גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

ההוצאה הגדולה ביותר של מעמד הביניים - מסים למדינה

מינהל הכנסות המדינה פרסם לאחרונה כמה דוחות מקיפים על המיסוי העקיף בישראל, ואפשר ללמוד מהם הרבה מאוד על גבייתו, על השוואות עולמיות ועל התנהגות צרכנית בהתאם לעלייה או לירידה במס ● פרשנות

המחאה החברתית של 2011 /צילום: רויטרס
המחאה החברתית של 2011 /צילום: רויטרס

1. בשבוע שעבר כתבתי כאן על פילוח המיסוי הישיר בישראל, הכולל גבייה של מס הכנסה, ביטוח לאומי ומס בריאות, ועל כך ש-55% מהעובדים בישראל אינם מגיעים לסף המס ונטל המס הישיר נופל ברובו (כ-90%) על שלושת העשירונים העליונים. מיסוי ישיר הוא מס פרוגרסיבי, כלומר כאשר ההכנסות עולות הנישומים משלמים אחוז גבוה יותר מהן במס. מנגד, בסיס הגבייה המשמעותי השני מהיקף המסים בישראל הוא רגרסיבי. הכוונה היא למע"מ, למסי קנייה ולבלו על הדלק. כלומר, המסים הללו אינם תלויים ברמת ההכנסה ולכן הם פוגעים הרבה יותר בשכבות החלשות ועלולים להרחיב את הפערים. כפי שאראה בהמשך, השילוב של נטל מיסוי ישיר גבוה יחסית על העשירונים העליונים (שנחשבים עשירוני ביניים לכל דבר) ונטל מיסוי עקיף גבוה במיוחד מחדד עוד יותר את העובדה שנטל המס על אוכלוסייה יחסית מצומצמת הוא גבוה מדי וגורם לתסכול הולך ומצטבר בקרבה.

חשוב להדגיש: היתרון הגדול של מסים עקיפים, למעט קלות הגבייה (באמצעות מתווכים כמו חברות קמעונאיות, דלק ועוד), הוא שהם אינם פוסחים על מעלימי המס. כלומר, מי שמעלים מס - ובישראל יש כלכלה שחורה די מאסיבית - "נלכד" לרוב ברשת המיסוי העקיף בצריכה השוטפת שלו, לבד מתשלומים ב"שחור" לענפים מסורתיים כמו שיפוצים וכדומה.

2. מינהל הכנסות המדינה פרסם לאחרונה כמה דוחות מקיפים על המיסוי העקיף בישראל, ואפשר ללמוד מהם הרבה מאוד על גבייתו, על השוואות עולמיות ועל התנהגות צרכנית בהתאם לעלייה או לירידה במיסוי מסוים (למשל, מס על סיגריות). אציג כאן כמה מהנתונים הבולטים מהדוחות שכתבו תום פאלק וכרמל ובר מאגף הכלכלן הראשי, אבל ראשית תזכורת: שיעור המע"מ בישראל עומד על 17%, לאחר שירד באחוז אחד באוקטובר 2015. כשהמע"מ נכנס לתוקף, בשנת 1976, הוא עמד על 8% בלבד.

מס הדלק בישראל

המס הכי מכניס בישראל: גביית המע"מ, הכוללת את המע"מ שכולנו מכירים וגם מע"מ על שכר במוסדות הפיננסיים, מלכ"רים ויבוא ביטחוני, הסתכמה בשנת 2016 בכ-106 מיליארד שקל. הכנסות המדינה ממע"מ הן כשליש מהכנסות המסים הכוללות (כ-283 מיליארד שקל), ללא ספק בסיס הגבייה המשמעותי בכל מערך המסים בישראל. אחריו מס הכנסה על יחידים (26%), מס חברות (12%) ומס על דלקים (6%).

טאבו על מע"מ דיפרנציאלי: למשרד האוצר יש סוג של "אלרגיה" לכל הקשור לשיעורי מע"מ משתנים על מוצרים שונים (מע"מ דיפרנציאלי). ה"אלרגיה" הזאת באה לידי ביטוי בהתנגדות הגורפת בזמנו לתוכנית מע"מ אפס על דירות של יאיר לפיד. גם בדוח הנוכחי האוצר מגדיר את המע"מ הדיפרנציאלי "טעות וכלי יקר למדיניות חברתית כי הוא מחלק סכום דומה לעני ולעשיר", ולכן הוא לא כלי מתאים להקל על השכבות החלשות. לא בטוח שהעמדה הגורפת הזאת עומדת במבחן המציאות. עובדה: יש מדינות באיחוד האירופי (אנגליה, צרפת והולנד) שמנהיגות כבר שנים מע"מ דיפרנציאלי, שבו יש שיעורי מס אפסיים למוצרי יסוד ושיעורי מס גבוהים יותר לשאר המוצרים. כך או אחרת, בעקבות הלובי החזק באוצר, ספק אם מתישהו בעתיד יונהג בישראל מע"מ עם שיעורים משתנים. עם טענה אחת אפשר להסכים: מע"מ דיפרנציאלי הוא פתח להתחמקות ממס, כי סוחר שעוסק במוצרים שעליהם מוטלים שיעורי מע"מ שונים ידווח על שינוי תמהיל המכירות שלו לטובת המוצרים עם שיעורי מע"מ נמוכים יותר.

נטל המע"מ בישראל מהגבוהים בעולם: קרוב ל-8% אחוזי תוצר, שממקמים את ישראל במקום ה-12 מתוך 35 מדינות OECD. המדינות שבהן נטל המע"מ גבוה מישראל הן קטנות יחסית, כמו ניו זילנד, הונגריה, דנמרק, אסטוניה, שבדיה ופינלנד. נטל המע"מ בבריטניה, בגרמניה, בצרפת, בקנדה, באיטליה, בספרד, בקוריאה ובשווייץ נמוך מישראל. הממוצע ב-OECD עומד על 6.8% תוצר. הפטורים ממע"מ, הכוללים פטור על פירות וירקות, שירותי תיירות, מע"מ אפס באילת ופטור עד סכום מסוים ברכישות בחו"ל דרך האינטרנט, עולות למדינה כ-5.3 מיליארד שקל בשנה. רק הפטור ממע"מ וירקות עולה למדינה, על פי הערכות, כ-3.1 מיליארד שקל. על פי האוצר, ביטול הטבות המס הללו יאפשר להפחית את שיעור המע"מ ביותר מ-1%. האם זה גם יקרה? חלומות באספמיה.

3. וכעת לעוד מס עקיף - מסי הקנייה - שגם הוא בין הגבוהים בעולם. מסי קנייה הם המסים שאנחנו משלמים על דלק, על רכב, על טבק ועל אלכוהול. הנה כמה נתונים מעניינים:

המיסוי על דלק - מהגבוהים בעולם: זה לא סוד גדול שבכל פעם שהמשאבה מזרימה דלק לטנק הדלק ברכבכם היא מזרימה כסף רב כמסים גם לקופת המדינה. קרוב ל-52% (!) ממחיר הדלק לצרכן זורם כמס בלו למדינה, ויחד עם מע"מ, זה מגיע לשיעור של 65%. האוצר מודה בדוח שלו שמדובר בשיעור גבוה מהממוצע במדינות OECD. זאת ואף זאת: בשיעור הבלו על בנזין, ישראל ממוקמת במקום השלישי (!) בין 34 מדינות OECD, אחרי הולנד ואיטליה, ואילו בשיעור הבלו על הסולר, ישראל ממוקמת במקום השני, אחרי שווייץ. בישראל משלמים מס של 0.79 דולרים לליטר דלק, בעוד שהממוצע ב-OECD עומד על 0.57 דולרים בלבד והממוצע של המדינות האירופיות בלבד עומד על 0.64 דולרים. כלומר, רמות המיסוי גבוהות ב-30% לפחות משאר המדינות. ושוב: לאוצר נוח עם מס הבלו על הדלק - הוא קל לגבייה, הוא עולה בשיעורים שנתיים של 3%-4% ריאלית והוא ימשיך לעשות זאת לפי המגמות התחבורתיות בישראל, לפחות בשנים הקרובות.

עוברים מסיגריות לטבק: העלאת המס המשמעותית על סיגריות עשתה את שלה: משנת 1995 ועד שנת 2013 שיעור המס הועלה עשר פעמים, כך שמס הקנייה על חפיסת מרלבורו, עלה מ-11.5 שקל ב-2003 לרמה של 20.7 שקל בשנת 2015. העלאות המס התכופות, כאמור, עשו את שלהן: ירידה בצריכת הסיגריות מ-78 חפיסות לנפש לבנה בשנת 1992 לכ-42 בשנת 2016, צניחה של קרוב ל-50%. אבל לא זה לא אומר שצריכת הטבק ירדה, כי בגלל הסיגריות היקרות החל מעבר מצריכת סיגריות לצריכת טבק. האוצר מפנה סוג של "אצבע מאשימה" להטבות מס בטבק לסיגריות שנעות בין 9 שקלים ל-15 שקל לחפיסה וטוען שביטול העיוות הזה יוסיף בין כ-400 ל-700 מיליון שקל להכנסות המדינה ממסים, בהנחה של העדר שינוי בהתנהגות. האם זה רמז לאפשרות להעלאת מס על טבק לסיגריות? ייתכן. אין ספק שיש "לגיטימציה" להעלות מסים בסיגריות ובטבק. תמיד אפשר להשתמש בתירוץ הלגיטימי מאוד - התירוץ הבריאותי, אבל ספק אם הוא יגרור שינוי התנהגותי הפעם. טבק ותחליפיו תמיד יהיו זולים יותר מסיגריות.

אחד ההסברים למיסוי העקיף הגבוה הוא שישראל בחרה בסף מס הכנסה גבוה ונטל מס ישיר נמוך מאוד על בעלי ההכנסות הנמוכות והבינוניות, כך שנוצר סוג של "קיזוז" בין שני סוגי המס. ההנחה הזאת נכונה בחלקה: אמנם סף המס גבוה בישראל והוציא רבים מהעובדים ממעגל המס; אמנם, נטל המס הישיר על בעלי ההכנסות הנמוכות נמוך מאוד; אלא שנטל המס הישיר על ההכנסות הבינוניות והגבוהות (שוב, אלה לא הכנסות גבוהות במיוחד) הוא די גבוה, ובתוספת המסים העקיפים הגבוהים מאוד - השילוב הזה לאוכלוסייה שבלאו הכי נושאת על גבה את נטל המסים בישראל - הוא מקומם ומעוות. כל משפחה במעמד הביניים הקלאסי או במעמד הביניים הגבוה מוזמנת לעשות את החשבון לבדה: כמה ההכנסות ברוטו המשותפות למשק בית שלה וכמה הוצאות המס הישירות פלוס העקיפות (קל לחלץ זאת באמצעות נתוני הצריכה השוטפת). הנתונים שתקבלו יגלו שסעיף ההוצאה המרכזי של משפחה במעמד הביניים הוא: מסים למדינת ישראל.

eli@globes.co.il

עוד כתבות

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

יהודה מורגנשטרן, מנכ''ל משרד הבינוי והשיכון, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון על מחירי הדיור: "כופר בזה שיש עליות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר יהודה מורגנשטרן כי ההסכם המתגבש עם קריית שמונה הוא חלק מתוכנית השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בצפון • עם זאת הוא התריע ש"אנחנו מאבדים את הצפון", וקרא להציב יעד ממשלתי ברור לאזור

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

עליות בוול סטריט; הישראלית שמזנקת, וזו שנופלת ב-40%

נאסד"ק עולה ב-0.5% ● אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● המתיחות בין ארה"ב לאירן: מחירי הנפט מזנקים, הדולר מתחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי מזנקת בעקבות הדוחות, סולאראדג' נופלת ● פרוטוקול הפד: חברי הפד היו חלוקים לגבי המשך מדיניות הריבית, ייתכן שהן ימשיכו בהמשך השנה אם האינפלציה תתנהג בהתאם לציפיות

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

קופות החולים / צילומים: איל יצהר, דוברות לאומית. עיבוד: טלי בוגדנובסקי

אילו קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד?

דוח חדש של משרד הבריאות חושף: מיהן קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד? ● בנוסף חושף הדוח שינוי דרמטי ברמת האלימות כלפי הצוותים הרפואיים

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

רוב סיטורן / צילום: Reuters, REUTERS

מנהל קרן גידור טוען: אלה שני השווקים שיצמחו יותר מוול סטריט

מנהל אחת מקרנות הגידור המוכרות בוול סטריט טען שהשוק האמריקאי נסחר בפרמיה מוגזמת, חשף שהוא מהמר נגדו וגם - מי שני השווקים שיצמחו להערכתו?

הקונסול הכללי בניו יורק, אופיר אקוניס בנימיני וגואטה, כאן ב', 11.02.26 / צילום: דוברות הכנסת

האם לאיראן יש טילים שמאיימים על ארה"ב?

הטווח המקסימלי של הטילים שבידי איראן רחוק מלהגיע לארה"ב, והוא יכול להגיע רק עד מזרח ודרום אירופה ● המשרוקית של גלובס

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים