גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

אולד טראפורד? דיסנילנד

זה לא התבוסה 0-3 בדרבי, כמו העובדה שמנצ'סטר יונייטד הנוכחית נפרדה רשמית מהרוח המיתולוגית "ההיא" של המועדון; ניר קיפניס אחרי עוד ערב קשה

בדקה ה-89 אתמול בדרבי של מנצ'סטר, התרחש אירוע מכונן שכמעט נסתר מן העין: יונייטד תקפה במטרה להציל - אם לא את המשחק אזי לפחות את כבודה - וזכתה בקרן. חואן מאטה ניגש אל הכדור. קרנות של מנצ'סטר יונייטד בשלהי המשחק הן זיכרון בלתי נמנע, עוד לפני שמוגבה הכדור לרחבה, הוא נושא עמו מזכרת מאותן קרנות בתוספת הזמן ההיא מול באיירן מינכן. אלא שמאטה, בניגוד למצופה משחקן יונייטד בפיגור, הלך לאיטו אל עבר נקודת הקרן. אף אחד מהשחקנים שעל המגרש לא האיץ בו, אף אחד מהאוהדים לא זירז אותו.

יונייטד נפרדה באופן רשמי מהרוח ההיא, שהנציג האחרון והמזדקן שלה, ריאן גיגס, אפילו לא נכלל בסגל למשחק. תגידו על יונייטד של העונה מה שתגידו, אבל שחקניה לא איבדו כנראה את היכולת לקרוא את המשחק: דקה מאוחר יותר השחיל השחקן הטוב באנגליה, יא יא טורה את השער השלישי לרשתה של היריבה העירונית האומללה והשלים שער עשירי (!) לסיטי בשלושת ביקוריה האחרונים באולד טראפורד, פעם אצטדיון מאיים והיום דיסנילנד לאוהדי הסיטי.

מי שמבקש להטיל את מלוא האשמה על המאמן דייויד מויס, עושה חיים קלים ליונייטד. מויס כמובן אינו נקי מאשמה (השוו רק בין השנה הראשונה של כריסטיאנו רונאלדו בן ה-18 תחת סר אלכס, לזו של עדנאן ינוזאי תחת מויס ותגלו שהפורטוגלי נכלל בסגל כמעט לכל משחק, למרות חוסר יציבות מאכזב ולמרות שיונייטד הפסידה שלוש אליפויות רצופות בשלוש השנים הראשונות של רונאלדו באולד טראפורד; ינוזאי לעומתו כלל לא נכלל בסגל מול קבוצה שאחד היתרונות שלה על היונייטד הוא כישרון מולד ויצירתיות), אבל התחושה היא שגם אם על הקווים היה יושב קונסוליום של סר אלכס, מוריניו וגווארדיולה, מול ייטב לוזון על הספסל של הסיטי, הניצחון של הסיטיזנס היה מושג באותה קלילות. למעשה זה המצב בשלוש השנים האחרונות: אם מויס טען לפני המשחק שהפער בין הקבוצות אינו גדול כפי שהוא משתקף בטבלה, הרי שלמעשה האשליה האמיתית היא שיונייטד וסיטי שתיהן קבוצות צמרת באנגליה בשלוש השנים האחרונות. זה נכון רק על הנייר ורק מפני שכוכבי הסיטי לא ניחנו באופי שהקנה פרגוסון לשחקני היונייטד, והפסידו תארים במשחקים מול קבוצות המרכז והתחתית. כמעט בכל עימות ישיר ביניהן במהלך אותן שלוש שנים, ניצחה סיטי בקלילות מר שימה.

ויש כמובן גם כסף גדול על השולחן, ושם עומדים השדים האדומים לספוג את התבוסה הכי מביכה שלהם. שיטת השיווק של יונייטד היא מכירה של מיליוני כרטיסי חבר, "וואן יונייטד" בעלות של כ-50 ליש"ט לשנה. מעבר להכנסה האדירה במזומן (תעשו לבד את החשבון), משמשים חברי המועדון ככר נוח לשיווק מנויים וכרטיסים למשחקים (החברים נרשמים להגרלת הכרטיסים הנותרים למשחקי הבית, מקבלים הזדמנות לרכוש אותם במחיר עלות וכך לא נראות קרחות ביציעים גם בתקופות רעות), מדובר גם בקהל שבוי לשיווק תכולת המגה סטור בכל תקופת חגים. הקמפיין לחידוש החברות שמתחיל בדרך כלל בסוף העונה, הוקדם הפעם למארס (לא במקרה נפוצו לפתע "שמועות" על "החתמה ודאית של קרבליו מספורטינג ושל טוני קרוס מבאיירן, שתיהן כנראה לא יקרו...), אולי בגלל שגם ביונייטד מבינים שאפשר שהשבועות הקרובים לא יביאו איתם הישגים שיאפשרו לקדם את המכירות. עד כמה תהיה המכה כואבת? בואו ונאמר שההנחות וההטבות שמציעים באולד טראפורד למי שיקדים לחדש את החברות, לא מלמדות על אופטימיות.

כשכל זה מגיע על רקע הצורך הדחוף של יונייטד להתחדש בכל כך הרבה שחקנים כמעט בכל עמדה במגרש, עובר הפוקוס מהמאמן לבעלים. כי אם מישהו מאוהדי מנצ'סטר יונייטד השלה את עצמו עד אתמול שהבעיה של המועדון היא בעיקר בעמדת המאמן, הרי שהדרבי הוכיח מעבר לכל ספק: יונייטד רחוקה מסיטי מרחק של לפחות 200 מיליון פאונד ולפחות שנתיים-שלוש.

עוד כתבות

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

בורסת תל אביב / צילום: שלומי יוסף

הבורסה בת"א ננעלה בירידות; מדדי הבנקים והבנייה נפלו במעל 2%

מדד ת"א 35  יורד ב-0.8% ● הדולר נסחר סביב 3.09 שקלים ● טבע נתנה תחזית מאכזבת להכנסותיה ורווחיה ב-2026 ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו היום דוחות, הפד יודיע על החלטת הריבית בארה"ב ● וגם: בבנק הפועלים מסמנים ארבע מניות דיפנס אירופיות מומלצות

יוסי אלמלם, מנכ''ל קבוצת רימון / צילום: דוד מוסקוביץ

האקזיט של הקיבוצניקים והמייסד: קבוצת גרנות ויוסי אלמלם מכרו מניות רימון ב-190 מיליון שקל

בעלת השליטה בחברת התשתיות והמנכ"ל הוותיק יוסי אלמלם ניצלו זינוק של 130% כדי למכור 5% ממניותיהם; בצד הרוכש, שורה של גופים מוסדיים שנהנו מדיסקאונט של 8% על מחיר המניה

יודפת אפק ארזי, יו''ר נת''ע

יו"ר נת"ע: "לא מרוצה מההתקדמות בקו הירוק, מצפה שהזכיין שמנהל יביא תוצאות יותר מהר"

יודפת אפק-ארזי, יו"ר נת"ע, אמרה בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי "המטרו הוא הכרח, לא לוקסוס - והתקציב קיים; הפרויקט יחסוך לישראל 34 מיליארד שקל בשנה" ● על הרכבת הקלה אמרה: "גם הקו הירוק ייפתח חלקית ב-2028, לא רק הסגול" ● וגם: האם הם חשבו להחליף את החברות בקו הירוק בגלל העיכובים?

משרדי ענקית ציוד השבבים ASML / צילום: ap, Peter Dejong

עקפה תחזיות ומפטרת: מה היה בדוחות ענקית השבבים?

ASML דיווחה על צמיחה של כ-29% בהכנסות לעומת הרבעון הקודם, ועקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה ● ההזמנות החדשות שהתקבלו ברבעון הרביעי עקפו בפער גדול את תחזיות האנליסטים ● חברת השבבים דיווחה גם על פיטורים של כ-1,700 עובדים בהולנד ובארה"ב ● המניה קופצת בקרוב ל-7% בבורסה באמסטרדם

נתב''ג / אילוסטרציה: עידו וכטל, ארקיע

אפשרות הביטול התגמשה: למה חברות התעופה הפכו פתאום לנדיבות יותר?

עונת החורף והמתיחות הביטחונית הורידו את הביקושים ואת המחירים של טיסות, בעיקר לטווח הקצר והבינוני ● בחברות התעופה הישראליות זיהו שהנוסעים זקוקים לביטחון, וכעת הן מספקות שירותי ביטול טיסה גמישים בהרבה ● כך זה יעבוד

שוחט שאול ופז אדריאן / צילום: יח''צ

חברת הביומד הישראלית ביופרוטקט במזכר הבנות למכירתה

החברה הוותיקה שפיתחה שתל למניעת נזקים לרקמות בריאות בזמן הקרנות, וממנה נולד הספין אוף אורתוספייס שנמכר ב-220 מיליון דולר, צפויה להימכר בסכום דומה אם העסקה תצא לפועל

40 מניות בת''א בתשואה דו־ספרתית / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בפחות מחודש: 40 מניות בת"א בתשואה דו־ספרתית

מדד ת"א 125 עקף מתחילת השנה את הרף הסמלי של 4,000 נקודות ● בין מניות המדד יש כיום יותר מ־40 שהניבו ב-2026 תשואות בשיעור דו־ספרתי ● הבולטות: ארית תעשיות, גילת ומגה אור

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הביע פסימיות גדולה באשר למצב התחבורה בישראל בשנים הבאות ● הוא לא מאמין שהמטרו יהיה מוכן ב-15 השנים הקרובות, וגם מעוניין לפרוש השנה, אחרי 10 שנים בתפקיד

דיון בבית המשפט העליון בעתירות שעניינן החלטת הממשלה על סגירת גלי צה''ל / צילום: דוברות הרשות השופטת

בג"ץ דן בהחלטת הממשלה לסגור את גלי צה"ל: "למה זה כ"כ דחוף?"

השופטים רמזו לפגמים בהליך שהוביל להחלטת הממשלה לסגור את תחנת השידור עד 1 במרץ, כולל סביב זיקה לליכוד של חלק מחברי הוועדה הציבורית שהמליצה על המהלך ●  מנגד, השופט שטיין תהה "מה ההבדל בין סגירת התחנה לסגירת פלס"ר נח"ל"

רצי מרתון / אילוסטרציה: ap, Michael Sohn

גם מרתון לא יעזור לכם: מקסימום הקלוריות שאפשר לשרוף נחשף

האם הכושר הגופני של אדם וקצב שריפת הקלוריות שלו יכולים להשתפר ללא סוף? מחקר שפורסם בכתב-העת "Current Biology" עונה על השאלה הזו בשלילה

השקל ממשיך להתחזק / איור: גיל ג'יבלי

השקל מתקרב לשיא של 30 שנה: הפעם בנק ישראל יתערב?

התחזקות הין היפני וההתפתחויות המדיניות החיוביות בישראל מובילות את הדולר לרמות שפל שלא נראו כארבע שנים ● מומחים מעריכים כי זרימת הדולרים לישראל והעליות בבורסות בחו"ל מאלצות את המוסדיים למכור מט"ח ולחזק את השקל ● האם בנק ישראל יתערב בשוק?

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

נעילה מעורבת בוול סטריט; ה-S&P 500 עלה לשיא חדש

ה-S&P 500 עלה בכ-0.4% ● ענקית ביטוחי הבריאות יונייטד הלת' צללה בכ-20%, יחד עם יתר מניות הסקטור ● המשקיעים בוחנים את הסכם הסחר החופשי עליו הודיעו הודו והאיחוד האירופי ● מניות יצרניות הרכבים בדרום קוריאה ירדו ● מדד הדולר צלל לשפל של ארבע שנים ● ביוליוס בר מעריכים כי למרות גורמי סיכון, התשואות הגלובליות נותרו יציבות

פאנל בהשתתפות עדי קין קרני, עלי בינג, יעל סלומון ומעיין הראל / צילום: שלומי יוסף

נציג אגף התקציבים: "מס הגודש יקרה. זו תהיה איוולת לא לעשות את זה"

פאנל בכנס תשתיות לעתיד של גלובס עסק בפרויקט המטרו, האתגרים, המימון וההתקדמות ● בפאנל השתתפו סמנכ"לית קו M2 בנת"ע עדי קין־קרני, סגן הממונה על התקציבים עלי בינג, סמנכ"לית מינהל התכנון יעל סלומון, סמנכ"לית תשתיות במינהל רשות החברות מעיין הראל

פרופ' מתן גביש / צילום: ינאי יחיאל

הפרופסור הישראלי שנלחם באדובי: "הגיע הזמן להחליף את ה-PDF"

החברה של פרופ' מתן גביש מהאוניברסיטה העברית, עושה את צעדיה הראשונים ובוחנת את האפשרות להחליף את מסמכי ה-PDF הוותיקים של אדובי, בפורמט דיגיטלי משוכלל הרבה יותר ● "הגיע הזמן לסטנדרט חדש. ה-PDF הוא אובייקט סגור ולא יעיל, וגם כזה שלא מתאים לעידן האוטומציה של ה-AI", אומר גביש לגלובס

עו''ד ספי זינגר, יו''ר רשות ניירות ערך / צילום: עופר עמרם

רשות ני"ע הכפילה תוך שנה את סכום הקנסות בשוק ההון

רשות ניירות ערך מדווחת על עלייה חדה בקנסות ב-2025: הוטלו 29 עיצומים בסכום מצטבר של יותר מ-6 מיליון שקל, לעומת 23 עיצומים בכ-3 מיליון שקל ב-2024 ● רוב הקנסות נגעו להפרות דיווח ולגילוי חסר למשקיעים

ג'רום פאוול, יו''ר הפדרל ריזרב ונשיא ארה''ב דונלד טראמפ / צילום: ap, Alex Brandon

בצל היחלשות הדולר והמתח מול טראמפ: הפד צפוי לעצור את הפחתת הריבית

בעקבות מדדי מחירים שמעידים על אינפלציה רוחבית, הפד צפוי להפסיק הפעם עם רצף הורדות הריבית שלו ● ברקע, היחסים המתוחים בין נשיא ארה"ב ליו"ר הבנק המרכזי והדולר שממשיך לאבד גובה

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

אילוסטרציה: Shutterstock

200 מיליארד שקל בעשור: האם ישראל ערוכה למיזמי התשתית הגדולים בתולדותיה

פרויקט המטרו השאפתני, המסילות המהירות והמכרזים הביטחוניים החסויים מתנקזים כולם לעשור אחד קריטי ● בין חזון למציאות בשטח ניצבות בעיות קריטיות: מאין יגייסו 16 אלף עובדים, הנטל התקציבי על קופה, מחסור במהנדסים ועוד ● לקראת כנס התשתיות של גלובס: הצצה לפרויקטים שישנו את המדינה