גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

סמי קצב: "אני מאוכזב שהדברים הגדולים שתכננו לתעש הלכו"

יממה לאחר שהקבוצה של סמי קצב ומאיר שמיר הודיעה כי תנאי המכרז של תעש אינם מאפשרים לה להתמודד בו, קצב לא מחפש אשמים, אבל נשמע בעיקר מתוסכל: "זה היה החלום שלי. כל-כך רציתי שיתגשם"

מבחן ההפרטה של התעשייה הצבאית, שמדובר בו כבר שני עשורים, ומבחנו של מנהל רשות החברות אורי יוגב, יהיה בשבוע הבא. אז, על פי מתווה המכירה, מתוכננים המתמודדים לחתום על "הסכם הקנייה" - חוזה רכישה מפורט מול המדינה. כעשרה ימים אחרי כן יוגשו המחירים ותתקיים ההתמחרות. כפי שזה נראה היום, ובהנחה שתנאי המכירה לא ישונו, כפי שהצהיר כאן מנהל הרשות, צפויות שלוש קבוצות לא להגיע בשבוע הבא: קבוצת פימי בראשות ישי דוידי; קבוצת רינקו בראשות איירה רנרט; וקבוצת SK של קצב ושמיר. ואז, במצב הטוב יחסית, יתייצבו ליום ההתמחרות שתי קבוצות: אלביט מערכות (ESLT נסחרת בתל אביב ונאסד"ק); ופלקסטרוניקס (FLEX, נסחרת בנאסד"ק). במצב הפחות טוב, למכירה, למחיר ולמבחנו של מנהל הרשות יוגב, תגיע ברגע האמת רק קבוצה אחת. זה יכול להיות רק אלביט, רק פלקסטרוניקס או, וזו אפשרות שעולה בכל שלב שהוא ומוכחשת על ידי כל הצדדים, מועמדת אחת בלבד שהיא קבוצה משותפת לשתי חברות הענק האלה. שתיהן עם פריסה בינלאומית, שתיהן בתחומי פעילות דומים או משתלבים, שתיהן מעסיקות בארץ אלפי עובדים ושתיהן מוכרות הרבה למערכת הביטחון.

במקרה כזה, לא רק שמחיר המכירה יהיה נמוך מאוד, אלא שעלולה להתעורר בעיה של ריכוזיות ותחרותיות ענפית במובן ההשפעה האפשרית של החיבור הזה על הלקוח המרכזי בישראל, מערכת הביטחון, במקביל לבעיה שתעלה בקבלת אישור הממונה על ההגבלים העסקיים.

אם זה מה שיקרה, עלולה כל המכירה להתפוצץ. תעש תחזור להיות חברה ששכר עובדיה, מיליארדי שקלים עד היום, נסמך על שולחן הקופה הציבורית - וסיכויי המשך קיומה נתונים בספק.

"חבל, חבל לי מאוד. כן, אכזבה ותסכול", אמר לנו היום סמי קצב, לאחר שאתמול הודיעה קבוצת קצב ומאיר שמיר כי "בתנאים הקיימים", כלומר אם לא יהיה שינוי בתנאי המכרז לרכישת תעש מהמדינה - היא תרד מהמכרז. "זה היה החלום שלי. כל-כך רציתי שיתגשם. הכנתי את עצמי ואת הפעילות שלי, ידעתי בדיוק מה אנחנו הולכים לעשות ביום שאחרי. אבל לצערי הרב, למרות ואחרי המאמץ וההשקעה הגדולה שעשינו - התנאים במכרז אינם מאפשרים לנו להתמודד.

"נקבעו תנאים שלא ניתן לכמת אותם בשום צורה. יש כמה וכמה סעיפים שלא ניתנים להערכה כספית בכל צורה שהיא, ויכולים להיות להם פערי הערכות של מאות מיליוני שקלים, לכל אחד מהסעיפים. אני, כשאני חותם על התחייבויות, אני יודע שאני הולך לעמוד בכל מה שחתמתי, לא לשנות את דעתי, לא להתחרט ולא לבוא בטענות אחרי. אז כשאני רואה מול עיני מצב שבו אני הולך לחתום על מסמך שיש בו סעיפים שבכל אחד מהם יכולה להיות שונות של מאות מיליוני שקלים - אז אני נאלץ לסגת. בכאב, לא ברצון, אבל במצב שבו הנתונים מרחפים, מעורפלים, לא ברורים - זו הדרך הנכונה היחידה. חבל".

בגלל התחייבות לסודיות, ואחרי שאנשיו וקבוצות של יועצים מקצועיים מתחומים שונים, שלו ושל כל חמשת הקבוצות שנרשמו כמתמודדות והפקידו ערובה בסך 35 מיליון שקל, ישבו בחדרי המידע אספו ובדקו את נתוני התעש שהוצגו על ידי החברה ורשות החברות, מסרב קצב, עם ותק של 46 שנים בתעשייה הבטחונית בארץ ובעולם, להבהיר מהם אותם סעיפים. מהם הסעיפים שלהם פערי חישוב כאלה שגרמו לו לסגת מהחלום הגדול והמתמשך לרכוש את תעש, ובעצם חוסר אפשרות לגבש הצעת מחיר.

עם זאת, ידוע שיש כמה נושאים מרכזיים שמטרידים את כל המתמודדות, אלה שנשארו ואלה שבהליכי פרישה, והם במחלוקת בינם לבין המוכר, מנהל רשות החברות אורי יוגב. הסעיפים הללו פרצו בחריפות לקראת סיום הליכי המכרז, וגרמו למעשה לשלוש מתמודדות לשקול יציאה מהמכרז. וזה אחרי שכל אחת מהן גייסה בעלי מקצוע רבים והשקיעה מיליוני דולרים בהכנה למכרז. עם זאת, יש לציין, שכפי שאמר כאן יוגב ביום שני האחרון, ה-4.1, "כמו בכל מכירה שמגיעה לשלביה הסופיים, צפויים, או לא צפויים, לחצים ורעשי רקע... לא נאפשר לשום גורמים אינטרסנטיים או ללחצים, לשנות את תנאי המכירה או למנוע מאיתנו להשלים את המלאכה בהצלחה".

כל אחת מהחברות ידעה כבר מההתחלה כי עוד לפני גיבוש הצעת מחיר במכרז עליה "לשים בצד" עוד סכום התחלתי של 1.1 מיליארד שקל (600 מיליון שקל הפקדה בחשבון נפרד, רשת ביטחון לעובדים שיפרשו בעשר השנים שלאחר המכירה והמעבר לנגב; 200 מיליון שקל להחזר חובות לבנקים, חובות שהגיע זמן פירעונם, בעיקר לבנק לאומי; עוד 300 מיליון שקל מחויב הקונה להעביר לחברה הממשלתית "נצר השרון", שהיא השארית של תעש, לכיסוי תביעות עבר, חובות מוצר ותביעות זיהום). אבל עם הכניסה לחדרי המידע, ניתוח הנתונים והמפגשים התגבשו כמה בעיות בצד גיבוש הצעת המחיר. קודם כול, ספק גדול באם הגירעון העצמי של תעש הוא אכן רק 200 מיליון שקל, זאת לאחר שהופחת מ-250 מיליון, שגם היו בספק גדול. נושא שני: זיהומי הקרקע של קרקע תעש הנוכחית ברמת השרון. המדינה אמנם לקחה על עצמה את הטיפול ועלותו, והמתמודדות הרי מפקידות מלכתחילה 300 מיליון שקל לחברה הממשלתית שלוקחת על עצמה את התביעות העתידיות בגין הקרקע - אולם אין שום ודאות שזה יסתכם בזה. אפשר שגם אחרי הניקוי, אחרי מכרזי הבנייה בשטח ואחרי בניית השכונות העתידיות - יוגשו תביעות רבות, ואז, מי ינהל וישלם אותן?

עוד נושא בעייתי נוגע לשלבים שבהם מצויים החוזים, החתימות הסופיות על החוזים, הנוגעים לצבר ההזמנות לשלוש השנים הבאות, העומד על 7.3 מיליארד שקל - ובעיקר בנתוני ההזמנות החדשות שהגיעו בשנה החולפת, 2015, בסך 2.5 מיליארד שקל. גם בנושא העובדים יש בעיה קשה, למרות ההפקדה המקדמית של 600 מיליון שקל למימון רשת ביטחון לעשר השנים הבאות. בדיקה שערכו יועצי כוח אדם, שכל קבוצה הפעילה, העלתה שמעבר תעש לרמת בקע בנגב צפוי להביא לפרישה מואצת במיוחד של הרבה מאוד עובדים נוכחיים, הרבה יותר מהערכת הנהלת החברה היום וההצהרות ועד העובדים היום. מה שאומר ש-600 מיליוני השקלים שיונחו בפיקדון עצמאי שלא בשליטת ההנהלה העתידית - לא יספיקו. מי יממן אז?

יידעתם את המוכר, יוגב, בספקות שלכם?

"בוודאי, אבל התשובה, ואני לא רוצה לצטט ממנה כי זה יכול להיות מביך, הייתה: 'תעשו את החישוב שלכם', או 'ההערכות שלכם מוגזמות'".

האם להערכתך המכירה "מכורה" לאלביט מערכות?

"סליחה, אבל תרשו לי לא לענות על זה".

אומרים עליך שקנית מהמדינה את מפעל הנשק הקל ואת מספנות ישראל במחיר מציאה, וקיווית/ציפית שזה מה שיקרה פה, וברגע שזו נהיתה תחרות רצינית על מחיר - אתה נסוג.

"אז הגיע הזמן לעשות סדר בטענות המופרכות האלה, ואולי מי שמעלה אותם עושה את זה למטרה זרה. את מספנות ישראל רכשנו (קצב, שלמה שמלצר ושלומי פוגל - סק"ל) בשנת 95'. זו הייתה חברה ממשלתית שהפסידה מעל ל-200 מיליון דולר. המדינה הציעה את החברה למכירה, התקיים מכרז שבו השתתפו כמה קבוצות. בסופו של דבר התקיימה התמחרות בין שתי הקבוצות האחרונות. אנחנו נתנו את המחיר הגבוה ביותר וזכינו. אני שמתי כסף פרטי, לא של חברה ולא כלום. אנחנו קיבלנו את החברה כי שילמנו הכי הרבה".

והיום?

"20 שנה אחרי יחסי העבודה שהיו אז המעורערים ביותר, הגיעו לכך שלא הייתה אפילו לא פניה אחת של העובדים להסתדרות. יותר מזה, העובדים ביקשו, באמצעות הוועדים, שבכל מצב של מחלוקת בינם מול ההנהלה - אז סמי, היו"ר הפעיל של מספנות, יהיה הפוסק-בורר. כלומר, יחסי האמון הם כאלה שהם בוחרים בי, מבעלי השליטה, היו"ר, להיות בורר מול ההנהלה, שאחרי הכול אני הרי מיניתי אותה. זה אומר הרבה. מעבר לזה, עד לכניסתנו לא היה במספנה יצוא של דולר אחד, והיום מעל ל-90% מהמכירות של המספנות הן ליצוא. החברה הוסיפה מקומות תעסוקה והיא רווחית. אז כן, קנינו במחיר הכי גבוה במכרז, עבדנו והפכנו את החברה למה שהיא היום - תפארת".

את מפעל הנשק הקל "מגן" של תעש רכשת ב-2004 ב-2 מיליון דולר.

"שוב נעשה סדר: המדינה החליטה להפריט את מפעל מגן של תעש שהיה בקשיים כבדים ומתמשכים. יצא מכרז, השתתפו בו כמה קבוצות, הייתה גם התמחרות. בסופה, קבוצה אחת, והיא לא אני, זכתה במכרז. והנה, אחרי כמה חודשים הסתבר שהקבוצה הזוכה שילמה קנס של מיליון דולר לתעש ובלבד שייתנו לה לברוח מהעסקה. אז פנו המוכרים למציע השני, ואני הייתי המציע השני, לקנות במחיר שהצעתי במכרז. אז זה היה ב'נזיד עדשים'? בהחלט לא. זה היה המחיר. המפעל הפסיד אז סכומים אדירים, עד כדי כך שתעש אפילו טענה בזמנו שחלק גדול ומרכזי מההפסדים שלה נבעו מאותה חטיבת נשק קל".

והיום.

"שלוש שנים עבדנו, יומם וליל, השקענו במשך הזמן מעל ל-150 מיליון שקל. היום זהו אחד מהמפעלים הגדולים והמוערכים בעולם לנשק קל וכלי ירייה קלים, עם מעל ל-90% יצוא (החברה מייצרת ומוכרת לצבאות, סוכנויות ביון, משטרות וכוחות אבטחה. בין מוצריה: רובי סער, תבור וגליל, רובי צלפים, נשר המדבר 'מגנום', 'יריחו' ו'ברק', מקלע הנגב, תת-מקלע עוזי, מיקרו תבור, מטול רימונים ועוד - סק"ל). מספר העובדים גדל מכ-80 ל-530, וכן, המפעל מרוויח - אנחנו מרוויחים והעובדים מרוויחים. יש החלטה שלנו, שלא כתובה ולא נדרשה בהסכם הקיבוצי, שבכל שנה רווחית מחלקים חלק מהרווחים גם לכל העובדים. אז יבוא מישהו ויגיד שקניתי בזול? לא נכון. לא קיבלתי כלום, התמודדתי במכרז, הגעתי למקום שני והלכתי הביתה, ואז באו וביקשו שאקח את החברה במחיר שנתתי במכרז".

כועס?

"אני בעיקר לא מבין. מה רוצים שאני אתנצל על כך שהמפעל הזה, IWI, תעשיות נשק לישראל ומספנות ישראל עמדו על הרגליים? שאתנצל על כך שמצבם טוב, שהצלנו אותם, שהם רווחיים, מגייסים עובדים ושהעובדים מרוצים ואין שביתות? אנחנו לא פונים לבקש עזרה מהממשלה. את שניהם קנינו במכרזים פומביים ושקופים. אז אני גאה, גאה שאני מביא גאווה לעם ישראל במפעלים שמוכרים וידועים בעולם. גם אזכיר שקנינו בשנת 2000 את מפעל מפרולייט (היום החברה בבעלות מלאה של קצב. יצרנית, חברה בינלאומית לפתרונות אופטיים וכוונות אלקטרו-אופטיות לראיית לילה, כוונות ומכשירים תרמיים מתקדמים ועוד. מוכרת לצה"ל, סוכנויות ביטחון ממשלתיות, משטרות ותעשיות ביטחוניות - סק"ל). קודם בשותפות, אחר כך קנינו את היתרה מקיבוץ מעיין צבי. כשקנינו עבדו במפעל בין 12 ל-14 איש, היום עובדים בו קרוב ל-300. חברה מעולה, מוצרים מעולים ומוכרים בעולם, וזו לא הייתה חברה ממשלתית כושלת. אז לא, אני לא כועס, לא מתלונן, אני פשוט כואב את מה שקרה בתעש".

היו לך תוכניות לתעש?

"אני חולם, חושב ומתכנן כבר שנים. אין לי ספק שהיינו עושים בתעש מה שעשינו במספנות ישראל, בנשק הקל, במפרולייט. שם עשינו בדיוק מה שרצינו והתכוננו, וזו הייתה התוכנית לתעש - הבראה ושילוב כוחות. יש סינרגיה מאוד גדולה בין האחזקות שלנו לתעש, ייצור, שיווק, מכירות, בכל התחומים שלנו. אני מדבר על זה וכואב לי מאוד".

אכזבה.

"כן, אכזבה שאנחנו לא יכולים להמשיך, שהדברים הגדולים שתכננו לתעש הלכו".

את מי אתה מאשים?

"אני לא מאשים. אני לא טיפוס שמחפש אשמים, אבל חבל לי. ולא רק על החלום שנגוז אלא גם על הרבה דברים וגורמים אחרים שיכלו ליהנות יחד איתנו מהתוצאות".

אימפריית הנשק של סמי קצב

בין החברות המרכזיות שבקבוצת SK בבעלות איש העסקים סמי קצב, חברת IWI העוסקת בפיתוח ובייצור של כלי ירייה, ובהם רובי סער, מקלעים ואקדחים. היא הוקמה על בסיס מפעל הנשק הקל "מגן", שנרכש בידי קצב מהתעשייה הצבאית ב-2004 והוא מייצר בין השאר תת-מקלע עוזי, המקלע נגב, רובי הסער תבור וגליל, האקדח יריחו ועוד.

IWI (תעשיות נשק לישראל) פועלת בסמוך למתחם של תעש ברמת השרון והחברה מעסיקה כיום מאות עובדים. היא תפעל במקום עד 2019 לפחות ולאחר מכן היא עתידה לפנות את המתחם, המשתרע על כ-30 דונם, ולהתעיק את פעילות הייצור ליבנה.

חלקים גדולים ממתחם תעש, המשתרע על שטח של כ-6,000 דונם, עתידים להתפנות עד 2020, במסגרת לוחות זמנים שנקבעו בתוכנית ההפרטה של החברה. פעילות תעש תועתק לרמת בקע שבנגב והקרקע ברמת השרון עתידה לעבור תהליך טיהור שתנהל החברה לשירותי איכות סביבה. לאחר מכן תשווק לבנייה למגורים.

בעבר נמתחה ביקורת חריפה על האופן שבו נמכר מפעל הנשק הקל של תעש לקצב ונטען כי המדינה מכרה לו את החברה בתמורה ל"נזיד עדשים". במסגרת העסקה קצב שילם על המפעל כ-2.5 מיליון דולר, בשעה שזמן קצר לפני אותה רכישה הציעה חברה אמריקאית לרכוש אותו במחיר גבוה בפי עשרה.

קצב עצמו טען בעבר כי רכש את המפעל בכ-10 מיליון דולר. שנים אחדות אחרי העסקה השנויה במחלוקת, דווח כי הערך של IWI עלה והשווי של החברה נאמד ביותר מחצי מיליארד שקל. בעבר חשף "גלובס" שקצב פונה למזרח הרחוק ובסיוע של האגף לייצוא ביטחוני של משרד הביטחון פועל באחת המדינות לפתיחת קו ייצור של כלי ירייה, וזאת בהשקעה של כ-100 מיליון דולר.

קצב, שרואה סינרגיה מובהקת בין החברות שבבעלותו לתעשייה הצבאית, חלם במשך שנים על היום שבו ירכוש את תעש: כמעט בכל סבב של ניסיון למכור את החברה הביטחונית עלה שמו כמועמד טבעי. זאת, בין השאר, על רקע הניסיון שצבר בסבבי הפרטה קודמים, כמו במקרה של מפעל הנשק הקל מגן ורכישת מספנות ישראל ביחד עם שלמה שמלצר ושלומי פוגל.

לצד הפעילות של IWI, הקבוצה שבראשות קצב כוללת את מפרולייט, שעוסקת בתחום האלקטרו-אופטיקה; יוניסקופ, שמפתחת ומייצרת פריסקופים לטנקים; SIO, שפעילה בתחום האמצעים לראיית לילה; החזקות במספנות ישראל והחזקה משותפת, עם רפאל מערכות לחימה מתקדמות, בחברה VisionMap, שעוסקת בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות לצילום מהאוויר. קצב וחברת רפאל רכשו את החברה בסוף 2013 לפי שווי שהוערך בעשרות מיליוני דולרים.

עוד כתבות

רעננה / צילום: Shutterstock, defotoberg

פסק הדין שמחייב את הרשויות המקומיות בתשלום מס חדש

עיריית רעננה תחויב במס רכישה בגובה 34 אלף שקל על שטחים ציבוריים שקיבלה במסגרת תוכנית יזמית, לאחר שוועדת ערר דחתה את טענתה להפקעה ● ההכרעה עשויה להשפיע על מחלוקות דומות המתנהלות מול רשויות נוספות בפרויקטים ברחבי הארץ, וברשות המסים מעריכים כי הסוגיה תתגלגל לבסוף לפתחו של העליון

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

דריכות גבוהה בישראל לקראת אפשרות לתקיפה אמריקאית באיראן על רקע תקיעות השיחות בז'נווה ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

חיים כצמן, מייסד ומנכ''ל ג'י סיטי / צילום: אריק סולטן

בשוק מנסים להבין: למה מניית ג'י סיטי יורדת?

מניית חברת הנדל"ן המניב של חיים כצמן משלימה נפילה של 20% מתחילת החודש ● בשוק חוששים מפני אזהרת רווח שתגיע, אך מנגד יש מי שחושבים שכצמן רוצה לנצל את נפילת המניה כדי לקנות מניות נוספות בחברה ● בחברה לא נותרו אדישים והגיבו: "אין ברשות החברה כל מידע מהותי ביחס למצב החברה שטרם דווח לציבור"

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות; הישראלית שזינקה, וזו שנפלה ב-37%

נאסד"ק עלה ב-0.7% ● אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● המתיחות בין ארה"ב לאירן: מחירי הנפט זינקו, הדולר התחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי זינקה בעקבות הדוחות, סולאראדג' ירדה ● פרוטוקול הפד: חברי הפד היו חלוקים לגבי המשך מדיניות הריבית, ייתכן שזו תרד עוד השנה אם האינפלציה תתנהג בהתאם לציפיות

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה, NVIDIA, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

הבכיר הישראלי באנבידיה: "לא רק שיש בצפון טאלנט, יש פה טאלנט לא מנוצל"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה באנבידיה, התייחס בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס להתרחבות של אנבידיה בצפון, איך מגייסים עובדים באזור, וגם להשפעה של AI על שוק ההייטק ● "הצפון בעיני אנבידיה זה מקום עם הון אנושי מעולה ומקום לצמיחה, וזה לא במקרה הבחירה בקריית טבעון"

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

ביל גייטס, וורן באפט, ביל אקמן, קתי ווד / צילום: ap, Brendan McDermid, Richard Brian,  Andres Kudack, Nati Harnik,

משקיעי העל חושפים את ההשקעות שלהם, לפחות על מניה אחת הם חלוקים

וורן באפט ודיויד טפר מכרו את אמזון, וביל אקמן כהרגלו חושב אחרת ● מגמות סותרות נרשמו גם במניות אלפאבית, אך על מטא נרשמה הסכמה גורפת ● קת'י ווד לא מפסיקה להאמין בקריפטו ● ומי שוב רוכש מניות של עיתון?

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

רוב סיטורן / צילום: Reuters, REUTERS

מנהל קרן גידור טוען: אלה שני השווקים שיצמחו יותר מוול סטריט

מנהל אחת מקרנות הגידור המוכרות בוול סטריט טען שהשוק האמריקאי נסחר בפרמיה מוגזמת, חשף שהוא מהמר נגדו וגם - מי שני השווקים שיצמחו להערכתו?

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה