גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

המשבר בתעשיית הלוויינים המקומית: "הזנב לא יכשכש בכלב"

המדינה הנחיתה מכה על חלל תקשורת כשהחליטה להתקשר עם תע"א כדי לבנות לוויין כחול-לבן ● בתעשייה טוענים כי זו תגובה לפגיעה של חלל בתעשיית הלוויינים המקומית כשרצתה לשתף פעולה עם לוראל האמריקאית ● מקורבים לחלל: המדינה מנסה להפעיל לחץ, ההחלטה לא סופית

מבחינת חלל תקשורת , שמסרה הבוקר (ב') דיווח דרמטי לבורסה על הודעה שקיבלה מ"גורמים ממשלתיים" אודות כוונת המדינה להזמין מהתעשייה האווירית לוויין תקשורת חדש - הכתובת הייתה על הקיר: כבר לפני כשבועיים, במהלך דיון מעקב שקיימה ועדת המדע של הכנסת בעקבות המשבר בתעשיית לווייני התקשורת, הזהיר ח"כ יואב קיש (ליכוד) את נציגי חלל תקשורת כי החלטת החברה, להזמין את הלוויין עמוס 8 מחברת לוראל האמריקאית ולא מתע"א - עלולה להוביל להיקלעותה ל"ברוך" ובעיקר, להישארותה בלי אחד הלקוחות המרכזיים שלה - מדינת ישראל שרוכשת כ-30% מהשירותים שחלל תקשורת מוכרת.

בחלל לא התרשמו מהאזהרות, והתייחסו אליהן כאל אמירות פופוליסטיות: "אנחנו לא רואים ולא מרגישים שום איום או יכולת של מישהו לאיים עלינו", אמר בתגובה גורם שמקורב לחברה לפני כשבועיים.

ביממה האחרונה התברר שאיומים גם יכולים להתממש, וההודעה שחלל מסרה לבורסה מעידה על רצינות המדינה בכוונותיה לשגר לחלל לוויין תקשורת מתוצרת כחול-לבן, באופן שגם יבטיח את המשך עתיד תעשיית לווייני התקשורת בישראל - שמנוהל בתעשייה האווירית: בשבועות האחרונים, ועל רקע הודעת חלל כי התקשרה עם לוראל שתייצר עבורה את עמוס 8, התע"א הגישה למשרדי האוצר והמדע הצעה סדורה שכוללת מחיר, לוחות זמנים ומפרט טכני ללוויין תקשורת לאומי שיהיה פרי פיתוחה ומתוצרתה.

עלות הלוויין שתע"א מציעה למדינה הוערכה בידי גורמים מקצועיים בכמעט 200 מיליון דולר, כולל הפעלתו מתחנת קרקע ייעודית ביהוד, תחנה שממנה החברה מספקת שירותי הפעלה ללוויינים אחרים של חלל תקשורת.

לפי הודעת המדינה לחלל, הלוויין שייבנה בידי תע"א ימוקם בנקודת השמים W4, נקודת שמיים שיועדה מלכתחילה ללוויין עמוס 8 שאמור לשמש את חלל תקשורת. אם המדינה תממש את תוכניתה בנושא זה, הלוויין החדש שייבנה עבורה בידי תע"א לא ייקרא עמוס, וייבחר לו שם חדש.

ההחלטה של חלל תקשורת לרכוש את עמוס 8 מלוראל האמריקאית נומקה בעבר בידי החברה בלוחות הזמנים הקצרים לאספקתו, ביחס לאלה שעליהם התע"א מסוגלת להתחייב: משך הפיתוח והיצור של לוויין כזה בתע"א מוערך בכמעט 3 שנים - משך זמן שאין לחלל תקשורת וגם מחיר הלוויין שמציעה תע"א - גבוה משמעותית מזה שהציעה לו לוראל.

בתוך כך, בחלל לא אהבו את הלחץ שהופעל עליה במהלך החודשים האחרונים מצד משרדי הממשלה השונים להזמין את הלוויין העתידי שלה מתע"א. זאת, כשברקע אזהרות ואיומים מצד ראשי תע"א כי החלטה של חלל להתקשר עם יצרנית זרה בנושא זה - יוביל לסגירת תעשיית לווייני התקשורת שלה ולמקד את פעילותה בנושא הלוויינים - בתחום הצבאי. גורם שמקורב לחלל טען בימים האחרונים כי "יש לנו סיבות מדוע לא ללכת עם התע"א בתוכנית עמוס 8, והבכי והנהי של תע"א על כך שמהלכינו הורסים אותה - לא מעניינינו: תפקידה של המדינה לתמוך בתע"א ולא בקרנות הפנסיה וכספי המשקיעים בחלל. אין סיכוי שהמדינה תבנה לוויין בעצמה, המדינה היא לקוחה מרכזית של חלל במשך הרבה שנים - ותמשיך להיות. כל האיומים שמופנים כלפי חלל, אמורים להלחיץ אותה ולהוביל אותה לשולחן המו"מ כדי לעשות עסקה עם תע"א. במקרה הכי גרוע, אם המדינה תחליט שהיא לא לקוח של חלל - אין ספק שחלל תביא לקוחות אחרים במקומה".

רגע הפיצוץ של הלווין עמוס 6 בקייפ קנוורל שבפלורידה / צילום: רויטרס

חלל מנסה לגיוס הון

מנכ"ל חלל תקשורת, דוד פולק, אמר לפני מספר ימים כי חלל כבר רכשה בעבר 4 לווייני תקשורת מתע"א - בסכום כולל של כ-2 מיליארד שקל. הוא הסביר כי בחר בלוויין שהציעה לוראל בשל "מחיר לא תחרותי" שהציעה תע"א. פולק הבהיר כי בעתיד, לקראת הצטיידות חלל בלוויינים נוספים, תע"א תוכל לחזור לתמונה ולהציע לוויינים מפיתוחה.

בשבועות האחרונים חלל הודיעה על יציאה לגיוס הון וחוב כדי לממן את עסקת עמוס 8, שמחירו 112 מיליון דולר. בדיון שהתקיים לפני כשבועיים בוועדת מעקב של ועדת המדע בכנסת, אמר נציג של החברה כי אם הגיוס ייכשל - ניתן יהיה לבטל את העסקה עם לוראל.

גורמים בכירים בתעשיית החלל שמעורבים בנושא אמרו היום ל"גלובס" כי להודעת המדינה עשויה להיות השפעה מהותית על מאמצי הגיוס של חלל, שכן במצב שבו המדינה תשגר לוויין לאומי - היא לא תצטרך כלל את השירותים של חלל ומכירותיה של האחרונה יפגעו קשות: "הלקוח המרכזי של חלל שהוא מדינת ישראל העביר לה מסר ברור שהזנב כבר לא יכשכש בכלב, שיהיה לוויין לאומי מתוצרת כחול-לבן, ועכשיו חלל תצטרך להחליט אם היא מצטרפת אליו או לא", אמר אחד הגורמים.

שביעות רצון בתע"א

הודעת המדינה על פיתוח ויצור של לוויין תקשורת לאומי התקבלה בשביעות רצון בתע"א. במהלך השנה האחרונה בכירי החברה הזהירו פעמים רבות כי יסגרו את פעילות לווייני התקשורת ושהמדינה, תאבד בשל כך מוקד ידע שערכו לא יסולא בפז: "אין ספק שמדובר בצעד חיובי מצד המדינה לשימור יכולות פיתוח ויצור בתחום לווייני התקשורת. זה לא מסוג ההחלטות שמתקבלות בקלות, ומושקעות בהן הרבה חשיבה, הבנה וניתוח של המשמעויות", אמר גורם בכיר שמעורב בתחום: "עם זאת, למרות הודעת המדינה עדיין יש גם למשרדי הממשלה השונים, גם לתעשייה האווירית ואפילו לחלל תקשורת עוד דרך לעבור ואין כאן סוף פסוק: את הכסף סופרים במדרגות, לא ברור כיצד תיעשה החלוקה התקציבית בין משרדי הממשלה השונים, ויתכן שעוד נמצא בהמשך הדרך את חלל תקשורת בתמונה", אמר הגורם.

המשבר בתעשיית לווייני התקשורת עלה לסדר היום הציבורי בעקבות פיצוץ בלוויין עמוס 6 שפיתחה ויצרה התע"א עבור חלל תקשורת. הלוויין התפוצץ על רקטת השיגור של חברת SpaceX כיממה טרם שיגורו לחלל מאתר השיגורים בפלורידה שבארה"ב - וזאת בעקבות תקלה במערכת השיגור.

ועדה מקצועית בראשות מנכ"ל משרד המדע, פרץ וזאן קבעה בעקבות המשבר כי על המדינה להקצות כ-70 מיליון שקל מדי שנה כדי לשמר יכולות ותשתיות בתחום תעשיית לווייני התקשורת - אולם מתווה זה לא התממש בפועל, בשל הקצאות חלקיות מצד משרדי הממשלה למטרה זו. 

"לווייני התקשורת - צורך לאומי חיוני"

מאז הבוקר ועד לשעות הצהריים, וברקע הדיווח של חלל תקשורת לבורסה על הודעה שקיבלה מ"גורמים ממשלתיים" באשר לכוונת לבנות לוויין תקשורת ישראלי, ניכרה שתיקה מצד משרדי הממשלה. גורמים שמעורים בתחום טענו כי ההודעה לחלל לתקשורת נמסרה מצד המשרדים המעורבים בסוגיית לווייני התקשורת, ובכיריהם היו שותפים לדיונים בנושא ולתהליך קבלת ההחלטות. אלא שהמשרדים סירבו להגיב ולמסור כל התייחסות בנושא.

בתגובה להודעת חלל לבורסה, משרד המדע והטכנולוגיה הודיע בצהריים כי "הממשלה פועלת מאז דצמבר 2016 לקידום פיתוח ומימוש לוויין תקשורת בבעלות מדינת ישראל שייבנה בתעשיות החלל הישראליות. לאור החלטת חלל תקשורת לממש באופן עצמאי לוויין מתוצרת זרה, הממשלה הודיעה לה שהיא ממשיכה בעמדתה המקורית לגבי מימוש לוויין תקשורת מתוצרת כחול-לבן".

שם אמרו עוד כי "כוונת הממשלה ממשיכה את הקו שקבעה ועדת החלל בראשות מנכ"ל משרד המדע, פרץ וזאן שהמליצה כי המתווה המיטבי שלוקח בחשבון את כלל הצרכים אל מול העלות למדינה - הוא שימוש בלווייני תקשורת מסחריים מתוצרת ישראל והפעלתם באמצעות חברה ישראלית. מאחר שעלות לווייני תקשורת מתוצרת ישראל גבוהה יותר מעלותם בשוק העולמי - הוועדה קבעה כי יש צורך לגבש מתווה שיאפשר פיתוח תשתיות ויכולות לצורך גישור על פער העלויות".

בדוח הוועדה שבראשה עמד וזאן נכתב בין השאר כי "מערך של לווייני תקשורת מחזק את היתירות והביטחון התקשורתי של ישראל בעת חירום". עוד קבעה הוועדה כי "למדינה צורך חיוני ביכולות עצמאיות להשגת מידע ולהעברתו באמצעות לווייני תקשורת ישראליים".

מערכת הביטחון וצה"ל מפעילים מערך של לווייני ריגול, רובם מסדרת אופק שמפותחים ומיוצרים בתע"א. בשונה מלווייני מתקשורת - לוויינים אלה משוגרים לחלל מישראל.

למרות יכולותיה הנרחבות בתחום לווייני הביון, והביטחון היחסי לעתיד תעשייה זו בישראל, מערכת הביטחון מגלה עניין גם בפעילות לווייני התקשורת: גורם בעל מומחיות בתחום אמר כי "לווייני התקשורת מהווים עבור מדינת ישראל צורך לאומי - חיוני, כי אף אחד לא ירצה שחברה או מדינה זרה יראו את מה שקורה בתדרים המשמשים לקיום תקשורת במדינה, תעבורה של נתונים, תוכנית תדרים שלה והמקומות שאליהם 'מסתכל' הלוויין'. לא בכדי, גורמים מקצועיים בכירים מאד מעורבים בדיונים אלה, ויש להם הרבה מאד מה לומר בנושא".

עוד כתבות

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנפלו בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נפלה בחדות בוול סטריט ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה הגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

אשקלון. ''אנשים רוצים איכות חיים טובה'' / צילום: Shutterstock

הבטיחו לישראלים שהנטו שלהם יגדל אם יעברו לפריפריה, אז למה הם לא באים

בנק ישראל פרסם לאחרונה מחקר שהראה כי הטבות המס שניתנו לפריפריה עלו למדינה מאות אלפי שקלים לכל תושב, ולא שינו דרמטית את מאזן ההגירה ● החוקרת עדי פינקלשטיין: "ההטבות האלה לא מספיקות כדי למשוך אנשים ליישובים החלשים באמת"

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות; הישראלית שזינקה, וזו שנפלה ב-37%

נאסד"ק עלה ב-0.7% ● אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● המתיחות בין ארה"ב לאירן: מחירי הנפט זינקו, הדולר התחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי זינקה בעקבות הדוחות, סולאראדג' ירדה ● פרוטוקול הפד: חברי הפד היו חלוקים לגבי המשך מדיניות הריבית, ייתכן שזו תרד עוד השנה אם האינפלציה תתנהג בהתאם לציפיות

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

משה דוידוביץ', ראש מועצה אזורית מטה אשר / צילום: שלומי יוסף

משה דוידוביץ: "צריך להפסיק לדבר על שיקום ולדבר על צמיחה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס, דיברו ראש עיריית קריית שמונה אביחי שטרן וראש מועצה אזורית מטה אשר משה דוידוביץ’ על הצורך להפסיק להסתפק בשיקום בלבד ולפעול למימוש הצמיחה בצפון ● השניים הצביעו על הצורך בתמריצים למפעלים, השקעה בתשתיות והקמת עוגני צמיחה כמו מקומות תעסוקה, אוניברסיטאות ובתי חולים

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

ביל גייטס, וורן באפט, ביל אקמן, קתי ווד / צילום: ap, Brendan McDermid, Richard Brian,  Andres Kudack, Nati Harnik,

משקיעי העל חושפים את ההשקעות שלהם, לפחות על מניה אחת הם חלוקים

וורן באפט ודיויד טפר מכרו את אמזון, וביל אקמן כהרגלו חושב אחרת ● מגמות סותרות נרשמו גם במניות אלפאבית, אך על מטא נרשמה הסכמה גורפת ● קת'י ווד לא מפסיקה להאמין בקריפטו ● ומי שוב רוכש מניות של עיתון?

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק