גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

לאתר הרגיל | פורטל פיננסי | | |

עמוד הבית נדל"ן ותשתיות

"רכשתי את הדירה בתחילת שנות ה-90 ושילמתי אז 835 אלף שקל"

פרויקט גליפולי ביד אליהו בתל אביב ייצא בקרוב לדרך ● בעלי הדירות יקבלו דירה חדשה גדולה ב-20 מ"ר, והיזם יקבל עוד 27 דירות שיוכל למכור

פורסם בתאריך: 05.03.2022, 12:00 מאת: יאסר ואקד

פרוייקט גליפולי של YBOX / הדמיה: 3ddesing

סיפור הפרויקט:

הרחוב ממוקם בין שכונת התקווה, תל חיים ונווה צה"ל בדרום מזרח העיר תל אביב. הבניין הוא בניין רכבת ישן בן ארבע קומות ובו 16 דירות. "כבר שנים שהתושבים בשכונה מתחלפים, המבוגרים עוזבים, חלקם מוכרים את הנכסים ורוכשים בתים בעלי גישה נוחה, חלקם עוזבים לבתי אבות. הנוף הדמוגרפי משתנה כל הזמן", מספר דני נקר מוועד הדיירים. "מי שנכנס לתמונה הם זוגות צעירים".

"רכשתי את הדירה בתחילת שנות ה-90 ושילמתי אז 835 אלף שקל. היום הוא מושכר, וגם הוריי גרים בו", הוא מוסיף. הבניין נבנה בשנות ה-70 ומצריך שיפוץ "בבניין ישנם הרבה סדקים, אפשר לראות את הברזלים בתוך הבטון - אני לא יודע כמה זמן הוא יחזיק".
לגבי התהליך, נקר מספר שהרעיון בהתחלה היה 38/1 (חיזוק מבנה), אולם מהר מאוד התפיסה השתנתה: "בשנת 2014-15 חשבנו על שיפוץ המבנה וחיזוקו, היו כמה קשיים - כמה דיירים לא מיהרו לחתום וביקשו תמורה גדולה יותר, גם תחושת אי ודאות שליוותה אותנו בהתחלה משום שהבניין נמצא ליד כמה בניינים מה שהיה עלול לעכב את התהליך בשביל לעשות פרויקט כולל עבור כולם. נכון להיום רק הבניין שלנו התקדם אבל ישנן דיבורים שהבניין הסמוך ייכנס לתהליך דומה בקרוב.

"כאמור, ההסכם עם היזם נחתם בשנת 2016, ואנחנו יוצאים לדרך עם 100% חתימות. בעלת דירה אחת לא חתמה בהתחלה אבל בפגישות בין העורך דין שלה ליזם הם הגיעו להסכמה מלאה".

ב-1 באפריל השנה יתבקשו הדיירים לפנות את הדירות ליזם שיתחיל בעבודות. "היו כמה עיכובים בירוקרטיים", אומר נקר, "סך הכול סחבת אופיינית ועיכובים בהיתרים אלא שהם הסתדרו בסוף. כמו כולם, אני מרוצה מהתמורה. הבניין יהיה חדש והאזור כולו מתפתח. חשוב לבחור עורך דין טוב עם ניסיון שישיג הסכם טוב מול היזם בכל מה שקשור לתמורות שהדיירים יקבלו".

המצב הקיים / צילום: יח''צ

התמורה ליזם:

27 דירות שיוכל למכור.

התמורה לדיירים:

תוספת 20 מ"ר לכל דירה, מרפסת כ-12 מ"ר, חניה תת-קרקעית לכל דירה.

לו"ז:

החלו לקדם את הפרויקט ב-2014, חתמו על חוזה עם היזם ב-2016. היתר הבנייה התקבל לפני כשמונה חודשים, וב-1 באפריל הדיירים עתידים לפנות את הדירות.

הפרויקט: תמ"א 38/2 (הריסה ובנייה)
המצב הקיים: בניין רכבת 4 קומות עם 16 דירות
היזם: חברת YBOX
הקבלן המבצע: אטיאס ובניו
אדריכלים: גיורא גור
עו"ד הדיירים: יורם אסלמן ממשרד אסלמן, רוזביץ' ושות'
עו"ד היזם: גיא בטאט ממשרד רדיאנו בטאט ושות'

עוד כתבות

איבד כמעט 10% בתוך שנה: מה ארה"ב רוצה מהדולר, ועד מתי זה עשוי להימשך

בעוד שהשוק רואה בצלילת הדולר התרסקות, דונלד טראמפ רואה בה הזדמנות ● למה הממשל האמריקאי מהמר על מטבע חלש, איך המלחמה באוקראינה דחפה את העולם לזהב, ולמה הליכה על החבל הדק שבין יצוא לאינפלציה היא הפיצ'ר החדש של הכלכלה העולמית

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

בורסת פרנקפורט, גרמניה / צילום: Shutterstock

מגמה שלילית באירופה; החוזים העתידיים על וול סטריט יורדים

הדאקס והפוטסי יורדים בכ-0.5% ● לאחר חופשת ראש השנה הירחי, הקוספי זינק בכ-3.1%; גם הניקיי הוסיף לערכו כ-0.7% ● החוזים העתידיים על וול סטריט רושמים ירידות קלות ● וולס פארגו: הישועה לשוק הקריפטו תגיע ממקום מאד לא צפוי ● הדולר מתחזק ונסחר סביב 3.12 שקלים ● הביטקוין ממשיך לאבד גובה, הזהב חזר לרף 5,000 דולר ● עדכונים שוטפים

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק

חיים כצמן, מייסד ומנכ''ל ג'י סיטי / צילום: אריק סולטן

בשוק מנסים להבין: למה מניית ג'י סיטי יורדת?

מניית חברת הנדל"ן המניב של חיים כצמן משלימה נפילה של 20% מתחילת החודש ● בשוק חוששים מפני אזהרת רווח שתגיע, אך מנגד יש מי שחושבים שכצמן רוצה לנצל את נפילת המניה כדי לקנות מניות נוספות בחברה ● בחברה לא נותרו אדישים והגיבו: "אין ברשות החברה כל מידע מהותי ביחס למצב החברה שטרם דווח לציבור"

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

תוך שימוש במידע פנים: זה מנכ"ל בית ההשקעות שנחקר בחשד שרכש מניות של ארית

צביקה לביא, בעל השליטה והמנכ"ל של בית ההשקעות לביא את לביא, נחקר ע"י רשות ני"ע בחשד כי רכש מניות של ארית תעשיות, תוך שימוש במידע פנים ● מנכ"ל ארית, חיים שטמפלר, נחקר אף הוא בפרשה ● עורכי הדין המייצגים את לביא: "הוא משוכנע כי יתברר שהוא לא עבר כל עבירה״

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

מערכת הלייזר ''אור איתן'' / צילום: דובר צה''ל

הלייזר הישראלי עוקף אפילו את זה של הסינים

אלביט מתמודדת על חוזה אסטרטגי של צבא ארה"ב לבניית מערכות ארטילריה מתקדמות, בהיקף שיכול להגיע למיליארדי דולרים ● במקביל, סין מנסה לחזק את השפעתה במפרץ עם מערכות לייזר ● ובריטניה משקיעה ברחפנים כבדים, בעוד וושינגטון מאיצה את פיתוח שוברות הקרח האמריקאיות בהתאם למדיניות טראמפ ● השבוע בתעשיות הביטחוניות

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנפלו בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נפלה בחדות בוול סטריט ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה הגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

אובדן של 120 אלף משרות בשנה: התעשייה הגרמנית במשבר עמוק

לפי דוח של EY, התעשייה הגרמנית השילה 124 אלף משרות בשנה שעברה, בקצב מהיר פי שניים מזה שנרשם בשנה שלפניה ● מחירי האנרגיה בגרמניה זינקו פי שלושה לפחות עבור לקוחות עסקיים, בשל הפסקת הזרמת הגז הרוסי בצינור "נורד–סטרים", והעתיד אינו ידוע, למרות ניסיונות של הממשלה להבטיח סובסידיות בתחום

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה, NVIDIA, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

הבכיר הישראלי באנבידיה: "לא רק שיש בצפון טאלנט, יש פה טאלנט לא מנוצל"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה באנבידיה, התייחס בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס להתרחבות של אנבידיה בצפון, איך מגייסים עובדים באזור, וגם להשפעה של AI על שוק ההייטק ● "הצפון בעיני אנבידיה זה מקום עם הון אנושי מעולה ומקום לצמיחה, וזה לא במקרה הבחירה בקריית טבעון"