מנהל רשות החברות, אורי יוגב, שיגר ביום חמישי האחרון מכתב ליו"ר דירקטוריון נמל אשדוד, גדעון סיטרמן, במסגרתו ביקש לנזוף בו על כך שלא נשמע להוראה שלו בדבר הקפאת עבודת הוועדה לאיתור מנכ"ל חדש לנמל - הקפאה שנדרשה משום שסיטרמן ושני דירקטורים נוספים מצויים בהליך הדחה שמנהלת כנגדם הרשות, ולא יעלה על הדעת לכאורה שהם אלה שיקבעו את זהות המנכ"ל לשנים הבאות בתקופה כל-כך רגישה.
יום לאחר אותו מכתב, הודלף לתקשורת כי יו"ר ועד העובדים בנמל, אלון חסן, זומן להליך משמעתי עד כדי פיטורים לאחר שגידף לכאורה סמנכ"ל בנמל - סיפור שאומץ בחום על-ידי אמצעי התקשורת והעמיד בצל את מכתב הנזיפה של יוגב, אף שחסן וההסתדרות קיבלו בביטול את דבר הזימון והודיעו מראש כי אין להם כוונה להשתתף בהליך כזה.
לפי מכתבו של יוגב, רשות החברות הורתה ביום שני שעבר לסיטרמן לדון בהקדם בדרישה להקפיא את עבודת ועד האיתור לתפקיד המנכ"ל, אולם יומיים לאחר ההוראה הזו בחר סיטרמן דווקא לקדם את הליך האיתור במסגרת ישיבת דירקטוריון שהתכנסה כמתוכנן ולדון במועמדים לתפקיד. לטענת יוגב, במסגרת הישיבה כלל לא נידונה ההוראה של רשות החברות, וכי קידום הליך האיתור נעשה בניגוד לעמדה שהשמיעה ממלאת מקום היועצת המשפטית של הנמל. על-פי יוגב, דירקטוריון הנמל לא הגיב לפנייתו של יוגב למעט עדכון בדבר ישיבה שנקבעה בעניין להיום (א') - כמעט שבוע לאחר ההוראה המקורית של רשות החברות ומספר ימים לאחר שהדירקטוריון התקדם ממילא בהליך האיתור.
בהנהלת הנמל הודיעו כי בכל הקשור למכתב של יוגב, "אין כוונה לחברת נמל אשדוד להתנהל מול הרגולטור באמצעות התקשורת", וכי "מכתב הרגולטור" יתווסף למערך הנושאים בהם ידון הדירקטוריון בישיבתו וזאת בהתאם לדין.
בינתיים, ההנהלה הודיעה היום לתקשורת כי חסן לא התייצב לבירור המשמעתי שנקבע לו, וכי המשמעות היא שהחברה תמשיך בהליך על-פי הקבוע בהסכמים הקיבוציים הנהוגים בנמל. על-פי ההנהלה, חסן גידף סמנכ"ל בנמל והבהיר לו כי אין לו כוונה להישמע להוראות שלו. על-פי ההנהלה, הסמנכ"ל חש מאוים. בהסתדרות טענו מנגד כי מדובר היה בוויכוח שגרתי בין איש ועד להנהלה, וכי מדובר ב"ספין של סיטרמן" בניסיון להסיט ממנו את הכותרות בדבר הליך הדחתו.
בהתאחדות התעשיינים האשימו במהלך סוף השבוע את הנהלת נמל אשדוד בצעדים חד-צדדיים ובניסיון לחמם את יחסי העבודה, כאשר הנפגעים הראשונים מכך אלה היצואנים והיבואנים. ההודעה של התעשיינים נמסרה על רקע הוראה חדשה של הנהלת הנמל לחייב את העובדים ללבוש אפוד זוהר גם אם הם מצויים בתוך תא מנוף או רכב תפעולי כבד - זאת בעוד שהנוהג הקיים חייב לבישת אפוד רק על הרציפים או בעת העלייה לציוד הכבד.
בוועד ובהסתדרות טענו כי מדובר בניסיון שקוף להתעמת עם העובדים, וכי הדבר שקול לכך שמשרד התחבורה יחייב את כל הנהגים בארץ ללבוש אפוד זוהר בתוך הרכבים. תחילה שיבש הוועד בתגובה את העבודה בנמל, ובהמשך ההנהלה היא שהורתה על הפסקת העבודה בעצמה.
מספר שעות לפני כניסת השבת ולאחר העמדה התקיפה שהשמיעו התעשיינים, הסכימו בהנהלה כי סוגיית האפודים תידון בוועדת הבטיחות של החברה וכי עד אז העבודה תחזור לסדרה מבלי לחייב לבישת אפוד בתוך הכלים הכבדים. הוועדה הזו כונסה היום ולא הגיעה להסכמות מול הוועד, ולאחריה החליטה ההנהלה כי תעביר את הסוגיה להכרעה של המפקחת האזורית על העבודה מטעם משרד הכלכלה.