גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

המחסור בכוח האדם בהייטק אינו גזירת גורל

כוונת הממשלה לייבא עובדים זרים להייטק אינה הפתרון למצוקת כוח האדם ● על חברות ההייטק לפעול ולהסיר את חסמי הכניסה למהנדסים בוגרי מכללות ולמצות בצורה ראויה את קליטתם בתעשייה

מחסור משמעותי בעובדים בחברות ההייטק / צילום: Shutterstock, Andrii Yalanskyi
מחסור משמעותי בעובדים בחברות ההייטק / צילום: Shutterstock, Andrii Yalanskyi

לאחרונה הכריזה שרת המדע החדשנות והטכנולוגיה אורית פרקש-הכהן על יוזמה חדשה ל"ייבא" עובדים זרים לתעשיית ההייטק. תעשיית ההייטק סובלת מזה מספר שנים ממחסור משמעותי בכוח אדם איכותי, מיומן ומקצועי. המחסור נוצר בעיקר מהפער בין שיעור הגדילה העצום של חברות הזנק ותאגידים גדולים למול התפוקה של המוסדות האקדמיים בארץ לספק בוגרים במקצועות הטכנולוגיים הנדרשים. ההשפעה של המחסור בכוח אדם טכנולוגי על תעשיית ההייטק, המנוע של הכלכלה הישראלית, עצומה.

בראש ובראשונה המחסור גורם לעליית שכר לא ריאלית בכלל המקצועות הטכנולוגיים ומגדיל עקב כך את הוצאות השכר של מרבית החברות. בנוסף, עקב המחסור במהנדסים, חברות רבות גם מתמודדות עם עיכובים משמעותיים בפרויקטים אשר גורמים בסופו של דבר לפגיעה בהכנסות. על מנת לצמצם נזקים אלה, לא מעט חברות מסתייעות במיקור חוץ ממזרח אירופה, הודו וסין. מעבר לעובדה שהוצאות מיקור החוץ הגדולות מביאות לכך שכספי השקעות רבים יוצאים מגבולות המדינה, הדבר עלול להביא לסיכונים אסטרטגיים משמעותיים כמו זליגה של ידע טכנולוגי ואבדן התחרותיות של ההייטק הישראלי.

כוונת היזמה של השרה ביסודה חיובית, אולם נותנת מענה מוגבל ביותר לסיכונים ולבעיות אשר תוארו בפתח הדברים. מעבר לכך, במרבית המקרים של מיקור חוץ, מדובר במהנדסים בעלי יכולות טכניות מוגבלות וניסיון מועט, כך שלצורך איוש משרת מהנדס ברמה המתבקשת, נדרשים אפילו מספר "מהנדסי חוץ". אם כך מהו הפתרון אשר יספק מענה לבעיה זו?

כרקע לדיון בפתרונות האפשריים, יצוין כי תהליך ההכשרה במקצועות הליבה הטכנולוגיים (core technology), כגון מהנדסי פיתוח שבבים, אלגוריתמים, תכנה, בינה מלאכותית, וסייבר, ארוכה - אין כאן קיצורי דרך. אולם, המחסור כיום כולל לא רק מהנדסים בתחומי הליבה אלא גם שמכנים כ "תומכי לחימה", כגון אנשי QA (quality assurance), אימות, IT, מנהלי רשתות ותשתיות ועוד, אשר הכשרתם קצרה באופן משמעותי לעומת מקצועות הליבה. מכאן, לפני שפונים לפתרונות של מיקור חוץ וייבוא עובדים יהיה נכון אם נמצה באופן יסודי פתרונות אפשריים, כאן אצלנו בבית.

גיוס כוח אדם טכנולוגי ממכללות אקדמיות

 המכללות האקדמיות במדינת ישראל מהוות מערך חשוב ומשמעותי ביותר להכשרת כוח אדם טכנולוגי. על פי דוח הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מספר מקבלי תואר ראשון ממוסדות אוניברסיטאיים בתחומים הטכנולוגיים די דומה למספר הבוגרים ממכללות אקדמיות. בזכות המערך הנרחב של המכללות ניתנת הזדמנות לפלח אוכלוסייה משמעותי לזכות בהכשרה אקדמית טכנולוגית. מעבר לכך, מרבית המכללות עברו שדרוג משמעותי והתאמה של תוכניות הלימודים והסגל האקדמי לצרכים המשתנים של תעשיית ההייטק.

למרות תרומתן המשמעותית של המכללות, עדיין קיים פער משמעותי בשטח. בעוד בוגרי אוניברסיטאות "נחטפים" על ידי חברות בזמני שיא, הגיוסים של בוגרי מכללות עדיין לא זוכים לכלל מיצוי בתעשיית ההייטק. על סמך דוח מבקר המדינה לשנת 2021, 75% מהמועסקים ללא ניסיון בתעשיית ההייטק הם בוגרי אוניברסיטאות, 22% בוגרי מכללות ו-3% הועסקו ישירות לאחר שירות צבאי. הסיבה לכך ברוב המקרים היא שחברות מציבות חסמי כניסה לבוגרים אלה בעיקר עקב חוסר היכרות עם תוכניות הלימודים במכללות ורמתן האקדמית.

בוגרי מכללות יכולים לתת מענה משמעותי לא רק בתחומי הליבה אלא גם במקצועות התמיכה הטכנולוגיים של חברות רבות. אין באמור חלילה לפגוע בתחרותיות לגיוס כוח אדם איכותי, אולם הצבת חסמי כניסה לבוגרי המכללות מחד וההעדפה לגיוס של כוח אדם ממיקור חוץ מאידך, לא רק שלא משרתת את האינטרס הלאומי, אלא גם לא עומדת בקנה אחד עם האינטרסים העסקיים של חברות ההייטק.

הכשרות מהירות וקורסי הסבה

לאור חומרת המצב, רצוי כי הממשלה תקים מערך הכשרה לאומי למקצועות טכנולוגיים אשר יתבסס על חברי סגל אקדמי ומהנדסים מנוסים מהתעשייה. בנוסף, על המדינה לעודד חברות על ידי מתן תמריצים לטובת הסבה והכשרה של מהנדסים מענפים שונים לתעשיית ההייטק.

עידוד ותמריצים לתלמידים

מעבר לפתרונות לטווח הקצר והבינוני, רבות דובר על עידוד ותמריצים של תלמידים ללימוד מקצועות ההייטק. צעדים ראשונים כבר נעשים על ידי משרד החינוך כחלק מתכנית החומש הלאומית לשלב מקצועות טכנולוגיים כבר מהגיל הצעיר. צעדים אלה הם בעלי חשיבות משמעתית ביותר, לא רק לטובת צמצום פערי המחסור בכוח אדם בראייה ארוכת טווח, אלא הם בעלי חשיבות לאומית לצמצום הפערים בחברה הישראלית.

על הממשלה וחברות ההייטק לפעול בדחיפות למיצוי כוח האדם הקיים כבר כיום בכלל המוסדות האקדמיים בישראל לטובת צמצום המחסור במהנדסים. בנוסף, חברות נדרשות להרחיב את מעגל הקשרים האקדמיים ולחזק את הקשרים עם מכללות לטובת הרחבת מקורות הגיוס של כוח אדם טכנולוגי. ראוי ואף רצוי כי הממשלה תעודד חברות ליוזמות אלה בטרם תעודד ייבוא של מהנדסים מחוץ לגבולות המדינה.

הכותב הוא ראש המעבדה לבינה מלאכותית בפקולטה להנדסה, המרכז האקדמי רופין

עוד כתבות

חיילי מילואים / צילום: דובר צה''ל

חיילי המילואים חזרו מהמלחמה וגילו שההגנות מפני פיטורים לא מספיקות

שנתיים לתוך המלחמה, נתוני משרד הביטחון ל–2025 חושפים חולשה משמעותית במעטפת ההגנה התעסוקתית של המשרתים ● כ–60% מבקשות המעסיקים לפיטורים חריגים התקבלו, ומנגד שיעור גבוה מהתלונות על פגיעה בזכויות המילואימניקים נדחו

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

עליות בוול סטריט; הישראלית שמזנקת, וזו שנופלת ב-35%

אנבידיה תספק למטא מיליוני יחידות עיבוד גרפי ● מחירי הנפט מזנקים, הדולר מתחזק מול סל המטבעות ● מניית גלובל אי מזנקת בעקבות הדוחות, סולאראדג' נופלת ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

נעילה חיובית בת"א; מניות הטכנולוגיה והביטחוניות בלטו לטובה

מדדי ת"א 35 עלה ב-0.8% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה ירדה ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, מייסדת ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

שוקי ניר, מנכ''ל סולאראדג' / צילום: באדיבות סולאראדג'

"עוברים להתקפה": סולאראדג' ממשיכה להציג שיפור בתוצאות

לאחר שמניית חברת הטכנולוגיה לתחום האנרגיה הסולארית זינקה ב-120% בשנה האחרונה, היא מציגה עלייה של 71% בהכנסות הרבעון וצמצום ההפסד ● המנכ"ל: "נתמקד בצמיחה רווחית"

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

חשד למידע פנים במניה הלוהטת של ת"א: פשיטה על משרדי ארית

חוקרי רשות ני"ע הגיעו למשרדי ארית תעשיות באור יהודה וחקרו מספר נושאי משרה ● ארית דיווחה לבורסה כי בשלב זה אין חשדות נגד החברה עצמה, ואין השפעה על הפעילות השוטפת של החברה או של החברה-הבת רשף טכנולוגיות

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: היכולות של כלי המלחמה היקר ביותר בעולם

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

משה דוידוביץ', ראש מועצה אזורית מטה אשר / צילום: שלומי יוסף

משה דוידוביץ: "צריך להפסיק לדבר על שיקום ולדבר על צמיחה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס, דיברו ראש עיריית קריית שמונה אביחי שטרן וראש מועצה אזורית מטה אשר משה דוידוביץ’ על הצורך להפסיק להסתפק בשיקום בלבד ולפעול למימוש הצמיחה בצפון ● השניים הצביעו על הצורך בתמריצים למפעלים, השקעה בתשתיות והקמת עוגני צמיחה כמו מקומות תעסוקה, אוניברסיטאות ובתי חולים

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור