גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

צביעותו של המערב

לארה"ב ובעלות בריתה לא אכפת ממאות אלפי ההרוגים במזה"ת

עבדאללה מלך ירדן / צלם: רויטרס
עבדאללה מלך ירדן / צלם: רויטרס

ראשיתה של הקואליציה המערבית נגד ארגון "המדינה האסלאמית", דאע"ש, בצביעות. מאז הפילו האמריקנים את סדאם, באפריל 2003, נשטף האזור בגלי אלימות שלקוחים מסרטי אימה. מאות מכוניות תופת התפוצצו, עשרות ראשים נערפו, מאות-אלפי חפים מפשע נרצחו. אף מנהיג מערבי לא חשב להתערב לטובת מיליוני החפים מפשע בסוריה, בעיראק וגם בלוב שקרסה. גם לא אחרי שכנופיות דאע"ש החלו לפשוט על כפרים, להעלים את גבריהם, לחטוף את נשותיהם ולאנסן.

מתי הם ניעורו? אחרי שג'ון מהביטלס, אותו משסף גרונות בריטי ממוצא מצרי, הוציא להורג שני עיתונאים אמריקנים בזה אחר זה, ולאחר שלוחמי דאע"ש השתלטו על מתקני נפט בסוריה ובעיראק. או-אז הבין אובמה כי האיום שנשקף מצדם מלחך את שולי הגלימה האמריקנית: התחוור לו ביתר שאת, כי בשורות דאע"ש לוחמים מאות ואלפי אזרחים מערביים, ומחר הם עלולים לחזור הביתה ולעשות במולדת בדיוק מה שעשו לבשאר אסד.

ולא פחות מזה התברר לו פתע, כי טרוריסטים השתלטו על מתקני זיקוק בעיראק. כל האמירות הצבועות בגנות הרוצחים נשלפו, והדאגה המעושה לטובת האזרח הערבי חזרה לקנן בליבותיהם של מנהיגי המערב. עם הסיסמאות, נשלפו גם מטוסי-הקרב. שלא לשמה בא לשמה: הדיווחים משם מלמדים, כי גיחות מטוסי הקואליציה האטו משמעותית את התקדמות דאע"ש ופגעו באחיזתו באזורי השליטה שלו.

ירדן היא אחת מארבע מדינות ערביות השותפה בכוחות הקואליציה לתקיפת ארגון "המדינה האסלאמית". יחד איתה חברו למחנה סעודיה, בחריין ואיחוד-האמירויות. את המסע הצבאי נגד דאע"ש מובילה ארצות-הברית, ושותפות לו מדינות נוספות במערב שבניהן הצטרפו לארגון הקיצוני, בהן צרפת, בריטניה, אוסטרליה וגרמניה. העולם המערבי, ובכלל זה אנחנו, מריעים מהיציע ליוזמה הזו ומחבקים בפרגון ובהתרגשות את צבא המושיעים שנחלץ לגאול את האנושות מהרוע המוחלט.

אלא שהחיבוק הזה הוא סלקטיבי. המשטר הסורי, למשל, מקיז דמו כמעט ארבע שנים במאבק נגד טרור מאותו סוג: סוני, ג'יהאדיסטי, אכזרי. לא רק שאיש אינו מריע לו ואינו שומע לתחינותיו ולקריאותיו לסיוע, אלא שהמערב הנאור פעל וקרא במשך השנים הללו להפלתו. היום מבינים רבים, אבל לא רבים דיים, כי קריסת אסד הייתה מזרזת את כינונה של מדינת דאע"ש בסוריה.

מדוע זוכה עבדאללה השני לחיבוק אוהב ותומך מן המערב, בזמן שזה נחסך משכנו הסורי? בגלל שבניגוד לדמשק, הוא הקפיד להתרחק מקרבתה של טהרן כמו מאש. בעולם הזה, לא תמיד אתה חופשי לבחור את חבריך. לעתים אתה נדחק לשם. אסד קיבל את איראן כירושה מאביו ומעידן המלחמה הקרה, שבה דמשק הייתה קולוניה סובייטית.

הפוליטיקה הצינית של המזרח-התיכון מסובכת מכדי לראותה בשחור ולבן. לעתים, ידידו של האויב אינו אויבך בכל גיזרה ובכל זמן. משטר הבעת' בדמשק - על אף שלנו הישראלים קשה להסתגל לרעיון הזה - שימש במשך עשרות שנים בלם מפני התפרצות יצרים סדיסטית כמו זו שראינו במופע הריגתו של הטייס הירדני המסכן. מי שדחף להפלת אסד, קרא בעצם להפיכתה של סוריה לעיראק שנייה, או ללוב שנייה. ובמבט מישראל: כל מי שהאיץ להפיל את המשטר בדמשק, דרש למעשה לעודד את האיום הג'יהאדי על יישובי הצפון.

רבות דובר בימים האחרונים על רשעותם של חמושי דאע"ש. כיצד העזו להעלות באש בן-אנוש חי, שמתחנן על חייו. היו אף שמצאו בגנום האסלאמי את היסוד למניעים שעמדו מאחורי הפשע. מעטים זכרו כי לפני שבעה חודשים הציתו יהודים למוות את הנער הפלסטיני מוחמד אבו-חדייר, בן 16 מירושלים. אמנם המחבלים היהודים פעלו כיוזמה פרטית, ודאע"ש הוא ארגון מסודר בעל היררכיה, אבל האכזריות היא אותה אכזריות. אוי לו לגמל הזה, שמתקשה לראות את דבשתו.

עוד כתבות

אילוסטרציה: Shutterstock

200 מיליארד שקל בעשור: האם ישראל ערוכה למיזמי התשתית הגדולים בתולדותיה

פרויקט המטרו השאפתני, המסילות המהירות והמכרזים הביטחוניים החסויים מתנקזים כולם לעשור אחד קריטי ● בין חזון למציאות בשטח ניצבות בעיות קריטיות: מאין יגייסו 16 אלף עובדים, הנטל התקציבי על קופה, מחסור במהנדסים ועוד ● לקראת כנס התשתיות של גלובס: הצצה לפרויקטים שישנו את המדינה

יודפת אפק ארזי, יו''ר נת''ע

יו"ר נת"ע: "לא מרוצה מההתקדמות בקו הירוק, מצפה שהזכיין שמנהל יביא תוצאות יותר מהר"

יודפת אפק-ארזי, יו"ר נת"ע, אמרה בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי "המטרו הוא הכרח, לא לוקסוס - והתקציב קיים; הפרויקט יחסוך לישראל 34 מיליארד שקל בשנה" ● על הרכבת הקלה אמרה: "גם הקו הירוק ייפתח חלקית ב-2028, לא רק הסגול" ● וגם: האם הם חשבו להחליף את החברות בקו הירוק בגלל העיכובים?

מארק צוקרברג, מנכ''ל מטא / צילום: ap, Nic Coury

מטא עקפה את הצפי ומעלה תחזיות; המניה מזנקת במסחר המאוחר

הכנסות החברה היו כ-60 מיליארד דולר, עלייה של כ-25% לעומת השנה שעבר ● והרווח עמד על 8.88 דולר למניה, מעל הצפי ● החברה מעלה את התחזיות מעל צפי האנליסטים ● החברה תפטר כ־10% מעובדי חטיבת Reality Labs ● המניה מזנקת בכ-7% במסחר המאוחר

אביגדור וילנץ / צילום: אינטל

עם מנהל בכיר מגוגל: התוכנית של היזם הוותיק להוביל את המהפכה הבאה

אסטרה לאבס, שהונפקה לפני שנתיים, כבר נסחרת במכפילים גבוהים במיוחד ● כעת היא בולעת את הסטארט–אפ הישראלי פליופס, וממנה את בכירי התעשייה המקומית להוביל את המהפכה הבאה

סין סימנה את המוסד כמטרה - וזו הסיבה

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: מדינות המפרץ מתנגדות לתקיפה באיראן, סין עוזרת לטהרן לסכל את פעילות המוסד בשטחה, ובמגזין פורן פוליסי טוענים שמועצת השלום של טראמפ תפגע בחלשים • כותרות העיתונים בעולם

ג'רום פאוול, יו''ר הפדרל ריזרב ונשיא ארה''ב דונלד טראמפ / צילום: ap, Alex Brandon

הפד הותיר את הריבית בארה"ב ללא שינוי

פאוול לא השיב על שאלות עיתונאים בנוגע לעתידו בבנק המרכזי ולמתקפות מצד טראמפ ● בהודעת הפד לא ניתנה הנחיה לגבי הצעדים הבאים, בשווקים מעריכים שהפד ימתין לפחות עד יוני לפני שינוי נוסף בריבית ● הנגידים סטיבן מירן וכריסטופר וולר שמונו ע"י טראמפ, הצביעו נגד ההחלטה ● “הייתה תמיכה רחבה בוועדה בהחלטה היום”, אמר פאוול, "הבנק בעמדה טובה לבחון את הנתונים מפגישה לפגישה"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הביע פסימיות גדולה באשר למצב התחבורה בישראל בשנים הבאות ● הוא לא מאמין שהמטרו יהיה מוכן ב-15 השנים הקרובות, וגם מעוניין לפרוש השנה, אחרי 10 שנים בתפקיד

משרדי וויקס בתל אביב / צילום: איל יצהר

התגובה האגרסיבית של Wix לירידה במניה: תוכנית רכישה עצמית של מניות בסך עד 2 מיליארד דולר

במחיר הנוכחי של המניה, מדובר על רכישה של עד כ-40% מהון המניות של החברה ● מניית Wix איבדה מעל מחצית משוויה במהלך שנת 2025 ומתחילת השנה הנוכחית היא נחלשה בעוד 15.3% ● המניה מזנקת היום בוול סטריט

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "על רקע קריסת העיתונות שראינו ב-BBC, התפקיד שלנו בגלובס רק מתחדד"

כנס תשתיות לעתיד של גלובס נפתח עם דבריה של מו"ל גלובס, אלונה בר און, שדיברה על ירידת האמון בתקשורת בישראל ובעולם, אך אמרה שזה לא קורה בטעות, אלא בגלל התנהלות לקויה של כלי התקשורת ● "לתפיסתנו יש להביא תוכן עובדתי, בדוק, רלוונטי ומונגש - ובהקשרו"

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל

יגאל לנדאו, מנכ''ל רציו אנרגיות / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל רציו: "המדינה מקבלת 10 מיליארד שקל בשנה מהגז - בלי שהשקיעה אגורה"

מנכ"ל רציו, יגאל לנדאו, שוחח בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על הסכם הגז החדש עם מצרים ועל הרחבת מאגר לוויתן ● הוא הדגיש את החשיבות הגאופוליטית של ההשקעה בהרחבת לוויתן: "ישראל כבר היום מספקת קרוב ל-15% מצריכת הגז של מצרים, וזה יגדל למעל 20% מרגע שהאספקה של ההרחבה תתחיל"

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת

הכנסת אישרה בקריאה ראשונה את הצעת תקציב המדינה

ברוב של 62 חברי כנסת, אושרה בקריאה ראשונה הצעת חוק תקציב המדינה ל-2026 ● לקואליציה נותרו חודשיים להשלים את מהלך החקיקה, וגורל הרפורמות יוכרע כעת בוועדות הכנסת ● מוקדם יותר, קרא סמוטריץ' לנגיד להוריד בחדות את הריבית. כך הגיב בנק ישראל

מימין: איל ברוש, אביב רווח, עומר מילר / צילום: אקליפס מדיה

אביב רווח חושף את אדפטיב6: גייסה 44 מיליון דולר לשוק הענן הרותח

היזמים הסדרתיים אביב רווח ואיל ברוש חוזרים עם חברה חדשה, שנועדה הפעם לתחומי תשתיות הענן והבינה המלאכותית: אדפטיב6, שגייסה עד היום 44 מיליון דולר בשני סבבים ● בחברה טוענים כי המערכת שלהם מסוגלת לחסוך בין 15% ל-35% מסך הוצאות הענן

גלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל מוריה: "ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל עם רשת של רכבות קלות"

גלעד בר אדון, מנכ"ל מוריה - החברה לפיתוח ירושלים, התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס למהפכת תשתיות התחבורה שעוברת עיר הבירה בימים אלו ●  "רואים היום תוכניות של מגדלים בני 30–40 קומות ליד הרכבת הקלה – דבר שלא היה מעולם בירושלים"

מטוס KLM / צילום: Shutterstock

ריאד כן, תל אביב לא: ההודעה המפתיעה של חברת התעופה

חברת התעופה ההולנדית KLM הודיעה כי הטיסות לתל אביב מבוטלות - יממה בלבד אחרי שהודיעה על חידוש הקו לאמסטרדם ● החברה כבר חידשה טיסות ליעדים אחרים באזור, בהם ריאד ודמאם, ובוחנת אפשרות לחדש את הטיסות לדובאי

נשיא ומנכ''ל חברת טבע, ריצ'רד פרנסיס / צילום: אלעד מלכה

טבע מציגה שנה שלישית של צמיחה, אז למה המשקיעים מאוכזבים?

ענקית התרופות דיווחה על הכנסות של 17.3 מיליארד דולר, המשקפות צמיחה שנתית של כ-4% ● עם זאת, תחזית ההכנסות שלה לשנת 2026 נמוכה מקונצנזוס האנליסטים ● המניה יורדת בכ-3% במסחר המוקדם בוול סטריט

שמוליק ארבל, המשנה למנכ''ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

המשנה למנכ"ל בנק הפועלים: "נדרשת הכפלת ההשקעה בתשתיות בעשור הקרוב"

שמוליק ארבל, המשנה למנכ"ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, ציין בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי מלאי התשתיות בישראל נמוך ביחס למדינות מפותחות, וכי הגידול המהיר באוכלוסייה מחייב האצה בהשקעות

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות קלות לאחר החלטת הריבית; אינטל זינקה ב-11%, Wix ב-5%

הפד הותיר את הריבית בארה"ב ללא שינוי, כצפוי ● ASML, חברת השבבים ההולנדית עקפה את הציפיות ומפיחה אופטימיות במניות השבבים ● אמזון  מפטרת 16 אלף עובדים ● Wix הודיעה על רכישה עצמית של מניות בשווי 2 מיליארד דולר ● הדולר התאושש לאחר דברי שר האוצר בסנט: "מעוניינים בדולר חזק" ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו דוחות לאחר הנעילה

פאנל בהשתתפות עדי קין קרני, עלי בינג, יעל סלומון ומעיין הראל / צילום: שלומי יוסף

נציג אגף התקציבים: "מס הגודש יקרה. זו תהיה איוולת לא לעשות את זה"

פאנל בכנס תשתיות לעתיד של גלובס עסק בפרויקט המטרו, האתגרים, המימון וההתקדמות ● בפאנל השתתפו סמנכ"לית קו M2 בנת"ע עדי קין־קרני, סגן הממונה על התקציבים עלי בינג, סמנכ"לית מינהל התכנון יעל סלומון, סמנכ"לית תשתיות במינהל רשות החברות מעיין הראל

יוסי אלמלם, מנכ''ל קבוצת רימון / צילום: דוד מוסקוביץ

האקזיט של הקיבוצניקים והמייסד: קבוצת גרנות ויוסי אלמלם מכרו מניות רימון ב-200 מיליון שקל

בעלת השליטה בחברת התשתיות והמנכ"ל הוותיק יוסי אלמלם ניצלו זינוק של 130% כדי למכור 5% ממניותיהם; בצד הרוכש, שורה של גופים מוסדיים שנהנו מדיסקאונט של 8% על מחיר המניה