גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הבורד שכר יועצים ושאל שאלות, ואיזי כהן חש שאין לו גיבוי

לפני ימים אחדים הודיע המנכ"ל הדומיננטי של כלל ביטוח על עזיבתו ■ מה הוביל את איש הביטוח הוותיק לנקוט את הצעד המפתיע, ומה חושבים עובדי כלל בנוגע למי שאמור לרשת אותו?

איזי כהן / צילום: תמר מצפי
איזי כהן / צילום: תמר מצפי

ב-15 ביוני 2008 יצא איזי כהן מקומת המנכ"ל והיו"ר המאוד מפוארת בבניין ההנהלה של קבוצת הביטוח מגדל, שברחוב אפעל שבפתח תקווה, שעיצב מקטן ועד גדול - הן את הקומה ואת הקבוצה. כהן סיים אז כהונה ארוכה ומאוד מוצלחת כמנכ"ל הדומיננטי של קבוצת הביטוח הגדולה והרווחית בישראל, עם מעמד מוצדק של אחד משורה מאוד מצומצמת של בכירי ענף הביטוח. עשר שנים לאחר מכן, במהלך יוני הקרוב, יסיים כהן עוד קדנציה ארוכה כמנכ"ל קבוצת ביטוח גדולה, הפעם כלל ביטוח, ושוב ייצא מקומת הנהלה מפוארת שעוצבה לבקשתו, אך הפעם עם פחות הצלחה עסקית.

לפני ימים אחדים התפטר כהן בטונים צורמים ובמפתיע, כלפי חוץ לפחות, לאחר פחות מחמש שנים וחצי בתפקיד מנכ"ל כלל ביטוח, שאותה שינה מקצה אל קצה. מה גרם לכהן לצאת מכלל ביטוח, זמן קצר לפני יום הולדתו ה-67 שיחול בחודש הבא, וכשהחברה ממשיכה להיות על מדף המכירות, ללא קונה?

משיחות שערכנו מתברר שכהן עזב לאחר מספר מפגשים לא נעימים עם הדירקטוריון שלו, שכללו שאלות על תוצאות החברה, בעיקר ביחס למתחרות שפתחו פער, ובמיוחד על רקע שתי עבודות ייעוץ חיצוניות שאותן הזמינו חברי הבורד של כלל ביטוח, כצעד פרו-אקטיבי, לבחינת התנהלות הקבוצה. אחת העבודות היא מ-PWC, ביחס לנושאי ההשקעות במיכון וב-IT, והשנייה מד"ר משה ברקת (לשעבר, בין היתר, יו"ר הפניקס), שכללה ניתוח שוק, ובחנה היכן נמצאת כלל ביטוח ביחס למתחרות, בין היתר במונחי פרמיות ונתחי שוק ומגמות לעתיד.

התמונה שהתקבלה משתי הבחינות הללו הייתה מורכבת. יש דברים טובים שכהן עשה בכלל ביטוח, למשל בטיוב התיק, בין היתר ביחס לקולקטיבים, ובתחום ביטוחי הבריאות המוצלח. מנגד, יש תחומים שבהם החברה מתקשה להתרומם.

בכל אופן, העזיבה של כהן, שבין מגדל לכלל כיהן כמנכ"ל אפריקה ישראל, הגיעה מאחר ש"הוא חש שהוא לא מקבל את הגיבוי והתמיכה שהוא מצפה להם", בגלל שגם "הפסיק ליהנות, ושמע טענות שנגעו לתוצאות בטווח הקרוב, ומבחינתו זה שטויות", וגם בגלל שלדברי גורמים מעורים הוא חש רוח שטוענת כנגדו, כי "לא סיפק את הסחורה שציפו לה, למרות שקיבל יד חופשית וניהל את החברה כראות עיניו", הגם שהבדיקות "לא גילו אקדח מעשן או משהו שממש הפתיע את הבורד".

אלה לא הסיבות היחידות. על פי גורמים בשוק קדמה לכך ביקורת אישית חריפה שאדוארדו אלשטיין, בעל השליטה באי.די.בי, הביע בפומבי. במסגרת התנגדותו האישית לכהן, ביקר אלשטיין בחריפות את הישגיו הנמוכים בכלל ביטוח, לתפיסתו. באוקטובר האחרון חשפנו ב"גלובס", כי קבוצת אי.די.בי, שמחזיקה משפטית (אך לא מהותית) במניות השליטה בכלל ביטוח, יצאה חזיתית נגד איזי כהן, בנימוק של "ליקויים באופן ניהול החברה ותוצאות לא מחמיאות". אגב, אלשטיין תקף עוד קודם גם את יו"ר כלל ביטוח, דני נוה, בין היתר משום שהחברה לא חילקה לו דיבידנדים.

אבל אלשטיין לא קובע ביחס לכלל ביטוח - לא אשתקד וגם לא הפעם. זאת מאחר שהפיקוח הוציא מידיו את זכויות השליטה, והעביר אותן לנאמן מטעמו. כך, בקיץ האחרון הנאמן משה טרי, שמחזיק מהותית במניות השליטה בכלל ביטוח, בשם הממונה על הביטוח ושוק ההון, הלך בניגוד לעמדת אלשטיין, והצביע בעד הארכת כהונתו של איזי כהן בשנתיים.

בכל אופן, ההתקפה של אלשטיין על כהן קרתה שלושה חודשים לאחר שכהן, המנכ"ל הדומיננטי של כלל ביטוח, הודיע ליו"ר החברה נוה על "נכונותו להאריך את כהונתו בשנתיים נוספות", עד סוף אוקטובר 2019, עם אפשרות להארכה בשנה נוספת, וזאת למרות קיצוץ עמוק בשכרו כתוצאה מחוק תגמול הבכירים בסקטור הפיננסים. הסכם ההעסקה המקורי של כהן בכלל ביטוח אושר בנובמבר 2012, לתקופה של חמש שנים.

החברה הרביעית ואולי החמישית בשוק

איזי כהן הינו מנהל דומיננטי וריכוזי, ששינה את אופיה של כלל ביטוח. בשנים האחרונות, גם לאחר הגיעו של כהן לחברה, איבדה כלל הרבה ממעמדה ההיסטורי כאחת משתי הגדולות בענף (אחרי מגדל, שגם היא איבדה גובה בשנים האחרונות), והפכה לקבוצת הביטוח בעלת שווי השוק הרביעי בגודלו בלבד, מילימטר מעל לחברה החמישית בשוק במונחי שווי שוק.

אבל אין להבין מכך שכהן שכח מה זה ביטוח. הוא באמת קיבל את כלל ביטוח לא בשיא, ובאמת שיפר כמה היבטים בפעילותה. בסביבתו אומרים כיום, כי "הוא הגיע לחברה שבהרבה נושאים לא הייתה במצב טוב, עם מבנה הון לא חזק והוצאות מימון גבוהות. זה השתנה תחת ידיו, והוא גם הוציא מהחברה פעילויות שלא בליבה, כגון הפיננסים והמימון. כיום לחברה מבנה הון מחוזק, והיא עברה טיוב ומוכנה טוב יותר למכירה ולעתיד, וזאת תחת מבנה בעלות בעייתי, וכשהחברה כל הזמן עומדת למכירה. מבחינתו היו קולות רבים מדי מכיוון הדירקטוריון, בעל השליטה והנאמן".

עם זאת, שנים רבות לאחר שהחליף את ההנהלה הקודמת, רבים חושבים שהוא כבר היה צריך להביא את הטרנאראונד, גם ביחס למתחרות, וזה לא קרה. הראל הייתה לפני כלל ביטוח עוד כשהגיע (והגדילה את הפער), אך הפניקס עקפה אותה בגדול, ומגדל נותרה לפניה, ואילו איי.די.איי ביטוח, ובהיבטים מסוימים גם מנורה מבטחים, ממש נושפות בעורפה כיום. בעבר זה היה מחזה בלתי נתפס. למעשה, עד אמצע העשור הקודם היו בענף הביטוח, כמו בבנקים, שני שחקנים - מגדל (שאיזי עשה אותה כזו) וכלל ביטוח, ורק אז כל היתר.

בכל אופן, גורם בכיר בענף, מתחרה של כהן, אמר לנו אתמול, כי "איזי עשה שם, בכלל ביטוח, עבודה מצוינת. הוא באמת קיבל חברה בעייתית, אפילו בעייתית מאוד. זה לא שאין למי שיבוא במקומו מה לעשות עוד, אלא שהוא קיבל חברה שלוקח שנים לשקמה. הבורד שם עשה טעות כשהראו לו את הדרך החוצה", אמר. והוא לא היחיד שחושב כך. עם זאת, יש בקרב בכירי הענף גם כאלה שחושבים, בדומה לחלק מחברי דירקטוריון כלל ביטוח, כי כהן לא מסכם כהונה מוצלחת בכלל ביטוח, ואף למטה מכך.

וכך אנו מגיעים לימים האחרונים, פחות משש שנים לאחר שאיזי כהן נכנס לתפקידו, וכשיש לו עוד תקופה ניכרת בחוזה המוארך כמנכ"ל כלל ביטוח. על פי הערכות, הבורדים בכלל ביטוח לא שבעו נחת מתוצאות החברה, בדומה למה שחש גם בעל השליטה באי.די.בי, וכהן חש שאין לו גיבוי שמאפשר לו לחוש בנוח. כך, לאחר הפרישה המפתיעה שלו, שהעסיקה רבות את אנשי הביטוח, גם בשאר החברות, כתב איזי כהן להנהלה מכתב, ובו ציין, בין היתר, כי "מלבי, מאוד מצטער על ההודעה המפתיעה מהבוקר, שבה הודעתי על החלטתי להתפטר מתפקידי בחברה בחודש יוני הקרוב. במהלך חמש השנים האחרונות, יחד יצרנו, תיקנו, עשינו, בנינו, התחדשנו, התחזקנו בכל הפעילויות העסקיות והמנהלתיות של החברה.

"אין לי ספק שפעילות זאת תציף ערך רב לחברה בשנים הבאות. מטרתנו הייתה ונשארה להכין את החברה לשנים הבאות, אפילו אם זה פוגע בתוצאות מיידיות. יש להם עדיין להשלים משימות ומטלות רבות, אך אין לי ספק שהצלחנו לבנות תוכניות עבודה מפורטות ומוכנות לביצוע...

"מאוד רציתי להמשיך לעבוד יחד עוד שנתיים לפחות, ולנסות ולהשלים חלק מהמטרות שטרם הושגו, אך לצערי ולמרות ניסיונותיי האינסופיים, לא הצלחתי להסתדר עם סיטואציה מאוד מורכבת וכואבת של מבנה בעלות הקבוצה והכוחות הפועלים בה".

הדירקטורים יכריעו: יורש פנימי או חיצוני

אז מה הלאה? כלל אינה חברה "רגילה". השליטה בה נמצאת דה-פקטו בידי הנאמן מטעם הפיקוח, טרי, ומשום כך גם בידי הפיקוח. בינתיים, בהדרגה אך בעקביות השליטה הזו נמכרת במנות דרך הבורסה, עד אשר כלל ביטוח תהפוך לחברה ללא גרעין שליטה. ככל הידוע, הוועדה לאיתור המנכ"ל החדש לקבוצת הביטוח הגדולה כוללת ארבעה חברים, לצד היו"ר נוה: הדירקטוריות השופטת בדימוס ורדה אלשייך, ד"ר רחל אדטו ומלי מרגליות, והדירקטור גד ארבל, לשעבר המפקח על הביטוח.

בהקשר זה נציין סקר ממש לא מחייב של עובדי כלל ביטוח, כפי שמוצג בדף הפייסבוק של ועד כלל ביטוח, שנעשה ב-8 במארס, יום לאחר הודעת כהן על העזיבה. לדעת עובדי כלל ביטוח שהשתתפו בסקר המנכ"ל הבא יהיה מבחוץ או מבפנים: יורם נוה, מנהל חטיבת משאבים, או ראש חטיבת בריאות ומערך הלקוחות דניאל כהן, או שמעון קלמן העוזר האישי למנכ"ל לעניינים מיוחדים, או ענת לוין מנהלת חטיבת השקעות, מימון ופיננסים, או רוני ששון סגן מנהל מערך העסקים.

הטלטלה בצמרת שוק הפיננסים לא עוצרת: לא רק כלל ביטוח - לענף דרושים שני מנכ"לים

לא רק כלל ביטוח מחפשת מנכ"ל חדש, גם חברת הביטוח הישיר המצליחה, איי.די.איי ביטוח, שמוכרת בציבור הרחב כ"ביטוח ישיר", ושנמצאת בשליטת ביטוח ישיר וצור שמיר של משפחת שנידמן, מחפשת מנכ"ל. סבירות גבוהה מאוד שגם הפעם, כמו תמיד בעבר, המנכ"ל הבא של איי.די.איי ביטוח, החברה שנושפת בעורפה של כלל ביטוח בבורסה, יגיע מבחוץ.

כל זאת, חודשים אחדים לאחר שגם במנורה מבטחים חל שינוי מהותי, לאחר שהמנכ"ל של חברת הביטוח שלה, מוטי רוזן, עזב והוחלף על ידי יהודה בן אסאייג, שהיה מנכ"ל מנורה מבטחים פנסיה וגמל. את בן אסאייג החליף גיא קריגר, שגם כן היה מינוי פנימי.

אז מה צפוי לקרות באיי.די.איי ביטוח? מוקי שנידמן מחפש אחר מנכ"ל, והוא מחזיק במוניטין של מי שנותן חופש למנהלים טובים שמספקים לו את הסחורה. אבל באיי.די.איי ביטוח קיים עוד היבט: כניסה לנעליים גדולות, שמשאיר רביב צולר שעובר לכיל, וזאת בעולם של שכר בכירים מוגבל בביטוח (ובפיננסים בכלל). סוגיית השכר תשפיע גם על כלל ביטוח ועל יתר החברות בענף, מאחר שטאלנטים ניהוליים עלולים לסרב להצטרף, בגלל שהשכר שיקבלו לא יהווה מבחינתם עליית מדרגה.

דירקטוריון מגדל אישר את ספיר

אגב, מי שנחלצה בימים האחרונים מהאתגר המתמשך מבחינתה למצוא מנכ"ל חדש היא קבוצת מגדל, שהדירקטוריון שלה אישר שמי שינהל אותה הוא דורון ספיר, מנכ"ל כאל כיום, וקודם לכך בכיר במגדל. ספיר יחליף במגדל את עופר אליהו, בנו של בעל השליטה במגדל - שלמה אליהו, שיעזוב את הקבוצה עד תחילת יוני הקרוב, וגם היו"ר יוחנן דנינו מוחלף על-ידי פרופ' עודד שריג, שכבר היה לתקופה קצרצרה יו"ר קבוצת מגדל.

בכל אופן, במכתב ששלח השבוע עופר אליהו לעובדים ולסוכנים של הקבוצה לקראת סיום תפקידו, הוא כתב כי "לאחר כארבע שנים וחצי אסיים בקרוב את תפקידי כמנכ"ל החברה... תקופה זו הייתה, לכל הדעות, מהמורכבות שידעו ענף הביטוח, הפנסיה והפיננסים בישראל בכלל, וחברת מגדל בפרט... אני יודע כי חלק מהשינויים שביצענו היו כלל ועיקר לא פשוטים, קל וחומר בחברה בסדר הגודל שלנו", תוך שהוסיף, כי "מגדל היא חברה ייחודית בענף, המנהלת את היקף הנכסים הגדול ביותר מבין חברות הביטוח, ומשרתת למעלה מ-2 מיליון מבוטחים ועמיתים...".

השווי של קבוצות הביטוח

עוד כתבות

שוקי ניר, מנכ''ל סולאראדג' / צילום: באדיבות סולאראדג'

"עוברים להתקפה": סולאראדג' ממשיכה להציג שיפור בתוצאות

לאחר שמניית חברת הטכנולוגיה לתחום האנרגיה הסולארית זינקה ב-120% בשנה האחרונה, היא מציגה עלייה של 71% בהכנסות הרבעון וצמצום ההפסד ● המנכ"ל: "נתמקד בצמיחה רווחית"

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

נעילה חיובית בת"א; מניות הטכנולוגיה והביטחוניות בלטו לטובה

מדדי ת"א 35 עלה ב-0.8% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה ירדה ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

כרמיאל. זינוק ברכישת דירות חדשות / צילום: Shutterstock

בין הריסות מטולה לצמיחה בכרמיאל: מה קורה עם מחירי הדירות בצפון?

שוק הנדל"ן ליד הגבול הצפוני יכול לשמש כברומטר לחוסן: בעוד שבקריית שמונה ובכרמיאל נרשמת חזרה של משפרי דיור מקומיים, מטולה וצפת עדיין נאבקות בחורבן ובקיפאון ● ניתוח של נתוני 2025 מגלה היכן המחירים כבר החלו לטפס מחדש

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

ביל גייטס, וורן באפט, ביל אקמן, קתי ווד / צילום: ap, Brendan McDermid, Richard Brian,  Andres Kudack, Nati Harnik,

משקיעי העל חושפים את ההשקעות שלהם, לפחות על מניה אחת הם חלוקים

וורן באפט ודיויד טפר מכרו את אמזון, וביל אקמן כהרגלו חושב אחרת ● מגמות סותרות נרשמו גם במניות אלפאבית, אך על מטא נרשמה הסכמה גורפת ● קת'י ווד לא מפסיקה להאמין בקריפטו ● ומי שוב רוכש מניות של עיתון?

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות; הישראלית שזינקה, וזו שנפלה ב-37%

נאסד"ק עלה ב-0.7% ● אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● המתיחות בין ארה"ב לאירן: מחירי הנפט זינקו, הדולר התחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי זינקה בעקבות הדוחות, סולאראדג' ירדה ● פרוטוקול הפד: חברי הפד היו חלוקים לגבי המשך מדיניות הריבית, ייתכן שזו תרד עוד השנה אם האינפלציה תתנהג בהתאם לציפיות

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

אשקלון. ''אנשים רוצים איכות חיים טובה'' / צילום: Shutterstock

הבטיחו לישראלים שהנטו שלהם יגדל אם יעברו לפריפריה, אז למה הם לא באים

בנק ישראל פרסם לאחרונה מחקר שהראה כי הטבות המס שניתנו לפריפריה עלו למדינה מאות אלפי שקלים לכל תושב, ולא שינו דרמטית את מאזן ההגירה ● החוקרת עדי פינקלשטיין: "ההטבות האלה לא מספיקות כדי למשוך אנשים ליישובים החלשים באמת"

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב