גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

תחנות רוח בהולנד והנוף ממגדל אייפל: מנהלים מספרים על החופשה הראשונה

צורי דבוש נזכר בפעם הראשונה שנסע עם ההורים לבקר את אחותו שהתחתנה עם הולנדי וגרה ברוטרדם ● עו"ד אוהד גלעדי מספר על ה"טיול לפני גיוס" - צרפת ואז מסע בחוף המזרחי של ארה"ב ● פרויקט מיוחד

עו"ד אוהד גלעדי וצורי דבוש / צילום: אופיר אייב ומורג ביטן
עו"ד אוהד גלעדי וצורי דבוש / צילום: אופיר אייב ומורג ביטן

"ההתרגשות הייתה כה גדולה שאריזת המזוודות נמשכה כמעט חודש"

צורי דבוש, יו''ר ובעלי קליל תעשיות

הטיסה הראשונה שלי לחו"ל הייתה בגיל 13 להולנד. נסעתי עם הורי לבקר את אחותי אביבה ז"ל (שנפטרה לפני כ-15 שנים) שנישאה לבחור הולנדי וגרה בעיר רוטרדם.

צורי דבוש, יו''ר ובעלי קליל תעשיות / צילום: מורג ביטן

זו הייתה הפעם הראשונה שהורי ואני טסנו לחו''ל, ההתרגשות הייתה כה גדולה שאריזת המזוודות נמשכה כמעט חודש. כל פעם קיבלנו עצה נוספת - מה כדאי לקחת, איזה בגדים חמים, כמה סוודרים. אמי אפילו סרגה לי כובע צמר מיוחד. ארזנו גם הרבה אוכל ישראלי, קפה נמס ובמבה.

בשנות ה-70 זה היה די חריג לטוס לחו"ל, בוודאי מהאזור שבו גרתי באשקלון. בשבילי הטיסה הייתה סוג של מתנת בר מצווה, עם חוויה בלתי נשכחת - ארץ זרה, נוף שטוח ללא כל גבעה או הר, קרירות של חורף ישראלי באמצע הקיץ, כמות מים מטורפת בכל פינה ושמש שמסרבת לשקוע עד כמעט חצות. אבל ההפתעה הגדולה ביותר הייתה המפגש עם שפה אחרת, כולם דיברו הולנדית ולא מילה בעברית. זה היה הרגע שהבנתי שאני בארץ אחרת לגמרי.

הפערים בין ישראל להולנד בזמנו היו אדירים, האוטוסטרדות, המחלפים, הניקיון והירוק מסביב. אני זוכר שנכנסנו לסופר, בארץ היו אז בעיקר מכולות, זה היה גודל בלתי נתפס של סופר עם אין סוף מדפים ומוצרים וירקות ופירות שעלו הון, ונראו כמו עשויים מפלסטיק. נגעתי באחד הפירות וחטפתי צעקה מהאישה ששמרה עליהם.

ביקרנו בכמה אתרים שזכורים לי עד היום: כפר הולנדי זרוע תחנות רוח, העיר המניאטורית מדורודם ופארק האפטלין, המוקדש לאגדות האחים גרין. המקומות האלה שמרו על מצבם כמעט ללא שינוי גם 40 שנה אחרי. לפני כשנה נסענו שוב להולנד, ביקרתי גם ברוטרדם והעיר כאילו עצרה מלכת. כל מה שזכרתי מאז לא השתנה, אותו הדבר גם היום. אבל הפערים בין הולנד לישראל הודבקו מאז, גם בתחום הקידמה וגם בתחום האוכל, אין ספק שתל אביב תוססת, חיה ובועטת הרבה יותר מהערים המובילות בהולנד.

צורי דבוש בהולנד / צילום: אלבום פרטי

"צרפת ואז לחוף המזרחי של ארה"ב, אם כבר פעם ראשונה - אז בגדול"

עו"ד אוהד גלעדי, שותף במשרד נ. פינברג ושות'

הפעם הראשונה שטסתי לחו"ל הייתה בגיל חמש, לצרפת ואז לחוף המזרחי של ארה"ב, אם כבר פעם ראשונה - אז בגדול. טסנו כל המשפחה ל"טיול לפני גיוס" של אחי הגדול, אבי, אימי, אחי, אחותי ואני.

עו"ד אוהד גלעדי, שותף במשרד נ. פינברג ושות'  / צילום: אופיר אייב

אני במיוחד זוכר לטובה את החוויה של לעלות למגדל אייפל בפעם הראשונה, התפעלתי מהגודל שלו ומהנוף שנשקף ממנו. חוויה שזכורה לי לא פחות, אם כי בהחלט לא לטובה, היא הפעם הראשונה בחיי על רכבת הרים (שעד כמה שאני מצליח לזכור מגיל חמש הייתה די "אקסטרים"). זה היה בפארק שעשועים ליד העיר ניו יורק ומאז ועד היום, רכבות הרים אינן אהובות עלי במיוחד.

לפריז שבתי מאז פעמים רבות מאוד והיא הייתה ונשארה יפה ומרתקת. זו אחת הערים האהובות עלי בעולם ולפני כמה שנים נסעתי לשם עם אשתי ושלושת ילדיי. ברור שנשוב לשם עוד פעמים רבות. דווקא לארה"ב לא יצא לי לחזור מאז שהייתי ילד. חלפו הרבה שנים, אולי הגיע הזמן לבקר שם שוב.

אוהד גלעדי ואביו בצרפת / צילום: אלבום פרטי

עוד כתבות

משרדי ענקית ציוד השבבים ASML / צילום: ap, Peter Dejong

עקפה תחזיות ומפטרת: מה היה בדוחות ענקית השבבים?

ASML דיווחה על צמיחה של כ-29% בהכנסות לעומת הרבעון הקודם, ועקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה ● ההזמנות החדשות שהתקבלו ברבעון הרביעי עקפו בפער גדול את תחזיות האנליסטים ● חברת השבבים דיווחה גם על פיטורים של כ-1,700 עובדים בהולנד ובארה"ב ● המניה קופצת בקרוב ל-7% בבורסה באמסטרדם

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

יועצו של חמינאי: כל תקיפה של ארה"ב תיענה בתגובה לת"א

עלי שמח'אני, יועצו הבכיר של המנהיג העליון של איראן: "כל פעולה צבאית מצד ארה"ב מכל מקור ובכל רמה - תיחשב לפתיחת מלחמה" ● האיחוד האירופי צפוי להגדיר את משמרות המהפכה כארגון טרור ● טראמפ: "יש צי גדול בדרך לאיראן, מקווה שהם יחתמו על עסקה" ● יועצו של יו"ר הפרלמנט האיראני: "אנחנו ערוכים לעימות ארוך-טווח" ● שר החוץ האיראני: "אם ארה"ב רוצה לנהל מו"מ, היא צריכים לשים בצד את האיומים ● עדכונים שוטפים

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

פרופ' מתן גביש / צילום: ינאי יחיאל

הפרופסור הישראלי שנלחם באדובי: "הגיע הזמן להחליף את ה-PDF"

החברה של פרופ' מתן גביש מהאוניברסיטה העברית, עושה את צעדיה הראשונים ובוחנת את האפשרות להחליף את מסמכי ה-PDF הוותיקים של אדובי, בפורמט דיגיטלי משוכלל הרבה יותר ● "הגיע הזמן לסטנדרט חדש. ה-PDF הוא אובייקט סגור ולא יעיל, וגם כזה שלא מתאים לעידן האוטומציה של ה-AI", אומר גביש לגלובס

אילוסטרציה: Shutterstock

"סערה מושלמת זה אנדר-סטייטמנט": הגורמים מאחורי צניחת הדולר

מדד הדולר האמריקאי, המשקף את כוחו מול סל המטבעות, הגיע לשפל של ארבע שנים בעידודו של הנשיא דונלד טראמפ ● היתרונות מבחינתו: שחיקה של החוב הגבוה, עידוד התעשייה המקומית ותמיכה בשורת הרווח של החברות הרב–לאומיות ● מי המפסידים הגדולים, ואיך זה קשור לנעשה ביפן וסין?

דיון בבית המשפט העליון בעתירות שעניינן החלטת הממשלה על סגירת גלי צה''ל / צילום: דוברות הרשות השופטת

בג"ץ דן בהחלטת הממשלה לסגור את גלי צה"ל: "למה זה כ"כ דחוף?"

השופטים רמזו לפגמים בהליך שהוביל להחלטת הממשלה לסגור את תחנת השידור עד 1 במרץ, כולל סביב זיקה לליכוד של חלק מחברי הוועדה הציבורית שהמליצה על המהלך ●  מנגד, השופט שטיין תהה "מה ההבדל בין סגירת התחנה לסגירת פלס"ר נח"ל"

אילן סיגל, מנכ''ל פלאפון ו-yes, בשיחה עם גלית חתן בכנס תשתיות לעתיד / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל פלאפון ו-yes: "הגיע הזמן שהתחרות בסלולר לא תהיה רק ברמת המחיר אלא גם ברמת האיכות"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס הזהיר אילן סיגל, מנכ"ל פלאפון ו-yes, כי התחרות בשוק הסלולר הפכה למלחמת מחירים, וכי בלי מיזוגים והסרת חסמים ישראל תישאר מאחור בפריסת דור 5

ח''כ עופר כסיף, חד''ש־תע''ל. כיכר הכנסת, ערוץ כנסת, 15.01.26 / צילום: דוברות הכנסת

מה חלקם של הסייענים בפשיעה בחברה הערבית?

מה הביא את האלימות בחברה הערבית לממדים כאלה? עופר כסיף נתן הסבר לא שגרתי, אבל מתברר שהוא ניצב על יסודות רעועים • המשרוקית של גלובס

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות קלות לאחר החלטת הריבית; אינטל זינקה ב-11%, Wix ב-5%

הפד הותיר את הריבית בארה"ב ללא שינוי, כצפוי ● ASML, חברת השבבים ההולנדית עקפה את הציפיות ומפיחה אופטימיות במניות השבבים ● אמזון  מפטרת 16 אלף עובדים ● Wix הודיעה על רכישה עצמית של מניות בשווי 2 מיליארד דולר ● הדולר התאושש לאחר דברי שר האוצר בסנט: "מעוניינים בדולר חזק" ● מיקרוסופט, מטא וטסלה יפרסמו דוחות לאחר הנעילה

דורון ארבלי, יו''ר חברת החשמל / צילום: כדיה לוי

יו"ר חברת החשמל: "האינטרס הלאומי והביטחון האנרגטי מחייבים שנמשיך להיות חלק ממערך ייצור החשמל"

דורון ארבלי, יו"ר חברת החשמל, קרא בכנס תשתיות לעתיד של גלובס להסרת המגבלות על פעילות החברה בתחום ייצור החשמל, והציג תוכנית השקעות של כ־50 מיליארד שקל ברשת החשמל עד סוף העשור ● "חברת החשמל היא לא הבעיה של משק האנרגיה, היא הפתרון"

יהלי רוטנברג, החשב הכללי במשרד האוצר, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: כדיה לוי

החשב הכללי: "אפשר לצמצם 20 אלף עובדים בשירות המדינה"

בימים האחרונים לכהונתו, בראיון פרישה שנערך בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, החשכ"ל יהלי רוטנברג סיפר על הקשיים וההצלחות בגיוסי ההון של המדינה, הגיב על יוזמת הכור הגרעיני האמריקאי בישראל ופרס את האתגרים שצפויים למחליפתו, מיכל עבאדי-בויאנג'ו ● לגבי המטרו אמר: "יש בעיה במימון, הוא יעלה הרבה יותר ממה שחושבים"

ג'רום פאוול, יו''ר הפדרל ריזרב ונשיא ארה''ב דונלד טראמפ / צילום: ap, Alex Brandon

הפד הותיר את הריבית בארה"ב ללא שינוי

פאוול לא השיב על שאלות עיתונאים בנוגע לעתידו בבנק המרכזי ולמתקפות מצד טראמפ ● בהודעת הפד לא ניתנה הנחיה לגבי הצעדים הבאים, בשווקים מעריכים שהפד ימתין לפחות עד יוני לפני שינוי נוסף בריבית ● הנגידים סטיבן מירן וכריסטופר וולר שמונו ע"י טראמפ, הצביעו נגד ההחלטה ● “הייתה תמיכה רחבה בוועדה בהחלטה היום”, אמר פאוול, "הבנק בעמדה טובה לבחון את הנתונים מפגישה לפגישה"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הביע פסימיות גדולה באשר למצב התחבורה בישראל בשנים הבאות ● הוא לא מאמין שהמטרו יהיה מוכן ב-15 השנים הקרובות, וגם מעוניין לפרוש השנה, אחרי 10 שנים בתפקיד

משה בן זקן, מנכ''ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל משרד התחבורה: "לוויזאייר יש תיאבון והם רוצים להביא כמה שיותר מטוסים. מאמין שייכנסו עוד חברות"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן התייחס בכנס תשתיות לעתיד של גלובס לתוכניות להקים בסיס וויזאייר בנתב"ג ולאפשרות לכניסת אובר לפעילות בישראל ● "אני מאמין שוויז זו רק הסנונית הראשונה וייכנסו עוד חברות. המטרה שלנו היא לראות את המחירים צונחים" ● "היוזמה להבאת אובר לארץ מתקדמת בקצב שלא היה אף פעם"

כנס תשתיות לעתיד: הפרויקטים והמיליארדים שיניעו את ישראל קדימה

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית, מנתח את הסוגיות הכלכליות, הרגולטוריות והעסקיות שקשורות לתחומי התחבורה, התעשייה, האנרגיה והחדשנות בישראל ● באירוע מתארחים מומחים ומקבלי ההחלטות מהענף, ובהם החשב הכללי במשרד האוצר יהלי רוטנברג, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן ובכירי המגזר העסקי

סין סימנה את המוסד כמטרה - וזו הסיבה

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: מדינות המפרץ מתנגדות לתקיפה באיראן, סין עוזרת לטהרן לסכל את פעילות המוסד בשטחה, ובמגזין פורן פוליסי טוענים שמועצת השלום של טראמפ תפגע בחלשים • כותרות העיתונים בעולם

פיטורי בינה מלאכותית וגיוסי עובדים / צילום: Shutterstock

פיטורי בינה מלאכותית? המעסיקים בכלל חושבים אחרת

סקר מעסיקים של רשות החדשנות מעלה כי בשנת 2025 לא נרשמה פגיעה מהותית בהיקף המשרות בענף ההייטק, כאשר רק 13% מהחברות שביצעו פיטורים קשרו זאת להטמעת כלי בינה מלאכותית

עו''ד ספי זינגר, יו''ר רשות ניירות ערך / צילום: עופר עמרם

רשות ני"ע הכפילה תוך שנה את סכום הקנסות בשוק ההון

רשות ניירות ערך מדווחת על עלייה חדה בקנסות ב-2025: הוטלו 29 עיצומים בסכום מצטבר של יותר מ-6 מיליון שקל, לעומת 23 עיצומים בכ-3 מיליון שקל ב-2024 ● רוב הקנסות נגעו להפרות דיווח ולגילוי חסר למשקיעים

אביגדור וילנץ / צילום: אינטל

עם מנהל בכיר מגוגל: התוכנית של היזם הוותיק להוביל את המהפכה הבאה

אסטרה לאבס, שהונפקה לפני שנתיים, כבר נסחרת במכפילים גבוהים במיוחד ● כעת היא בולעת את הסטארט–אפ הישראלי פליופס, וממנה את בכירי התעשייה המקומית להוביל את המהפכה הבאה

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"