גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

סימנס רוכשת 40% מערבה פאואר לפי שווי של 37.5 מיליון ד'

ההשקעה המקיפה ביותר בחברת אנרגיה סולארית יוצאת לדרך עם השקעה בחברת ערבה בהיקף של 15 מיליון דולר ■ הסכם המסגרת יאפשר בניית מתקנים עם הספק של 40 מגאווט

השקעה ראשונה של סימנס בתחום האנרגיה הסולארית בישראל. במקביל למגעים לרכישת סולל, וכפי שנחשף לראשונה ב"גלובס", סימנס נכנסת כשותפה בחברת האנרגיה הסולארית ערבה פאואר מקיבוץ קטורה בהשקעה של כ-15 מיליון דולר.

בהתאם להסכם שנחתם בין הצדדים, סימנס תרכוש 40% מערבה פאואר, הנחשבת לאחת החברות המובילות בארץ בתחום של שדות סולאריים פוטו-וולטאים (P.V).

העסקה משקפת לערבה פאואר, שבשליטת קיבוץ קטורה (40%) וקבוצת משקיעים יהודים ואמריקנים (60%) בראשות איש העסקים יוסף אברמוביץ', שווי של 37.5 מיליון דולר.

סימנס וערבה חתמו על הסכם מסגרת של בניית מתקנים סולאריים בעלי הספק כולל של 40 מגוואט. עוה"ד ליאור אבירם ואורית מרום-אלבק ממשרד שבלת ושות', ייצגו את ערבה פאוור בעסקה.

"נתמוך בפרויקטים בישראל"

הפרויקט הראשון יהיה הקמתו של מתקן סולארי בעל הספק של עד 4.9 מגוואט בקיבוץ קטורה שכבר קיבל רישיון מהרשות לחשמל.

בנוסף, מחזיקה ערבה פאואר בהסכמים עם 20 קיבוצים ומושבים שלהם קרקעות זמינות, שיאפשרו הפקה של חשמל פוטו-וולטאי בשטחם, וזאת כחלק מכוונת הממשלה להגדיל את ייצור החשמל מאנרגיות מתחדשות לכ-10% עד 2020.

מטרה נוספת להשקעה של סימנס היא הקמת המתקנים הפוטו-וולטאיים תוך שימוש בידע של סימנס שתספק טכנולוגיה (אינוורטרים ושנאים), שיבטיחו חוזי אספקה חדשים לקבוצה.

סימנס תטפל בניהול הפרויקט, כולל תכנון ובניית מתקני החשמל הסולאריים, בתור הקבלנית הראשית של הנדסת הפרויקט.

"השקעה זו היא צעד נוסף בכיוון של חיזוק הטכנולוגיות הירוקות ובנות-הקיימא שלנו", אמר פטר לושר, נשיא ומנכ"ל סימנס. "ישראל היא מקום אידיאלי לפיתוח עסקינו הסולאריים בזכות אור השמש האינטנסיבי שלה, ודרישתה המתמדת לאנרגיה".

סימנס משקיעה בערבה פאואר באמצעות חברת השקעות ההון שלה, סימנס פרוג'קט ונצ'רס. "זו ההשקעה המקיפה ביותר עד היום בחברת אנרגיה סולארית ישראלית", אמר יוהנס שמיט, מנכ"ל היחידה להשקעות ומימון פרויקטים באגף השירותים הפיננסיים של סימנס.

"בעקבות מעורבותה בפעילותה המוקדמת והנרחבת בתחום, הפכה ערבה פאואר לחברת האנרגיה הסולארית המובילה בישראל. סימנס תתמוך בפרויקטים סולאריים מקומיים במגוון הטכנולוגיות, הידע המקצועי ויכולות המימון שלנו".

יונתן כהן, מנכ"ל ערבה פאואר, הוסיף: "סימנס היא השותפה האידיאלית לערבה פאואר. השותפות האסטרטגית שלנו תאפשר לישראל לממש את מטרותיה בתחומים של אוויר נקי ואנרגיה מתחדשת באופן מהיר מכפי שציפתה".

ערבה פאואר נוסדה ב-2006 ומשרדיה הראשיים בקיבוץ קטורה. החברה, שמעסיקה כ-20 עובדים, נחשבת לחלוצה בתחום האנרגיה הסולארית בישראל, והיא היחידה שקיבלה רישיון לייצור אנרגיה סולארית, שטחי קרקע מאושרים ורישיון בנייה להקמת שדות סולאריים.

יו"ר החברה הוא אד הופלנד, וסמנכ"ל הפיתוח והרגולציה הוא דוד חיון.

השקעת ההון בערבה פאואר היא צעד נוסף בכיוון חיזוק הפורטפוליו הסביבתי של סימנס.

בשנת הכספים 2008, ייצרו הטכנולוגיות הסביבתיות של סימנס הכנסות של כ-19 מיליארד אירו, שהם כרבע מההכנסה הכוללת של החברה. עד 2010 מתכוונת החברה להגדיל את ההכנסות מהטכנולוגיות הסביבתיות לכ-25 מיליארד אירו.

כפי שפורסם ב"גלובס", סימנס הכריזה ביולי השנה שהיא תשתתף במיזם דזרטק, שנועד לספק יחד עם 15 חברות גרמניות, 15% מצריכת החשמל באירופה, באמצעות ייצור חשמל במתקני אנרגיה סולאריים-תרמיים במדבר סהרה וחוות רוח בצפון אפריקה, והולכתו לאירופה.

עוד כתבות

פיטורי בינה מלאכותית וגיוסי עובדים / צילום: Shutterstock

פיטורי בינה מלאכותית? המעסיקים בכלל חושבים אחרת

סקר מעסיקים של רשות החדשנות מעלה כי בשנת 2025 לא נרשמה פגיעה מהותית בהיקף המשרות בענף ההייטק, כאשר רק 13% מהחברות שביצעו פיטורים קשרו זאת להטמעת כלי בינה מלאכותית

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

יגאל לנדאו, מנכ''ל רציו אנרגיות / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל רציו: "המדינה מקבלת 10 מיליארד שקל בשנה מהגז - בלי שהשקיעה אגורה"

מנכ"ל רציו, יגאל לנדאו, שוחח בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על הסכם הגז החדש עם מצרים ועל הרחבת מאגר לוויתן ● הוא הדגיש את החשיבות הגאופוליטית של ההשקעה בהרחבת לוויתן: "ישראל כבר היום מספקת קרוב ל-15% מצריכת הגז של מצרים, וזה יגדל למעל 20% מרגע שהאספקה של ההרחבה תתחיל"

עו''ד ספי זינגר, יו''ר רשות ניירות ערך / צילום: עופר עמרם

רשות ני"ע הכפילה תוך שנה את סכום הקנסות בשוק ההון

רשות ניירות ערך מדווחת על עלייה חדה בקנסות ב-2025: הוטלו 29 עיצומים בסכום מצטבר של יותר מ-6 מיליון שקל, לעומת 23 עיצומים בכ-3 מיליון שקל ב-2024 ● רוב הקנסות נגעו להפרות דיווח ולגילוי חסר למשקיעים

יהלי רוטנברג, החשב הכללי במשרד האוצר, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: כדיה לוי

החשב הכללי: "אפשר לצמצם 20 אלף עובדים בשירות המדינה"

בימים האחרונים לכהונתו, בראיון פרישה שנערך בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, החשכ"ל יהלי רוטנברג סיפר על הקשיים וההצלחות בגיוסי ההון של המדינה, הגיב על יוזמת הכור הגרעיני האמריקאי בישראל ופרס את האתגרים שצפויים למחליפתו, מיכל עבאדי-בויאנג'ו ● לגבי המטרו אמר: "יש בעיה במימון, הוא יעלה הרבה יותר ממה שחושבים"

כנס תשתיות לעתיד: הפרויקטים והמיליארדים שיניעו את ישראל קדימה

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית, מנתח את הסוגיות הכלכליות, הרגולטוריות והעסקיות שקשורות לתחומי התחבורה, התעשייה, האנרגיה והחדשנות בישראל ● באירוע מתארחים מומחים ומקבלי ההחלטות מהענף, ובהם החשב הכללי במשרד האוצר יהלי רוטנברג, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ובכירי המגזר העסקי

פאנל בהשתתפות עדי קין קרני, עלי בינג, יעל סלומון ומעיין הראל / צילום: שלומי יוסף

נציג אגף התקציבים: "מס הגודש יקרה. זו תהיה איוולת לא לעשות את זה"

פאנל בכנס תשתיות לעתיד של גלובס עסק בפרויקט המטרו, האתגרים, המימון וההתקדמות ● בפאנל השתתפו סמנכ"לית קו M2 בנת"ע עדי קין־קרני, סגן הממונה על התקציבים עלי בינג, סמנכ"לית מינהל התכנון יעל סלומון, סמנכ"לית תשתיות במינהל רשות החברות מעיין הראל

יוסי אלמלם, מנכ''ל קבוצת רימון / צילום: דוד מוסקוביץ

האקזיט של הקיבוצניקים והמייסד: קבוצת גרנות ויוסי אלמלם מכרו מניות רימון ב-200 מיליון שקל

בעלת השליטה בחברת התשתיות והמנכ"ל הוותיק יוסי אלמלם ניצלו זינוק של 130% כדי למכור 5% ממניותיהם; בצד הרוכש, שורה של גופים מוסדיים שנהנו מדיסקאונט של 8% על מחיר המניה

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

שלטי בחירות 2022 בישראל / צילום: דביר הלוי

בחירות 2026: ישראל כמקרה מבחן עולמי לניצול לרעה של AI

הבחירות בישראל עשויות להיות קו ההגנה הראשון של הדמוקרטיה בעידן הבינה המלאכותית ● אם לא יוקם מנגנון הגנה טכנולוגי, אזרחי ואופרטיבי כבר כעת, ההכרעה לא תהיה ע"י הציבור ● טור דעה

40 מניות בת''א בתשואה דו־ספרתית / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בפחות מחודש: 40 מניות בת"א בתשואה דו־ספרתית

מדד ת"א 125 עקף מתחילת השנה את הרף הסמלי של 4,000 נקודות ● בין מניות המדד יש כיום יותר מ־40 שהניבו ב-2026 תשואות בשיעור דו־ספרתי ● הבולטות: ארית תעשיות, גילת ומגה אור

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"

משרדי וויקס בתל אביב / צילום: איל יצהר

התגובה האגרסיבית של Wix לירידה במניה: תוכנית רכישה עצמית של מניות בסך עד 2 מיליארד דולר

במחיר הנוכחי של המניה, מדובר על רכישה של עד כ-40% מהון המניות של החברה ● מניית Wix איבדה מעל מחצית משוויה במהלך שנת 2025 ומתחילת השנה הנוכחית היא נחלשה בעוד 15.3% ● המניה מזנקת היום בוול סטריט

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל

אילון מאסק / צילום: ap, Jae C. Hong

טסלה עקפה את התחזיות; רובוטי Optimus בדרך להתחלת ייצור עד סוף השנה

חברה רשמה הכנסות של 24.9 מיליארד דולר ורווח למניה  של 0.5 דולר, מעל הצפי ● גם הרווח הגולמי היה גבוה בהרבה מהצפי ● הודיעה כי היא מתכננת לחשוף את  הרובוט Optimus V3 כבר ברבעון הראשון של השנה, כאשר תחילת הייצור מתוכננת “לפני סוף 2026” ● המניה עולה במסחר המאוחר

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת

הכנסת אישרה בקריאה ראשונה את הצעת תקציב המדינה

ברוב של 62 חברי כנסת, אושרה בקריאה ראשונה הצעת חוק תקציב המדינה ל-2026 ● לקואליציה נותרו חודשיים להשלים את מהלך החקיקה, וגורל הרפורמות יוכרע כעת בוועדות הכנסת ● מוקדם יותר, קרא סמוטריץ' לנגיד להוריד בחדות את הריבית. כך הגיב בנק ישראל

אייל שוחט, מנכ''ל טופ גאם / צילום: גבריאל בהרליה

סוכריה קופצת: המהלך שסידר למשקיעים במניית טופ גאם רווח בזק של כמעט פי 2

יצרנית תוספי המזון וסוכריות הגומי ניצלה זינוק של 150% במניה בשנה האחרונה כדי לגייס 57 מיליון שקל, באמצעות מהלך יצירתי להקדמת מימוש אופציות שהוענקו למוסדיים ● בעלי מניות ותיקים בטופ גאם מכרו לאחרונה מניות בכ־400 מיליון שקל והותירו אותה ללא בעל שליטה

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

דורון ארבלי, יו''ר חברת החשמל / צילום: כדיה לוי

יו"ר חברת החשמל: "האינטרס הלאומי והביטחון האנרגטי מחייבים שנמשיך להיות חלק ממערך ייצור החשמל"

דורון ארבלי, יו"ר חברת החשמל, קרא בכנס תשתיות לעתיד של גלובס להסרת המגבלות על פעילות החברה בתחום ייצור החשמל, והציג תוכנית השקעות של כ־50 מיליארד שקל ברשת החשמל עד סוף העשור ● "חברת החשמל היא לא הבעיה של משק האנרגיה, היא הפתרון"