גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

המדינה האסייתית שמאיימת בשנת מאסר על מי שלא מתחסן ומתחילה דווקא עם הצעירים

באינדונזיה פועלים בגישה לפיה אין טעם לחסן קשישים, בנימוק שלא התקבל מספיק מידע לגבי יעילות החיסונים לאוכלוסייה זו וכי "הם ממילא לא יוצאים מהבית" • אזרחים שלא מתחסנים עלולים במקרה הטוב לספוג קנס של 7,000 דולר

חיסון עובדים במפעל באינדונזיה. ביקורת נגד הממשלה כי החיוב להתחסן "מנוגד לזכויות האדם" / צילום: Reuters, Ajeng Dinar Ulfiana
חיסון עובדים במפעל באינדונזיה. ביקורת נגד הממשלה כי החיוב להתחסן "מנוגד לזכויות האדם" / צילום: Reuters, Ajeng Dinar Ulfiana

בבעוד שברוב מדינות העולם הקריטריון לקבלת החיסונים נגד קורונה הוא גיל מבוגר או מחלות רקע, באינדונזיה בימים אלה התמונה הפוכה. המדינה הענקית, שבה חיים 267 מיליון תושבים על פני שטח עצום שמתפרש על אלפי איים, החליטה כי אחת מהקבוצות הראשונות בתור לחיסונים תהייה דווקא צעירים ומבוגרים - כל מי שמעל גיל 18 ועד גיל 59.

ההיגיון העומד מאחורי גישה זו הוא שקבוצה זו היא "המנוע" של מגפת הקורונה - חולים רבים ללא סימפטומים שאינם נזהרים, שהם בעלי קשרים חברתיים מרובים ונעים לרוב בתוך ערים ובין אזורים. אם יצליחו "לכבות" אותו על ידי החיסונים, סבורות הרשויות, קבוצות אחרות ייהנו מההגנה. במקביל, הרשויות מנמקות את הצעד בחוסר ניסיון רב לגבי ההשפעות של החיסון על קשישים בניסויים הקליניים.

חשש מהצפיפות של ג'קרטה

אינדונזיה נפגעה עד כה באופן משמעותי ממגיפת הקורונה, אבל אולי פחות ממה שאפשר היה לצפות ממדינה שבה עיר הבירה הצפופה ג'קרטה מכילה יותר תושבים מכל מדינת ישראל (בימים אלה בונות הרשויות עיר בירה חדשה על אי אחר). 36 אלף תושבים מתו עד כה במגפה באינדונזיה, מתוך 1.3 מיליון תושבים שנדבקו בקורונה. כמו באירופה, גם באינדונזיה הגל השני שנרשם במהלך דצמבר-ינואר היה גדול הרבה יותר מזה שנרשם בתחילת המגפה, אך התחלואה מפגינה ירידה בשבועות האחרונים.

את רוב החיסונים שלה רכשה אינדונזיה מסין, שהייתה המדינה הראשונה לפתח חיסון לקורונה, למרות שהוא טרם אושר לשימוש על ידי רשויות רפואיות במערב. החיסון פותח על ידי חברת SinoVac והוא נמצא בשימוש נרחב בסין עצמה. מבצע החיסונים באינדונזיה החל ב-13 בינואר, ומאז מכוון לחסן כ-1.3 מיליון עובדי מערכת הבריאות וגם קבוצה של שוטרים, עובדי ציבור, מורים, ספורטאים, עיתונאים ועוד (שמוערכת ב-17 מיליון בני אדם).

כולם יקבלו את החיסון בחינם, מסובסד על ידי הרשויות. אך אחד ההבדלים המשמעותיים לעומת מדינות אחרות הוא שהחיסון מוגדר כ"חובה", למרות שלא ברור עדיין מהן הסנקציות שיוטלו על מי שלא יתחסן. שר בממשלה אמר כי העונש שיהיה קבוע בחוק למי שלא יתחסן הוא שנת מאסר בכלא וקנס של 7,000 דולר, אולם הממשלה צריכה עדיין להציע את החיסון בכמויות נאותות כדי לוודא שהתושבים מקבלים את ההזדמנות להתחסן. ארגון "אמנסטי" ביקר את הצהרות הממשלה ואמר כי חיוב להתחסן "מנוגד לזכויות האדם".

בכל מקרה, אחרי שתי הקבוצות הראשונות, ייתכן שכבר בשבועות הקרובים צפויים להתחיל לקבל את החיסונים גם צעירים ומבוגרים ללא מחלות רקע. קבוצה זו מונה כ-150 מיליון בני אדם, והמדינה מקווה לסיים את החיסונים שלהם עד סוף שנת 2021.

לחסן קודם את מי שחשוב לכלכלה

לרשויות באינדונזיה ישנם הסברים שונים לגישה הייחודית שאימצו. "טרם ראינו מחקרים קליניים בשלב 3 לגבי מבוגרים מעל גיל 60 שקיבלו את החיסון הסיני", מסר משרד הבריאות האינדונזי לתקשורת, "וזו אחת הסיבות לכך שאנחנו מציעים אותו רק עד גיל 59". "סיבה נוספת", ציין משרד הבריאות, "היא שקשישים באינדונזיה נוטים להישאר בבית, כך שהסיכוי שלהם להידבק קטן מזה של מבוגרים צעירים". מבקרים אמרו כי הממשלה החליטה זאת בניסיון לשמור על הכלכלה על ידי חיסון תחילה של העובדים היעילים ביותר, בגיל העבודה.

אינדונזיה רכשה 125 מיליון מנות חיסון מחברת SinoVac, עם אופציה לרכש 100 מיליון חיסונים נוספים. היא גם הזמינה חיסונים עתידיים מ"ביונטק-פייזר,", "אסטרה-זנקה" ו"Novavax". עד כה ניתנו במדינה כשלושה מיליון חיסונים בלבד, לפי אתר אוניברסיטת אוקספורד. הקצב האטי גרם לרשויות במדינה להורות על מכרזים לחברות פרטיות להצטרף למבצעי החיסונים, וכ-7,000 חברות כבר ניגשו בניסיון לקבל רשיון ממשלתי להשתתף במבצע, שנועד להגדיל משמעותית את יכולת החיסון היומית.

מבצע החיסונים שנפתח בינואר "מגייס" את כל הדרכים האפשריות כדי להביא לבלימה בהתפשטות המגפה. באי באלי, נפתחו מרכזי חיסון במסלולי"Drive Through", כפי שבוצע גם בכמה מרכזים בישראל. עובדי מערכת הבריאות באי התיירותי מגיעים למתחמים בכלי רכב ושם מקבלים את הזריקה. במקביל, המועצה המוסלמית העליונה במדינה, שרוב תושביה מוסלמים, הצהירה על החיסון הסיני כ"חלאל" - כשר לצריכת מוסלמים.

אינדונזיה

אוכלוסייה: 267 מיליון בני אדם
שיעור חיסון: 1 מ-100 תושבים חוסנו עד כה
חיסונים: עשרות מיליוני חיסונים סינים, וחיסוני "אסטרהזנקה", "מודרנה" ו"ביונטק־פייזר" יגיעו בהמשך
תחלואה: 7,500 חולים ו-240 מתים ביום (על בסיס ממוצע שבועי)
מדיניות: חיסון אוכלוסייה צעירה יותר (18-59), ורק אח"כ קשישים

עוד כתבות

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

חשד למידע פנים במניה הלוהטת של ת"א: פשיטה על משרדי ארית

חוקרי רשות ני"ע הגיעו למשרדי ארית תעשיות באור יהודה וחקרו מספר נושאי משרה ● ארית דיווחה לבורסה כי בשלב זה אין חשדות נגד החברה עצמה, ואין השפעה על הפעילות השוטפת של החברה או של החברה-הבת רשף טכנולוגיות

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנופלות בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נופלת בחדות במסחר המוקדם ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה מגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

עידן עופר / צילום: סיון פרג'

בדקנו: האם עידן עופר פספס את אקזיט חייו בחברת הספנות צים?

בעלי חברת הספנות לשעבר החל לממש את החזקותיו במחירי השיא של 2022 ונהנה מתמורה כוללת של מעל 2 מיליארד דולר, בעיקר מדיבידנדים ● עופר יכול היה להרוויח יותר על יתרת המניות שמימש, אך גם כך הערך המצטבר שלו בצים גבוה מהמחיר בעסקה למכירתה

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, מייסדת ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"