל ג'יבלי

ההשראה ממייקל ג'ורדן יכולה לקחת כל ארגון לגבהים - תראו את AIG

גיל שגיב

סמנכ״ל שיווק ודיגיטל של AIG

"הניצוץ" — מתחם השראה בו מנהלות ומנהלים מספרים לנו על מקור ההשראה שלהם ומהו "הניצוץ" שהצית בהם את הרעיון לייצר מהלך פורץ דרך.

הניצוץ שלי – ההשראה שהובילה אותי לעשייה פורצת דרך

הסיפורים הנבחרים יפורסמו במתחם "הניצוץ"