שמורת ג'אנג ג'יה ג'יה / צילום: Gettyimages ישראל
במשך אלפי שנים עסקו הסינים באילוף הטבע. הם העריצו את הטבע הפראי, אבל גם הטביעו בו את חותמם בצורת שירה שנכתבה על צוקים נישאים. הם בנו מקדשים על ראשי הרים, גזמו ועיצבו את צורת העצים וחצבו מדרגות בהרים. בתקופתנו, מאפשרת הטכנולוגיה המודרנית דרכים חדשות להטביע חותם על הטבע, ובמקביל גם להתקרב אליו ולהגיע לאינטימיות עם הנוף בצורה שלא התאפשרה בעבר. אחד האמצעים הללו הוא גשרי הזכוכית הנמתחים בין צוקים ומעל קניונים - אחד הטרנדים החמים ביותר בסין בשנים האחרונות. "הליכת שמיים", מכנים את הצעדה עליהם.
את גשר הזכוכית הראשון בסין תכנן האדריכל הישראלי חיים דותן, יחד עם היזם והמהנדס הסיני צ'נג ג'ידונג, והוא התפרסם ברחבי סין ובעולם כולו. דותן הסביר שניסה לעצב את הגשר כך שישתלב בנוף, ועם זאת יהפוך לנקודת מוקד שתדגיש את הנוף. הגשר מחבר בין שני צוקי קניון במחוז חונאן Hunan, סמוך לשמורת הטבע המפורסמת של ג'אנג ג'יה ג'יה (Zhāngjiājiè).
ג'אנג ג'יה ג'יה ידועה בפארק הלאומי וולינגיואן (Wǔlíngyuán) שבתחומה, והיא הוכשרה ונפתחה לתיירות רק ב-2016. לשמורה הזו מגיעים על מנת ליהנות מהנוף המיוחד - מראה מפעים של יותר מ-3,000 צוקים דקיקים של אבן גיר, קוורץ ואבן חול שמזדקרים לשמיים. זוהי תופעת טבע ייחודית בעולם כולו. 3,100 עמודי אבן חול יש בשמורה, כאלף מתוכם בגובה של יותר מ-120 מטרים. הגבוה ביותר, המכונה Jinbian, מתנשא לגובה של כ-350 מטר. עמוד אחר, הנקרא "המכחול הקיסרי", מגיע לגובה של כ-100 מטר ועוביו רק כ-3-2 מטרים, יחס מפתיע של גובה לעומת רוחב. גובה מגדלי האבן ודקיקותם מוסבר בתכולת הקוורץ שבהם, שמקנה לסלעים דרגת קשיות גבוהה במיוחד.
הבמאי ג'יימס קאמרון, שביים בין היתר את הסרטים "טיטניק" ו"אווטאר", בחר בשמורה כהשראה לנופים המיוחדים בסרט "אווטאר", שעלילתו מתרחשת בכוכב אחר. מאז, משמשת עובדה זו לקידום השמורה. למען האמת, השמורה לא זקוקה לקידום כלשהו. כמות התיירים שמגיעים למקום מרקיעה שחקים ויש לווסת את הגעתם בהתאמה לקיבולת האתר והגשר.
פילוסופיה באבן וזכוכית
לא רחוק משם נמצאת שמורה מפורסמת נוספת, הר טיאן מן (Tian Men), שגם היא פופולרית מאוד, גם בקרב התיירות הפנים-סינית. בטיאן מן יש גשר טבעי שנחשב לשער לשמיים, והמקום מארח כל שנה אירועי דאייה וצניחה. ההר מפורסם גם בדרך 99 הפיתולים המובילים אליו. גשר הזכוכית מצוי מעל הקניון הגדול של ג'אנג ג'יה ג'יה, כשעה נסיעה משמורת וו לינג יואן שהיא מרכז שמורת ג'אנג ג'יה ג'יה, ובה ניתן למצוא את אותם צוקים מיתמרים.
בראיון שנתן חיים דותן לעיתון "הארץ" לקראת פתיחת הגשר בשנת 2016 סיפר שהוא ציטט בפני המהנדס והיזם הסיני את הפילוסוף הסיני לאו דזה, שאמר: "צורה היא סמויה מן העין". כוונתו הייתה שעל מנת להשתלב בנוף, יש לבנות גשר שקוף שלא יפגע בנוף, ויחד עם זאת הגשר ידגיש את הנוף, שכן עמידה על מרכז הגשר מאפשרת מבט ייחודי אל הקניון הגדול.
חיים דותן מוכר כמי שתכנן את המכללה האקדמית להנדסה סמי שמעון בבאר שבע, ואת היכל התרבות באשדוד. לקראת תערוכת האקספו שנערכה בשנחאי בשנת 2010, עיצב דותן את הביתן הישראלי מאבן ומזכוכית, במטרה לשקף את פילוסופיית היין והיאנג הסיניים יחד עם השאיפה לחיבור בין שני העמים העתיקים.
לאדריכל דותן יש גם היסטוריה אישית שקושרת אותו לשנחאי. אמו, נצחיה סיידוף, נולדה בשנחאי, שאליה נמלטה משפחתה מבוכרה ב-1917, עם המהפכה הקומוניסטית. היום הוא מרצה באוניברסיטאות רבות בסין ומחלק את זמנו בין ישראל לסין. לצד אינספור פרסים שבהם זכה דותן, הוא גם זכה בשנת 2019 בפרס גינס על תכנון גשר הזכוכית. הפרס ניתן במסגרת הקטגוריה מדע וטכנולוגיה, בשל היותו גשר הולכי הרגל הגבוה ביותר (853 רגל, שהם כמעט 260 מטר) מעל פני הקרקע. גשר הזכוכית הפך לאטרקציה עולמית ולסמל הממחיש את היכולת הטכנולוגית המיושמת היום בסין.
אין ספק שהגשר הוא מבצע אדריכלי ייחודי. אורכו 430 מטר, רוחבו 6 מטרים והוא עשוי מסגרת פלדה ובה כ-120 פנלים של זכוכית תלת-שכבתית. נדרשו בעבורו תקני בטיחות רבים ומחמירים, שיוכיחו את עמידותו גם בתנאים קיצוניים כמו רעידות אדמה, סערות ורוח בעוצמה גדולה. את כל אלו עבר הגשר בקלות. אלא שבעיה התגלתה כאשר כמות המבקרים שביקשו לעלות על הגשר הייתה פי 10 מהקיבולת המותרת ביום, 8,000 מבקרים, ובכל זמן נתון אסורה שהייה של יותר מ-800 איש על הגשר בו זמנית.
הנהלת המקום סגרה את האתר להתארגנות מחודשת והדבר רק יצר ביקוש גואה. גם התמונות של תיירים משתטחים מרוב פחד על רצפת הזכוכית השקופה, קפואים מחרדה וממאנים לזוז, לא הניאה מבקרים מלהגיע. להיפך. נדמה שהתמונות הללו רק הוסיפו לכוח המשיכה של האתר, שהפך לא רק לתצפית של נוף מרהיב אלא גם לסוג של מבחן אומץ.
כמדריכת טיולים בסין שביקרה באתר לא מעט, אני יכולה להרגיע: לעיתים קרובות הגשר מכוסה בערפל, מה שמעמעם את אפקט הפחד, כיון שלא רואים את קרקעית הקניון, שמגיעה עד לעומק של 300 מטר מתחת לגשר. גם ביום בהיר הגשר לא מפחיד כל-כך. אפשר להיצמד אל צדי הגשר המגודרים, שם הפנלים אטומים ואין תחושה של הליכה בין שמיים לארץ.
רוב התיירים עסוקים בבימוי פוזות על הפנלים השקופים כדי להתהדר בהם ברשתות החברתיות, והאווירה על הגשר קלילה ולאו דווקא אפופת חרדה. מותר גם לציין שהפנלים מזכוכית כבר לא כל-כך שקופים. אף שהמבקרים נדרשים לשים על נעליהם כיסויי בד כדי למנוע שריטות, הזכוכית לא מאפשרת באמת מבט אל קרקעית הקניון, כיוון שהיא כבר אינה צלולה כל-כך כמו בהתחלה. בנוסף, אף שבכל זמן נתון אסור להעלות על הגשר יותר מ-8,000 מבקרים ביום (ו-800 לכל היותר בכל רגע נתון), בכל זאת מתלווה לחוויה תחושת צפיפות, ובמקום להיות עסוקים בפחד גבהים, עסוקים בהימנעות מהתנגשות בתיירים אחרים.
גבוה יותר, מפחיד יותר
בעבור מי שמבחן הפחד של צעידה על גשר הזכוכית לא מעלה את מפלס האדרנלין בגופו במידה מספקת, בונים במקום כעת מתקן לקפיצת בנג'י, שטוענים שתהיה הגבוהה בעולם: 285 מטר. מסלולי הטיול באזור הקניון היו סגורים זמן-מה לבדיקות בטיחות, לאחר שבתאונת התמוטטות של הצוקים נהרגו מטיילים לפני כשנתיים.
לפי כתבה של הבי.בי.סי מ-30 באוקטובר השנה, יש בסין היום 2,300 גשרי זכוכית וכמות בלתי ידועה של מדרכות זכוכית שקופות. בניגוד לגשר עם רצפת זכוכית, המדרכות המרוצפות בזכוכית צמודות לצוק.הגשר שנבנה בחונאן בג'אנג ג'יה ג'יה, היה בזמן חניכתו ב-2016 הגשר בעל רצפת הזכוכית הארוך והגבוה ביותר בעולם. הוא זה שהביא לפרץ הטירוף לשקוף. מאז, נבנה במחוז חביי Hebei, דרומית-מערבית לבייג'ינג, Hongyagu Scenic Area באזור הנוף של חונג ייגו Hongyagu גשר עם רצפת הזכוכית שהוא היום הארוך והגבוה ביותר בעולם, אורכו 488 מטר, רוחבו 2 מטרים ומשקלו 70 טונה. הוא מרוצף ב-1,077 פאנלים מזכוכית, וכדי להגביר את הריגוש, בנוי כך שהוא גם מתנדנד קצת במרכזו.
אבל לא הכול ורוד בממלכה השקופה. בשנים האחרונות התרחשו כמה אסונות, ואחרי ששני מבקרים נפצעו אחרי שהחליקו במגלשה עם רצפת זכוכית רטובה מגשם, סגרו הרשויות את כל הגשרים לצורך בדיקה נוספת של בטיחותם. התוצאות העלו שהיה מה לבדוק: אחת ממדרכות השמיים נסדקה, ובמדרכת שמיים אחרת שבעיר ג'אנג ג'יה ג'יה, תייר נפגע מסלעים שנפלו מן הצוק שמעליו.
לא מעט סינים (וזרים) תוהים בעבור מה צריך כה הרבה גשרי זכוכית. הגשרים לא מובילים לשום מקום, הם האטרקציה עצמה. לשם מה, שואלים אחרים, זקוקים אנשים למבחני האומץ, לחוויית הפחד והאימה? על איזה צורך הם עונים? ומדוע חוויית הפחד מוסיפה להנאת החופשה? האם הרכבלים המסיעים אל ההרים הסובבים לא מפחידים מספיק? הפופולריות של האטרקציות האלה מעידה שהתשובה לשאלות הללו כנראה שלילית. ככל שמעלים את רף הריגוש, מתעורר הרצון למתוח את הגבולות עוד ועוד, והיכולות הטכניות המתפתחות במהירות מאפשרות לממש עוד ועוד פנטזיות - של מתכנני נוף, מהנדסים ומטיילים כאחד.
מידע מעשי
טיסות: אפשר לטוס לג'אנג ג'יה ג'יה או לצ'אנג שה, בירת המחוז, מרחק חמש שעות נסיעה מהשמורה, אבל עד השנה הבאה ייתכן שכבר תוביל למקום רכבת מהירה.
תכנון הטיול: ניתן לשלב את הביקור עם כל מסלול בסין שמגיע למרכז סין ודרומה. בין מחוז גואייג'ו לסצ'ואן, בין גואייג'ו לעיר שיאן או דרומה לגווילין. למטיילים בשמורות שבסביבה מומלץ להקדיש לפחות שלוש שעות לביקור בגשר. הנסיעה משמורת גוולינג יואן אורכת קרוב לשעה, הביקור בגשר עצמו (אם לא יורדים למסלולי הליכה בקניון) אורך כשעה, וכך גם הנסיעה בחזרה לשמורה. בוו לינג יואן אפשר לבלות שלושה ימי טיול ויותר. בטיול מאורגן בדרך כלל מבלים יום או יום וחצי, ובטיאן מן מבלים יום.
עוד בסביבה: האטרקציות הנלוות בתנופת פיתוח. מלבד הגשר יש אפשרויות למסלולי הליכה, שיט, טיפוס, רכבלים, המעלית השקופה הגבוהה בעולם, מדרכות שקופות, מערות, מפלים וכמובן נופים שאין כמותם בעולם. רק באזור ג'אנג ג'יה ג'יה לבדו אפשר לבלות בקלות חמישה ימי טיול.
עוד גשרי זכוכית בעולם / זהרה רון
לאור הפופולריות של גשרים שקופים ולהיטותו של ציבור המטיילים אחרי אטרקציות אקסטרימיות, בשנים האחרונות צצים עוד ועוד גשרים ונקודות תצפית שעשויים מזכוכית (אחדים רק באופן חלקי)ומוגדרים כ"טיילת שמיים" (Skywalk):
ג'ספר, קנדה (Glacier Skywalk, Jasper Canada) - מסלול מעגלי בעל רצפת זכוכית בהרי הרוקי הקנדיים, בגובה של 270 מטר. נבנה ב-2014 ומספק נופים עוצרי נשימה של שדה הקרח שמסביב.
גרנד קניון, אריזונה, ארצות הברית - גשר זכוכית בצורת פרסה המשקיף אל תהומות הגרנד קניון מגובה של 290 מטר. הוקם ב-2007. הקרבה ללאס וגאס (כשעתיים נהיגה) מוסיפה לפופולריות שלו.
גשר האמיצים, שמורת Shiniuzhai, סין - חלק מפארק גיאולוגי באותו שם. אורכו 300 מטר וגובהו 180 מטר מעל פני הקרקע. במקור היה זה גשר עץ, הפאנלים מזכוכית נוספו רק ב-2014. עוד באתר: הרכבל הכי תלול בסין והאומגה הארוכה ביותר באסיה, למקרה שבא לכם לרחף באומגה מעל לתהום.
קרחון דכטשטיין (Dachstein Glacier), אוסטריה - גשר תלוי בגובה 2,700 מטרים קרוב לפסגת הר דכשטיין, בין הפסגות היפות באלפים. נפתח ב-2013. האטרקציה לאמיצים היא פלטפורמת תצפית עם רצפת זכוכית על גשר תלוי בין שמיים וארץ.
מחט הצהריים (Aiguille du Midi), צרפת - הר ברכס מון בלאן שבאלפים הצרפתיים, דרומית לשאמוני. אם צופים לכיוונו מהכנסייה בצהרי היום, השמש נמצאת בדיוק מעליו, ומכאן שמו. בפסגה, בגובה של 3,842 מטר יש תצפית פנורמית. ב-2013 נבנה במקום תא זכוכית שנקרא "צעד אל הריק", שמשקיף אל הנוף ורצפת הזכוכית נותנת תחושה של ריחוף. אטרקציה נוספת שנפתחה ב-2016 היא "הצינור", שביל בתוך צינור שמקיף את הפסגה. זו הנקודה שמאפשרת את הקרבה המקסימלית למון בלאן בלי טיפוס הרים.