גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

אלון מאסק, מייסד טסלה / צילום: רויטרס, ALY SONG

יצרנית הרכבים החשמליים טסלה  דיווחה הלילה (ד') לאחר המסחר על דוחות טובים מהצפוי לרבעון הרביעי, ומניית החברה מזנקת בכ-7% במסחר המאוחר לשיא, לאחר שהחברה סיפקה יעד מסירות אופטימי לשנה הקרובה שאותו היא מבטיחה לחצות "בקלות".

בהמשך להשקת המפעל בשנחאי בחודש האחרון ועליית המניה לשיא, טסלה מספקת כעת יעד מסירות אגרסיבי של מעל 500,000 רכבים בשנת 2020, מה שמשקף זינוק של 36% לעומת נתוני השנה הקודמת. זאת, בין היתר, הודות לעלייה במסירות דגם מכונית סדאן טסלה 3 - הדגם המרכזי שלה בסין שנמכר כיום בכ-43 אלף דולר לצרכן.

טסלה דיווחה הערב בשורה התחתונה על רווח של 105 מיליון דולר, או רווח של 56 סנט למניה, ברבעון הרביעי של 2019, ירידה לעומת רווח של 140 מיליון דולר, או רווח של 78 סנט למניה, בתקופה המקבילה בשנה הקודמת, אך מעל לתחזית האנליסטים לרווח של 43 סנט למניה. במונחי Non-GAAP הרווח למניה הגיע ל-2.14 דולרים, מעל לתחזיות השוק לרווח של 1.72 דולרים למניה. 

בשורה העליונה, הכנסותיה של טסלה הסתכמו ב-7.38 מיליארד דולר, מעל לתחזיות השוק להכנסות של 7.06 מיליארד דולר, מה שמקף עלייה לעומת הכנסות של 7.23 מיליארד דולר ברבעון המקביל אשתקד. תזרים המזומנים החופשי של החברה סיפק הפתעה למשקיעים עם 1.01 מליארד דולר, לעומת 371 מיליון דולר ברבעון השלישי של 2019, ולקופת המזומנים של החברה נוספו 930 מיליון דולר ל-6.27 מיליארד דולר.

הערב טסלה מצהירה כי "העסק גדל במהירות ומגיע לנקודה שבו הוא יכול לממן את עצמו". רק בשבוע שעבר הפכה טסלה ליצרנית הרכבים האמריקאית הראשונה שחצתה שווי של 100 מיליארד דולר, ובכך עקפה את השווי של יצרניות הרכב הוותיקות פורד ו-GM גם יחד, כשהיא עוקפת את קבוצת פולקסווגן בדרך למקום השני בדירוג העולמי של יצרני הרכב. את הדלק לעליות ניתן לייחס למסירות שיא של 112,000 ברבעון הרביעי עליהם דיווחה טסלה בחודש שעבר, וזאת כתוצאה מהקדמת רכישות על רקע כוונתן של סין, הולנד וארה"ב לביטול סובסידיות.