גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

"כשבונים, חייבים לקבל החלטות לטווח ארוך"

פרופ' קליף דיווידסון, מומחה להנדסת קיימות מאוניברסיטת ניו-יורק, מזהיר בראיון בלעדי ל"גלובס" כי המשאבים החיוניים לבנייה ולקיום האנושי יאזלו אם נמשיך לכרות אותם ולהשתמש בהם בקצב הנוכחי מבלי למחזרם ■ גם על ממשל אובמה הוא לא בטוח שאפשר לסמוך

קשה היום להסתובב בישראל מבלי להיתקל בשלט חוצות המפרסם פרויקט נדל"ן כלשהו, שאינו מתהדר בתואר "בנייה ירוקה". זה הפך מאוד מקובל לנסות להלהיב רוכשים פוטנציאליים בטיעון שהפרויקט המוצע הוא סביבתי, אבל מסתבר שפרסום לחוד ומציאות לגמרי לחוד. בישראל אין אכיפה של התקן הישראלי הקיים משנת 1986 והתקן הירוק אשר אומץ בתחילת העשור הוא וולונטרי ולמעשה לא קיים בעיריות בארץ, אפילו לא ברמת ההצהרה. אין אף פונקציה שבודקת האם בכלל הקבלנים בונים על-פי התקנים הראויים.

לפני שמתלוננים על המצב בישראל, ראוי לבדוק עד כמה בכלל בעולם יש מודעות לבנייה בת קיימא, כלומר כזו שלוקחת בשיקולים שלה גם את העתיד הרחוק. בתערוכת הקלינטק ה-13, שמתקיימת השבוע (29-30 ביוני) בגני התערוכה, יתארח וירצה פרופ' קליף דיווידסון, מומחה להנדסת קיימות מאוניברסיטת ניו-יורק, שמדבריו עולה שהמצב בכלל בעולם בתחום הוא מדאיג.

"הנדסה בת קיימא היא נושא שגם בארצות-הברית אינו מפותח. יש הרבה דיבורים והצהרות, אבל למעשה אנחנו מתקדמים לאט מאוד בכיוון", אומר דיווידסון בראיון בלעדי ל"גלובס".

הזהב יגמר עד 2030-2020

גלובס: על מה בעצם אנחנו מדברים כשאנו אומרים פיתוח בר קיימא?

פרופ' דיווידסון: "פיתוח בר קיימא הוגדר על-ידי הוועידה העולמית לסביבה ופיתוח כפיתוח שפוגש את הצרכים של ההווה, מבלי להתפשר על היכולת של אנשי העתיד לפגוש את צרכיהם. קחי לדוגמה את נושא התחבורה. כולנו היינו רוצים רכב פרטי ודרכים טובות לנהוג בהן, אבל למעשה הרכב והדרכים דורשים חומרים רבים ואנרגיה רבה, ואנחנו יודעים שיש גבול לכמות של הדלק שנמצא בהישג יד, ושיש גבול לכמות האנרגיה שנוכל להפנות לשם בניית דרכים, כשהבנייה במלט דורשת הרבה אנרגיה.

"ישנה גם בעיית החומרים", ממשיך דיוויס. "כלי רכב עשויים מפלדה, ברזל, נחושת וחומרים נוספים. למזלנו אין מחסור בברזל, אבל נחושת למשל, שנדרשת בתעשיות רבות כולל בנייה, ניתנת אמנם בקלות למיחזור אבל רק חלק קטן ממנה אכן ממוחזר, ולכן יש מחסור בנחושת ברחבי העולם.

"השימוש המאסיבי בתעשייה העולמית בנחושת הביא לכך שבעוד עשור יהיה מחסור חמור של המשאב הזה, ובכך יש איום על קיום האדם. הנדסת הקיימות לוקחת בחשבון לא רק שימוש בחומרים נקיים, אלא גם שימוש מושכל ולא בזבזני בחומרים שקיומם על פני כדור הארץ מוגבל".

מהן הדילמות העיקריות שאיתן מתמודדת הנדסה בת קיימא?

"עלינו לקחת החלטות כמו לדוגמה האם עלינו לבנות עוד תחבורה ציבורית ודרכים מהירות? האם עלינו לבנות עוד תחנות כוח פחמיות גדולות? או לחלופין - האם עלינו להשקיע במוצרים ירוקים? ההחלטות האלה כרוכות בהרבה שיקולים.

"יש לנו כלי הנקרא הערכת מחזור החיים (- Life Cycle Assessment LCA) - התבוננות בכל צעד במחזור החיים של מוצר. כשאנחנו מנסים לקבוע מהו האפקט הסביבתי הכולל של כל התהליך, עלינו לקחת בחשבון את כל הצעדים של המוצר - מכרייתו במחצבה ועד לחייו לאחר שסיים את ייעודו. צריך לזכור שהמשאבים שבהם אנחנו משתמשים הם לא בלתי מוגבלים. למשל הזהב. הזהב עומד להיגמר בין 2020-2030, אם נמשיך לכרות אותו בקצב שבו אנחנו כורים עכשיו. בארצות-הברית תאזל הנחושת ב-2050, אם נמשיך לכרות אותה בקצב הנוכחי".

אתה מעלה תמונה בעייתית. אתה מאמין שניתן להשפיע על ממשלים?

"ניתן לעשות הרבה דברים, וחייבים לעשות, כי כעת אנחנו לא מקבלים החלטות המבוססות על העתיד ארוך הטווח. לדוגמה, בארצות-הברית אנחנו בונים כעת מבנים רבים בקצב מאוד מהיר, באזורים שאינם עומדים להיות בני קיימא. הערים הצומחות ביותר הן פיניקס ולאס-וגאס, וערים נוספות בדרום-מערב ארצות-הברית. הערים האלה נבנות מהר ובנייתן צורכת הרבה אנרגיה, אבל האזורים הללו סובלים ממחסור במים. כתוצאה מכך, כשהמים יתחילו לאזול בערים הללו, אנשים לא יוכלו עוד לחיות בהן וייאלצו לעזוב. זה בזבוז גדול, ממש כתובת ברורה על הקיר.

הכל מתחיל בחינוך

"הבעיה היא שאנשים אוהבים את חום השמש, ולכן הם עוברים מהחוף המזרחי של ארה"ב למערב, היכן שמזג האוויר חמים ונעים יותר, כשאין אף בעל תפקיד שמפקח על התנועה הזאת בצורה אחראית. הממשלה שלנו לא מסוגלת להדוף את המהלך הזה ולומר 'אין יותר בנייה בלאס-וגאס בגלל שאין מספיק מים'. שום פוליטיקאי אינו מעז לומר זאת, מחשש שלא ייבחר יותר.

"זה המקום שבו מאוד חשוב לחנך את הפוליטיקאים והממשלות, ואלה הדברים שאנחנו מנסים לעשות כעת. בעיקר כשיש כעת ממשל חדש - אנחנו מנסים לעבוד עם אנשים בממשל כדי שיבינו שהמצב אינו יכול להימשך כפי שהוא. זה מאוד קשה, כי רוב האנשים אינם רוצים לעשות שינויים אלא רוצים להיות חופשיים לחיות את חייהם כפי שבא להם, מבלי לחשוב על העתיד הרחוק.

"לכן אנחנו מתחילים בחינוך בגני ילדים ובבתי-ספר על חשיבות הקיימות. לפי שעה זה גורם גם למתח רב, מפני שהילדים לומדים דברים בבית-הספר ובאים ומלמדים את ההורים בבית, וההורים לא פעם מתעצבנים. עדיין נותרת פה בעיה מאוד מאתגרת". *

עוד כתבות

יהודה זיסאפל ז''ל וזהר זיסאפל ז''ל / צילום: כדיה לוי, איל יצהר

"לא היו להם יאכטות ומטוסי פאר": לאן פניה של אימפריית ההייטק שהקימו האחים זיסאפל

האחים יהודה וזהר זיסאפל היו שניים מאבות ההייטק המקומי ● הם הלכו לעולמם בתוך פחות משנה והשאירו מאחור את קבוצת רד־בינת, שכוללת עשרות חברות, בעיקר בתחום הטלקום ● גלובס שוחח עם מקורבים, בכירים בתעשייה וקולגות של האחים, וצלל להיסטוריה ולעתיד של אחת מאימפריות ההייטק הראשונות בישראל: "הם עבדו עד הימים האחרונים, אבל לא מינו דור המשך מקצועי שיכול לקחת את זה הלאה", אומר אחד מהם

לוטרה. דגי בריכות הנוי חוסלו כמעט לחלוטין / צילום: Shutterstock

קרבות על טריטוריה, פלישות וחיסולים: משפחות הפשע של סינגפור הן בכלל לוטרות

הסגרים שהונהגו בקורונה נתנו לבעלי חיים רבים הזדמנות להשתלט על שטחים אורבניים ● בתום המגפה הם נדחקו בחזרה לשיפולי הערים, אבל לא הלוטרות בסינגפור: אלה עושות שם שמות אפילו על חשבון קרוקודילים

הפגנה פרו פלסטינית באוני' קולומביה, ניו יורק / צילום: ap, Yuki Iwamura

האוניברסיטה שהפכה למוקד הפגנות פרו פלסטיניות סגרה את שעריה: "הקמפוס נראה כמו בסיס צבאי"

השיעורים בקולומביה שבניו יורק הופסקו עד הודעה חדשה בשל מחאות פרו פלסטיניות ● סטודנטים יהודים קיבלו המלצה שלא להגיע למקום ונמנעה כניסתו של פרופ' שי דוידאי לקמפוס ● עומר לובטון גרנות מבית הספר למדיניות ציבורית: "האוניברסיטה נכנסה ללחץ. הכול מגודר שוטרים מסביב כל השערים נעולים, בריקדות, עשרות ניידות ומסוקים באוויר"

מסילת 431. 6 ק''מ של גשרים / צילום: ענת דניאלי לב

30 ק"מ ב-4 מיליארד שקל: זה יהיה אחד הפרויקטים התקדימיים בישראל

מסילת הרכבת 431, שאמורה לחבר את ערי השפלה ומישור החוף הדרומי עם מודיעין וירושלים, הולכת ונבנית בימים אלה מעל המכוניות הנוסעות בכביש ● האתגרים הטכנולוגיים והמחסור בפועלים מחייבים פתרונות יצירתיים

5 דברים לדעת לפני פתיחת המסחר / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

חמישה דברים שכדאי לדעת לקראת פתיחת המסחר בבורסה

יום המסחר צפוי להיפתח במגמה חיובית • המניות הדואליות חוזרות עם פער חיובי ● טסלה פיספסה את התחזיות אך המניה זינקה במסחר המאוחר, תאיץ השקת דגמים מוזלים ● דריכות בשוק לקראת דוחות מטא לאחר הנעילה בוול סטריט ● בנק אוף אמריקה ממליץ על שתיים מ"שבע המופלאות" ● היום ומחר המסחר יינעל ב-14:30 ● גלובס עושה סדר לקראת פתיחת המסחר בבורסה 

נתב''ג בליל התקיפה האיראנית. השמיים נסגרו במפתיע / צילום: Reuters, Nir Keidar

הטיפים והטריקים: איך לקנות ביטוח נסיעות לחו"ל?

עשרות אלפי ישראלים נותרו ללא טיסות אחרי ששורת חברות הודיעו על ביטול הטיסות לארץ וממנה ● האם הכיסוי לביטול נסיעה שמציעות חברות הביטוח יבטיח לכם פיצוי? מה קורה אם גויסתם למילואים? וגם: מתי כדאי לרכוש את הביטוח והטיפ שיחסוך לכם מאות שקלים בהשכרת רכב בחו"ל

תערוכת הרכב בבייג'ינג, לפני שנתיים / צילום: ap, Andy Wong

החל מ-170 אלף שקל: הרכבים שיוצגו השבוע על הבמה החשובה בעולם ובקרוב יגיעו לישראל

כלי רכב חדשים יוצגו על בימת התערוכה הבין־לאומית מהחשובות בעולם שנפתחת השבוע בבייג'ינג, ואמורים לבסס החל מהשנה את אחיזתה של סין בשוק הרכב האירופי והישראלי ● בדקנו מי עשויים להגיע לישראל כבר בעתיד הנראה לעין

הירידות הנוכחיות מגיעות אחרי שנה ורבע חלומיות למשקיעים בשווקים בחו''ל / צילום: Shutterstock

אפריל האדום: וול סטריט יורדת בחדות, וזה מה שצפוי לקרות לחיסכון שלכם ולשקל

הבורסה האמריקאית פתחה את 2024 בסערה עם תשואות מרשימות במדדים המובילים ● אלא שכעת הקערה התהפכה, ומתחילת אפריל נמחקה יותר מחצי מהתשואה ● מי החוסכים הישראליים שייפגעו במיוחד, ומהן ההשלכות של המגמה השלילית על שער הדולר?

מפגינים פרו פלסטינים באוניברסיטת קולומביה / צילום: Reuters, Lev Radin

ההפגנות הפרו-פלסטיניות באוניברסיטאות העילית בארה"ב צוברות תאוצה

כניסתו של פרופסור שי דוידאי, ישראלי המרצה באוניברסיטת קולומביה, נחסמה ● עשרות נעצרו באוניברסיטת ייל לאחר שהקימו מחנה אוהלים בקריאה לשחרור עזה

ראש אמ''ן אהרון חליווה

מבריק ויהיר, כריזמטי ונהנתן: הכירו את אהרון חליוה, האלוף השנוי במחלוקת שפרש היום

מבריק, כריזמטי, האיש הכי מקושר במטכ"ל, רוקסטאר, ומנגד נהנתן, יהיר ויש שיאמרו בוטה • ראש אמ"ן, שהודיע היום על פרישה מצה"ל, מיהר לקחת אחריות על הכישלון, אבל מאז, עלו עוד ועוד סימני שאלה סביב התנהלותו ● נראה שגם הוא - שיודע להתנהל מול התקשורת "אפילו יותר מדובר צה"ל" - לא צפה את עוצמות המתקפה ולא מפסיק למשוך אליו אש

טסלה מודל S ''פלייד'' / צילום: יח''צ

טסלה פספסה את התחזיות ורשמה את הירידה החדה ביותר בהכנסות מאז 2012

למרות שפספסה את התחזיות המוקדמות בשורת הרווח וההכנסות, מניית טסלה מזנקת במסחר המאוחר ● האנליסטים בוול סטריט חזו כי החברה תציג ירידה בהכנסות ברבעון הנוכחי לאחר שורה של חדשות רעות

פליטים עזתים ברפיח / צילום: Reuters, IBRAHEEM ABU MUSTAFA

וול סטריט ג׳ורנל: כך תיראה הפעולה הישראלית ברפיח

בוול סטריט ג'ורנל מדווחים כי ישראל נערכת לפעולה ברפיח ומפנה אזרחים לקראת מבצע צבאי ● על פי ההערכות, מבצע הפינוי צפוי להימשך כשבועיים עד שלושה שבועות ויתבצע בתיאום עם ארה"ב והלחימה תיארך כשישה שבועות

בית קיץ בשבדיה. המחיר הממוצע במדינה עומד על 840 אלף שקל / צילום: Shutterstock

המטבע התרסק ומחירי הדיור ירדו: בגרמניה מעודדים לקנות בתי קיץ בשבדיה

חופשה בבית נופש נפוצה בצפון אירופה ● תמורת בקתה ללא חימום ומים זורמים, ליד אגם בצפון שבדיה, תשלמו רק 195 אלף קרונות שבדיות, כלומר כ־62 אלף שקל ● הבעלות פתוחה בפני זרים, ולא רק לתושבי האיחוד האירופי

במשרד המשפטים סבורים כי התיקון יעודד הגשה של תובענות ייצוגיות ראויות / אילוסטרציה: Shutterstock, Morakot Kawinchan

הסוף למסחרה? משרד המשפטים מקדם חוק שמבקש לטלטל את מוסד התובענות הייצוגיות

ברקע הסערה הציבורית בנוגע לתובענות ייצוגיות, משרד המשפטים הפיץ תזכיר חוק בנושא ● בתזכיר מוצע להגביל את מספר התובענות הייצוגיות שיכול אדם להגיש בשנה, לקבוע תקרות ברורות לגמול ושכר הטרחה, וגם לאפשר לשופטים לפסוק הוצאות משפט אישיות לחובתם של עורכי הדין במקרים של תביעות סרק

איסמאעיל הנייה / צילום: ap, Lebanese Official Government

מומחים מסבירים: אלו הסיבות שבגללן בכירי חמאס שוקלים לעזוב את קטאר

בסוף השבוע האחרון, התפרסמו דיווחים על כך שההנהגה הפוליטית של חמאס שוקלת לעזוב את קטאר ולהעתיק את בסיסה לעומאן או לטורקיה ● שני חוקרים בכירים במכון למחקרי ביטחון לאומי מסבירים מה עומד מאחורי הדיווחים, ואיך הדבר קשור לתפקיד שממלאת קטר במשא ומתן לשחרור החטופים

אמיר כהנוביץ' / צילום: ענבל מרמרי

הכלכלן הבכיר שעשה את המעבר המפתיע של השנה מדבר

אמיר כהנוביץ' הפתיע את שוק ההון בספטמבר כשעזב את חברת הביטוח הגדולה ביותר בישראל, הפניקס, ועבר לסוכנות הענק פרופיט ● בריאיון לגלובס הוא מסביר את שינוי הקריירה הדרמטי שעשה, מציע את הפרשנות הייחודית שלו להתנהלות בשוק ההון, ומערער על התחזית של בנק ישראל לגבי הצמיחה של הכלכלה

קשת שביט, חוקרת בפרויקט Candle של נאס''א / צילום: שמוליק עלמני

"ניצלתי בנס": הצעירה שהגיעה עד לפרויקט השאפתני של נאס"א

בגילה הצעיר במיוחד קשת שביט הספיקה להיות חתומה על מאמר פורץ דרך בשער מגזין Science היוקרתי, ועובדת בפרויקט של נאס"א על מחקר שעתיד לדייק את המידע שיש לנו על כוכבים ● ב-7 באוקטובר היא הייתה בביתה בקיבוץ בארי, כשמחבלים ניסו לחדור אליו: "הוא ספג הרבה כדורים, ניצלתי בנס" ● 40 עד 40: נבחרת המנהיגות הצעירה של גלובס 

אילוסטרציה: shutterstock

עזבה את הדירה לפני תום מועד השכירות. האם המשכיר יכול לפדות את צ'ק הביטחון?

השוכרת טענה כי הדירה אינה ראויה למגורים עקב חוסר בידוד ורטיבות, ולכן היא יכולה לעזוב את הדירה ללא התראה מוקדמת ● המשכיר ניסה לפדות את צ'ק העירבון הפתוח על מלוא שכר הדירה לתקופת החוזה ● מה קבע בית המשפט?

אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי / חומרים: אתרי החברות, Shutterstock

תוספים וטריקים: כך קונים ברשת חכם ובזול

היקף הרכישות של ישראלים באונליין נמצא בעלייה מתמדת, אבל רבים לא מכירים את הכלים שמאפשרים לחסוך בתשלום ● מתוספים שמשתלם להתקין בדפדפן ועד שיחה עם צ'אטבוט

המספרים מאחורי האופציות לעובדים בחברות ההייטק הישראליות נחשפים / צילום: Shutterstock, Lucky-photographer

נעילה חיובית בוול סטריט; טסלה איבדה כ-3%, אנבידיה עלתה בכ-4.3%

בורסות ארה"ב נצבעו ירוק ● מדד ההנג סנג זינק בכ-1.7% ● טסלה ירדה לאחר שפורסם כי הורידה את מחירי הרכבים החשמליים שלה ברחבי העולם; המניה ירדה מתחילת השנה בכ-40% ● ירידות במחירי הנפט והזהב ● האג"ח הממשלתיות בארה"ב נסחרו בעליות