גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הכינו את האופניים: מירוץ ופסטיבל ענק של ספורט במדבר

במירוץ ה-Desert Challenge הראשון, לפני 19 שנה, השתתפו 49 רוכבים, ואז עוד קראו לו "טור דה סדום", בשנה שעברה הגיעו כבר 2,500 והשנה מצפים ליותר ■ ההפנינג יתקיים באמצע החודש

"לקראת הסוף נתפסו לי השרירים. זה קורה מפעם לפעם, ואני מוכן לזה נפשית. התחושה הייתה קצת של חוסר אונים, אבל צריך להבין שזה יכול לקרות וצריך לעצור. עצרתי, מתחתי, שחררתי, והצלחתי לסיים. בסוף הרגשתי נהדר, כי עשיתי מה שיכולתי", נזכר רונן קלימן-מקא ברגע הכי קשה שחווה במירוץ ה-Desert Challenge לפני שנה. למרות אי-הנעימות לא עולה על דעתו לוותר השנה על המירוץ, השישי שלו ברציפות.

אירוע ה-Veolia Desert Challenge מתקיים זו השנה ה-19 בתחום המועצה האזורית תמר שלחוף ים המלח. כמעט שני עשורים הם בערך הזמן שבו טרנד האופניים העמיק אחיזה בשבילי ארצנו, והרעב בתחום אינו יודע שובע. לא פשוט להפיק אותו אירוע מדי שנה, ולנסות בכל פעם להמציא את הגלגל מחדש כדי למשוך קהל. השנה מציעים הפנינג בן יומיים עם כמה מקצים תחרותיים, מרתון זוגות באופני הרים, ריצת שטח לילית ותחרות אתגרית המשלבת רכיבה וריצה בשטח. בכל מקצה כמה מרחקים אופציונליים, מקל עד קשה.

באנו ליהנות

לילך קלימן-מקא, אשתו של רונן, שמגדירה את עצמה כ"חובבת", מגיעה לאירועים בשביל הכיף. "אני לא מחפשת פודיומים" היא אומרת, "אני באה כדי ליהנות, יש כאן אווירה מדהימה - החוויה, התחושה המשפחתית שנוצרת במתחם הקמפינג, החברות עם המתחרים, ובעיקר ההיי שבסיום המירוץ. המסלול ידידותי, האנשים נחמדים, הרוח ספורטיבית, קהילתית ולא מתלהמת". בשנה שעברה היא השתתפה בקטגוריית הזוגות עם חברה, ולפני שנתיים עם בעלה רונן. הוא מצדו כבר רכב עם אחותו ואפילו עם בנו. "אני לא קורא לזה תחרות", הוא אומר. "זה אירוע שמה שיפה בו הוא שמאפשרים לכולם להשתתף - לחובבים ולמקצוענים מתחרים".

רונן הוא זה שהדביק את כל המשפחה ב"מחלה". הבן, עומר, משתתף בהפנינג בפעם החמישית, והוא רק בן 14, לילך בפעם השלישית, והבת הצעירה (12) תחנוך השנה את השבילים בפעם הראשונה.

רעיון המירוץ נולד כיוזמה מקומית במועצה האזורית, והוא נועד לאגד יחד כמה אירועים שימשכו תיירים. יעקב אקריש, מזכיר המועצה ומיוזמי האירוע, התחבר לענף, שהיה אז בתולי, ומשך אחריו משפחות מהאזור לתחום, גם לאירועים ברחבי הארץ. "זה התחיל כ'סובב סדום' או 'טור דה סדום'", הוא מספר. "היינו הראשונים שארגנו תחרות קרוס קאנטרי, ובהיעדר שופטים אירחנו חבר, שופט מקפריסין, שבנה לנו את המסלול ולימד אותנו ואת חברי איגוד האופניים פרק חשוב בארגון אירועי אופניים בינלאומיים. בהמשך היינו בעצם מורי הדרך בארגון אירועים כאלה, כי זה היה מירוץ מהבולטים, אבל גם הגדול והאטרקטיבי מכולם".

אופיר קינדלר, מנהל השיווק של האירוע, מספר שבמירוץ הראשון השתתפו 49 "שרוטים", שאולי לא כל-כך הבינו את תפקידם החלוצי, ובשנה שעברה הגיעו כבר 2,500. השנה מתכוונים להגיע לשיא של 3,000 משתתפים. "האירוע", הוא אומר, "יצא מזמן מגבולות תחרות האופניים והריצה הרגילות, והפך לפסטיבל ספורט השטח הגדול בישראל, שמתאים למקצועיים ולתחרותיים, אבל יש בו גם נופך משפחתי עממי".

מירוץ לאור ירח

פסטיבל השטח הזה מתגאה בכמה וכמה פרמטרים מקצועיים: מספר המקצים, סוגי התחרויות, כמות המשתתפים (ובעיקר כאלה שחוזרים שוב ושוב), אבל גם במדידת הזמנים הקפדנית שהופכת אותו למדויק ולאמין. חוץ מזה, יש בו מעוף. תחום ריצות הלילה, למשל, הולך ותופס תאוצה בשנים האחרונות, משנה דפוסים מוכרים ומציב אתגרים פיזיים ומנטליים.

בפסטיבל הזה, הספורט החדש יחסית "רץ" כבר שבע שנים, וצבר מועדון מעריצים אדוק. מדובר באירוע די מגניב, שבו רצים באישון הלילה בתוך השקט של המדבר, מצוידים בפנסי ראש בלבד. ריצת השטח מתקיימת בשטח רך על שבילים כבושים, כדי לא לסכן את הרצים במכשולים מסוכנים. יש כמה מקצים: שישה, עשרה, עשרים ושלושים קילומטרים.

מה מיוחד בריצת הלילה? "זה משהו אחר!", מתלהב רונן. מזג האוויר טוב יותר, לא רואים קדימה, קשה להעריך את המרחק, ופתאום זה נגמר. הייתה עלייה אחת מאוד תלולה, שהציבה קושי פיזי, אבל מעבר לזה לא היה קושי. עם האופניים אני יודע שיהיה לי יותר קשה השנה, כי אני רוכב עם בן זוג, ולא הספקתי להתאמן כמו שצריך. אני חושב שאחרי ריצת הלילה יהיה לי קשה, ואני חושש לאכזב אותו. אבל גם הוא בא כדי ליהנות, אז התחרותיות פחות נמדדת".

ההפנינג מציע למעשה חגיגה משולבת של ספורט וטבע. מלבד העובדה שחורף מדברי הוא עניין קסום ממש, הרי התפאורה המהממת של מצוק ההעתקים בשולי מדבר יהודה, שגולש בדרמטיות אל ים כחול (גם אם הוא מלוח מאוד), שובה את הלב.

על רקע הנופים המרהיבים האלה יוקם המתחם המרכזי בחיק הטבע, באזור נחל חימר (הסמוך לצומת זוהר) ויהיו בו אזור קמפינג ללינה, אבל גם מאהל ענק ובו יריד ספורט מקצועי גדול, הפעלות ויצירה לילדים, מתחם מתקני רכיבה, מופעים (מוזיקה ואקסטרים), דוכני מזון ואפילו פינות רביצה. היצע הפעילויות גדול, כך שסביר להניח שלא יהיה שם רגע דל.

בקטגוריה של משפחות חובבות טיולים ואופניים יש כמה אפשרויות בילוי בדיווש, וניתן להצטרף לאחד מטיולי הרכיבה שיתקיימו בסוף השבוע: בשישי מסלול בנחל סדום ובנחל פרצים (14 קילומטרים) ובשבת שלושה טיולים בשלוש דרגות קושי: משפחתי, קצר וקל (שישה קילומטרים) בכיכר סדום, בינוני (15 קילומטרים) שנוסף השנה ומתאים גם לילדים מנוסים (מגיל 8), וארוך (25 קילומטרים) שמתאים גם לבני נוער (מגיל 12) - שניהם לאורך נחל חימר היפהפה. אם יש לכם במקרה ילדים ספורטיביים מלאי מרץ, הם יוכלו להשתתף ביום שישי אחר הצהריים גם בתחרויות הריצה לבני 12-4.

ביום שישי בערב תתקיים קבלת שבת עם ארוחה משותפת ולאחריה הופעה חיה, ולראשונה - חידוש תרבותי: פאנל של יזמים "חולמים" מתחום האופניים שידברו אל תוך הלילה, על תעשיית הרכיבה - פניה לאן. בלילה יצא כאמור מירוץ Adidas MoonRun, שאליו נוספה השנה קטגוריה עממית למרחק של שישה קילומטרים.

בשבת יוכלו הרוכבים לפתוח את הבוקר בתרגול יוגה, ואחר כך יתקיים מירוץ האופניים, שאליו יוזנק מרתון הזוגות לצד ה-Ultimate Challenge, מסלול הרכיבה ליחידים שהוא למעשה החלק השני בקטגוריה בהמשך למירוץ הלילה.

הלינה בקמפינג היא באוהלים פרטיים אבל יהיו במקום מקלחות חמות, ואפילו מתחם פרימיום של קרוונים להשכרה (לארבעה אנשים ומעלה) - בהזמנה מראש. ואם אין לכם אופניים? לא נורא, יהיה מתחם השכרה במקום, כולל מוסך לתיקונים, לשפצורים ולכיוונים לכל דורש.

21-20 בדצמבר, פרטים והרשמה: http://desertchallenge.co.il שימו לב: הרישום לתחרויות הרכיבה ולריצת הלילה הוא רק עד 12.12

עוד כתבות

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

ביל גייטס, וורן באפט, ביל אקמן, קתי ווד / צילום: ap, Brendan McDermid, Richard Brian,  Andres Kudack, Nati Harnik,

משקיעי העל חושפים את ההשקעות שלהם, לפחות על מניה אחת הם חלוקים

וורן באפט ודיויד טפר מכרו את אמזון, וביל אקמן כהרגלו חושב אחרת ● מגמות סותרות נרשמו גם במניות אלפאבית, אך על מטא נרשמה הסכמה גורפת ● קת'י ווד לא מפסיקה להאמין בקריפטו ● ומי שוב רוכש מניות של עיתון?

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

דריכות גבוהה בישראל לקראת אפשרות לתקיפה אמריקאית באיראן על רקע תקיעות השיחות בז'נווה ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

אשקלון. ''אנשים רוצים איכות חיים טובה'' / צילום: Shutterstock

הבטיחו לישראלים שהנטו שלהם יגדל אם יעברו לפריפריה, אז למה הם לא באים

בנק ישראל פרסם לאחרונה מחקר שהראה כי הטבות המס שניתנו לפריפריה עלו למדינה מאות אלפי שקלים לכל תושב, ולא שינו דרמטית את מאזן ההגירה ● החוקרת עדי פינקלשטיין: "ההטבות האלה לא מספיקות כדי למשוך אנשים ליישובים החלשים באמת"

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

שוקי ניר, מנכ''ל סולאראדג' / צילום: באדיבות סולאראדג'

"עוברים להתקפה": סולאראדג' ממשיכה להציג שיפור בתוצאות

לאחר שמניית חברת הטכנולוגיה לתחום האנרגיה הסולארית זינקה ב-120% בשנה האחרונה, היא מציגה עלייה של 71% בהכנסות הרבעון וצמצום ההפסד ● המנכ"ל: "נתמקד בצמיחה רווחית"

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%