גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

"אם בריטניה תצא מהאיחוד, הצמיחה תיחלש, והליש"ט תיפול 10%"

קית' ווייד, האסטרטג הראשי של בית ההשקעות הבריטי שרודרס, סבור כי על בריטניה להישאר באיחוד, מאמין שלונדון תשמור על מעמדה כמרכז פיננסי גם בהתרחש ה-Brexit, לא מאמין בפיחותים ומלחמות מטבעות, וחושב שבנק ישראל נלחם על שער השקל כי כך עושים כולם

קית' ווייד בוועידת שוק ההון / צילום: תמר מצפי
קית' ווייד בוועידת שוק ההון / צילום: תמר מצפי

ב-23 ביוני ילכו אזרחי בריטניה לקלפיות על מנת להכריע במשאל עם, שבו יידרשו להשיב ב'כן' או 'לא' על השאלה האם בריטניה צריכה להישאר חברה באיחוד האירופי, או לעזוב את האיחוד. אם יושג רוב בעד עזיבת האיחוד, יתרחש האירוע במכונה ברקזיט (BREXIT), המעורר חששות כבדים בקרב כלכלנים בעולם. האם החששות האלה מוגזמים?

דנו בנושא עם קית' ווייד, האסטרטג הראשי של בית ההשקעות שרודרס, שנוסד ב'סיטי' של לונדון לפני יותר מ-200 שנה, ומנהל תיקי השקעות בהיקף של חצי טריליון דולר. הראיון התקיים במסגרת ועידת שוק ההון של "גלובס" בשבוע שעבר.

בריטניה היא אחת המדינות העשירות באירופה, מדוע שלא תהיה כמו נורבגיה, כלומר מחוץ לאיחוד אבל עם אותן הטבות?, שאלנו את ווייד, ולדבריו "נכון, נורבגיה אינה חברה באיחוד עצמו, אבל היא חברה באיזור הכלכלי האירופי, וזה אומר שהיא משלמת תשלומים לאיחוד. הרבה מאוד נורבגים לא מרוצים מכך, כיוון שהם מחויבים לחופש תנועה ולכללים אחרים. הם משלמים, אבל אין להם זכות הצבעה או יכולת להשפיע על תהליכי קבלת ההחלטות וקביעת הכללים. רק אם אתה בתוך 'המועדון' אתה יכול לנסות ולשנות את הכללים, לכן השאלה היא כמה יכולת השפעה יש לנו הבריטים על הכללים באיחוד, ואולי הפתרון הנכון הוא שפשוט לא נהיה שם".

- מה יהיו ההשלכות של הברקזיט? ישנם כלכלנים שמזהירים שאפילו המסעדות האיטלקיות והצרפתיות יעזבו את לונדון.

"אם בריטניה תחליט לעזוב, ההשפעה על הכלכלה תהיה תלויה מאוד בשאלה תוך כמה זמן נוכל להגיע להסכמי סחר שיהיו טובים למשק הבריטי. מרגע ההחלטה על היציאה מהאיחוד, יהיו שנתיים לנהל מו"מ על הסכמי סחר. הוויכוח בין התומכים למתנגדים הוא במידה רבה סביב השאלה כמה זמן ייקח לנסח את ההסכמים, והאם הם יהיו מוצלחים. התומכים טוענים שבריטניה מדינה גדולה ותצליח להשיג תנאים טובים. המתנגדים טוענים שאם לגרינלנד (שפרשה מהאיחוד, ע' ב') זה לקח שלוש שנים, והם רק מייצרים דגים, אז לנו עלול לקחת המון זמן עד שנגיע להסכמים. אני לא מכיר את החשש מעזיבת מסעדות צרפתיות, אבל כרגע ישנם בלונדון 300 אלף צרפתים, והם שוק גדול למסעדות צרפתיות".

- אז אתם תגרשו את הצרפתים מבריטניה?

"אני לא אומר שהם יעזבו, אבל המניע העיקרי מאחורי התמיכה בברקזיט הוא הרצון לשלוט מחדש במדיניות ההגירה, כי כיום אנחנו חייבים לקבל את כל מי שרוצה להגיע. מה שלא ברור הוא האם תומכי הברקזיט רוצים לעצור לחלוטין את ההגירה לבריטניה, או רק להגביל אותה. אוכלוסיית בריטניה גדלה בקצב מהיר מאוד בגלל ההגירה, ועד עכשיו אפשר לומר שההגירה הועילה מאוד לכלכלה הבריטית".

באשר לדעתו האישית בנושא, אומר ווייד כי "כבית השקעות אין לנו עמדה, אבל דעתי האישית היא שאנחנו צריכים להישאר באיחוד. ישנן הרבה בעיות באיחוד - הם צריכים לייצב את האירו וחייבת להיות אינטגרציה גם ברמה הבנקאית והתקציבית - וכמובן שיהיו לכך השלכות גם ברמה הפוליטית, אבל היתרונות של חברות באיחוד עולים ללא ספק על החסרונות".

- כיצד ישפיע הברקזיט על כלכלת בריטניה?

"קודם כל בצמיחה חלשה ופגיעה בהרבה חברות. תהיה נפילה בליש"ט של עד 10% לפי ההערכות. בריטניה תלויה בזרימת הון זר, ולכן הנפילה במטבע שלה תהיה חזקה יותר. תעשיות שמייצאות ירוויחו, אבל בטווח הארוך הסיפור מסתבך. חברות בינוניות וקטנות שלא מייצאות - יהיו הנפגעות העיקריות".

- האם לדעתך המרכז הפיננסי ינדוד מלונדון לערים אחרות ביבשת, כמו פרנקפורט או פריז?

"לדעתי, לונדון תשמור על מעמדה לפחות לזמן מה, אבל כמה גופים מרכזיים, כמו בנקים אמריקאיים להשקעות, כבר אמרו שיעזבו את לונדון. ג'יימי דיימון (מנכ"ל בנק JPMorgan) ביקר לאחרונה בבריטניה ואמר ל-4,000 עובדים של הבנק שהם צפויים לאבד את עבודתם, אם הברקזיט יתרחש - אני מניח שהוא היה רציני. מצד שני, יכול להיות שזה ליתר ביטחון, שלא יטענו נגדם אחר כך שלא הזהירו מפני פיטורים".

"מלחמות מטבע רק מייצרות דפלציה"

בשאלה מהם הסיכונים העיקריים לכלכלת העולם כיום, סבור ווייד כי "יש סימן שאלה גדול לגבי סין. כלכלת סין חייבת לעבור רפורמה מבנית. היא מייצרת יותר מדי מוצרים שאינם נחוצים בעולם, ואינם מותאמים למציאות שאחרי המשבר העולמי של 2008. הבעיה היא שהבנקים בסין מממנים חלק גדול מזה, למרות שההלוואות ניתנות לחברות שכבר לא קיימות. החובות הרעים גדלים בקצב מסחרר, ובנקודה כלשהי הם יצטרכו להתמודד עם זה באופן שלא יגרום לקריסת הכלכלה. הממשלה יכולה לפחת את היואן, כדי להפוך את הסחורות הסיניות לכל-כך זולות שכולם יקנו אותן; זה ידחה את הבעיה בשנתיים-שלוש אבל זה לא פתרון שיעבוד, וזה יגרום לייצוא של דפלציה לעולם. בפסגת ה-G-20 לפני חודשיים נוצרה הבנה שמלחמות המטבע לא מביאות אותנו לשום מקום. הן רק מייצרות דפלציה".

- גם בנק ישראל פעיל במלחמה הזאת, בדרך של הגדלת יתרות המט"ח. האם הוא רק נוהג כמו כולם?

"כן, הוא מצטרף למגמה הכללית שמבטאת את קץ עידן המדיניות המוניטארית הקלאסית של הורדות ריבית. אבל זה משחק סכום אפס. אני יכול להבין את הרצון לשמור על שער המטבע, אבל הניסיון מראה שזה לא בר-קיימא. השווייצרים עשו את זה אבל נאלצו לוותר בסוף. אתה לא רוצה להמשיך בנתיב הפיחותים, כי בסופו של דבר האינטרס שלך הוא לייצא סחורה איכותית, לא זולה".

עוד כתבות

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

פיצוצים בעיר בנדר עבאס, איראן. ארכיון / צילום: Reuters

מתקפה קרובה באיראן? מה חושבים באתר ההימורים הפופולרי

נפח ההימורים באתר פולימרקט המבוסס על חוכמת ההמונים ולעתים מידע פנים קפץ בשעות האחרונות, אולם הסיכויים למתקפה קרובה נותרו לפי גולשי האתר נמוכים ● איזה תאריך מופיע כעת עם הסיכויים הגבוהים ביותר ?

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

שוקי ניר, מנכ''ל סולאראדג' / צילום: באדיבות סולאראדג'

"עוברים להתקפה": סולאראדג' ממשיכה להציג שיפור בתוצאות

לאחר שמניית חברת הטכנולוגיה לתחום האנרגיה הסולארית זינקה ב-120% בשנה האחרונה, היא מציגה עלייה של 71% בהכנסות הרבעון וצמצום ההפסד ● המנכ"ל: "נתמקד בצמיחה רווחית"

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

דוד צרויה, מנכ''ל פלוס500 / צילום: נתנאל טוביאס

שלושת בכירי Plus500 הישראלית מכרו מניות בכ־280 מיליון שקל

לאחר שפלטפורמת המסחר הגיעה לשווי של יותר מ־12.5 מיליארד שקל בלונדון, מכרו המנכ"ל ושני סמנכ"לים חלק מהחזקותיהם ונותרו להחזיק מניות במעל חצי מיליארד שקל ● לאחרונה הודיעה פלוס500 על כניסתה לשוק החיזוי בו פועלת פולימרקט

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

אובדן של 120 אלף משרות בשנה: התעשייה הגרמנית במשבר עמוק

לפי דוח של EY, התעשייה הגרמנית השילה 124 אלף משרות בשנה שעברה, בקצב מהיר פי שניים מזה שנרשם בשנה שלפניה ● מחירי האנרגיה בגרמניה זינקו פי שלושה לפחות עבור לקוחות עסקיים, בשל הפסקת הזרמת הגז הרוסי בצינור "נורד–סטרים", והעתיד אינו ידוע, למרות ניסיונות של הממשלה להבטיח סובסידיות בתחום

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

עליות בוול סטריט; הישראלית שמזנקת, וזו שנופלת ב-35%

אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● מניית גלובל אי מזנקת בעקבות הדוחות, סולאראדג' נופלת ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב ● לאחר הירידות בתחילת השבוע, הזהב והכסף בעלייה

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

נעילה חיובית בת"א; מניות הטכנולוגיה והביטחוניות בלטו לטובה

מדדי ת"א 35 עלה ב-0.8% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה ירדה ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: היכולות של כלי המלחמה היקר ביותר בעולם

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, מייסדת ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו