גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הגיע הזמן לבנות

הדרך לשמאל ציוני, זקוף-קומה ואפקטיבי

לוגו המחנה הציוני/ צילום: דוברות המטה הציוני
לוגו המחנה הציוני/ צילום: דוברות המטה הציוני

בפעם המי יודע כמה בעשור האחרון מכריזים פרשנים וצייצנים על סוף דרכה של מפלגת העבודה. האמצעי/התחביב החדש בשמאל - הלקאה עצמית. רק שהפעם עם חגורה.

ובכן, לא שקיעה רעיונית, אובדן קשר לפריפריה או דימום מנדטים, הם הסיפור של מפלגת העבודה בעשור האחרון, אלא דווקא חידוד דרכה הרעיונית, שיפור דרמטי באיכות ובמגוון חברי-הכנסת שלה, והשתלה הדרגתית של עמוד-שדרה פוליטי לאחר שנים של שקיעה ובלבול. אם נרחיק מבט מעבר לכאן ולעכשיו, לשם נעה המטוטלת של המפלגה המובילה את המחנה. זו הסיבה לכך שכל המועמדים במרוץ הנוכחי לראשות העבודה מתעקשים, ובצדק, להיתפס כסוציאל-דמוקרטים - תווית דהויה שעד לא מזמן איש לא רצה לענוד.

התחום החברתי-כלכלי ממחיש את מגמת השינוי. מאז "תוכנית הייצוב של 1985", ההבדלים בין דרכו החברתית-כלכלית של הליכוד לזו של העבודה כמעט ונעלמו. אל מול "רפורמת האיש השמן והרזה" של נתניהו ב-2003, גל ההפרטות, הקיצוצים, הזינוק באי-השוויון ובעוני, עמדה מפלגת העבודה ללא אלטרנטיבה. נכון, היו בה חברי-כנסת טובים ומסורים, אבל ההתפרקות הרעיונית והחבירה לממשלות ימין, כמעט קברו אותה.

בחירתו של ח"כ עמיר פרץ ב-2005 ליו"ר העבודה סימנה את המפנה ההיסטורי, הביאה להישג מרשים ביישובי הפריפריה, והבהירה את החיוניות של סדר-יום ברור ופנייה לקהלים חדשים. המאבק בישיבה בממשלת נתניהו, שניהלו "צעירי העבודה", בראשות חברת-הכנסת לימים מיכל בירן, הפך אותם לנושאי הבשורה של ההתחדשות שחלה בשורותיה, והוביל בסופו של דבר לפילוג "העצמאות" וליציאת מפלגת העבודה לדרך חדשה.

בחירתה של הח"כית שלי יחימוביץ' לתפקיד יו"רית העבודה ב-2011 - על גלי המחאה החברתית ורקורד חקיקה מרשים - הציבה את האג'נדה הסוציאל-דמוקרטית במרכז השיח הציבורי. סירובה לכהן כשרת האוצר של נתניהו, הביאה לשינוי במסלול ההיסטורי של החבירה לליכוד. שתי מערכות הפריימריז בעבודה ב-2013 וב-2015 הובילו לבחירתם לכנסת של אנשי-ציבור משפיעים ונקיי כפיים, כמו יוסי יונה, מיקי רוזנטל, עמר בר-לב, יו"רית הסיעה היום מרב מיכאלי ואחרים.

מובילי המחאה החברתית - איציק שמולי וסתיו שפיר, נבחרו בצמרת הרשימה לכנסת, והפכו לחברי-כנסת מצטיינים ומשרתי ציבור מסורים. הקמת המחנה הציוני על-ידי יו"ר המפלגה, יצחק הרצוג, מהלך שיצר איום ממשי על שלטון הימין, חיבר לאותו תהליך התחדשות מנהיגה חשובה כמו ציפי לבני, יצר אנרגיות מחודשות במרכז-שמאל, והשיב את הבכורה במחנה מול "יש עתיד" של יאיר לפיד.

ומה עם המתמודדים היום לראשות המפלגה? תשוו כל אחד מהם לחברי ההנהגה של הליכוד, של יש עתיד ושל כולנו. לדבר על שקיעה? הידרדרות? - רחוק מזה.

האם בכך הושלמה העבודה לבנות כאן שמאל ציוני זקוף-קומה ואפקטיבי? שמאל שמבין את החיוניות של ברית אמיצה עם הציבור הערבי, וגם יודע לטעת תחושת ביטחון בקרב אזרחים שלא מאמינים לו? שמאל שגם בונה חברה אזרחית המבוססת על קהילות, מכוני מחקר והפצת רעיונות וגופי חינוך, כמו שעשתה תנועת העבודה ההיסטורית, וכמו שעושה בשנים האחרונות בעיקר הימין המתנחלי?

ובכן, העבודה הקשה בקושי התחילה. אבל להלקאה עצמית שיטתית, נטולת כל בסיס עובדתי, שמאמצת את טיעוני הימין בדבר הרפיסות, הניתוק וההומוגניות של המפלגה המובילה את המחנה, צריך להשיב. ולפני שמשיבים למבקרים, צריך שיהיו לנו התשובות בעצמנו.

צריך שנדע להבחין בין עיקר לטפל - בין ההתחדשות החיובית שמתחוללת במחנה, לבין כעס על פוסט לא מוצלח של חבר-כנסת. הדיון בה-בעיה של השמאל, בה' הידיעה, מתקיים כאן בעצימות גבוהה, אולי גבוהה מדי, מאז הבחירות. אבל בלי ניתוח משותף של הישגים נישאר רק עם כישלונות.

מפלגת העבודה היא כמו תלמיד שנמצא במגמת שיפור, בעוד משפחתו וחבריו לא מאמינים בו. הגיע הזמן להאמין. המחנה שלנו אוהב לנתח ולפרק. הגיע הזמן גם לבנות.

■ הכותב הוא מנהל המרכז הרעיוני בקרן ברל כצנלסון ומנכ"ל המכללה החברתית-כלכלית. 

עוד כתבות

מטוסי אל על / צילום: עידו וכטל

170 אלף שקל בשנה בממוצע: הדוחות חשפו בונוס אדיר לטייסי אל על

גם בשנה שבה נפגעה משקל חזק, מלחמה באיראן והפרשה לקנס של רשות התחרות, הרוויחה חברת התעופה 403 מיליון דולר - ירידה של 26% מ–2024 ● הבונוס לכל טייס: מעל 170 אלף שקל ויותר מכפול מתחילת המלחמה ● והיכן מתכנן המנכ"ל להשקיע את המיליארדים שבקופה

אילון מאסק / צילום: ap, Jae C. Hong

הביקור הגדול הבא בישראל: מה מחפש האיש העשיר בעולם בארץ?

אילון מאסק צפוי להשתתף בחודש הבא בכנס "תחבורה חכמה" של משרד התחבורה ואף לנאום בו ● לא הרבה ידוע על תוכן ביקורו של מאסק, אך סביר להניח שהביקור ינוצל לפגישות מדיניות, כלכליות ופוליטיות עם מגוון גורמים

ארז דגן, נשיא wayve / צילום: יח''צ wayve

עם נשיא ישראלי ומרכז בהרצליה: חברת הנהיגה האוטונומית שגייסה 1.2 מיליארד דולר

Wayve הבריטית השלימה גיוס לפי שווי של 8.6 מיליארד דולר לקראת השקת רובוטקסי בלונדון ● בסבב השתתפו יצרניות הרכב מרצדס בנץ, סטלנטיס וניסן, לצד ענקיות הטכנולוגיה אנבידיה, מיקרוסופט ואובר ● ל־Wayve יש נוכחות ישירה בישראל באמצעות משרד בהרצליה, ונשיא החברה הוא ארז דגן הישראלי

השפעת הבינה המלאכותית על שוק התוכנה / צילום: Shutterstock

ירידות חדות גם בת"א: הדוח האפוקליפטי על ה–AI שזרע בהלה בשווקים

המסמך הוויראלי של Citrini Research מתאר תרחיש עתידי תיאורטי שבו האצת ה–AI מטלטלת את שוק התוכנה, פוגעת בצריכה ומחלחלת למערכת האשראי ● התגובה השלילית לדוח בוול סטריט הגיעה גם לבורסה ת"א, שם מניות הביטוח - שהובילו את הירידות - איבדו כ–7%

ג'נסן הואנג, מנכ''ל אנבידיה / צילום: ap, John Locher

כשהשוק כבר לא מתרגש מאנבידיה, מה יוציא את המניה שלה מהקיפאון?

ענקית השבבים צפויה להכות שוב את התחזיות, אך בשוק ההון כבר התרגלו, והמניה מדשדשת מאחורי המתחרות ● המבחן האמיתי של ג'נסן הואנג היום לא יהיה רק שורת הרווח, אלא היכולת להוכיח ששולי הרווח המפלצתיים שלו חסינים מתחרות

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: מירי שמעונוביץ

סמוטריץ' חתם על צו חדש: פטור ממע"מ עד 130 דולר ביבוא אישי

שר האוצר חתם על הצו לאחר שהכנסת פסלה אמש את הצו הקודם שהוציא, שכלל פטור ממע"מ לחבילות בסכום של עד 150 דולר ● הכניסה לתוקף של הצו החדש: מהלילה בחצות ● סמוטריץ': "לא אתן לקומץ קומוניסטים בליכוד ולאופוזיציה חסרת אחריות לנצח" ● איגוד לשכות המסחר: "מחר בבוקר נגיש לבג"ץ בקשה לצו מניעה"

וולט מרקט, תל אביב / צילום: Shutterstock

בלי שירות המשלוחים ועם שורה של מגבלות: מי ירכוש את המרקט של וולט?

הודעת רשות התחרות כי לא תחדש את הפטור מהסדר כובל לוולט מרקט, מחייבת את ענקית המשלוחים למכור את זרוע הקמעונאות שלה, אך היקף הפעילות הרחב - כ-30 סניפים והכנסות של עד מיליארד שקל - עלול להקשות עליה ● במקביל, וולט מעלה הילוך בתחרות מול סיבוס

פרופ' שי שלו־שוורץ ואמנון שעשוע / צילום: יח''צ, איל יצהר

חברת האלגוטריידינג הסודית של אמנון שעשוע נחשפת

עדכון ברשם החברות חשף לאחרונה כי אמנון שעשוע ושי שלו־שוורץ ממובילאיי מחזיקים בנתח גדול ממניות איירון אלגו, העוסקת במסחר בתדירות גבוהה בהשראת פטנטים של תחבורה אוטונומית

צוללת BlueWhale בניסוי שהתקיים בקיץ בגרמניה / צילום: commons.wikimedia.org

היוצרות התהפכו: התעשייה האווירית מסרה צוללת לחיל הים הגרמני

הצוללת הבלתי-מאוישת Bluewhale, של התעשייה האווירית משמשת בעיקר לצרכי איסוף מודיעין באמצעים אלקטרוניים ובחשאיות ● העסקה מוערכת בשווי של עשרות מיליוני אירו ועשויה לפתוח פתח להצטיידות נוספת בעתיד

מטוס אל על / צילום: עידו וכטל

אל על בתגובה לייצוגית: לא יכולנו לנצל את כוחנו בגלל כוחות השוק

חברת התעופה אל על הגישה את תגובתה לבקשה לאישור תובענה ייצוגית נגדה בטענה לגביית מחירים מונופולסטיים בתקופת המלחמה ● לטענתה, היא לא הייתה יכולה לנצל את כוחה המונופוליסטי הנטען, כאשר בכל רגע חברות זרות יכלו לחדש את טיסותיהן לישראל

בלון של היצרנית האוקראינית Aerobavovna / צילום: Reuters, Justin Yau

זולים וכמעט בלתי ניתנים ליירוט: הבלונים חוזרים לשדה הקרב

הבלונים, שמרחפים מעל זירות הלחימה כבר מימי המהפכה הצרפתית, שבים כעת לשטח כשהם מצוידים בבינה מלאכותית, חיישנים ויכולות אוטונומיות ● מאוקראינה ועד ארה"ב, הם משמשים לסיור, תקיפה ותקשורת - ומציבים חלופה זולה שמאתגרת גם מערכות הגנה מתקדמות

שכונת פארק הים שתוקם בשטח ''מטווח 24'' במערב ראשון לציון / הדמיה: עיריית ראשון לציון

"שדה דב" של ראשון לציון: מהו "מטווח 24", וכמה יעלה לגור שם?

השבוע נסגרו שבעת המכרזים הראשונים על הקרקעות במתחם "מטווח 24" במערב ראשון לציון, בו צפויות להיבנות כ-1,100 יחידות דיור ● אילו חברות זכו במכרזים, מתי היזמים יכולים לעלות על הקרקע, ומה אומרים מחירי הקרקע במתחם על מחירי הדירות שייבנו? ● גלובס עושה סדר

בית המשפט העליון / צילום: ראובן קסטרו, וואלה! NEWS

נגד הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה: העליון קיבל את עמדת דניה סיבוס

עתירת דניה סיבוס נגד הלמ"ס, לפיה הרכב מדדי התשומה לא עודכנו 13 שנה, תידון בפני הרכב שופטים בבית המשפט העליון ● חברת קייטו נטוורקס מגדילה את שטח המשרדים שלה בלב ת"א ב-6,400 מ"ר ובעלות מוערכת של 13 מיליון שקל בשנה ● איסתא זכתה ב-20 דונם בבני דרום תמורת כ-134 מיליון שקל ● הסכם מימון בהיקף חצי מיליארד שקל נחתם בין הפניקס לקבוצת גוהרי ● וזה המנהל החדש של הרשות הממשלתית להתחדשות עירונית ● חדשות השבוע בנדל"ן

שחר תורג'מן, נשיא איגוד לשכות המסחר, ובצלאל סמוטריץ', שר האוצר / צילום: עופר חג'יוב, שלומי יוסף

סערת הפטור ממע"מ: איגוד לשכות המסחר עתר נגד הצו החדש של סמוטריץ'

שר האוצר סמוטריץ' הכריז אמש על צו חדש שמרחיב את הפטור ממע"מ ביבוא אישי ל-130 דולר, לאחר שהצו הקודם בגובה 150 דולר בוטל ע"י הכנסת ● איגוד לשכות המסחר, שעתר נגד הצו הקודם ונדחה, פנה הבוקר שוב לבג"ץ בבקשה לצו מניעה: "זה לא ויכוח על 20 דולר לכאן או לכאן - זו שאלה עקרונית של כיבוד הכרעת הכנסת"

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: נועם מושקוביץ, דוברות הכנסת

במאבק מול הנגיד, סמוטריץ' הבטיח הורדות מסים. מה קרה בפועל?

סמוטריץ' לא מרוצה מההתנהלות של בנק ישראל, אבל מה עם החלק שלו במשוואה? ● האם הורדות המסים שהוא הבטיח אכן קרו? ● המשרוקית של גלובס

ראש הממשלה בנימין נתניהו וראש ממשלת הודו נרנדרה מודי בנתב״ג, היום / צילום: קובי גדעון, לע״מ

לייזר ועסקאות במיליארדים: מה מחפש ראש ממשלת הודו בישראל

ביקורו של נרנדרה מודי בארץ, לראשונה מאז 2017, יכלול שורת היבטים, בהם ביטחוניים, סחר והעברת טכנולוגיות להודו ● לצד הרחבת הסחר ושיתופי פעולה טכנולוגיים, אחד הנושאים המרכזיים שהצדדים ידונו עליו הוא פיתוח בתחום ההגנה מטילים בליסטיים

בעל השליטה באל על קני רוזנברג / צילום: גיא כושי ויריב פיין

אל על מציגה: רווח שנתי גבוה למרות איראן, הדולר והתחרות שמתגברת

חברת התעופה אל על דיווחה על רווח של כ-403 מיליון דולר בשנת 2025, המשקף ירידה של 26% ביחס ל-2024 ● החזרה ההדרגתית של חברות התעופה הזרות לישראל הגבירה את התחרות בשמיים והקטינה את נתח השוק של אל על

נושאת המטוסים האמריקאית פורד בדרכה לחופי ישראל / צילום: Reuters, Stelios Misinas

הדד־ליין של טראמפ לאיראן מתקרב, ובאוצר כבר נערכים לפרוץ את תקציב הביטחון

לגלובס נודע כי במשרד האוצר מקיימים דיונים והערכות באשר להשלכות הכלכליות של מערכה נוספת מול איראן ● "זה עניין של שבועות עד שייפרץ התקציב", אומר גורם המעורה בפרטים ● בקרוב יפקע האולטימטום שנתן טראמפ למשטר האייתולות במטרה להגיע להסכם

ח''כ לימור סון הר-מלך. ''זמרי ופתחי בע''מ'', גלי ישראל, 22.2.26 / צילום: נועם מושקוביץ', דוברות הכנסת

לימור סון הר-מלך טענה שאין חוק שאוסר על כניסה לעזה. מתברר שיש שניים כאלה

ח"כ לימור סון הר-מלך נכנסה לעזה והתעקשה שאין חוק שאוסר זאת עליה ● אלא שיש שני חוקים כאלה, והפרתם יכולה לעלות כדי עבירה פלילית ● המשרוקית של גלובס

אילוסטרציה: shutterstock

החודש הכי חזק של מיטב אי פעם ושיא של 3 שנים בתעשיית הגמל

מנהל הגמל הגדול בישראל גייס בינואר 2.4 מיליארד שקל - הגיוס החודשי השלישי בגודלו אי פעם בתעשייה ● לעומתו ממשיכים אלטשולר שחם וילין לפידות לשלם את מחיר החולשה בתשואות ומאבדים מיליארדים למתחרים ● מנכ"ל מיטב גמל: "יש לנו יתרון תחרותי משמעותי"