גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

עמוד הבית  שוק ההון והשקעות

העסקה האסטרטגית במדיוונד – 17.5 מיליון דולר מקדמה ועד 132.5 מיליון באבני-דרך

זכויות השיווק בארה"ב של מוצר הנקסובריד נמכרו לחברת וריסל ● מדיוונד ממשיכה לפתח את המוצר שלה לתחום הפצעים ● וריסל, אשר הייתה מוכרת בעבר בשם Aastrom, נסחרת בנאסד"ק לפי שווי של 806 מיליון דולר ● הנקסובריד כבר נמכר באירופה ונמצא בשלב מתקדם של ניסויים קליניים בארה"ב

חברת מדיוונד  הישראלית, המפתחת תרופה לכוויות ופצעים על בסיס חומר המופק מצמח האננס, הודיעה כי חתמה על הסכם מסחור אסטרטגי למוצר נקסובריד לכוויות מול חברת Vericel האמריקאית. וריסל תשווק את המוצר של החברה בצפון אמריקה.

בעבור הזכויות תשלם וריסל לחברה 17.5 מיליון דולר מקדמה ועד 132.5 מיליון דולר בתשלום אבני-דרך, ובנוסף תשלם תמלוגים.

מניית כלל ביוטכנולוגיה , המחזיקה 35% ממדיוונד, אינה מגיבה היום (ג') לידיעה. כת"ב נסחרת לפי שווי של 444 מיליון שקל. יש לציין כי השוק כבר היה מודע לכך שנרקמת עסקה אסטרטגית במדיוונד, בעקבות דיווחי החברה על כך, אולם לא היו ידועים פרטים כלשהם על העסקה.

מדיוונד נסחרת בנאסד"ק לפי שווי של 145 מיליון דולר, ובשעה זו טרם נפתח המסחר במניה אחרי ההכרזה על העסקה.

זוהי עסקה בסכום גבוה יחסית לכך שוריסל מקבלת את הזכויות רק לצפון אמריקה ורק לשוק הכוויות הקטן יחסית (מוערך בארה"ב ב-200 מיליון דולר). הזכויות ליתר שווקי העולם, כולל אירופה שבה כבר מאושר המוצר לשיווק ונמכר, נותרים בידי מדיוונד. כמו כן המוצר של מדיוונד לשוק הפצעים, הגדול יותר, אינו נכלל בעסקה.

וריסל, אשר הייתה מוכרת בעבר בשם Aastrom, נסחרת בנאסד"ק לפי שווי של 806 מיליון דולר. לוריסל שני מוצרים עיקריים בתחום שיקום הרקמות - סחוס מלאכותי ושתל עור מלאכותי, המיועד להחלפת עור אחרי כוויות חמורות, ומופק מביופסיה מתוך העור של המטופל. כך, ישנה הלימה בין הפעילויות של החברות, משום שהמוצר נקסובריד נועד להכין את נפגע הכוויה להשתלת עור, על ידי הסרת רקמה מתה מן הפצע (פעולה הנקראת "הטרייה"). המשחה של נקסובריד מקצרת את הזמן הדרוש עד ההשתלה של העור המלאכותי. כמו כן ישנו בחיבור תועלת עסקית לוריסל, שיכולה לשלוט כך בשלבים רבים יותר בתהליך הטיפול בכוויות.

למדיוונד גם הסכם פיתוח ורכישה משותף עם BARDA, זרוע הטכנולוגיה של משרד ההגנה בארה"ב המעוניינת להצטייד במוצר למקרה חירום. במסגרת ההסכם עם וריסל, סכומי התמיכה במו"מ שאמורי לנבוע מהסכם BARDA אמורים להמשיך לזרום ישירות למדיוונד. BARDA התחייבה בהסכם גם לרכוש מן המוצר, ורכיב זה של ההסכם עובר במסגרת העסקה הנוכחית לידי וריסל, כך שהיא תקבל את התמורה מרכישת המוצר ואילו מדיוונד תקבל תמלוגים, אך מוגדלים לעומת מכירת המוצר בשוק האזרחי. פוטנציאל השוק בהסכם עם BARDA הוא מעבר ל-200 מיליון דולר בהם מוערך פוטנציאל השוק האזרחי.

מוצר הנקסובריד כבר נמכר באירופה ונמצא בשלב מתקדם של ניסויים קליניים בארה"ב. תוצאות ניסוי שלב III במוצר היו טובות והחברה מקווה כי הן יספיקו להגשה של המוצר לאישור ה- FDA , רשות המזון והתרופות האמריקאית, עד סוף 2019, כך שהמכירות בארה"ב יוכלו להתחיל, על פי התרחיש האופטימי, כבר בשנה הבאה.

באירופה המכירות הן נמוכות - 3.4 מיליון דולר ב-2018. לדברי שרון מלכה, מנכ"ל החברה (שהחליף לאחרונה את המנכ"ל היוצא גל כהן): "באירופה לא היו לנו המשאבים לבנות הכנסות גבוהות אולם אירופה משתמשת ותמשיך לשמש אותנו כאתר הבונה הוכחת היתכנות, מאפשר לנו לגייס לטובתנו את הערכתם של רופאים מומחים ומניב לנו מידע ממשי מן השוק. כעת אנחנו מרוכזים בקידום המוצר שלנו לתחום הפצעים הכרוניים, והסכום שיש לנו בקופה יחד עם תשלום המקדמה מוריסל והתשלומים הצפויים מ- BARDA , צפויים לאפשר לנו להגיע לשוק עם המוצר הנוסף.

מוצר עיקרי לפצעים

מוצר ה- EscharEx הוא המוצר בו תולה מדיוונד את התקוות הגדולות יותר. זהו מוצר לשוק הטיפול בפצעים המוערך במיליארדי דולרים ושוק הטריית הפצעים מוערך במאות רבות של מיליוני דולרים. בשוק הפצעים, מדובר בטיפול בקהילה שבו נמרח המוצר 4-6 פעמים במשך שבוע, לעומת טיפול של 6-8 שבועות אצל המתחרים, כך לדברי החברה. התוצאות של הניסוי היו משביעות רצון, אם כי לא מדובר בתוצאות של כמעט 100% ב-100% מהחולים כמו במוצר המיועד לכוויות. מלכה מסביר כי מדובר במוצר פחות פוטנטי משום שהוא מיועד לשימוש בקהילה ולא בבית החולים, וכן במטופלים שהגוף שלהם כבר אינו מתפקד כבעבר בתחום ריפוי הפצע, ולכן התוצאות הן לא כמו בתחום הכוויות אך הן עדיין משביעות רצון מול פלצבו וראש בראש מול נתוני עולם אמיתי של המתחרה המוביל.

מוצר זה אמור להיכנס לשלב III של הניסויים קליניים בחודשים הקרובים. כאמור, הוא כרגע עצמאי ואינו חלק מן העסקה עם וריסל.

עוד כתבות

למה כל חברות כרטיסי האשראי רודפות אחרי מועדוני התעופה?

מועדון הנוסע המגהץ: הקרב על הטסים ממריא לשיאים חדשים - ויש לכך סיבה טובה

מועדוני התעופה, המבטיחים למחזיקים בהם כרטיסי טיסה מוזלים, הפכו למנוע רווח חזק בשוק האשראי בישראל, ומספרם זינק לכמעט 800 אלף כרטיסים ● הערכות: בכרטיסי פליי קארד, FlyAll ו־SkyMAX מוציאים המחזיקים כפול מאשר בכרטיס רגיל ● המטרה: להוציא אתכם מהכרטיס הבנקאי ולגרום לכם לבזבז יותר, רצוי בחו"ל ● וגם: האם זה בכלל כדאי?

איציק וייץ, קרסו מוטורס וגיל אגמון, דלק רכב / צילום: אלעד גוטמן, אוהד רומנו

כמה מרוויחות היבואניות על כל רכב והמותג שעשה את ההבדל

ההתנפלות של הישראלים על מכוניות סיניות מגיעה לדוחות היבואניות ● קרסו, בעזרת המותג צ'רי, הגדילה את נתח השוק שלה לשיא של כ־15% ● לעומת זאת דלק רכב, יבואנית מאזדה ששלטה בעבר בכבישים, עם נתון שפל של 3% ● וכמה הרוויחו היבואנים על כל רכב שנמכר?

אילוסטרציה: Shutterstock

העליון קבע: אישה תקבל חצי מדירת המגורים – למרות שנרשמה רק על שם בעלה

השופט אלכס שטיין דחה את בקשת הערעור של הבעל, שטען כי הנכס נרכש מכספי אביו ● נקבע כי השקעה וחיים משותפים ממושכים יצרו כוונת שיתוף, בעוד דירת האישה תישאר בבעלותה הבלעדית

נתב''ג, היום / צילום: Ken Whitman

שביתה בלתי חוקית? המחיר שעובדי נתב”ג עלולים לשלם

השביתה בנתב"ג והשיבושים שבאו בעקבותיה מעלים שורה של שאלות בנוגע לצעדים שנקטו העובדים ולגבולות זכות השביתה בשירות חיוני ● האם השביתה הייתה חוקית, מדוע איגוד העובדים מתנער ממנה, ומה היה קורה אילו האירוע היה מגיע לבית הדין לעבודה? ● גלובס עושה סדר

יו''ר בזק, תומר ראב''ד / צילום: רמי זרנגר

בפעם הרביעית בשנה: בזק מעלה תחזיות. וגם האנליסטים חיוביים

לאחר שני רבעונים חזקים, וכשבועיים לאחר הדוחות, חברת התקשורת בזק, המחזיקה גם בפלאפון, בזק בינלאומי ו- yes - מעלה שוב תחזיות ● צופה רווח שנתי השוואתי בטווח של 1.15-1.2 מיליארד שקל, עליה של 12% באמצע הטווח ביחס לתחזית הקודמת

נתב''ג, היום / צילום: Ken Whitman

מי עצר את נתב"ג, מה עומד מאחורי השיבושים ולמה דווקא ביום העמוס בשנה?

שביתה ושיבושי עבודה יצרו היום כאוס בנתב״ג, ביום שבו היו צפויים לעבור כ־105 אלף נוסעים ● רשות שדות התעופה טענה שהשיבושים נבעו מהנחיית ועד העובדים, על רקע מחסור בכוח אדם ● ועד העובדים וההסתדרות הכחישו שהורו על שביתה וטענו שהבעיה היא היערכות לקויה ומחסור מתמשך בעובדים ● מה הנזק שנגרם וממי אפשר לתבוע פיצוי? ● גלובס עושה סדר

פיאט גרנדה פנדה 2026 / צילום: יח''צ

החל מ-119 אלף שקל: מאחורי הגימיק מסתתרת מכונית חסכונית ונעימה

העיצוב הנוסטלגי ושובר השגרה של פיאט גרנדה פנדה הקומפקטית הוא הגימיק העיקרי שלה, אבל מאחוריו מסתתרת מכונית סופר־מיני אירופית מהונדסת היטב, חסכונית ונעימה במחיר נגיש

רוכשי דירות / צילום: Shutterstock

הרוכשים שמשלמים עשרות אלפי שקלים רק כדי להיפטר מהדירה שקנו על הנייר

הכתבה הזו הייתה הנצפית ביותר השבוע בגלובס ועל כן אנחנו מפרסמים אותה מחדש כשירות לקוראינו • מהנתונים שנחשפו עולה כי רבים מרוכשי הדירות שביטלו עסקאות נקלעו לקשיי מימון, ולעתים לא שילמו דבר עד למועד הביטול • אף שחוזי המכר כוללים לרוב פיצוי של 10% ממחיר הדירה, במקרים רבים המוכרים ויתרו על הסכום המלא והסתפקו בפיצוי חלקי

מטוס של חברת קונדור / צילום: אור גפן

בדיוק הבשורה שחברות התעופה הזרות לא רצו לשמוע

מה המשבר בנתב"ג יעשה לחברות הזרות ● באסותא יש חשד לפרשה חדשה ● והשינוי בחברה שפדרר מושקע בה ● זרקור על כמה עניינים שעל הפרק

פרויקט הסוללים / צילום: קבוצת מבנה

מגדל עם 109 דירות ריקות מסביר למה מחירי הדירות לא יורדים

כמעט חצי שנה מאז אישור האכלוס ל"מגדלי הסוללים" בתל אביב, והיזמיות מבנה ותדהר לא ממצמצות - ולא מורידות מחירים ● עם די מזומנים בקופה ויחס חוב של פחות מ–50% מהמאזן, החברות האלה יודעות שהבנקים לא ימהרו להתקשר, ואולי בינתיים השוק ישנה כיוון

רה''מ בנימין נתניהו בפריימריז הליכוד / צילום: חיים גולדברג/פלאש90

מה קרה בפעם הקודמת שהליכוד ניסה להדיח את האחראי על שביתה בנתב"ג?

הליכוד הודיע אמש כי נתניהו הורה להדיח מחברותו במפלגה את יו"ר ועד העובדים של נתב"ג פנחס עידן ● חוקת המפלגה וההיסטוריה מלמדים - זה לא עומד להיות פשוט

הבורסה בתל אביב / צילום: שלומי יוסף (עיבוד: טלי בוגדנובסקי)

סקנדל בחברה החדשה בבורסה: המסחר במניה הופסק – בגלל אי סדרים

רגע לפני שהיא צריכה לפרסם את דוחותיה למחצית הראשונה של השנה, המסחר במניית תומר מזון הופסק בעקבות דיווח של החברה על בעיות לכאורה בטיפול במלאי ● תומר מזון הצטרפה לבורסה לפני כשלושה חודשים, ונסחרת בבורסה לפי שווי של 138 מיליון שקל

נושאת המטוסים האמריקאית אברהם לינקולן במצר הורמוז / צילום: ap, Zachary Pearson

אחרי ששברה שיא בים: נושאת המטוסים עוזבת את איראן

לאחר שורת דיווחים בתקשורת על קשיים שחוו הלוחמים על נושאת המטוסים האמריקאית אברהם ליקולן, ולאחר ששברה שיא שהות בים של 270 יום - הספינה החלה במסעה חזרה לארה״ב ● במקומה תוצב נושאת המטוסים ג׳ורג׳ וושינגטון

נאם פריק גאי - רליש של פרגית בחלב קוקוס וריבת צ'ילי / צילום: מתי נקש

בלי לרכך ובלי להתנצל: המסעדה התאילנדית שתבעט בכם

ב"גברת קוטייאו" מתי נקש מתעקש על הניואנסים של המטבח התאילנדי ומציע אוכל אותנטי ובועט: "אני אוהב לתת גם גרסה על סטרואידים"

מרכז אנבידיה במבוא כרמל / צילום: אסף גלעד

מאינטל לאנבידיה: הכלכלה הישראלית שוב מהמרת על ענקית טכנולוגיה אחת

נתוני הצמיחה שפורסמו השבוע הציפו את התלות הישראלית בענקית השבבים אנבידיה ● אלא שבניגוד לעבר, בו אינטל הייתה החברה הדומיננטית בתעשייה המקומית, הפעם מדובר בסיכון מסוג חדש: הייצור מתבצע בחו"ל, והמוצרים כלל לא עוברים דרך ישראל ● וגם: האם ענקית השבבים בדרך לקבל הטבות מהמדינה?

בורסת תל אביב / צילום: איל יצהר

נעילה מעורבת בתל אביב; מדד הקלינטק קפץ, מניות הבנקים ירדו

מדד ת"א 35 ירד בכ-0.3%, מדד ת"א 90 טיפס ● נופר אנרג'י ודוראל קפצו בעקבות הדוחות הכספיים ● ארית צוללת במעל 15%, אחרי שדיווחה כי תחלק דיבידנד עצום למרות רבעון חלש; גם נטו מלינדה צנחת בחדות אחרי הדוחות ● השקל נחלש מול הדולר

כטב''ם מתאבד מדגם הירו 120 SF / צילום: חברת UVISION

החברה הישראלית שתמכור לארה"ב מל"טים מתאבדים

Uvision הישראלית זכתה בחוזה נוסף לאספקת מל"טים לצבא ארה"ב ● איחוד האמירויות מרחיב את מערך ה־THAAD שלה מול האיום האיראני ● וגם: השימוש יוצא הדופן של אוקראינה בשלדות מטוסים אזרחיים סיניים ● השבוע בתעשיות הביטחוניות 

יקב צובה / צילום: באדיבות יקב צובה

ארבעה יקבים להעביר בהם ערב צונן בשיא הקיץ - ועוד נשנושים

ברחנו מהלחות לאזור יהודה כדי ליהנות מיין טוב וכל מה שליד: משתה קרניבורי בחשכה, מופע קאברים מול השקיעה, גבינות ונקניקים ופוקאצ'ות מהטאבון ● תופרת יקבים באזור יהודה

נפתלי בנט / צילום: אלכס קולומויסקי-ידיעות אחרונות

בנט מבטיח לפרק מונופולים אבל שוכח שזה לא משחק ילדים

יו"ר מפלגת ביחד מבטיח להילחם עד חורמה בחברות הענק, ולחדול את ה"עושק של אזרחי ישראל" ● לבנט אכן יש ברזומה הצלחה בולטת בתחום, אבל ההצהרות שלו קצת מרחיקות לכת ● האם צריך לפרק מונופולים, ואילו צעדים פשוטים אפשר לעשות כדי להילחם ביוקר המחיה

הרכבת הקלה בירושלים / צילום: צוות תכנית אב לתחבורה

לא כמו בתל אביב: רשת הרכבות הקלות הראשונה בירושלים יוצאת לדרך

15 שנה לאחר פתיחת הקו האדום, המקטע הראשון של הקו הירוק ייפתח ביום שישי ויחבר בין אזור הטורים למלחה ● יחד עם הקו האדום, הוא ייצור לראשונה בישראל רשת של רכבות קלות, עם שתי נקודות מעבר בין הקווים ● בחודשים הקרובים צפוי להיפתח מקטע נוסף לגילה, ובהמשך תורחב הרשת גם להר הצופים ולבר אילן