חברת שירותי הספנות צים נהנתה משינוי כיוון בענף הספנות העולמי ברבעון הראשון של 2017 ורשמה שיפור ניכר בתוצאותיה בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. צים, הנמצאת בשליטתה של חברת קנון של עידן עופר, דיווחה על עלייה של 4% בהכנסות הרבעוניות לרמה של 655 מיליון דולר, על רקע גידול של 3.6% במספר המכולות ששינעה לכ-598 אלף יחידות לצד עלייה של 1.1% במחיר הממוצע להעברת מכולה ל-953 דולר.
הרווח התפעולי של צים הסתכם בכ-24 מיליון דולר ברבעון, לעומת הפסד תפעולי של 23 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הרווח התפעולי התזרימי (EBITDA) הסתכם ב-51.3 מיליון דולר, לעומת 1.5 מיליון דולר ברבעון המקביל.
בשורה התחתונה הציגה צים צמצום משמעותי בהפסד הנקי ברבעון, שהסתכם ב-8 מיליון דולר, לעומת הפסד של 58 מיליון דולר ברבעון המקביל. תזרים המזומנים ברבעון היה חיובי והסתכם בכ-33.8 מיליון דולר, לעומת תזרים שלילי של 14.6 מיליון דולר ברבעון המקביל.
"תנאים לא פשוטים בשוק הספנות"
בצים ציינו כי "מגמת המיזוגים בענף הספנות העולמי הביאה לשיפור מסוים בתנאי הפעילות, אבל שוק הספנות העולמי נותר מאתגר ותנודתי". מנכ"ל צים ב-8 השנים האחרונות, רפי דניאלי, עומד בפני פרישה, ויוחלף ב-1 ביולי על ידי מנכ"ל חברת החשמל לשעבר, אלי גליקמן.
דניאלי ציין עם פרסום הדוחות כי "צים כחברת נישה ערוכה היטב להתמודדות עם התנאים הלא פשוטים בשוק הספנות העולמי. בחודש שעבר הצגנו חבילת שירותים חדשה, שצפויה לעזור לחברה להציג תוצאות טובות יותר".
ב-2016 ירד המחיר הממוצע להובלת מכולה בכ-20% לעומת 2015, לכ-902 דולר, וכתוצאה מכך התכווצו הכנסות צים (למרות עלייה של כ-5% במספר המכולות ששינעה החברה) ב-15%, לרמה של כ-2.54 מיליארד דולר. השורה התפעולית הצביעה על הפסד של 52 מיליון דולר אשתקד, לעומת רווח של 98 מיליון דולר ב-2015. בשורה התחתונה הציגה צים הפסד נקי שנתי של 168 מיליון דולר, לעומת רווח נקי של 2.3 מיליון דולר ב-2015.
צים, שבעלת המניות הגדולה בה היא קנון של עידן עופר (32%), ביקשה וקיבלה במהלך השנה שעברה מהבנקים ובעלי החוב שלה דחיית תשלומים בהיקף של 115 מיליון דולר. זאת, לאחר שעברה בשנים האחרונות שני הסדרי חוב גדולים: ב-2009 פריסה מחדש של החוב, ולפני כשנתיים הסדר נוסף, במסגרתו ספגו נושיה תספורת של 50% על חוב של 3.4 מיליארד דולר, והוקצו להם 68% ממניותיה.
