מטוס מתוצרת בריטניה לא מאויש הפועל על אנרגיה סולארית הצליח לשהות באוויר שלושה ימים רצופים, כאשר בלילות פעל המטוס על סוללות שצברו במשך היום אנרגיה מהתאים הסולאריים. המטוס, Zephyr-6, ביצע הצגת תכלית בפני קצינים של צבא ארה"ב הבוחן עתה אפשרויות חדשות לתמיכה וגיבוי של כוחות קרקע.
כריס קלהר, מחברת המחקר הביטחוני, QinetiQ, אומר כי לקטגוריה זו של מטוסים ללא טייס, יש יתרונות משמעותיים, בהשוואה למטוסים וגם ללוויינים. "היתרון העיקרי, שניתן לבצע כיסוי של אזור מצומצם למשך זמן ארוך, ללא הפסקה" הוא אומר ומסביר כי לוויין חולף על פני נקודה כלשהי פעמיים ביממה למשך זמן קצר, ולכן הוא מצלם מצב שנכון לאותה משבצת זמן מצומצמת, בעוד שמטוסים המסוגלים לשהות ימים ולילות מעל נקודה, מעבירים מידע שהוא בבחינת תמונה גדולה ומושלמת.
משקלו של Zephyr 30 קילוגרם, והוא מונחה מרחוק באמצעות שלט לווייני, כשגובה הפעולה האופרטיבי שלו הוא 60,000 רגל.
התייחסות
פריצת דרך משמעותית העשויה לשנות את רמת ואיכות איסוף המודיעין בזירת קרב מצומצמת בזמן אמיתי.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
