גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

תאגיד "כאן" לא מצליח להותיר מאחור את נתוני רשות השידור

למרות הנתונים המרשימים של משדר האירוויזיון, התאגיד מסכם את שנת ההרצה שלו עם נתוני רייטינג שלא התרוממו, גם על רקע הגברת התחרות בשוק הטלוויזיה ● המהדורה המרכזית רשמה ממוצע של 5% עד לפיצול ערוץ 2, אך בהמשך צנחה ב-20%

נטע ברזילי, אירוויזיון 2018 / צילום: רויטרס
נטע ברזילי, אירוויזיון 2018 / צילום: רויטרס

חגיגות השנה לתאגיד, שיחולו באופן רשמי בעוד יומיים ב-15 במאי, התלכדו באופן כמעט מושלם עם גמר האירוויזיון ששודר בו שלשום (מוצ"ש) ורשם שיא צפייה מאז פיצול ערוץ 2 בנובמבר, ושיא של מעל עשור לנתוני הצפייה בתחרות עצמה. אחרי שמהלך עלייתו לאוויר לווה בייסורים ובקשיים כמעט בלתי אפשריים שהועמסו עליו, חגיגות הזכייה של נטע ברזילי היו יכולות לשמש קתרזיס סמלי ותקיעת יתד סופית שתאפשר למנהליו להכריז "אנחנו כאן".

אלא שהמציאות היומיומית של התאגיד - ששלשום הכריז סוף-סוף באופן רשמי על סיום תקופת ה"הרצה" - קשה ומורכבת הרבה יותר. לא רק שהניסיונות הפוליטיים לפגוע בו ולהחלישו עדיין נמשכים, גם בקרב על לבו של הצופה ובמאמץ להשגת נתוני צפייה שיהפכו אותו לערוץ מרכזי בתודעת הצופים ולגוף תקשורת שמשפיע על סדר היום - עדיין ממתינה לראשיו עבודה רבה.

סיכום נתוני הצפייה של התאגיד בשנה הראשונה לקיומו מעלים כי הוא עדיין לא מצליח להשיג רייטינג גבוה משמעותית מזה של רשות השידור שאת חולייה הוא נועד לתקן. נכון, יש נסיבות מקלות, ובראשן פיצול ערוץ 2 בנובמבר שהוסיף לעוגת הצפייה עוד ערוץ ברודקאסט ופגע בצורה משמעותית בנתוניו של התאגיד, שייתכן שהיה צריך להיערך אליו באופן מוצלח יותר. ועדיין, התחושה - שנתוני הצפייה הלא-גבוהים תומכים בה - היא שבשנתו הראשונה התאגיד עדיין לא הצליח להוכיח מדוע הוא חסר תחליף או מוסד שלא ניתן לוותר עליו.

נכון שהשיח בדבר נחיצותו נשמר כל העת בתודעה לא מעט בגלל אינטרסים פוליטיים צרים ולא עניינים, אבל דווקא למול השיח הזה ראשי התאגיד צריכים להבין כי הישגיו בשדה הטלוויזיה ובשדה הרייטינג עשויים להיות קריטיים לעתידו לא פחות ממה שעוד יתרחש בשדה הפוליטי ובשדה המשפטי (הכרעת בג"ץ אם לפסול את החוק שקבע כי החדשות ייצאו מידיו של התאגיד הנוכחי ויועברו לגוף נפרד).

פיצול ערוץ 2 פגע בנתוני הרייטינג 

מהדורת "מבט" - ה-מותג של הערוץ הראשון - שומרת בתום השנה הראשונה על נתונים דומים לאלה שהציגה בשנתיים האחרונות לחייה של רשות השידור. הנתון הממוצע של מהדורת החדשות המרכזית, שמשודרת ללא הפסקות פרסום בניגוד למתחרותיה בערוצים המסחריים, עומד על 4.4%. בדומה לנתונים שרשמה המהדורה הזאת בשנתיים הקודמות.

הנתון המעניין כאן - ולא ברור אם הוא חיובי או שלילי מבחינת התאגיד - הוא שבחצי השנה הראשונה לקיומה, לפני פיצול ערוץ 2, הצליחה המהדורה לעלות לנתון גבוה ביחס לעבר של 5%. מאז הפיצול היא צנחה ב-20% לנתון ממוצע של 4% בלבד. בשורה התחתונה, למרות השינויים המשמעותיים וגיוס כוח אדם צעיר ורענן יותר - בתום שנה המהדורה המרכזית של השידור הציבורי לא רושמת שינוי משמעותי במעמדה, גם אם צריך לזכור שהיא פועלת כיום בשוק קשה מבעבר.

מלבד המהדורה המרכזית, התאגיד משדר מדי יום משדרי אקטואליה רבים שגם הם מתקשים בינתיים להתרומם מבחינת רייטינג עם נתונים שנעים בין 1.8% ל-2.5%. התוכניות שמשודרות בסוף השבוע זוכות לנתונים גבוהים יותר, כשבמוצאי שבת זוכה "חדשות השבת" ל-4.5%, ו"רואים עולם" הוותיקה ל-3.9%. אך גם בימי רשות השידור הנתונים במשבצת הזאת היו גבוהים יחסית.

פיצול ערוץ 2

התכנים ה"כבדים" לא התרוממו 

נתון הצפייה הממוצע בשידורי התאגיד בשעות הפריים-טיים שאחרי החדשות (21:00 עד 23:00) עומד בתום השנה הראשונה על נתון לא מרשים של 2.8% - נמוך יותר מהנתון שהציגה רשות השידור לפני שנתיים. גם כאן אי-אפשר להתעלם מהפיצול שהוריד כמובן את ממוצעי הפריים-טיים של כל הערוצים, וגם של התאגיד, אך כאן גם בחצי השנה שלפני הפיצול לא היה מדובר בנתון גבוה במיוחד - 3.2%.

פיצוח שעות הפריים-טיים הוא אתגר גדול לתאגיד שמשקיע על-פי חוק בתוכן בכלל ובהפקות מקור בפרט, סכומים נכבדים שגבוהים משמעותית מאלה שנותבו לאפיק הזה בימי רשות השידור. כפי שמציינים בתאגיד, ובצדק, המסלול שעוברים ז'אנרים כמו דרמות וסרטי תעודה מרגע יציאתם לדרך הוא ארוך, ולכן אלה כמעט שלא נראו על המסך בשנה הראשונה לפעילותו.

מה שכן נראה על המסך התקשה בדרך כלל להתרומם, מלבד שתי תוכניות חביבות, אך לא כאלה שאמורות לעמוד במרכז עשיית התאגיד, שהוכיחו כי כאשר בכאן מציעים תכנים מוצלחים, הצופים לא מהססים להגיע כדי לצפות בהם. מדובר בתוכנית הדוקו ריאליטי "טיול אחרי צבא" שרשמה נתון ממוצע של 5.8%, והשעשועון "המרדף" שנמצא כבר בעונתו השנייה עם 5%.

התכנים הכבדים יותר והקשים יותר להפקה, לא התרוממו. "זמן אמת", תוכנית התחקירים הבולטת של התאגיד, שאכן רשמה מספר משדרים מוצלחים ברמת העניין והרייטינג, הגיעה לרייטינג ממוצע של 3.1%. תוכנית תחקירים אחרת, "שטח הפקר", מציגה 2.8%.

בתחום הסאטירה התמונה קשה יותר: "היהודים באים" שהמשיכה מימי רשות השידור מציגה 2.9%; "עד כאן" עם 2.3%; נתון זהה לממוצע שרושמת התוכנית "פעם בשבוע" של תם אהרון; ו"מדינת הגמדים" מסתפקת ב-2%. גם בתחום הבידור המצב דומה עם 2.3%, למשל, לתוכנית האירוח של ירון ברובינסקי.

דווקא על רקע האופוריה בעקבות ההישגים הנאים של שני משדרי האירוויזיון בשבוע החולף, וכשבקנה כבר ממתינים משחקי מונדיאל 2018 ברוסיה שישודר החל מהחודש הבא בתאגיד, צריך להזכיר כי אלה לא האירועים שבהם הוא אמור להימדד. אם המונדיאל ישמש מקפצה לפלטפורמה כולה ובעקבותיו יותר ויותר ישראלים יתרגלו לזפזפ לאפיק 11 גם בתום החודש של המשחקים, תהיה בכך תרומה משמעותית לערוץ. אבל אם התאגיד יתבשם רק בהישגים הנקודתיים - שמן הסתם יהיו על רקע האטרקטיביות של המפעל - הרי שלא תהיה לכך משמעות רבה.

נתונים המקשים על ההשוואה לעבר 

בתאגיד שמים דגש רב על נתוני הצפייה בפלטפורמות הדיגיטליות שלו, עניין שמצד אחד יש בו לא מעט היגיון על רקע השינויים הטכנולוגיים והשינויים בהרגלי הצפייה, כשמצד שני מדובר בנתונים המקשים על ההשוואה לעבר ולמתחרים הנוכחיים, וגם אינם משקפים את הקרב האמיתי על לבו של הצופה, בזמן אמת, כשצריך לבחור בין האלטרנטיבות.

בתאגיד מציינים כי כל המשדרים שלהם מועברים גם בדיגיטל (בדרך כלל גם באתר, גם בעמוד הפייסבוק וגם בערוץ יוטיוב). על-פי נתוני התאגיד, המשדר הנצפה ביותר בפלטפורמה הדיגיטלית הוא טקס הדלקת המשואות בחודש שעבר עם 250 אלף צופים, כשנאומה של מרים פרץ בטקס הענקת פרס ישראל, שעלה גם כאייטם נפרד, צבר 310 אלף צפיות.

מנתוני התאגיד עולה עוד בהקשר זה כי בעוד שצופי הטלוויזיה של הערוץ הם, כצפוי, מבוגרים, הקהל המרכזי בצפיות בדיגיטל הוא בגילאי 25 עד 35, וכי 50% מכלל הצופים בערוץ היוטיוב של כאן צפו בו באמצעות הטלפון הסלולרי. 

רייטינג רשות השידור והתאגיד

עוד כתבות

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

חשד למידע פנים במניה הלוהטת של ת"א: פשיטה על משרדי ארית

חוקרי רשות ני"ע הגיעו למשרדי ארית תעשיות באור יהודה וחקרו מספר נושאי משרה ● ארית דיווחה לבורסה כי בשלב זה אין חשדות נגד החברה עצמה, ואין השפעה על הפעילות השוטפת של החברה או של החברה-הבת רשף טכנולוגיות

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

סביר שתהיה מערכה משותפת עם ישראל ורחבה מהקודמת וזה יכול להיות בקרוב מאוד ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: היכולות של כלי המלחמה היקר ביותר בעולם

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה, NVIDIA, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

הבכיר הישראלי באנבידיה: "לא רק שיש בצפון טאלנט, יש פה טאלנט לא מנוצל"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה באנבידיה, התייחס בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס להתרחבות של אנבידיה בצפון, איך מגייסים עובדים באזור, וגם להשפעה של AI על שוק ההייטק ● "הצפון בעיני אנבידיה זה מקום עם הון אנושי מעולה ומקום לצמיחה, וזה לא במקרה הבחירה בקריית טבעון"

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

הקונסול הכללי בניו יורק, אופיר אקוניס בנימיני וגואטה, כאן ב', 11.02.26 / צילום: דוברות הכנסת

האם לאיראן יש טילים שמאיימים על ארה"ב?

הטווח המקסימלי של הטילים שבידי איראן רחוק מלהגיע לארה"ב, והוא יכול להגיע רק עד מזרח ודרום אירופה ● המשרוקית של גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

חיילי מילואים / צילום: דובר צה''ל

חיילי המילואים חזרו מהמלחמה וגילו שההגנות מפני פיטורים לא מספיקות

שנתיים לתוך המלחמה, נתוני משרד הביטחון ל–2025 חושפים חולשה משמעותית במעטפת ההגנה התעסוקתית של המשרתים ● כ–60% מבקשות המעסיקים לפיטורים חריגים התקבלו, ומנגד שיעור גבוה מהתלונות על פגיעה בזכויות המילואימניקים נדחו

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

כרמיאל. זינוק ברכישת דירות חדשות / צילום: Shutterstock

בין הריסות מטולה לצמיחה בכרמיאל: מה קורה עם מחירי הדירות בצפון?

שוק הנדל"ן ליד הגבול הצפוני יכול לשמש כברומטר לחוסן: בעוד שבקריית שמונה ובכרמיאל נרשמת חזרה של משפרי דיור מקומיים, מטולה וצפת עדיין נאבקות בחורבן ובקיפאון ● ניתוח של נתוני 2025 מגלה היכן המחירים כבר החלו לטפס מחדש

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה