גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

אמנות הוספת הערך: השיטה המושלמת להעלות את מחיר הרכב

המושג "גרסת ייצור מוגבלת" הוא מוזיקה לאוזניו של כל מנהל מותג ● זוהי שיטה מצוינת להוסיף ערך מוסף – ומחירי פרימיום - למוצרים קיימים ולהפוך אותם בין-לילה ל"פריטים לאספנים"

בנטלי קונטיננטל / צילום: יחצ
בנטלי קונטיננטל / צילום: יחצ

בנטלי קונטיננטל "מספר 9": פיסה ממכונית היסטורית

יצרני הרכב מוכנים ללכת רחוק כדי לייחד את הסדרות המוגבלות שלהם, אבל בנטלי ביצעה צעד די שנוי במחלוקת בסדרה החדשה "NUMBER 9". המכונית על בסיס קונטיננטל GT החדשה נועדה להנציח 100 שנים לקיומה של החברה והיא נושאת את המספר של מכונית המרוץ האישית של סר הנרי ראלף בירקין, אחד מנהגי המרוצים המיתולוגיים של החברה בשנות ה-20 וה-30, שזכו לכינוי "נערי בנטלי".

כל אחת מ-100 המכוניות בסדרה המוגבלת כוללת נישה ממוסגרת קטנה במרכז לוח המחוונים ובתוכה פיסת עץ מהמושב המקורי של מכונית הבנטלי מספר 9 ההיסטורית, שעמה ניצח בירקין ב-1930 במרוץ לה מאן. בנטלי טוענת שהחלקים פורקו במהלך רסטורציה מקיפה של המכונית, אך חובבי רכב עדיין טוענים שמקומם במוזיאון - או במשפחתו של הנהג - ולא בתור "מזכרת" לנהגים עשירים.

פרט לכך, זכתה המכונית לטיפול עיצוב ייחודי ומקיף בסדרת "מולינר" היוקרתית של בנטלי. היא מגיעה צבועה בצבע הירוק-מרוצים המפורסם של בנטלי, או בצבע שחור מבהיק לבחירה, כאשר הספרה "9" מוחצנת בגריל וחישוקי ה-21 אינץ' צבועים בצבע תואם. עמדת הפיקוד שלה עטויה בגימור אלומיניום עם גימור מחורר כמקובל במטוסים מאותה תקופה, ריפוד הפנים עטוי בעור בגימור מיוחד עם צבעים, שתואמים את צבעי החוץ ויש גם שעון אנלוגי מסדרה מוגבלת של "ייגר" ואפילו כמה מתגים מצופים בזהב 18 קראט.

כל הטוב הזה יוצע ל-100 לקוחות בלבד במחיר שמעורך בכ-250 אלף פאונד, כ-90 אלף פאונד מעל מחיר הקונטיננטל "הרגילה" שמצוידת במנוע W12.

רולס רויס "שלווה": הבריחה מכדור הארץ

התחביב האופנתי והלוהט ביותר כיום בקרב המיליארדרים ומיליארדרים בשאיפה הוא תחום החלל. כל המקומות בטיסות החלל המסחריות הראשונות מחוץ לאטמוספרה כבר הוזמנו מראש במחירים של מאות אלפי עד מיליוני דולרים לנוסע ואילו רסיסי מטאוריטים הם חומרי הגלם האקזוטיים והנחשקים ביותר בשוק התכשיטים ומוצרי היוקרה.

רולס רויס קשובה היטב ללקוחותיה ולפיכך אין זה מפתיע שהסדרה המוגבלת החדשה שלה, שמשווקת ב-25 יחידות בלבד, מוקדשת כולה לנושא. המכונית שמבוססת על הגרסה המוארכת של ה"פנטום", מכונה "TRANQUILLITY", כמובן על שם האזור שבו בוצעה הנחיתה הראשונה על הירח. אבל זו רק ההתחלה. בתוך מתג השליטה בעוצמת הקול של המכונית מוטמע רסיס מקורי ממטאוריט שנחת ב-1906 בצפון שוודיה. למי שסבור כי מדובר בסתם פיסת סלע, מתארת לוחית חרוטה את מקורו.

הפריט יוצא הדופן ביותר הוא חיפוי לוח מחוונים בצביעה מקודדת באמצעות קרינת X, בתצורה מקבילה לזו שהופיעה בטיל הבריטי SKYLARK. כדי לשחזר את התצורה הייחודית, שחזרה רולס-רויס את מקורות הקרינה הייחודיים ששימשו ליצירת התצורה המקורית בטיל והטמיעה אותם על משטח מחזיר של פלדת אלחלד, זהב 24 קראט ואלומיניום תעופתי.

יש גם עוד פריטים מיוחדים כמו רמקולים ורכיבים נוספים, שמגיעים בגון זהב מבהיק בנוסח גשושית החלל "וויאג'ר" של נאס"א ושעון עשוי טיטניום עם גימור "טכני" מיוחד בהתזת אדים. צבעי החוץ והפנים מגיעים בשחור ("הצד האפל של הירח") ובלבן וכל זה כדי לשקף "תחושה של השתחררות ונסיעה מעבר לכבלים של הארץ". אידיאלי למי שכדור הארץ כבר קטן עליו.

והמחיר? לא פורסם רשמית, אבל יהיה גבוה משמעותית מהדגם המקביל "הרגיל" שעולה משהו כמו 430 אלף דולר.

רולס רויס / צילום: יחצ

פורשה ספידסטר: מחיים את האגדה

אספני וחובבי המכוניות הקלסיות הם קהל אידיאלי לשיווק מכוניות מסדרות מוגבלות. הם יודעים להעריך את המחוות לדגמי עבר מהוללים, הם רוצים מכוניות מודרניות ליומיום שירמזו למכוניות האספנות שברשותם ולעיתים קרובות הם מחפשים את הדבר הקרוב ביותר למכונית הווינטאג' שהם מאוד היו רוצים, אבל לא יכולים להרשות לעצמם. פורשה ספידסטר המקורית, או פורשה 356 בשמה המקורי, היא דוגמה טובה.

המכוניות הבודדות מהשנים 1958-1954, שנותרו כיום בעולם במצב מקורי, עוברות כיום ידיים במחירים שנעים בין כ-200 אלף ועד יותר ממיליון דולר בהתאם לגרסה ולמצב, ורק מעטות מהן מחליפות ידיים כל שנה. לפיכך, אפשר להניח שחובבי הווינטאג' יעוטו על הגרסה המוגבלת של פורשה 911 ספידסטר שיוצאת השנה לשוק כדי לציין 70 שנה לייסוד המותג.

מהנדסי פורשה לקחו את ה-911 מהדור האחרון והעניקו לה "טיפול ספידסטר מלא": מסגרת שמשה קדמית מונמכת, הפחתה במשקל וויתור על גג מתקפל או קשיח כלשהו לטובת כיסוי עור "רטרו", שאותו מותחים מעל תא הנוסעים כאשר הרכב בחניה ומצמידים באמצעות לחצני "תיקתק". ממש כמו ברכב המקורי. בקיצור, מכונית לנסיעה במזג אוויר יפה בלבד.

באגף ההנעה מצוידת המכונית ביחידת הכוח של ה-GT3 וזה אומר מנוע בוקסר עם שישה צילינדרים, 500 כ"ס ותיבה ידנית בלבד. פורשה מתכוונת לייצר רק 1948 יחידות של המכונית, לציון שנת ההקמה של החברה, והמחיר עומד על כ-115 אלף דולר לפני מסים, אם כי ניתן להניח שהוא יעלה משמעותית לאחר שהמלאי ייחטף על-ידי ספקולנטים.

פורשה ספידסטר / צילום: יחצ

שברולט קורבט: "סדרת הנהגים"

כבר ראינו לא מעט סדרות מוגבלות שמוקדשות לנהגים מיתולוגיים מהעבר, שמזוהים עם ההיסטוריה המוקדמת של מותגי רכב מלפני עשרות שנים. מנגד, יש יצרנים שמעדיפים "להכות על הברזל בעודו חם" ולהקדיש גרסאות מיוחדות לנהגים שעדיין נהנים מתהילה על המסלול.

דוגמה קיצונית במיוחד של קולקציה "מוגבלת" של שברולט קורבט, שמוקדשת לארבעה נהגי שברולט שזכו במסלולי המרוצים בשנים האחרונות. כל אחת מהמכוניות מציעה עיצוב ייחודי לנהג, שמזוהה עם צבעי המרוץ שלו, צבעי הקבוצה או צבעי הסרבל. כל אחת מהמכוניות גם נושאת בתא הנוסעים את חתימתו האישית של הנהג שמזוהה עם העיצוב. אלו הם פרטים שלא יגידו הרבה למי שאינו עוקב אחרי סדרת המרוצים, אבל הם בבחינת אטרקציה רצינית למועדון המעריצים של הנהגים, שמונה מאות אלפים ועוקב אחרי כל פעילותם.

המכונית עצמה מבוססת על גרסת הקורבט גרנד-ספורט שכולל מנוע V8 אטמוספרי בנפח 4.6 ליטרים עם 460 כ"ס, בלמי ברמבו, דיפרנציאל מוגבל החלקה נשלט אלקטרוני, ריפוד מיוחד ועוד. הגרסאות הללו עולות כ4,000-5,000- יותר מהקורבט הרגילה, שעולה בסביבות 75 אלף דולר. שברולט השיקה את המכונית במרוץ דייטונה המפורסם והייצור מתחיל החודש. עדיין לא ידוע כמה מכוניות ייוצרו מכל דגם.

שברולט קורבט / צילום: יחצ


לקסוס RC-F "טראק": מאולם התצוגה למסלול

לא רק מותגי אולטרה-פרמיום אקזוטיים קופצים על עגלת הסדרות המוגבלות. אפילו מותגי פרמיום "נגישים" - יחסית, כמובן - מאמצים את טקטיקת השיווק הייחודית הזו. דוגמה אחת היא גרסת ה-TRACK המוגבלת של מכונית הקופה לקסוס RC-F.

כראוי למכונית שנושאת עליה את התואר המחייב "מסלול", זכתה המכונית לטיפול יסודי במחלקת הספורט המוטורי של המותג ביפן שכולל החלפת חלק נכבד מחלקי המתכת ברכיבי סיבי-פחמן, מה שסייע להוריד כמעט 60 קילו מהמשקל. הדיאטה הנמרצת מתורגמת להפחתה של כ-2.5 שניות בזינוק מאפס ל-100 קמ"ש לעומת ה-RC-F "הרגילה", למרות תוספת צנועה של 5 כ"ס בלבד להספק המרבי (472 כ"ס). זה אומר זינוק בפחות מ-4 שניות - בליגה של מכוניות אקזוטיות.

הטיפול כלל גם התקנת בלמים מסגסוגת קראמית, מפלט עשוי טיטניום, עזרים אווירודינמיים מתקדמים להגדלת ההצמדה לאספלט במהירויות גבוהות, תיבת הילוכים עם יחסי העברה שונים ו"מערכת שיגור" לזינוקים אגרסיביים במיוחד.

כמובן שלא נפקד מקומה של הקוסמטיקה הפנימית והחיצונית, שמאפשרת בחירה בין צבעי שחור-לבן קרביים לבין אפור-טיטניום בגימור מאט. רק 60 מכוניות כאלה ירדו מפס הייצור, 40 בשחור לבן ו-20 בצבע אפור והמחיר שאפתני מאוד: כ-96 אלף דולר בארצות הברית, שהם כ-30 אלף דולר יותר מהמכונית "הרגילה".

לקסוסRC-F "טראק"/ צילום: יחצ

עוד כתבות

מארגן קבוצות הרכישה אלדד פרי  / צילום: איל יצהר, גלובס

עלייה מטאורית, התרסקות מהירה: הסיפור המלא של קבוצת אלדד פרי

ההתנהלות הראוותנית, הקמפיינים המנופחים, הקפיצה הגדולה לבנייה של מאות דירות בבת אחת: סיפור נסיקתו של אלדד פרי שהחברה שלו הגיעה החודש להקפאת הליכים • "הוא כריזמטי מאוד, עושה רושם של מישהו אמין"

ד"ר טל בן שחר / צילום: Laura Pedrick

ד"ר טל בן שחר הוא ד"ר לאושר, והוא לא נולד מאושר

ד"ר טל בן שחר, מייסד האקדמיה ללימודי אושר, אומר שאושר הוא כמו יופי: "אי אפשר להגדיר אותו, אבל יודעים כשהוא שם"

מפגינים נגד נתניהו בבלפור בירושלים / צילום: יוסי זמיר, גלובס

אלפי מפגינים נגד רה"מ; התקנות לשעת חירום להגבלת הפגנות לא יקודמו בממשלה

המפגינים הגיעו סמוך למעון רה"מ בבירה ולביתו הפרטי בקיסריה לאחר שנסעו בשיירות מרחבי הארץ ● ארגוני המחאה הבהירו כי הם יקפידו על המגבלות, המשטרה החלה באכיפה וחלוקת דוחות על אי-שמירת מרחק ועטיית מסיכות

הראל ויזל, מנכ"ל ובעלים קבוצת פוקס  / צילום: שוקה כהן, יח"צ

שתי בקשות לתביעה ייצוגית הוגשו נגד פוקס בגין עיכוב הדיווח בעסקת ג'מבו

לטענת המבקשים מועד הדיווח גרם נזק לכל מי שמכר מניות של החברה בין מועד חתימת העסקה ובין מועד הדיווח עליה, וזאת לאור עליית שער המניה לאחר הדיווח ● פוקס: "לעמדת החברה ויועציה עיכוב הדיווח ומועד הדיווח תאמו את הוראות הדין"

צילום מתוך הסרט ‘מסכי עשן: המלכודת הדיגיטלית’. מתעלם במופגן ממנהלי החברות הגדולות  / צילום: נטפליקס

מה נטפליקס שכחה לספר לנו בסרט החדש והמדובר על הרשתות החברתיות

הסרט "The Social Dilemma" דן בבעיות אמיתיות שיצרו פייסבוק, טוויטר ודומותיהן, אך הוא מציג תמונה חד צדדית ומתעלם מאסטרטגיות ושיטות פעולה דומות שבהן נוקטת נטפליקס עצמה ● זהירות, ספוילרים

המלכה אליזבת / צילום: Chris Jackson, AP

משפחת המלוכה הבריטית תאבד 35 מיליון ליש"ט בגלל הקורונה

תקציב השיפוץ של ארמון בקינגהאם צפוי לרדת ב-20 מיליון ליש"ט בשל משבר הקורונה ● הפגיעה בהכנסות בשל הירידה בהיקף התיירים בארמנות המלכותיים מוערכת ב-15 מיליון ליש"ט בשלוש השנים הקרובות

פרויקט "המארג" בסינגפור / צילום: Shutterstock | א.ס.א.פ קריאייטיב

עיר בתוך עיר: האם מתחמי הדיור שמספקים לנו הכל הם התשובה לאושר?

למקום המגורים חשיבות גדולה לתחושת האושר והרווחה, וגם האדריכלים נרתמים ליצירת סוגים חדשים של בנייה עירונית: קומפלקסים שיודעים לספק את כל הצרכים, ממגורים ועבודה ועד ספורט וטבע ● היתרונות של עיר קטנה בלי לוותר על העיר הגדולה ● בואו נדבר על אושר, פרויקט מיוחד 

שדרות רוטשילד בתל אביב במהלך הסגר. ההשפעות הכלכליות עשויות להיות הרסניות   / צילום: Corinna Kern, רויטרס

השקעות זה לא שידוכים: חשבון נפש לקראת יום כיפור

בהשקעות המטרה אינה למצוא חברה שנתאהב בה, אלא כזו שבזכותה נרוויח כסף ● עם תחילת השנה החדשה, ראוי ליישם את מצוות "ואהבת לרעך כמוך" גם בעולם הפיננסים, ולאהוב את ההשקעות שלנו כמו שאנו אוהבים את כספנו

חיסון לקורונה / אילוסטרציה: Dado Ruvic, רויטרס

המרוץ לחיסון: נובהווקס תתחיל ניסוי שלב 3 ב-10 אלף איש בבריטניה

חברת התרופות האמריקאית הודיעה על כניסתה לשלב 3 של הניסויים הקליניים, ובאוקטובר היא צפויה להתחיל ניסוי ב-30 אלף חולים בארה"ב ● נובהווקס היא המתחרה החמישית שנכנסת לניסוי קליני מול רגולטור של מדינה מערבית

המוזיאון הלאומי של קטאר / צילום: shutterstock, שאטרסטוק

השושנה של קטאר: המוזיאון הלאומי של האמירות הוא לא רק מבנה מעניין, אלא חוד החנית של הטכנולוגיה

במפרץ הפרסי יש גל של מבני פאר מתוחכמים שתוכננו בידי אדריכלי-על

אפי דהן / צילום: שלומי יוסף, גלובס

הפספוס של איקאה, ההזדמנות של האמירויות ולמה הישראלים אוהבים להזמין מחו"ל

"שיעור הצמיחה של המסחר האלקטרוני בישראל גבוה מזה של מערב אירופה", אומר מנהל אזור ישראל, מרכז ומזרח אירופה ב-PayPal אפי דהן • בראיון ל"גלובס", הוא גם מסביר למה הישראלים מעדיפים לרכוש אונליין מחו"ל, איך זה שרשתות ענק פיספסו את המשבר ומה הפוטנציאל בהסכם עם האמירויות

בנימין נתניהו / צילום: Matt Rourke, Associated Press

נתניהו מטיל את האחריות לגל השני על פתיחת מערכת החינוך

בסרטון שפרסם הערב, מציין ראש הממשלה כי פתיחת אולמות האירועים ומערכת החינוך היו טעות ● נתניהו האשים גם את "ההחלטות הפופוליסטיות בכנסת"

דירה ברחוב ניצנה 11, בשכונת עמידר וניצנה בבת ים / צילום: יח"צ

בגלל בעיות ברישום: דירה בבת ים נמכרה ב-850 אלף שקל בלבד

הדירה בשטח כ-50 מ"ר, בקומה הראשונה בבניין משנות ה-50 שמתוכנן בו פרויקט פינוי בינוי

נתב"ג, הבוקר. אלפי ישראלים לא מחכים והם ממהרים לצאת מהארץ / צילום: רש"ת, יח"צ

"החלטה שגויה המהווה אפליה צורמת בין הנוסעים": סוכני הנסיעות זועמים על מתווה סגירת נתב"ג

המתווה שקובע שמי שרכש כרטיס טיסה עד ה-25 בספטמבר בשעה 14:00 יוכל לצאת מהארץ מוציא תגובות קשות מענף הטיסות: סוכני נסיעות מדברים על אפליה בין נוסעים, חברות התעופה מדברות על פגיעה רגע אחרי שסוף סוף חידשו טיסות ואף אחד לא מבין למה בכלל הוא טוב

תיירות בים המלח / צילום: Shutterstock

"ככל שישראל תהיה מדינה פתוחה וירוקה נצליח להחזיר את מספרי התיירים"

אביטל קוצר-אדרי ונירה פישר ייצגו עד לאחרונה את ישראל כמנהלות לשכות התיירות באיטליה ובשבדיה בהתאמה ● כעת, לאחר שגויסו למטה השיווק במשרד התיירות, השתיים מתמודדות עם אחד האתגרים המורכבים בקריירה המקצועית שלהן: החזרת האירופאים ארצה, ועדיף בכמויות שלפני המשבר

בתוך הדיימונד פרינסס / צילום: רויטרס - Kim Kyung Hoon

שיט בלהות: כך נראו שבועיים גורליים בין מסדרונות הדיימונד פרינסס

בפברואר השנה גילמה אוניית תענוגות אחת את הכוכבת הראשית במה שיהפוך למופע האימים של הנגיף בעולם כולו: שאננות, בידוד, פחד, תקווה ומוות ● לפנינו תיאור של השבועיים הגורליים שבהם שטה האונייה כפצצת זמן מתקתקת ● "גלובס" מגיש: הכתבות הטובות של השנה ממיטב עיתוני העולם

מסעדה במרסיי, צרפת / צילום: לואיס ג'ולי, AP

"זה אינו הזמן המתאים לסגר": מרד הרשויות המקומיות במדריד בממשלה

במדריד מסרבות הרשויות המקומיות להטיל "סגר לייט" על כל העיר כפי שדורשת הממשלה וההתמודדות עם הגל השני של הקורונה הופכת למשבר פוליטי ● בינתיים, במרסיי נרשמה התנגדות והפגנות נגד סגירת כל המסעדות והבארים החל מהערב

בן ביטון במיניאפוליס. חטף שוק מהקור / צילום: תמונה פרטית

"200 איש נכנסים לזום, מחלקים תפקידים ומתפללים ביחד. זה מרגש"

בן ביטון הגיע למינסוטה כדי להדריך במחנה קיץ, והתגלגל לעבודה כמוזיקאי ראשי בבית כנסת רפורמי במיניאפוליס ● אחרי שחטף שוק מהקור, הוא התאהב בעיר שזורת האגמים ● גם אם הקיץ האחרון, אחרי רצח ג'ורג' פלויד, לא היה פשוט ● דברים שרואים משם

רח’ הורוביץ 21, ראשון לציון / הדמיה: י.ב. ניר יזמות והשקעות בע”מ, גיל חלמיש

הריסה ובנייה בראשל"צ: 12 דירות במקום 4

הבניין מ-1956 ברחוב הורוביץ 21 נהרס, ובמקומו ייבנה בניין בן חמש קומות ● אילן תמיר, בעל הדירה: "בגרמניה אחי בגר בבניין בן 300 שנה, אבל כאן כנראה בונים אחרת"

חיילת יושבת בתחנת אוטובוס / צילום: כדיה לוי, גלובס

דובר צה"ל: עוצר יציאות מיום שלישי הקרוב למשך 30 יום לפחות

בבסיסים הפתוחים, הונחו המשרתים לעבוד במשמרות תוך שמירה על קפסולות ● המשרתים במערך הלוחם, בבסיסי ההכשרה וביחידות הסגורות יגיעו ביום ג' לבסיסים ערוכים לשהות ממושכת, לתקופה של עד חודש ימים ● כוכבי: "עלינו לפעול מידית ובמלוא העוצמה לצמצום התחלואה בצה"ל פנימה"