גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

135 מיליון דולר: חברת "הבשר החדש" רידיפיין מיט בגיוס ענק

הגיוס, מהגדולים בתחום, יאפשר לרידיפיין מיט הקמה של מפעל יצרני בישראל ומפעל נוסף בהולנד והרחבה של שיתופי-הפעולה שלה עם מסעדות בארץ ובעולם

סטייק מודפס של רידיפיין מיט / צילום: רידיפיין מיט
סטייק מודפס של רידיפיין מיט / צילום: רידיפיין מיט

בדרך להדפסה של סטייק צמחוני: לגלובס נודע כי חברת הפודטק הישראלית רידיפיין מיט השלימה גיוס של 135 מיליון דולר, וממשיכה את התרחבותה בישראל ובעולם. בסיבוב ההשקעה השתתפו בעיקר משקיעים קיימים שהביעו אמון חוזר בחברה, ובראשם קרן האנקו ואחת הקרנות החשובות בעולם בתחום, Synthesis Capital הבריטית.

בסך הכל, גייסה החברה בתוך פחות משנתיים כ-180 מיליון דולר - מהסכומים הגבוהים שגוייסו בתחום החלבון האלטרנטיבי בישראל, כדי לפתח מוצרים דמויי בשר העשויים מחומרים מן הצומח, בין היתר באמצעות הדפסת תלת ממד. כיום, נמצאים מוצרים ראשוניים של החברה במגוון מסעדות בישראל, ובהן רשת R2M של רותי ברודו.

רידיפיין מיט נמצאת בהליכי התרחבות, וכעת הגיוס יאפשר לה הקמה של מפעל יצרני בישראל ומפעל נוסף בהולנד והרחבה של שיתופי-הפעולה שלה עם מסעדות בארץ ובעולם. כיום, למעלה מ-200 מסעדות מגישות את מוצרי החברה ללקוחותיהן, ביניהן רשת R2M כולל את מסעדת הוטל מונטיפיורי, הרצל 16, רשת המעדניות דליקטסן, לצד מסעדות רבות בארץ ובהן נאם, רשת ביגה שמציעה באמצעות מוצרי רידפיין צ'יזבורגר כשר ללקוחותיה.

רידיפיין מיט אף משתפת פעולה עם חברות הייטק ובהן פייסבוק, גוגל ואפל, ומספקת למזנוניהן את נתחי ה"בשר" שלה. בעולם, ניתן למצוא את מוצריה באנגליה, בהולנד ובגרמניה, בין היתר ברשת המסעדות של שף המישלן מרקו פייר וויט, ובמסעדותיהן של השפים רון בלאו ויואכים גרנר.

רידיפיין נוסדה בשנת 2018, כדי לפנות ל"אוהבי בשר", ולא לקהלים מסורתיים הצורכים חלבון מן הצומח. לחברה יש טכנולוגיה ייחודית, המאפשרת לה להדפיס תחליפי בשר במדפסת תלת-ממדית מיוחדת, כך שבניגוד למרבית מוצרי החלבון האלטרנטיבי הקיימים בשוק, היא מצליחה לייצר נתחים שלמים, ולא רק מוצרים דמויי קציצה.

כיום המוצרים המודפסים של החברה מוגשים עדיין במסעדות בקנה-מידה קטן יחסית ובמהלך החודש הבא ייכנסו לתפריטיהן של מסעדות רבות, כך לפי החברה. כיום ניתן למצוא בשוק מנעד רחב של מוצרים אחרים של החברה שאינם מודפסים, דוגמת קבב והמבורגר ללא בשר, סיגרים, טחון המשמש במגוון מנות, נקניקיות ועוד.

הגיוס הנוכחי של החברה נעשה "מתחת לרדאר", והושלם לפני מספר חודשים. עם התרחבותה, גייסה החברה 100 עובדים בשנת 2021, וכיום היא מעסיקה כ-150 עובדים, צמיחה של 320% בתוך שנה. בשנה הבאה צפויה החברה, כך לפי התוכניות העסקיות, לצמוח בשיעור דומה בישראל ובעולם. בחברה אישרו את הפרטים אך סירבו להתייחס לשאלות בנוגע לשווי לפיו התבצע הגיוס, המוערך בשוק כאחד הגבוהים שהתבצעו בעסקאות דומות בארץ.

"הישגים משמעותיים שמשנים את תעשיית המזון"

אשחר בן שטרית, מייסד החברה, מסר בתגובה לגלובס: "גיוס כספים הוא חשוב, אך הוא רק אמצעי להשגת המטרות האמיתיות של החברה. רידיפיין מיט עובדת במרץ להגשים את החזון של בניית חברת הבשר הגדולה בעולם, באמצעות שימוש בטכנולוגיה מתקדמת ולא בבעלי חיים. מדי יום רושמת החברה הישגים משמעותיים שמשנים את תעשיית המזון החל מהפעלת מכונה חדשה, פטנט חדש והגעה לכמות הולכת וגדלה של לקוחות שמחפשים אותנו בתפריטי המסעדות. אנחנו גאים מאוד לזכות לאמון מתמשך ותמיכה אדירה של המשקיעים המובילים בעולם, שחלקם העיקרי מלווה את החברה החל מסבב הגיוס הראשון ומאמין ביכולת שלנו לשנות את תעשיית המזון".

אשחר בן שטרית, מייסד רידיפיין מיט / צילום: רידיפיין מיט

תעשיית המזון מן החי היא אחת התעשיות המזהמות ביותר בעולם. היא אחראית לבדה לכ-14.5% מפליטות גזי החממה לאטמוספירה, ובכך מתדלקת את המשבר האקלימי אף יותר מענף התחבורה. אם לא די בכך, היא מחוללת משמעותית של משבר אקולוגי גובר: תעשיית הבשר משתמשת בכ-30% מהשטח היבשתי שאינו מכוסה בקרח, היא מהווה גורם מרכזי לבירוא יערות, ומשתמשת בכמויות גדולות של מים מתוקים. כך היא גם גורמת לאובדן של שטחי מחיה של בעלי חיים אחרים, ולשימוש מוגבר באנטיביוטיקה וחומרי הדברה שפוגעים במקורות המים ועם שטיפתם לאוקיינוסים, מזיקים למערכת האקולוגית החשובה על בעלי החיים שבה.

את הבעיות הללו מבקשת תעשיית החלבונים האלטרנטיביים לפתור, ואף מצליחה לגייס לשורותיה תומכים רבים יותר ויותר מדי שנה. יותר ויותר קהלים בוחרים להפחית את צריכת הבשר שלהם, ולתעדף מוצרים מן הצומח, וגם גם גדל נתח השוק של חברות שביניהן נמצאת רידיפיין מיט.

לפי ההערכות, הגיוסים בתחום בישראל לבדה חצו את רף החצי מיליארד דולר, רק בשנת 2021. ברשות החדשנות סבורים כי בשנת 2022 רף הגיוסים בתחום יעלה, והשיא של 2021 יישבר.

לדברי דרור בין, מנכ"ל רשות החדשנות, "כמו בעולם, כך גם בישראל העניין אשר יוצר תחום החלבון האלטרנטיבי מצד קרנות השקעה, תאגידי המזון המובילים ואף תאגידים משיקים מתחום הפארמה, צובר תאוצה. להערכתנו, מאגר חברות ההזנק בתחום, הנמצאות בשלבי POC טכנולוגי, יהווה את הבסיס להמשך ההשקעות, כל זאת כחלק מהטרנד העולמי לטכנולוגיות בתחום האקלים, הסביבה והקיימות".

עוד כתבות

מיכל הלפרין, הממונה על התחרות לשעבר; זוהר גולן, יו״ר התאגדות נהגי המוניות בפורום העצמאיים / צילום: כדיה לוי

להוזיל את מחיר הנסיעה או להגן על נהגי המוניות? בעד ונגד כניסת אובר לישראל

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס דנו בשאלה האם יש להתיר את כניסתה של אובר לישראל, או לא לאפשר זאת על מנת להגן על נהגי המוניות ● בדיון הציגו את עמדותיהם עו"ד מיכל הלפרין הממונה על התחרות לשעבר שתמכה במהלך, וזוהר גולן, יו"ר ההתאגדות נהגי במוניות בפורום העצמאיים שהתנגד לו

יוני חנציס, מנכ''ל קבוצת דוראל אנרגיה, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל דוראל: "חברות האנרגיה בנקודת שינוי היסטורית"

יוני חנציס, מנכ"ל דוראל, דיבר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס על החסמים לייצור חשמל סולארי בישראל, על הפוטנציאל של חברות האנרגיה המתחדשת וגם על התוכניות להנפקה

ארז בלשה, מייסד ומנכ''ל קרן ג'נריישן / צילום: שלומי יוסף

מנכ״ל ג'נריישן על משבר התשתיות: "הפתרון חד משמעית במגזר הפרטי. למדינה יש תפקיד חשוב בהסרת החסמים"

מנכ"ל ג'נריישן ישראל, ארז בלשה, אמר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי הפתרון לפיתוח התשתיות נטוע במגזר הפרטי, ש"מביא יכולות שאין במגזר הציבורי" ● בלשה מסביר כי השירות הנמוך של התחבורה בישראל קשור ל"מחסור בנהגים ובנתיבים עמוסים"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל נתיבי ישראל: "אנחנו במבוא לקרייסס של התחבורה בגוש דן"

בכנס תשתיות לעתיד של גלובס, מנכ"ל נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הביע פסימיות גדולה באשר למצב התחבורה בישראל בשנים הבאות ● הוא לא מאמין שהמטרו יהיה מוכן ב-15 השנים הקרובות, וגם מעוניין לפרוש השנה, אחרי 10 שנים בתפקיד

אילוסטרציה: Shutterstock

200 מיליארד שקל בעשור: האם ישראל ערוכה למיזמי התשתית הגדולים בתולדותיה

פרויקט המטרו השאפתני, המסילות המהירות והמכרזים הביטחוניים החסויים מתנקזים כולם לעשור אחד קריטי ● בין חזון למציאות בשטח ניצבות בעיות קריטיות: מאין יגייסו 16 אלף עובדים, הנטל התקציבי על קופה, מחסור במהנדסים ועוד ● לקראת כנס התשתיות של גלובס: הצצה לפרויקטים שישנו את המדינה

פרופ' מתן גביש / צילום: ינאי יחיאל

הפרופסור הישראלי שנלחם באדובי: "הגיע הזמן להחליף את ה-PDF"

החברה של פרופ' מתן גביש מהאוניברסיטה העברית, עושה את צעדיה הראשונים ובוחנת את האפשרות להחליף את מסמכי ה-PDF הוותיקים של אדובי, בפורמט דיגיטלי משוכלל הרבה יותר ● "הגיע הזמן לסטנדרט חדש. ה-PDF הוא אובייקט סגור ולא יעיל, וגם כזה שלא מתאים לעידן האוטומציה של ה-AI", אומר גביש לגלובס

משרדי ענקית ציוד השבבים ASML / צילום: ap, Peter Dejong

עקפה תחזיות ומפטרת: מה היה בדוחות ענקית השבבים?

ASML דיווחה על צמיחה של כ-29% בהכנסות לעומת הרבעון הקודם, ועקפה את צפי האנליסטים בשורה העליונה והתחתונה ● ההזמנות החדשות שהתקבלו ברבעון הרביעי עקפו בפער גדול את תחזיות האנליסטים ● חברת השבבים דיווחה גם על פיטורים של כ-1,700 עובדים בהולנד ובארה"ב ● המניה קופצת בקרוב ל-7% בבורסה באמסטרדם

משרדי אמזון / צילום: Shutterstock

מבוכה באמזון: מייל פנימי שנשלח בטעות חשף את גל הפיטורים הקרוב

אמזון חשפה בטעות את הקיצוצים המתוכננים בחטיבת הענן במייל שנשלח הלילה לעובדי החברה ● גל הפיטורים הנוכחי, שצפוי לכלול כ-14,000 עד 16,000 עובדים, אכן מתחיל השבוע, אולם המייל הקדים את ההודעות האישיות שהיו אמורות להמסר לעובדים שיושפעו מהמלך

מימין: אודי בלום, שאולי לוטן, עוזי לוי / צילום: כדיה לוי

שלושת המנכ"לים שמצטרפים לתחרות בשדה דב: "בעתיד לא יהיה מחיר של 100 אלף שקל למ"ר במרחק 5 דקות מהים"

החברות מבנה, לוינשטין ואלייד נדל"ן קנו יחד מגרש בשדה דב כבר ב־2021, ועכשיו יוצאים לשיווק ● בראיון משותף מספרים המנכ"לים עוזי לוי, שאולי לוטן ואודי בלום על המאמץ לבדל את הפרויקט מכל האחרים ברובע המדובר ("בחרנו לא לבנות מגדלים") ועל המחירים הצפויים ("מתחילים ב־70 אלף שקל למ"ר")

האקסטרים של השוק / צילום: Shutterstock

ההשקעה שעשויה להניב לכם תשואה של מאות אחוזים או להפסד של רוב הכסף

קרנות נאמנות ממונפות על מדדי השוק הניבו תשואות של מאות אחוזים בשנתיים האחרונות, הרבה מעל המדדים עצמם ● ובכל זאת הן מנהלות "רק" 5.2 מיליארד שקל — בשל הסיכון הגבוה להפסד הכסף ● וגם: אילו דמי ניהול תשלמו בהן, ומה קרה למי שהימר עמן נגד השוק

שמוליק ארבל, המשנה למנכ''ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

המשנה למנכ"ל בנק הפועלים: "נדרשת הכפלת ההשקעה בתשתיות בעשור הקרוב"

שמוליק ארבל, המשנה למנכ"ל בנק הפועלים והממונה על החטיבה העסקית, ציין בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי מלאי התשתיות בישראל נמוך ביחס למדינות מפותחות, וכי הגידול המהיר באוכלוסייה מחייב האצה בהשקעות

נתב''ג / אילוסטרציה: עידו וכטל, ארקיע

אפשרות הביטול התגמשה: למה חברות התעופה הפכו פתאום לנדיבות יותר?

עונת החורף והמתיחות הביטחונית הורידו את הביקושים ואת המחירים של טיסות, בעיקר לטווח הקצר והבינוני ● בחברות התעופה הישראליות זיהו שהנוסעים זקוקים לביטחון, וכעת הן מספקות שירותי ביטול טיסה גמישים בהרבה ● כך זה יעבוד

נשיא ומנכ''ל חברת טבע, ריצ'רד פרנסיס / צילום: אלעד מלכה

טבע מציגה שנה שלישית של צמיחה, אז למה המשקיעים מאוכזבים?

ענקית התרופות דיווחה על הכנסות של 17.3 מיליארד דולר, המשקפות צמיחה שנתית של כ-4% ● עם זאת, תחזית ההכנסות שלה לשנת 2026 נמוכה מקונצנזוס האנליסטים ● המניה יורדת בכ-3% במסחר המוקדם בוול סטריט

נתב''ג / צילום: Shutterstock

כ-70 אלף ישראלים עזבו את ישראל בשנת 2024. כמה חזרו?

לפי נתוני הלמ"ס, מספר הישראלים שעזבו את ישראל במהלך שנת 2024 הגיעה לכ-70 אלף, ואילו כ-19 אלף ישראלים חזרו מחו"ל ● מבין העוזבים כ-40% היו בגילאי 39-20, כאשר גברים רווקים עוזבים יותר מנשואים ונשים נשואות עוזבות יותר מרווקות

מיקי רביב, מנכ''ל כאף ישראל / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל כאף ישראל: "יש גורמים שיהיו מעוניינים לממן את הפרויקט לחיבור המסילה במפרץ עם ישראל"

מיקי רביב, מנכ"ל כאף ישראל, סיפר בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי החברה פועלת בסעודיה ובאמירויות והיא בהחלט רואה היתכנות להשלמת רשת הרכבות המפרצית ● "רק 200 קילומטר בירדן מפרידים בינינו לרשת הרכבות המפרצית"

הספארי ברמת גן / צילום: Shutterstock

הספארי ברמת גן עובר דירה? לא כל כך מהר

החתימה על הסכם העברת הספארי ברמת גן אומנם מתוכננת להמשך השבוע, אך המעבר לא נראה באופק ● כדי שהמהלך יקרה צריך לשנות את הגבולות המוניציפליים של רמת גן, ועוד יותר חשוב - צריך לבחור מנכ"ל לרמ"י, דבר שבינתיים לא נראה באופק

יודפת אפק ארזי, יו''ר נת''ע

יו"ר נת"ע: "לא מרוצה מההתקדמות בקו הירוק, מצפה שהזכיין שמנהל יביא תוצאות יותר מהר"

יודפת אפק-ארזי, יו"ר נת"ע, אמרה בכנס תשתיות לעתיד של גלובס כי "המטרו הוא הכרח, לא לוקסוס - והתקציב קיים; הפרויקט יחסוך לישראל 34 מיליארד שקל בשנה" ● על הרכבת הקלה אמרה: "גם הקו הירוק ייפתח חלקית ב-2028, לא רק הסגול" ● וגם: האם הם חשבו להחליף את החברות בקו הירוק בגלל העיכובים?

עופרה שטראוס, יו''ר קבוצת שטראוס / צילום: שלומי יוסף

מימוש ענק: משפחת שטראוס מכרה מניות של חברת המזון ב-405 מיליון שקל

המכירה בוצעה במחיר של 114.5 שקלים למניה, דיסקאונט של 3% על מחירה בבורסה ● המכירה מצטרפת למימושים נוספים שביצעה שטראוס בשנים האחרונות, בסך מצטבר של קרוב למיליארד שקל

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס תשתיות לעתיד / צילום: שלומי יוסף

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "על רקע קריסת העיתונות שראינו ב-BBC, התפקיד שלנו בגלובס רק מתחדד"

כנס תשתיות לעתיד של גלובס נפתח עם דבריה של מו"ל גלובס, אלונה בר און, שדיברה על ירידת האמון בתקשורת בישראל ובעולם, אך אמרה שזה לא קורה בטעות, אלא בגלל התנהלות לקויה של כלי התקשורת ● "לתפיסתנו יש להביא תוכן עובדתי, בדוק, רלוונטי ומונגש - ובהקשרו"

שלטי בחירות 2022 בישראל / צילום: דביר הלוי

בחירות 2026: ישראל כמקרה מבחן עולמי לניצול לרעה של AI

הבחירות בישראל עשויות להיות קו ההגנה הראשון של הדמוקרטיה בעידן הבינה המלאכותית ● אם לא יוקם מנגנון הגנה טכנולוגי, אזרחי ואופרטיבי כבר כעת, ההכרעה לא תהיה ע"י הציבור ● טור דעה