גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

דעה: עסקים חברתיים ואחריות תאגידית הם הבון-טון החדש

בעולם של היום, שבו הגבולות בין המגזרים מתעמעמים, חלק מהיזמות החברתית מונבטת ומתפתחת בתוך חברות עסקיות רגילות

מיזמים חברתיים וסביבתיים/ צילום:  Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב
מיזמים חברתיים וסביבתיים/ צילום: Shutterstock/ א.ס.א.פ קרייטיב

מה המשותף למנכ"ל SAP, ליזמת חברתית מלבנון, למנכ"לית חברת טכנולוגיה ממוסקבה, ולמנכ"ל ישראלי? ובכן, כולם הגיעו החודש לשבוע של היכרות עם עולם ה-IMPACT , יזמות עסקית-חברתית, שנערך בפונטנבלו, צרפת, בבית-הספר הבינלאומי למנהל עסקים INSEAD (אינסאד).

כמי שעוסק שנים רבות באחריות תאגידית, הוזמנתי להשתתף בשבוע ה-impact, ב"תוכנית ליזמים עסקיים-חברתיים מכל העולם". תוכנית אשר נועדה לנסות ולהבין טוב יותר את הממשקים בין העסקי לחברתי, ובשפה המקצועית "תעשיית ה-impact". מגמות משלימות הביאו להדגשת הממד החברתי (impact) דווקא בתוך בית-הספר היוקרתי למנהל עסקים INSEAD, אחד מהטובים בעולם.

ככלל, מיזם אימפקט = social enterprise. הוא שם למיזמים עם מטרה כפולה גם להרוויח כסף וגם לסייע לקידום מטרות חברתיות וסביבתיות.

קיים היום עמעום מסוים של הגבולות המסורתיים בין המגזר העסקי לחברתי. תאגידים רבים מחפשים ומוצאים היום חזון ומשימה חברתית או סביבתית לפעילותם; וגם מלכ"רים עושים שימוש בטכניקות עסקיות ואף מייצרים רווחים בפעילותם. כמו כן, קיים גידול מואץ בתעשיית ההשקעות החברתיות והסביבתיות ויצירת תעשייה שלמה של פתרונות אשראי, מימון והשקעות בנושאים אלו.

מיזמים עסקיים-חברתיים מוגדרים ככאלה שנותנים מענה ל"בעיות יתום", שהשוק החופשי לא נותן להן מענה ספונטני, בגלל השכיחות הנמוכה של הבעיה או בגלל חוסר היכולת של הסגמנט הרלבנטי לרכוש את השירותים והמוצרים המדוברים. זאת, בלי לוותר על הצורך להשיא תשואה על ההון.

מבחינת האקוסיסטם של האימפקט, בעולם נוצרה כיום תעשייה שלמה, בשווי של כ-100 מיליארד דולר, של כלים, פלטפורמות, ארגונים, קרנות מימון ועוד, המאפשרים למיזמים עסקיים-חברתיים לגדול ולהתפתח בקצב מהיר. נוסף ליזמי האימפקט נוצרת שכבה של אינטרה-פרנרס (יזמים מבפנים) המנביטים יזמות חברתית בתוך התאגידים ע"י ניצול הפלטפורמות והמינופים הקיימים במרחב העסקי.

בין המיזמים הרבים שהוצגו בהשתלמות היו חברת נעליים בריטית שמייצבת רעידות של חולי פרקינסון; חברה שמשלבת פיתוחים ננוטכנולוגיים בטקסטיל כדי להקטין את הצורך בכביסה ובגיהוץ ובכך לחסוך במשאבים; מיזם פורטוגלי בשם viarco, שמסייע לעיוורי צבעים, כ-5% מהאוכלוסייה, להבדיל בין צבעים - https://www.viarco.pt/produtos-coloradd.

בעולם של היום, שבו הגבולות בין המגזרים מתעמעמים, חלק מהיזמות החברתית מונבטת ומתפתחת בתוך חברות עסקיות רגילות אשר נותנות ערך מוסף ללקוחותיהן ולציבור בכלל, כמו לדוגמה חברת ציוד הטיולים פטגוניה אשר ממחזרת מוצרים ישנים, או חברת נעלי toms אשר מעניקה זוג נעליים חינם לאנשים בעולם המתפתח על כל קנייה של זוג במדינות המפותחות, ובכך גם פותרת בעיית מצוקה, וגם מעניקה חוויית משתמש ללקוחותיה - www.toms.com. דוגמה נוספת היא של חברת המלט cemex אשר מנגישה שירותי בנייה לעניים ע"י פריסה חודשית של חנויות קטנות של מלט וחומרי בנייה אחרים למשפחות מעוטות יכולת, אשר בונות לבדן את הבתים, ובכך מרחיבה מאוד את בסיס לקוחותיה.

מיזם נוסף שצמח מתוך תאגיד, הוא northstar, להקטנת תחלואת האיידס של נהגי המשאיות באפריקה. המיזם הוקם ע"י חברת השילוח TNT, בשיתוף תוכנית המזון של האו"ם WFP, כדי להגן על אלפי נהגי המשאיות שלה, שסבלו מתחלואה גבוהה ופגעו בעסקים.

קרנות אימפקט: כחלק מהבניית האקוסיסטם של עסקים-חברתיים, הוקמו גם קרנות השקעות אשר מחפשות לצד התשואה הכספית גם ערך מוסף חברתי או סביבתי. ביניהן, קרנות פרטיות כגון acumen fund, שהקימה ז'קלין נובוסגז, בנקאית מוול-סטריט לפני 15 שנה. זוהי קרן אימפקט, שהעניקה כבר 100 מיליון דולר כאשראי למיזמים חברתיים וסביבתיים. עוד קרנות אימפקט הוקמו בבנקים כמו credit Suisse ו-BNP Paribas המעניקים כמיליארד יורו בשנה למיזמים חברתיים-עסקיים, דרך הסניפים שלהם ברחבי העולם.

הדבר המעניין הוא, ששיעור החזר ההלוואות עומד על שיעור דומה לערוצי האשראי האחרים. גם קרנות פנסיה והשקעות רבות פיתחו שורה של מכשירי השקעה באימפקט, כדי לקלוע לצרכים של המשקיעים והחוסכים שלהם.

מאפיין נוסף לעולם העסקים החברתיים מכונה "בסיס הפירמידה" (basis of the pyramid bop). אחד הטרנדים החזקים כיום, עם כניסתן של הודו, סין ואפריקה לשוקי הצריכה, הוא הנגשת מוצרים ושירותים לאנשים ששכרם פחות מ-100 דולר לחודש, וליצור בכך גלי ביקוש נוספים לצד מתן תנאי מחיה הולמים. הפתרונות לאנשים אלה ניתנים ע"י מימון מיוחד או ע"י מתן שירותים ומוצרים בסיסיים במחירים נמוכים במיוחד.

ומה קורה בישראל

גם בארץ הולכת ומתפתחת קהילה של מיזמי אימפקט, בעיקר במגזר הטכנולוגי, כיאה לסטארט-אפ ניישן. האימפקט מכונה כאן tech for good. מדובר במיזמים שעושים שימוש בטכנולוגיות וברשתות, כדי לקדם נושאים חברתיים וסביבתיים.

כמו כן, בשנים האחרונות התפתח בארץ "המגזר הרביעי" לעסקים חברתיים (רווחים בצד תועלת לחברה). זאת, בדרך של העסקת אנשים עם מוגבלות. כיום ישנם כבר כ-200 מיזמים כאלו בתחום המימון. אבל אנו עדיין רחוקים ממה שקורה בעולם המערבי (פחות מפרומיל), מבחינת היקפי ההשקעה, ויש רק מספר מועט של מכשירי מימון, כגון קרנות מתמחות, בהן דואליס ו ivn, וכן קרן האג"ח החברתית social finance שהקים איל-ההון הבריטי רונלד כהן עפ"י המודל הבריטי.

לסיכום, הגבולות מתעמעמים, היצירתיות חוברת לערכים, ונראה שעולם העסקים יהיה שונה הרבה יותר מהיום בעוד עשר שנים.

■ הכותב הוא מנכ"ל good vision מקבוצת פאהן קנה

עוד כתבות

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

אור ליביס, סמנכ''ל כלכלה במשרד התחבורה ואורי סירקיס, מנכ''ל ישראייר / צילום: כדיה לוי

הזדמנות או תחרות לא הוגנת? בעד ונגד הקמת בסיס וויזאייר בנתב"ג

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, דנו בשאלה האם הקמת בסיס קבוע של וויזאייר בנתב"ג תוביל לתחרות אמיתית ולהוזלת מחירים, או שמא מדובר במהלך שיפגע בחברות התעופה הישראליות ויעמיק עיוותים רגולטוריים ● בדיון התעמתו אור ליביס, סמנכ״ל כלכלה במשרד התחבורה, ומנכ"ל ישראייר אורי סירקיס, על עתיד השמיים הפתוחים בישראל

משרדי וויקס בתל אביב / צילום: איל יצהר

התגובה האגרסיבית של Wix לירידה במניה: תוכנית רכישה עצמית של מניות בסך עד 2 מיליארד דולר

במחיר הנוכחי של המניה, מדובר על רכישה של עד כ-40% מהון המניות של החברה ● מניית Wix איבדה מעל מחצית משוויה במהלך שנת 2025 ומתחילת השנה הנוכחית היא נחלשה בעוד 15.3%●  המניה מזנקת היום בוול סטריט

ח''כ עופר כסיף, חד''ש־תע''ל. כיכר הכנסת, ערוץ כנסת, 15.01.26 / צילום: דוברות הכנסת

מה חלקם של הסייענים בפשיעה בחברה הערבית?

מה הביא את האלימות בחברה הערבית לממדים כאלה? עופר כסיף נתן הסבר לא שגרתי, אבל מתברר שהוא ניצב על יסודות רעועים • המשרוקית של גלובס

מימין: איל ברוש, אביב רווח, עומר מילר / צילום: אקליפס מדיה

אביב רווח חושף את אדפטיב6: גייסה 44 מיליון דולר לשוק הענן הרותח

היזמים הסדרתיים אביב רווח ואיל ברוש חוזרים עם חברה חדשה, שנועדה הפעם לתחומי תשתיות הענן והבינה המלאכותית: אדפטיב6, שגייסה עד היום 44 מיליון דולר בשני סבבים ● בחברה טוענים כי המערכת שלהם מסוגלת לחסוך בין 15% ל-35% מסך הוצאות הענן

האקסטרים של השוק / צילום: Shutterstock

ההשקעה שעשויה להניב לכם תשואה של מאות אחוזים או להפסד של רוב הכסף

קרנות נאמנות ממונפות על מדדי השוק הניבו תשואות של מאות אחוזים בשנתיים האחרונות, הרבה מעל המדדים עצמם ● ובכל זאת הן מנהלות "רק" 5.2 מיליארד שקל — בשל הסיכון הגבוה להפסד הכסף ● וגם: אילו דמי ניהול תשלמו בהן, ומה קרה למי שהימר עמן נגד השוק

40 מניות בת''א בתשואה דו־ספרתית / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בפחות מחודש: 40 מניות בת"א בתשואה דו־ספרתית

מדד ת"א 125 עקף מתחילת השנה את הרף הסמלי של 4,000 נקודות ● בין מניות המדד יש כיום יותר מ־40 שהניבו ב-2026 תשואות בשיעור דו־ספרתי ● הבולטות: ארית תעשיות, גילת ומגה אור

נשיא ומנכ''ל חברת טבע, ריצ'רד פרנסיס / צילום: אלעד מלכה

טבע מציגה שנה שלישית של צמיחה, אז למה המשקיעים מאוכזבים?

ענקית התרופות דיווחה על הכנסות של 17.3 מיליארד דולר, המשקפות צמיחה שנתית של כ-4% ● עם זאת, תחזית ההכנסות שלה לשנת 2026 נמוכה מקונצנזוס האנליסטים ● המניה יורדת בכ-3% במסחר המוקדם בוול סטריט

גלעד בר אדון, מנכ''ל מוריה / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל מוריה: "ירושלים תהפוך לעיר הראשונה בישראל עם רשת של רכבות קלות"

גלעד בר אדון, מנכ"ל מוריה - החברה לפיתוח ירושלים, התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס למהפכת תשתיות התחבורה שעוברת עיר הבירה בימים אלו ●  "רואים היום תוכניות של מגדלים בני 30–40 קומות ליד הרכבת הקלה – דבר שלא היה מעולם בירושלים"

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

מימין: אודי בלום, שאולי לוטן, עוזי לוי / צילום: כדיה לוי

שלושת המנכ"לים שמצטרפים לתחרות בשדה דב: "בעתיד לא יהיה מחיר של 100 אלף שקל למ"ר במרחק 5 דקות מהים"

החברות מבנה, לוינשטין ואלייד נדל"ן קנו יחד מגרש בשדה דב כבר ב־2021, ועכשיו יוצאים לשיווק ● בראיון משותף מספרים המנכ"לים עוזי לוי, שאולי לוטן ואודי בלום על המאמץ לבדל את הפרויקט מכל האחרים ברובע המדובר ("בחרנו לא לבנות מגדלים") ועל המחירים הצפויים ("מתחילים ב־70 אלף שקל למ"ר")

נתב''ג / צילום: Shutterstock

כ-70 אלף ישראלים עזבו את ישראל בשנת 2024. כמה חזרו?

לפי נתוני הלמ"ס, מספר הישראלים שעזבו את ישראל במהלך שנת 2024 הגיעה לכ-70 אלף, ואילו כ-19 אלף ישראלים חזרו מחו"ל ● מבין העוזבים כ-40% היו בגילאי 39-20, כאשר גברים רווקים עוזבים יותר מנשואים ונשים נשואות עוזבות יותר מרווקות

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

כוחות חמאס בעזה / צילום: Reuters, Majdi Fathi

ארה"ב מטילה סנקציות על 6 עמותות צדקה בעזה שמזרימות כספים לחמאס

ארה"ב הטילה סנקציות על שש עמותות צדקה, שלפי מידע מודיעיני משמשות ככיסוי אזרחי להעברות כספים ולמימון הזרוע הצבאית של חמאס ● כך ארגון הטרור שומר על זרימת הכסף לרצועה

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הביע פסימיות גדולה באשר למצב התחבורה בישראל בשנים הבאות ● הוא לא מאמין שהמטרו יהיה מוכן ב-15 השנים הקרובות, וגם מעוניין לפרוש השנה, אחרי 10 שנים בתפקיד

שלטי בחירות 2022 בישראל / צילום: דביר הלוי

בחירות 2026: ישראל כמקרה מבחן עולמי לניצול לרעה של AI

הבחירות בישראל עשויות להיות קו ההגנה הראשון של הדמוקרטיה בעידן הבינה המלאכותית ● אם לא יוקם מנגנון הגנה טכנולוגי, אזרחי ואופרטיבי כבר כעת, ההכרעה לא תהיה ע"י הציבור ● טור דעה

פרופ' מתן גביש / צילום: ינאי יחיאל

הפרופסור הישראלי שנלחם באדובי: "הגיע הזמן להחליף את ה-PDF"

החברה של פרופ' מתן גביש מהאוניברסיטה העברית, עושה את צעדיה הראשונים ובוחנת את האפשרות להחליף את מסמכי ה-PDF הוותיקים של אדובי, בפורמט דיגיטלי משוכלל הרבה יותר ● "הגיע הזמן לסטנדרט חדש. ה-PDF הוא אובייקט סגור ולא יעיל, וגם כזה שלא מתאים לעידן האוטומציה של ה-AI", אומר גביש לגלובס

תכנית המתאר לצפון מערב העיר ת''א / 3700 - אבן גבירול / הדמיה: יח''צ

בשורת התשתיות מחלחלת גם לנדל"ן: תוכניות הענק שמתקדמות לאישור סופי

הקפיצה הצפויה בשימוש בתחבורה ציבורית, בעקבות מהפכת המטרו והרכבות הקלות, צפויה לקדם גם פיתוח נדל"ני מואץ במתחמי ענק חדשים בלב גוש דן ● לקראת כנס התשתיות, בדקנו אילו תוכניות נמצאות בשלבי תכנון מתקדמים, מה הן מציעות, ואיך הן ישנו את סביבתן?

משרד של יונייטד הלת' בקליפורניה / צילום: Reuters, Mike Blake

הדוח שאכזב והחשש מטראמפ: מה מפיל את מניות ביטוחי הבריאות בארה"ב?

ענקית ביטוחי הבריאות יונייטד הלת' גרופ צוללת בעקבות תחזית מאכזבת לשנת 2026, וגוררת איתה חברות מרכזיות נוספות בתחום ● במקביל, הדיווח על כך שטראמפ צפוי להקפיא את עדכוני התשלומים שמקבלות חברות הביטוח הנותנות שירותים ממשלתיים, מכביד גם הוא על הסקטור

נתב''ג / אילוסטרציה: עידו וכטל, ארקיע

אפשרות הביטול התגמשה: למה חברות התעופה הפכו פתאום לנדיבות יותר?

עונת החורף והמתיחות הביטחונית הורידו את הביקושים ואת המחירים של טיסות, בעיקר לטווח הקצר והבינוני ● בחברות התעופה הישראליות זיהו שהנוסעים זקוקים לביטחון, וכעת הן מספקות שירותי ביטול טיסה גמישים בהרבה ● כך זה יעבוד