נתב"ג / צילום: תמר מצפי
בזכות דובאי, חודש דצמבר 2020 בנתב"ג מסתיים בעלייה במספר הנוסעים לעומת נובמבר: תנועת הנוסעים (הלוך ושוב) עמדה על כ-207 אלף בחודש האחרון של השנה החולפת. העלייה היא כמובן יחסית, היות שלשם השוואה - בחודש דצמבר 2019 עמדה תנועת הנוסעים בנתב"ג על 1.75 מיליון נוסעים, כך ששיעור הירידה עומד על 88%.
את 2020 מסכמים בנתב"ג עם תנועה של 4.5 מיליון נוסעים, המשקפים צניחה של 82% לעומת 2019 שהסתיימה עם תנועה של 24 מיליון נוסעים. הנתון של השנה שהסתיימה לוקח את נתב"ג כ-30 שנה אחורה בתנועת הנוסעים.
הסגמנטים שבהם נרשמה עלייה בחודש דצמבר הם בטיסות פרטיות ובטיסות מטען: כ-1,530 נוסעים טסו בתנועה של 519 מטוסים פרטיים, רבים מהם לאיחוד האמירויות - מספר הנוסעים משקף עלייה של 30% לעומת דצמבר 2019.
עלייה נרשמה גם בתנועת טיסות מטען הודות ליבוא החיסונים - תנועת מטוסי המטען בחודש דצמבר האחרון עמדה על 791 מטוסים, לעומת 424 מטוסים בחודש המקביל ב-2019 - מספר המשקף זינוק של 86%. גם במבט על תנועת מטוסי המטען מתחילת השנה משתקפת עלייה דרמטית של 92% לאור הביקוש לציוד רפואי.
אפקט דובאי
דובאי עשתה את שלה: מבין חברות התעופה הפועלות בנתב"ג, את חודש דצמבר סיימה אל על ראשונה עם 44 אלף נוסעים, שהיוו ירידה של 90% לעומת שנה קודמת. ישראייר שנייה עם 22.4 אלף נוסעים - רובם הגדול בתנועת הטיסות לדובאי. השלישית ברשימה היא ארקיע עם תנועה של 21.7 אלף נוסעים, ואחריהן פליי דובאי שהטיסה 18.4 אלף נוסעים - תנועת הנוסעים לדובאי עמדה על כ-67 אלף נוסעים בחודש דצמבר (הטיסות לדובאי הושקו בסוף חודש נובמבר).
בחלוקת הנוסעים לדובאי: ישראייר הטיסה 21 אלף ישראלים, פליי דובאי הטיסה 18.4 אלף, ארקיע הטיסה 15 אלף ישראלים, ואל על הטיסה 12 אלף ישראלים לדובאי.
מאז שחלה חובת הבידוד על כל הנכנסים לישראלים, התנועה לדובאי ירדה משמעותית. נזכיר כי תנועת התיירות שמתאפשרת לאור הסכמי אברהם עדיין איננה הדדית, כשישראל אינה מאפשרת כניסת זרים למדינה.
בסיכום חודש דצמבר, אחרי הישראליות והחברה האמירתית, ממוקמות יונייטד איירליינס, טורקיש איירליינס ופגסוס.
את 2020 מסיימת אל על עם כ-907 אלף נוסעים המשקפים לה ירידה של 85% לעומת השנה הקודמת. טורקיש איירליינס היא חברת התעופה הזרה החזקה בישראל ב-2020, והיא הטיסה בשנה החולפת 310 אלף נוסעים. אחריה מדורגת יונייטד איירלינס שהטיסה כ-266 אלף נוסעים. חברות הלואו קוסט נדחקו למקום הרביעי ואילך: איזי ג'ט רביעית ואחריה וויז אייר וריאנאייר.
את 2020 סיימה ישראייר עם תנועה של 190 אלף נוסעים. ארקיע, שהייתה בהדממה במשך חודשים ארוכים, הטיסה 66 אלף נוסעים. שלוש החברות הישראליות תפסו נפח של 26% בפעילות מתחילת השנה ונפח של 43% בחודש דצמבר, הודות לנהירה לדובאי.
לאן טסנו?
מפת היעדים לחודש דצמבר ממקמת את חברתנו החדשה, איחוד האמירויות, ראשונה עם תנועה של 67 אלף נוסעים, אחריה בפער - ארה"ב עם תנועה של 28.7 אלף נוסעים וטורקיה עם תנועה של 27 אלף נוסעים. בהתאם לרשימת המדינות הירוקות שעוד אפשרה לישראלים להימנע מבידוד בהלוך ובחזור, איי סיישל התברגה רביעית ברשימת היעדים עם תנועה של 15.5 אלף נוסעים.
מפת היעדים מתחילת השנה ממקמת את ארה"ב ראשונה עם תנועה של 530 אלף נוסעים, טורקיה שנייה עם תנועה של 514 אלף נוסעים, ואחריהן צרפת, גרמניה, בריטניה, רוסיה ויוון.
איים ירוקים
התנועה הפנים-ארצית בדצמבר הסתכמה ב-31 אלף נוסעים לאילת וממנה - לעומת 84 אלף נוסעים בדצמבר 2019. המספר היה גבוה מזה של חודש נובמבר, במהלכו טסו לאילת וממנה 22 אלף נוסעים, ובאוקטובר טסו כ-7,100 בלבד. הסיבה: פתיחת האיים הירוקים לתיירות הפנים שהעלתה את תנועת הנופשים לאילת.
עם הכניסה לסגר השלישי, נסגרו המלונות באילת שוב, ותנועת הנוסעים צפויה לצנוח בהתאם.