גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

לפי שווי של 300 מיליון שקל: סטורנקסט בדרך לבורסה בתל אביב

בעלי חברת המידע והבינה העסקית, בית ההשקעות ווליו בייס והמנהלים, מתכננים גיוס של כמה עשרות מיליוני שקלים ולהנפיקה לפי שווי של 300 מיליון שקל ● בעבר הייתה החברה בבעלות ענקית התוכנה ריטליקס וכן ישראכרט, קוקה קולה ודסק"ש

הבורסה לניירות ערך בתל אביב / צילום: Shutterstock
הבורסה לניירות ערך בתל אביב / צילום: Shutterstock

אחרי שהשתלטה על תחום איסוף וניתוח נתוני שוק מוצרי הצריכה בישראל, פועלים בעליה של חברת סטורנקסט (StoreNext) להנפיק את מניותיה (IPO) בבורסה בת"א, ולגייס כמה עשרות מיליוני שקלים לפי שווי חברה מוערך בכ-300 מיליון שקל. כך נודע לגלובס.

סטורנקסט מגדירה את עצמה כחברה טכנולוגית המעניקה פתרונות לטרנספורמציה דיגיטלית של תהליכים עסקיים בין חברות (B2B) ונמצאת כיום בבעלות בית ההשקעות ווליו בייס ומנהלי החברה. עד לפני כשבע שנים היא הייתה בשליטת ענקית התוכנה הישראלית ריטליקס, שעסקה בפיתוח מערכות תוכנה לרשתות קמעונאיות, בעיקר לסופרמרקטים ולחנויות נוחות.

בשנת 2013 נרכשה ריטליקס על-ידי חברת NCR האמריקאית תמורת 800 מיליון דולר, מידיהם של קרן פימי וקבוצת אלפא (שעם חבריה נמנים כמה ממייסדי אמדוקס). כשנתיים לאחר מכן, מכרה NCR את החזקותיה של ריטליקס בסטורנקסט לידי ווליו בייס ומנהלי החברה, לפי שווי של כ-50 מיליון שקל בלבד לסטורנקסט.

בהמשך קנו בעלי השליטה החדשים בסטורנקסט גם את יתר בעלי המניות שהחזיקו בחברה - החברה המרכזית לייצור משקאות קלים (קוקה קולה ישראל), ישראכרט ודיסקונט השקעות.

כיום מחזיקה ווליו בייס בכ-60% ממניות סטורנקסט ומנהלי החברה ביתרה. מנכ"ל סטורנקסט הוא גיא מלישקביץ, שמילא בעבר שורת תפקידים בקוקה קולה ישראל (החברה המרכזית למשקאות), בהם סגן מנהל המכירות ועוד.

מספקת מידע לקבלת החלטות

סטורנקסט עוסקת באוטומציית תהליכים B2B, ובמסגרת זו מאפשרת ללקוחותיה ניהול יעיל של תהליכי רכש, כספים ושרשרת האספקה. כן היא פועלת בתחומי הדאטה והאנליזה. מחזור ההכנסות שלה עומד ככל הידוע על עשרות מיליוני שקלים בשנה.

בתחום אוטומציית התהליכים סטורנקסט מציעה ללקוחותיה פלטפורמות להתמודדות עם כמויות מידע גדולות שיאפשרו ללקוחות ניהול קשר דיגיטלי מול ספקים, גופים פיננסיים ועוד. פלטפורמות חכמות אלו מיועדות להתמודד בכל רגע עם כמות עצומה של מידע ונתונים ומאפשרות לגופים עסקיים לנהל את כל הקשר העסקי מול ספקיהם באמצעות פורטל ספקים באופן דיגיטלי מלא וכן לייבא נתונים פיננסיים מכל בנק בישראל או בעולם לתוך מערכות המידע הארגוניות.

תחום הדאטה והאנליזה כולל הספקת מידע המבוסס על נתוני מכירות רשתות וחנויות הקמעונות בשוק מוצרי הצריכה בישראל. מטרת המידע היא ללמד על היקפי השוק, מבחינה כמותית וכספית, קטגוריות המוצרים הנכללים בו, מחירי המוצרים ונתחי השוק, וכן ללמד על השתנות הנתונים לאורך זמן. כל זאת, באמצעות חיבור ישיר למערכות הקופות של למעלה מ-2,600 נקודות מכירה.

לפי נתוני סטורנקסט מהשנה שעברה, החנויות המשדרות לה נתוני אמת, מהוות למעלה מ-85% מסך המכר בשוק ה-FMCG - שעיקרו תחום המזון והמשקאות וכן מוצרי טיפוח אישי ומוצרים לבית. בסטורנקסט מסבירים, כי שוק זה "מאופיין בדינמיות עצומה, שמקורה במגוון של עשרות אלפי פריטים שונים, הנרכשים על-ידי הצרכנים מידי יום והינם בעלי אורך חיי מדף קצר במיוחד".

החברה מעניקה ללקוחותיה מערכות BI (בינה עסקית) למעקב אחר מדדים שונים, המאפשרים לזהות מגמות בתחום פעילותם. כמו כן, היא מספקת להם מחקרי שוק, אנליזות ומערכות מתקדמות אחרות המשמשות את לקוחותיה לקבל החלטות עסקיות. המידע משמש בעיקר את יצרני ויבואני המוצרים, וכן את הקמעונאים המעוניינים לעקוב אחרי חלקם בשוק ולהבין מגמות כלליות כפי שבאות לידי ביטוי בנתוני השוק.

עם לקוחותיה של סטורנקסט נמנות רשתות ויצרניות המזון הבולטות בישראל בהן אסם, שטראוס, קוקה קולה, תנובה, טמפו, רמי לוי, טיב טעם, זוגלובק, יוניליוור ויפאורה. נוסף להן, לסטורנקסט לקוחות רבים מענפי פעילות אחרים, ובהם יבואניות ומשווקות מוצרי הצריכה סנו, דנשר, שסטוביץ רשת בתי הכלבו המשביר לצרכן ורשת מוצרי החשמל ניופאן, חברות הטכנולוגיה מלם תים, נס ומטריקס, חברות מתחומי התעשייה דוגמת ישקר, טבע, פריגו, גופים פיננסים ועוד.

לצד סטורנקסט פעלה בישראל בתחום המידע והאנליזות של מכירות שוק מוצרי הצריכה, גם חברת המחקר נילסן, אולם היא יצאה מהשוק המקומי לפני מספר שנים והותירה את סטורנקסט כשחקנית יחידה. בעבר הגישו סטורנקסט ונילסן בקשת מיזוג לממונה על ההגבלים העסקיים, אולם משכו אותה נוכח ההבנה שהסיכוי שהמיזוג יאושר הוא קלוש.

ווליו בייס - ליווי מול הגופים המוסדיים

בית ההשקעות ווליו בייס, שנוסד על-ידי ויקטור שמריך, יו"ר החברה, ועידו נויברגר המנכ"ל, הוא בית השקעות המציע לפי תיאוריו "מגוון רחב של שירותים פיננסיים וייעוץ פיננסי אסטרטגי".

בין שירותים אלה ווליו בייס עוסק בתחום ניהול הנפקות וגיוסי הון וחוב, ניהול תהליכי מכירה, רכישה ומיזוג של חברות, וכחלק מכך מעורב לעיתים גם בביצוע עסקאות בינלאומיות ובליווי לקוחותיו מול הגופים המוסדיים הישראליים, ומספק פתרונות פיננסיים בהתאם לצורכי החברות ובעליהן.

מלבד נויברגר ושמריך, עם בעלי המניות של ווליו בייס נמנים נתן חץ, מייסד ומנכ"ל ענקית ההשקעות בנדל"ן אלוני חץ, ומשפחת ורטהיים, בעלת קוקה-קולה ישראל (כאמור, לשעבר בעלת מניות בסטורנקסט).

גם מגה ספורט בוחנת הנפקה

עוד בשוק ההנפקות המקומי, מי שהחלה לבחון, ככל הידוע, אפשרות להנפקת מניות ראשונית בבורסה היא רשת מגה ספורט שבשלטת גדעון מוליוב. לפי ההערכות, אם יחליט מוליוב, הבעלים של קבוצת מותגי הספורט MGS ספורט טריידינג, להנפיק את מגה ספורט בבורסה, הוא ישאף לגייס עבורה כמה מאות מיליוני שקלים לפי שווי חברה שינוע סביב כ-1 מיליארד שקל.

מגה ספורט הוקמה בשנת 1996 עם פתיחת חנות הדגל שלה בחיפה, וכיום היא מונה כבר יותר מ-50 סניפים, בהם היא מציעה למעלה מ-1 מיליון פריטים, המחולקים לשלוש מחלקות עיקריות - נעליים, ביגוד וציוד, מכשירים כבדים (הליכונים, אופניים, רולרים ועוד) ומכשירים קטנים (משקולות, כדורים ואביזרים נוספים).

ברקע להנפקה זו, אם אכן תצא לפועל, עומדת כנראה, בין היתר, הצלחת הנפקת רשת מותגי הספורט ריטיילורס, שבשליטת קבוצת האופנה פוקס שמוביל הראל ויזל. ריטיילורס הונפקה בבורסה בחודש מאי האחרון, ומאז מנייתה נסקה בכ-80%, כך שהיא משקפת לחברה שווי שוק נוכחי של כ-4.5 מיליארד שקל.

עוד כתבות

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

חיילי מילואים / צילום: דובר צה''ל

הנתונים חושפים: כ־60% מהבקשות לפטר מילואימניקים מאושרות

שנתיים לתוך המלחמה, נתוני משרד הביטחון ל–2025 חושפים חולשה משמעותית במעטפת ההגנה התעסוקתית של המשרתים ● כ–60% מבקשות המעסיקים לפיטורים חריגים התקבלו, ומנגד שיעור גבוה מהתלונות על פגיעה בזכויות המילואימניקים נדחו

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

אובדן של 120 אלף משרות בשנה: התעשייה הגרמנית במשבר עמוק

לפי דוח של EY, התעשייה הגרמנית השילה 124 אלף משרות בשנה שעברה, בקצב מהיר פי שניים מזה שנרשם בשנה שלפניה ● מחירי האנרגיה בגרמניה זינקו פי שלושה לפחות עבור לקוחות עסקיים, בשל הפסקת הזרמת הגז הרוסי בצינור "נורד–סטרים", והעתיד אינו ידוע, למרות ניסיונות של הממשלה להבטיח סובסידיות בתחום

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה

הקונסול הכללי בניו יורק, אופיר אקוניס בנימיני וגואטה, כאן ב', 11.02.26 / צילום: דוברות הכנסת

האם לאיראן יש טילים שמאיימים על ארה"ב?

הטווח המקסימלי של הטילים שבידי איראן רחוק מלהגיע לארה"ב, והוא יכול להגיע רק עד מזרח ודרום אירופה ● המשרוקית של גלובס

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב