גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

שיקיפדיה: אירוע מרתון עריכה להעלאת המודעות לאופנה דיגיטלית

שני מרתונים, המוקדשים להעלאת המודעות לאופנה דיגיטלית בוויקיפדיה, יתחילו מחר ■ מדובר באירוע ראשון מסוגו בישראל

עשרות כותבים בוויקיפדיה, סטודנטים לעיצוב ומתעניינים מהציבור הרחב, מוזמנים להיפגש מחר למרתון עריכה בוויקיפדיה - במטרה לעלות את המודעות למורשת אופנה דיגיטלית באנציקלופדיה הגדולה בעולם. מדובר באירוע ראשון מסוגו בישראל, שייערך במסגרת שיתוף פעולה חדש בין עמותת ויקימדיה ישראל, התומכת בפעילות ויקיפדיה העברית וביצירת תוכן חופשי ברשת, ובין מיזם יורופיאנה-אופנה, שיתקיים במקביל גם באיטליה ושבדיה וייחתם בתחרות בינלאומית. האירוע מופק על-ידי ויקימדיה ישראל בשיתוף HIT - המכון הטכנולוגי חולון, בית הספר שנקר להנדסה ולעיצוב ומרכז המידע לאמנות ישראלית.

בארץ יפוצל האירוע לשני חלקים, שיתקיימו במכון הטכנולוגי בחולון. הראשון, שיתקיים מחר (14/11), יכלול הרצאה מאת מרקו רנדינה, מתאם פרויקט יורופאנה-אופנה, המאגד תחת מטרייה אחת חפצי אמנות מתחום האופנה מכל רחבי אירופה והרצאת מבוא על ויקיפדיה ומיזמי ויקי, המיועדות לסגל, לסטודנטים לעיצוב ולמתעניינים מהציבור הרחב. השני, שיאו של האירוע, יתקיים ברביעי הבא (20/11), ויכלול סדנת עריכה בוויקיפדיה למתחילים וכן מרתון העריכה עצמו, שבמסגרתו ויקיפדים ותיקים יעבדו יחד עם מתחילים על ערכים בתחום האופנה.

"יש לנו שותפות רחבה עם הרבה גופים המעוניינים לעסוק באופנה, יש עלייה בהתעניינות בנושא האופנה באופן כללי ובפרט בויקיפדיה. אך כיוון שאין לנו מספיק מידע, חשוב לנו לפתוח ערוצים נוספים והוספה של ידע בנושא", אומרת מיכל לסטר, מנכ"לית ויקימדיה ישראל. "אנחנו יוצרים שותפות אירופית וחשובים לנו שותפי פעולה עם המוסדות האקדמיים ללימודי אופנה וגם עם מוזיאון העיצוב בחולון". על אף שמדובר בפעילות התנדבותית לחלוטין, הציפיות מצד המארגנים הן להיענות גבוהה: "אנחנו מנסים לעודד אנשים לקחת חלק בעריכה ובמקביל להשיג כמה שיותר אימג'ים של פריטי פולקלור עם ממד היסטורי תוך שיתוף פעולה עם המוסדות הרלבנטיים - יש היום הרבה מידע שקיים במוסדות, במוזיאונים ובאוניברסיטאות שהיינו שמחים לחשוף אליו את הקהל הרחב".

אם תהיתם איך זה עובד, לסטר מפרטת את חשיבות הסדנה: "כיום, יש לנו בעברית מעל 150 אלף ערכים מגוונים מאוד ואנחנו תמיד שואפים להגדיל את זה עוד. האנציקלופדיה והכתיבה בה נעשית על סמך מקורות. מי שיגיע לסדנה ילמד איך כותבים, על מה מסתמכים ומה המידע השמיש ביותר. היופי הוא שהערכים הם עשירים ומי שירצה לכתוב על אופנה יוכל להביא איתו את המידע הטוב ביותר - כשלכל ערך שנכתב ולכל דף מחויבים להיות מצוינים מקורות והערות שוליים.

"בתוך הקהילה הוויקיפדית, המתנדבים בודקים את האמינות של כל טקסט כמו בכל תחום אחר".

המרתון המדובר, מתקיים במסגרת "אתגר יורופאנה" הנערך בכל חודש נובמבר, במסגרת מיזמי גלאם של ויקימדיה (GLAM - גלריות, ספריות, ארכיונים ומוזיאונים באנגלית), ומטרתו העלאת המודעות למורשת אופנה דיגיטלית ברשת. במסגרת המיזם, נתרמו תמונות בתחום האופנה ברישיון חופשי לוויקיפדיה ע"י מוסדות תרבות בארץ ובעולם ובמהלך המרתון יורחבו וייכתבו ערכים איכותיים חדשים בתחום האופנה בוויקיפדיה.

איציק אדרי, יו"ר ויקימדיה ישראל: "התחברנו ליוזמה בינלאומית. שיתוף הפעולה מתחיל עם HIT ושנקר אבל אנחנו נשמח שיגיעו אנשים שמתעניינים בתחום מהציבור הרחב. חשוב לנו להגדיל את כמות הערכים ובאותה מידה להביא עוד אנשים שיהיו מעורבים ומבחינתנו כל אחד יכול לבוא להיות עורך בוויקיפדיה. טווח הגילאים מתחיל מגיל 13 ועד 80, מאנשים חסרי השכלה בכלל ועד פרופסורים".

עוד כתבות

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

יהלי רוטנברג, החשב הכללי במשרד האוצר, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: כדיה לוי

החשב הכללי: "אפשר לצמצם 20 אלף עובדים בשירות המדינה"

בימים האחרונים לכהונתו, בראיון פרישה שנערך בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, החשכ"ל יהלי רוטנברג סיפר על הקשיים וההצלחות בגיוסי ההון של המדינה, הגיב על יוזמת הכור הגרעיני האמריקאי בישראל ופרס את האתגרים שצפויים למחליפתו, מיכל עבאדי-בויאנג'ו ● לגבי המטרו אמר: "יש בעיה במימון, הוא יעלה הרבה יותר ממה שחושבים"

משרדי ענקית ציוד השבבים ASML / צילום: ap, Peter Dejong

עקפה תחזיות ומפטרת: מה היה בדוחות ענקית השבבים?

ASML דיווחה על צמיחה של כ-29% בהכנסות לעומת הרבעון הקודם, ועקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה ● ההזמנות החדשות שהתקבלו ברבעון הרביעי עקפו בפער גדול את תחזיות האנליסטים ● חברת השבבים דיווחה גם על פיטורים של כ-1,700 עובדים בהולנד ובארה"ב ● המניה קופצת בקרוב ל-7% בבורסה באמסטרדם

אברהם נובוגרוצקי / צילום: תמר מצפי

ברוב גדול: נובוגרוצקי ניצח בבחירות לנשיאות התאחדות התעשיינים

אברהם (נובו) נובוגרוצקי זכה ב-523 קולות מול המועמד צורי דבוש שקיבל רק 219 קולות ●  הוא יחליף את רון תומר שכיהן בתפקיד בשש השנים האחרונות

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

יציבות בוול סטריט לקראת החלטת הריבית; אינטל מזנקת ב-11%, Wix ב-5%

ירידות באירופה ● ASML, חברת השבבים ההולנדית עקפה את הציפיות ומפיחה אופטימיות במניות השבבים ● אמזון הודיעה על סבב פיטורים נוסף - 16 אלף עובדים ● Wix הודיעה על רכישה עצמית של מניות בשווי 2 מיליארד דולר ● הדולר מתאושש לאחר דברי שר האוצר בסנט: "מעוניינים בדולר חזק" ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו דוחות היום ● ב-21:00, הפדרל ריזרב יודיע על החלטת הריבית

משרדי וויקס בתל אביב / צילום: איל יצהר

התגובה האגרסיבית של Wix לירידה במניה: תוכנית רכישה עצמית של מניות בסך עד 2 מיליארד דולר

במחיר הנוכחי של המניה, מדובר על רכישה של עד כ-40% מהון המניות של החברה ● מניית Wix איבדה מעל מחצית משוויה במהלך שנת 2025 ומתחילת השנה הנוכחית היא נחלשה בעוד 15.3%●  המניה מזנקת היום בוול סטריט

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

ג'רום פאוול, יו''ר הפדרל ריזרב ונשיא ארה''ב דונלד טראמפ / צילום: ap, Alex Brandon

בצל היחלשות הדולר והמתח מול טראמפ: הפד צפוי לעצור את הפחתת הריבית

בעקבות מדדי מחירים שמעידים על אינפלציה רוחבית, הפד צפוי להפסיק הפעם עם רצף הורדות הריבית שלו ● ברקע, היחסים המתוחים בין נשיא ארה"ב ליו"ר הבנק המרכזי והדולר שממשיך לאבד גובה

פאנל בהשתתפות עדי קין קרני, עלי בינג, יעל סלומון ומעיין הראל / צילום: שלומי יוסף

נציג אגף התקציבים: "מס הגודש יקרה. זו תהיה איוולת לא לעשות את זה"

פאנל בכנס תשתיות לעתיד של גלובס עסק בפרויקט המטרו, האתגרים, המימון וההתקדמות ● בפאנל השתתפו סמנכ"לית קו M2 בנת"ע עדי קין־קרני, סגן הממונה על התקציבים עלי בינג, סמנכ"לית מינהל התכנון יעל סלומון, סמנכ"לית תשתיות במינהל רשות החברות מעיין הראל

אילוסטרציה: Shutterstock

"סערה מושלמת זה אנדר-סטייטמנט": הגורמים מאחורי צניחת הדולר

מדד הדולר האמריקאי, המשקף את כוחו מול סל המטבעות, הגיע לשפל של ארבע שנים בעידודו של הנשיא דונלד טראמפ ● היתרונות מבחינתו: שחיקה של החוב הגבוה, עידוד התעשייה המקומית ותמיכה בשורת הרווח של החברות הרב–לאומיות ● מי המפסידים הגדולים, ואיך זה קשור לנעשה ביפן וסין?

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל

יוסי אלמלם, מנכ''ל קבוצת רימון / צילום: דוד מוסקוביץ

האקזיט של הקיבוצניקים והמייסד: קבוצת גרנות ויוסי אלמלם מכרו מניות רימון ב-190 מיליון שקל

בעלת השליטה בחברת התשתיות והמנכ"ל הוותיק יוסי אלמלם ניצלו זינוק של 130% כדי למכור 5% ממניותיהם; בצד הרוכש, שורה של גופים מוסדיים שנהנו מדיסקאונט של 8% על מחיר המניה

נשיא ארה''ב דונלד טראמפ מציג את מועצת השלום בדאבוס / צילום: Reuters, Harun Ozalp

טראמפ מאיים על איראן: "המתקפה הבאה תהיה קשה בהרבה!"

עלי שמח'אני, יועצו הבכיר של המנהיג העליון של איראן: כל פעולה צבאית מצד ארה"ב מכל מקור ובכל רמה - תיחשב לפתיחת מלחמה" ●  טראמפ: "יש צי גדול בדרך לאיראן, מקווה שהם יחתמו על עסקה" ● יועצו של יו"ר הפרלמנט האיראני: "אנחנו ערוכים לעימות ארוך-טווח" ● שר החוץ האיראני: "אם ארה"ב רוצה לנהל מו"מ, היא צריכים לשים בצד את האיומים ● עדכונים שוטפים

הספארי ברמת גן / צילום: Shutterstock

הספארי ברמת גן עובר דירה? לא כל כך מהר

החתימה על הסכם העברת הספארי ברמת גן אומנם מתוכננת להמשך השבוע, אך המעבר לא נראה באופק ● כדי שהמהלך יקרה צריך לשנות את הגבולות המוניציפליים של רמת גן, ועוד יותר חשוב - צריך לבחור מנכ"ל לרמ"י, דבר שבינתיים לא נראה באופק

הקהל בכנס / צילום: כפיר זיו

מניעים את הכלכלה: התמונות והרגעים מכנס תשתיות לעתיד

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, שנערך במרכז הכנסים של הבורסה בהשתתפות כ-200 אורחים, נידונו סוגיות תחבורה, תעשייה, אנרגיה והיבטי מדיניות ● מושב מיוחד ניתח לעומק את פרויקט הענק של הקמת המטרו בגוש דן ● באי הכנס נהנו מיין בוטיקי משפחתי ומגבינות המיוצרות ב"מחלבה הקטנה" ● אירועים ומינויים

דיון בבית המשפט העליון בעתירות שעניינן החלטת הממשלה על סגירת גלי צה''ל / צילום: דוברות הרשות השופטת

בג"ץ דן בהחלטת הממשלה לסגור את גלי צה"ל: "למה זה כ"כ דחוף?"

השופטים רמזו לפגמים בהליך שהוביל להחלטת הממשלה לסגור את תחנת השידור עד 1 במרץ, כולל סביב זיקה לליכוד של חלק מחברי הוועדה הציבורית שהמליצה על המהלך ●  מנגד, השופט שטיין תהה "מה ההבדל בין סגירת התחנה לסגירת פלס"ר נח"ל"

גלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל מוריה: "ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל עם רשת של רכבות קלות"

גלעד בר אדון, מנכ"ל מוריה - החברה לפיתוח ירושלים, התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס למהפכת תשתיות התחבורה שעוברת עיר הבירה בימים אלו ●  "רואים היום תוכניות של מגדלים בני 30–40 קומות ליד הרכבת הקלה – דבר שלא היה מעולם בירושלים"

מימין: איל ברוש, אביב רווח, עומר מילר / צילום: אקליפס מדיה

אביב רווח חושף את אדפטיב6: גייסה 44 מיליון דולר לשוק הענן הרותח

היזמים הסדרתיים אביב רווח ואיל ברוש חוזרים עם חברה חדשה, שנועדה הפעם לתחומי תשתיות הענן והבינה המלאכותית: אדפטיב6, שגייסה עד היום 44 מיליון דולר בשני סבבים ● בחברה טוענים כי המערכת שלהם מסוגלת לחסוך בין 15% ל-35% מסך הוצאות הענן

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"