גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

רשת בתי האבות וההוסטלים "רמת טבעון" תימכר בעד 27 מ' ש'

ביהמ"ש אישר את מכירת רשת בתי האבות וההוסטלים ■ הרשת נמכרה לאחר שנקלעה לחובות של עשרות מיליוני שקלים ונכנסה להקפאת הליכים ■ הבראת החברה ומכירת הרשת מנעו צורך באיתור מסגרות חלופיות לכ-480 קשישים ואובדן מקומות עבודה של מעל 500 עובדים

זוג קשישים בבית אבות. הקו העליון של הסקלה / צילום: אתר רשת משען
זוג קשישים בבית אבות. הקו העליון של הסקלה / צילום: אתר רשת משען

שופטת בית המשפט המחוזי בחיפה, בטינה טאובר, אישרה היום (ד') את מכירת רשת בתי האבות וההוסטלים "רמת טבעון" המוכרת בצפון תמורת 27 מיליון שקל. הרשת נמכרה לקבוצת רוכשים בהם עמוס הדר, יו"ר ומנכ"ל קבוצת הדר העוסקת בנדל"ן למגורים ובנדל"ן מניב, חברת טנדר לאבינג קאר בע"מ העוסקת בתחום הסיעוד ושבעליה, רמי איגרא, נשא בעבר בתפקידים בכירים בקופת חולים מכבי, וחברת א.אהרון המתמחה בשיקום נפגעי נפש בקהילה ורכשה את ההוסטלים לפגועי הנפש.

הרשת נמכרה לאחר שנקלעה לחובות של עשרות מיליוני שקלים ונכנסה להקפאת הליכים. בכך אישר בית המשפט את המלצת הנאמנים, עו"ד ליאור מזור ואשר אנגלמן. לדברי הנאמנים, הבראת החברה ומכירת הרשת מנעו צורך באיתור מסגרות חלופיות לכ-480 קשישים ואובדן מקומות עבודה של מעל 500 עובדים קבועים.

הקבוצה מפעילה 4 בתי אבות ("נוף הגפן" בחיפה, "נוף טבעון" ו"נוף החורש" בטבעון ו"נוף עכו" בעכו), בהם מטופלים כ- 480 קשישים, וכן 3 הוסטלים (1 לקשישים ו 2 לפגועי נפש). הקבוצה נכנסה להליך של הקפאת הליכים בתחילת חודש ספטמבר, במסגרתו מונו מזור ואנגלמן לנאמנים.

בחלוף כחודשיים מתחילת ההליכים בתיק, במהלכם הופעלו החברות על ידי הנאמנים, מזור ועו"ד ורו"ח אנגלמן המוביל את תחום הבראת החברות בחברת הייעוץ של PwC, ובפיקוח בית משפט, תוך שהן מספקות את השירותים לקשישים השוהים בבתי האבות, ניתן אתמול אישור בית המשפט להשלמת מכירת פעילויות ונכסי החברות. 

הנאמנים מציינים כי הפעילות המאומצת בחודשיים שחלפו למן תחילת הקפאת ההליכים כללה התגייסות של משרדי הממשלה הרלוונטיים (משרד הבריאות, משרד הרווחה ומשרד הבינוי והשיכון) וכן התגייסות וסיוע של העובדים בקבוצת החברות, זאת לצד פעילות בעלי התפקיד וצוותיהם. "פעילות זו התקיימה בתקופת החגים הרגישה תוך שמירה על רמת טיפול גבוהה ותשלום משכורות בצורה סדירה לרווחת העובדים".

רכישת הפעילויות בבתי האבות השונים של החברות כמכלול, תאפשר שימור רציפות טיפולית לכל אחד מהקשישים השוהים בבתי האבות של החברות, מבלי שיידרשו למצוא מקומות חלופיים שיטפלו בהם, זאת על אף החשש שהתעורר במהלך התהליך לסגירת והפסקת פעילותם של חלק מבתי האבות באופן שהיה מצריך מציאת פתרונות אחרים לקשישים וביצוע מהלכי פיטורים נרחבים.

רוכשי הפעילות התחייבו להמשיך ולהעסיק את מרביתם המכריע של העובדים, תוך שמירה על תנאי העסקתם. תוצאות המכר החיוביות עתידות גם לאפשר את ביצועו וקיומו של הסדר נושים לטובת נושי החברות, הסדר אשר אושר בראשית החודש על ידי בית המשפט המחוזי בחיפה, ואשר במסגרתו ייפרע חלק ניכר מחובות הקבוצה לנושיה.

עו"ד מזור ורו"ח אנגלמן הנאמנים מסרו: "מדובר בחברה מוכרת שנקלעה לקשיים כשברקע חשש לעתידם של כ- 480 קשישים ומעל 500 עובדים קבועים . בעזרת פעילות מהירה ומאומצת בתקופה מורכבת באמצעות סיוע של העובדים ומשרדי הממשלה ושמירה על רמת שירות הולמת, גם בתקופת המעבר הקשה, הושגה הצלחה במכירת הקבוצה בעסקה שתבטיח את האינטרס של הקשישים, העובדים והנושים ובפרק זמן מהיר במיוחד, למרות תקופת חגים". לדבריהם, "הרוכשים החדשים קיבלו את תמכתם המלאה של עובדי קבוצת החברות ואנו מאמינים כי הרוכשים ביחד עם עובדי קבוצת החברות יצליחו להצעיד את הפעילויות השונות ליציבות כלכלית, לשמר את מקומות העבודה לאורך זמן ואת רמת השירות הגבוהה לרווחת קשישים ופגועי הנפש".

עוד כתבות

כארים כנעאן / צילום: יונתן בלום

רואה החשבון שהוביל חקיקה שהכניסה למדינה 20 מיליארד שקל בשנה

כארים כנעאן גדל בכפר קרע וחלם להיות חקלאי, אבל ההצטיינות בתיכון שלחה אותו ללמוד ראיית חשבון ● כראש מטה מנהל רשות המסים הוא הכוח המניע מאחורי רפורמת הרווחים הכלואים ● פרויקט 40 עד 40 

פקקים / אילוסטרציה: Shutterstock, bibiphoto

בנק ישראל: הרחבת כבישים מגדילה את השימוש ברכב ואינה מפחיתה את עומסי התנועה

מחקר חדש של חטיבת המחקר של בנק ישראל מצא כי הרחבת קיבולת הכבישים באזורים עירוניים מובילה בעיקר לעלייה במספר כלי הרכב שבבעלות משקי הבית ולהחמרת עומסי התנועה ● החוקרים מזהירים כי הרחבת תשתיות לבדה מתקשה להתמודד עם הגידול בביקוש לרכב פרטי

צילומים: איל יצהר, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

הבנקים הם "קבוצת ריכוז"? זאת המשמעות של ההכרזה

הממונה על התחרות הכריזה על הבנקים כעל "קבוצת ריכוז", והשוק סוער ● המהלך הזה בוצע רק פעם אחת בעבר, ויש לו השלכות לא זניחות ● המשרוקית של גלובס מציגה: המוניטור מבאר מושגים

מוצרי לה בוטה / צילום: ערן לם

קוד הקופון עשה את העבודה, וסייע לאתרים חדשים להתברג בתודעה

שיתופי פעולה עם משפיעניות סייעו לאתרי איקומרס מהארץ ומחו"ל להיכנס לראשונה למדד החודשי של רכישות הישראלים באונליין - והקפיצו בחזרה את הביצועים של אתר ותיק

בנייה / צילום: Shutterstock

כחצי שנה עד להיתר בנייה: הרפורמה שתקצר את הדרך לדירה

משך הזמן הממוצע להוצאת היתר בנייה עומד על 407 ימים, כשצוואר בקבוק מרכזי הוא ריבוי הגופים המאשרים ● כעת, משרד ראש הממשלה ומינהל התכנון מקדמים מודל של הצהרה במקום אישור, שעשוי לקצר את הזמן להיתר בעד 50% ● הבעיה: הסעיפים העיקריים דורשים חקיקה

תמיר מנדובסקי / צילום: יונתן בלום

"אני לא המוח הפיננסי המבריק בישראל": תמיר מנדובסקי עונה לסולידית

קרב בין משפיעני הפיננסים הפופולריים "הסולידית" ותמיר מנדובסקי: הראשונה העלתה ביקורת נוקבת נגד הספר "השקעות לעצלנים" שכתב מנדובסקי וטענה שהוא "מעודד בורות" ● כעת, מנדובסקי משיב לטענות בשיחה עם גלובס: "כמו שרמי לוי יכתוב ביקורת עניינית על שופרסל"

מערכת אימונים של בגירה / צילום: מתוך מצגת החברה

הביטחונית שרוצה להנפיק בבורסה - לפי שווי של כ-5 מיליארד שקל

חברת הסימולטורים בגירה, שבשליטת משפחת מזרחי, תנסה לגייס כ-1 מיליארד שקל לפי שווי מוערך של 4.5-5 מיליארד שקלים ● מרבית סכום הגיוס צפוי להיכנס לכיסם של הבעלים, בדרך של הצעת מכר

רכבים מיובאים בנמל. ירידה במכירות של המותגים הסיניים שאינם בצמרת / צילום: Shutterstock

עד עשרות אחוזים מתחת למחיר המחירון: קנו את הלהיט של הכביש ונתקעו במכירה

מנתוני המסירות של רכבים חדשים בשליש הראשון, עולה כי 5 מבין 10 המותגים המובילים הם סינים ● למרות הדומיננטיות, המותגים הסינים שאינם בצמרת - סובלים מירידה במכירות ואי־ודאות לגבי שמירת הערך

אורי לוין, מנכ''ל קבוצת תדהר / צילום: עופר חג'יוב

2 מיליארד שקל לכל שותף: שלושת המרוויחים הצפויים מהנפקת הנדל"ן של העשור

בעיתוי מאתגר לשוק הנדל"ן, תנסה תדהר לגייס 1.5 מיליארד שקל לפי שווי של כ–7 מיליארד שקל לפני הכסף ● אם תצליח בכך, תהפוך ליזמית הנדל"ן השלישית בגודלה בת"א, והמרוויחים הגדולים מכך יהיו בעלי השליטה - גיל גבע, אריה בכר ומארק וייסמן ● וגם: הצפת הערך שתניב ההנפקה להראל ולמנכ"ל תדהר, אורי לוין

ההנהלה החדשה: גור זמיר, שירי אדמון, חוה זינגבוים ועמיחי בר ניר. / צילום: בר כהן

הג'וב החדש של מנכ"ל טופ גאם לשעבר

עמיחי בר-ניר יוביל את מותג הסקין-טק חוה זינגבוים לקראת התרחבות בינלאומית ● yes השיקה את העונה החדשה של פאודה שתשודר גם בנטפליקס בכ־200 מדינות ● וגם: מועדון האשראי של הסתדרות המורים משיק תוכנית הטבות חדשה בתחום התיירות ● אירועים ומינויים

שדה דב / צילום: גיא יחיאלי

זיהום הקרקעות בשדה דב מסתבך: המדינה מסרבת לממן את הטיהור

בעלי זכויות בגוש הגדול פנו לבית משפט השלום בהרצליה בבקשה לקיים דיון דחוף בנוגע למסירת מידע בעניין זיהום קרקע מסוג PFAS ברובע שדה דב ● בתגובה לעתירה השיבו רמ"י והמשרד להגנת הסביבה כי בשלב זה הועבר נושא הזיהום באתר לדיון בוועדת הזיהוי ודחו את הקביעה כי עליהן לשאת במימון הליך הטיהור

פטריק דרהי, בעלי הוט וטל גרנות מנכלית קבוצת HOT / צילום: גד פרץ, יונתן בלום

דרהי בדרך החוצה? מגעים בין המוסדיים ל-HOT על רכישת הפעילות

מספר גופים מוסדיים, בהם מגדל, הראל, כלל ביטוח ופועלים אקוויטי, מנהלים מגעים עם מנכ”לית החברה טל גרנות-גולדשטיין לרכישת פעילות הטלוויזיה של הוט • לפי ההערכות, שווי פעילות הטלוויזיה, האינטרנט, החשמל והחטיבה העסקית עומד על כ־2 מיליארד שקל • לאחר מכירת HOT מובייל והחזקות החברה ב־IBC, בשוק מזהים הזדמנות לעסקה מצומצמת וממוקדת יותר

כנסת ישראל / צילום: ליאור מזרחי

ממינוי בכירים ועד הקלות מס באיו"ש: אלו החוקים שהקואליציה תנסה להעביר

מושב הקיץ האחרון של הכנסת לפני הבחירות הכלליות נפתח הבוקר והממשלה הנוכחית ממשיכה להעביר חוקים לפני פיזורה ● חלק גדול מהחוקים המקודמים, נוגע לרצון הממשלה לשלוט בתקציבים שונים וחשובים ובמינויים של בעלי תפקידים בכירים

מה חדש בדוחות / אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי, חומרים: shutterstock

מה פגע ברווחי דלתא מותגים, ולמה נחתך הרווח של פרודלים?

גלובס מביא את הסיפורים של עונת הדוחות בבורסת ת"א שאולי פספסתם ● הרווח הנקי של חברת פרודלים, העוסקת בפיתוח פתרונות לתעשיית המזון והמשקאות, ירד ב-47% ● דלתא מותגים מסכמת את הרבעון הראשון לשנת 2026 עם סך מכירות דומה לשנה שעברה, אך ירידה ברווח הגולמי

מישל בן ברוך, מנכ''ל אירודרום הפורש / צילום: ארז ליכטנפלד

מנכ"ל חברת הרחפנים מתפטר אחרי שנה בלבד ובלי הסבר. המניה צנחה

מנכ"ל אירודרום מישל בן ברוך עוזב זמן קצר לאחר כניסתם של קבוצת משקיעים חדשים בהובלת איש העסקים רונן אלעד ● החברה נקלעה לעימות מול משרד הביטחון ונמצאת במוקד חקירת רשות ניירות ערך

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות בהובלת מניות הטכנולוגיה; מניית מיקרון טכנולוג'י זינקה

מדד ה-S&P 500 והנאסד"ק רשמו שיאים חדשים במהלך יום המסחר ● מחירי הנפט זינקו לאחר שטראמפ דחה את הצעת טהרן לסיום הסכסוך: "בלתי מתקבלת על הדעת" ● מניית מאנדיי מחקה את העליות החדות מתחילת המסחר

שדה דב / צילום: גיא יחיאלי

מחיר הזיהום: חלוקת הקרקעות הפרטיות בשדה דב תתעכב

זיהום הקרקע שנחשף ברובע שדה דב הוביל את בית משפט השלום בהרצליה לדחות לאוגוסט את הגרלת חלוקת הזכויות לכ־1,700 בעלי קרקעות בגוש הגדול, שהייתה אמורה להתקיים בחודש הבא ● ההחלטה התקבלה לאחר שחלק ממנהלי הקרקעות פנו לבית המשפט בטענה כי כל עוד לא הובהר מי יישא בעלויות הטיהור ומה תהיה השפעת הזיהום על הקרקעות, לא ניתן להשלים את הליך החלוקה

זינוק של 6.5% ביומיים / אילוסטרציה: Shutterstock

מחפשים הזדמנויות חדשות בבורסה? כדאי להכיר את המדד הקטן הזה

עדכון המדדים האחרון בבורסה יצר עיוות טכני חריג, שהזניק את מדד SME 60 בשיעור של 6.5% ביומיים, בעוד שמדד ת"א 90 נצבע אדום ● עם תשואה עודפת מתחילת השנה, חשיפה של 77% לכלכלה המקומית וכמעט ללא כסף פסיבי, האם כדאי להמר על המדד הזה?

סגנית נשיא הנציבות האירופית, קאיה קאלאס, היום במפגש החודשי של שרי החוץ האירופיים / צילום: ap

המסר מבריסל: סנקציות על ארגוני מתנחלים, אך הימנעות בינתיים מצעדים נוספים

האיחוד האירופי אישר סנקציות נגד שבעה ארגונים ואישים הקשורים להתנחלויות, לאחר שהונגריה הסירה את התנגדותה למהלך, ובמקביל הכניס לרשימותיו גם בכירי חמאס ● למרות הלחץ מצד מדינות כמו צרפת, ספרד ואירלנד, שרי החוץ לא הגיעו להסכמות על צעדים חריפים יותר נגד ישראל - בהם הגבלת הסחר עם ההתנחלויות או השעיית הסכם האסוציאציה ● שר החוץ גדעון סער תקף את ההחלטה: "השוואה מעוותת מוסרית בין אזרחים ישראלים למחבלי חמאס"

אוטובוס בישראל. בעיגול: מירי רגב, שרת התחבורה / צילום: שאטרסטוק, מארק ישראל סלם - הג'רוזלם פוסט

החוק שעשוי לשנות את פני התחבורה הציבורית תקוע 30 שנה. האם הפעם יקודם

חוק רשויות התחבורה המטרופוליניות, המבקש להעביר את האחריות על התחבורה הציבורית מהממשלה לשלטון המקומי - עומד על הפרק משנת 1996 ● כעת הוא שוב על השולחן ועולות שאלות סביב העצמאות שתינתן לרשויות מול המדינה והאם הכוח לא נותר במשרד התחבורה