גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

מהיום אמרו: משרד הביטחון והנדל"ן, בראשות יעלון יזם הבנייה

הביטחון תופח כמו סופגנייה: בתוך מתווה ההפרטה של תעש מתחבאות ערימות של לביבות וסופגניות שינפחו את הגודל ואת התקציב של מערכת הביטחון ■ פרשנות / סטלה קורין-ליבר

1. מהיום אמרו: משרד הביטחון והנדל"ן, ולשר משה בוגי יעלון תקראו: יזם הבנייה ושומר הביטחון. מתברר שבתוך מתווה ההפרטה של תעש שאושר אתמול, מתחבאות ערימות של לביבות וסופגניות שגם ינפחו עוד יותר את הגודל והתקציב של מערכת הביטחון, וגם יקבעו באופן מוחלט וסופי את התלות המוחלטת של הממשלה בביצועים האזרחיים שלה.

"רק משרד הביטחון יכול" - זו הסיסמה. אם מדברים על מגה פרויקט - אין מי שיכול לעמוד מול עוצמת הפלדה של משרד הביטחון. האפיפיור מגיע לביקור, ברק אובמה נוחת, אנגלה מרקל מבקרת, צריך גדר פה, חייבים מהר מסלול שם - רק משרד הביטחון יכול לעשות את זה.

2. לפיכך אם רוצים להעביר את תעש לרמת בקע, הרי רק אנשי מערכת הביטחון מסוגלים להכניע, לסובב ולכופף את הביורוקרטיה, לעמוד בוויכוחים עם התנגדויות וגופי סביבה, ולהוציא אישורים סטטוטוריים בזמן סביר (במילים אחרות: במשרד הביטחון יש את המאכערים הכי הכי חזקים) ולהתחיל לבנות את המפעלים הבאים של התעש.

ואם רוצים לפנות את מחנות צה"ל במרכז הארץ, קרקעות בהקצאת רשות מקרקעי ישראל, ולהפוך אותם ל"שלמת בטון ומלט" - רק משרד הביטחון יכול, גם לפנות, גם לתכנן את המתחם העתידי וגם לשווק חלק ניכר ממנו, עשרות אלפי יחידות דיור שאושרו ושעוד יאושרו. הערה: למרות יכולת הביצוע המיתולוגית של משרד הביטחון, וככל שזה קשור להעברת מפעלי התעש לרמת בקע - מדובר באירועים שיקרו בפועל אולי בעוד 12-15 שנה, וזה במקרה הטוב והזריז.

3. כך גם קרה שלתוך החגיגה הגדולה והמסובכת במיוחד של גיבוש ואישור המתווה להפרטת התעש, שיבטיחו את הישרדותה, הוכנסו גם עניינים הנוגעים להסכם, שעבר מזמן בהחלטת ממשלה, לפינוי שלושה בסיסי משרד הביטחון בקריה בתל אביב, בצריפין ובחיפה וכן הסדרים, כספיים ומינהליים, למעבר יחידות המודיעין לנגב.

מה זה קשור? זה בהחלט לא קשור. אבל אם כבר מושיבים יחד את שני השרים יעלון ויאיר לפיד, ואם כבר רואים שיש "כימיה" והשניים יוצאים מדי פעם מהחדר לשיחות בארבע עיניים, ואם כבר הוחלט שמשרד הביטחון צריך לקבל "תמורה" כספית בעבור ההתחייבות שנתן לרכוש תחמושת מתעש במשך חמש שנים (כי אחרת אין סיכוי להפרטה) - אז כבר אפשר להרחיב את החגיגה ולהפוך אותה לנשף חנוכה.

4. האם יצירת תלות בין עניינים שונים ולא קשורים היא לטובת יישומה, במציאות, של ההפרטה ההכרחית של תעש או לא? כרגע לא ברור. יש אפשרות שההפרטה תהיה מנוע לשיתוף פעולה קרקעי-כספי בין האוצר לביטחון, אבל יש גם אפשרות מקבילה שהאינטרסים של תעש ייפלו בין גלגלי המיליארדים, הפרויקטים והוויכוחים האינסופיים בין הפקידים הבכירים בשני המשרדים - ושיקום החברה יהפוך לשולי, עד כדי חיסולה.

5. הבעיה הכי גדולה, מעבר להצלת תעש, למעבר לנגב ולשחרור קרקעות לבנייה במרכז, היא שאכן, לא קיים גוף ממשלתי או ציבורי שלמנהליו מספיק אכפת להצטיין בעבודה, ואין עובדי מדינה מאורגנים שמוכנים לבצע פרויקט גדול וחדש - בלי שישבתו לשבועות, אחר כך יקבלו תוספות כספיות גדולות שיתקבעו בשכרם לעולמי עד ואז יעשו את העבודה בעצלתיים.

מערכת הביטחון אכן מיצבה את עצמה כבעלת היכולת הביצועית היחידה - והכול כמובן תמורת תשלום משמעותי שמעבר לתקציב, כאשר אין תחרות מולה, לא יכול להיות ויכוח על המחיר - שכן אין מחיר אחר. ואחר כך נבוא ונשאל למה תקציב הביטחון כל כך מנופח. דבר אחד טוב יצא מהסיכום: התמורה הכספית - מדובר במאות מיליוני שקלים - שמערכת הביטחון תקבל תהיה צמודה לביצוע לאבני דרך שנקבעו מראש. קודם ביצוע, אחר כך תמריץ. האם זה יחזיק? אולי.

עוד כתבות

הקונסול הכללי בניו יורק, אופיר אקוניס בנימיני וגואטה, כאן ב', 11.02.26 / צילום: דוברות הכנסת

האם לאיראן יש טילים שמאיימים על ארה"ב?

הטווח המקסימלי של הטילים שבידי איראן רחוק מלהגיע לארה"ב, והוא יכול להגיע רק עד מזרח ודרום אירופה ● המשרוקית של גלובס

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנופלות בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נופלת בחדות במסחר המוקדם ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה מגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

פיצוצים בעיר בנדר עבאס, איראן. ארכיון / צילום: Reuters

מתקפה קרובה באיראן? מה חושבים באתר ההימורים הפופולרי

נפח ההימורים באתר פולימרקט המבוסס על חוכמת ההמונים, ולעתים גם על מידע פנים, קפץ בשעות האחרונות, אולם הסיכויים למתקפה קרובה באיראן נותרו לפי גולשי האתר נמוכים ● איזה תאריך מסומן כעת עם הסיכויים הגבוהים ביותר?

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

שוקי ניר, מנכ''ל סולאראדג' / צילום: באדיבות סולאראדג'

"עוברים להתקפה": סולאראדג' ממשיכה להציג שיפור בתוצאות

לאחר שמניית חברת הטכנולוגיה לתחום האנרגיה הסולארית זינקה ב-120% בשנה האחרונה, היא מציגה עלייה של 71% בהכנסות הרבעון וצמצום ההפסד ● המנכ"ל: "נתמקד בצמיחה רווחית"

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

דריכות גבוהה בישראל לקראת אפשרות לתקיפה אמריקאית באיראן על רקע תקיעות השיחות בז'נווה ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

אשקלון. ''אנשים רוצים איכות חיים טובה'' / צילום: Shutterstock

הבטיחו לישראלים שהנטו שלהם יגדל אם יעברו לפריפריה, אז למה הם לא באים

בנק ישראל פרסם לאחרונה מחקר שהראה כי הטבות המס שניתנו לפריפריה עלו למדינה מאות אלפי שקלים לכל תושב, ולא שינו דרמטית את מאזן ההגירה ● החוקרת עדי פינקלשטיין: "ההטבות האלה לא מספיקות כדי למשוך אנשים ליישובים החלשים באמת"

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה