גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

מכירת חלל תקשורת מתעכבת והחברה בוחנת לגייס 60 מיליון דולר להחזר חובות

העברת השליטה בחברת הלוויינים לרוכשת מהונגריה טרם קיבלה את אישור משרד התקשורת בשל התנגדות גורמים ביטחוניים ● חלל בוחנת חלופות נוספות למבנה ההתקשרות או לתוכן שלה, אשר יסייעו בקבלת האישורים הרגולטוריים

דן זיצ'ק, מנכ''ל חלל תקשורת / צילום: יח''צ
דן זיצ'ק, מנכ''ל חלל תקשורת / צילום: יח''צ

חברת הלוויינים חלל תקשורת מסכמת את 2021 עם צמיחה בהכנסות וירידה בהפסדים, תוך המתנה לקבלת תשובות ממשרד התקשורת בנוגע לאישור רכישת השליטה בה על ידי חברת 4iG ההונגרית.

לדברי החברה, השיפור בתוצאות נובע מהמשך מימוש פעילות עסקית ממוקדת, המכוונת אסטרטגית לפלחי שוק באפריקה, וכוללת חברות סלולר וטלקום, ומיישום המעבר לחברת שירות, הכוללת גם שירותים נלווים לצד התקשורת הלוויינית.

דוח תזרים המזומנים החזוי של חלל מגלה, כי ללא השלמת עסקת ההשקעה, תידרש החברה לגיוס הון או להנפקת אג"ח חדשות בהיקף של כ-60 מיליון דולר, לצורך פירעון חובותיה הקיימים למחזיקי האג"ח, המסתכמים בכ-1.23 מיליארד שקל (382 מיליון דולר).

באוקטובר 2021 הסכימה 4iG להזרים 221 מיליון שקל (69 מיליון דולר) לחלל תקשורת, בתמורה להקצאת 51% ממניות חלל ל-4iG, אך העסקה טרם קיבלה את אישור משרד התקשורת, וזאת בשל התנגדות גורמים ביטחוניים. לדברי חלל, היא בוחנת כעת חלופות נוספות למבנה ההתקשרות או לתוכן שלה, אשר עשויות לסייע בקבלת האישורים הרגולטוריים.

"משרד התקשורת הסכים להשהות את ההחלטה"

"על מנת למצות את בחינת החלופות ביקשה החברה ממשרד התקשורת להשהות את מתן ההחלטה בבקשה לאישור העברת השליטה, עד שיימסר עדכון מהחברה בהתפתחויות, ומשרד התקשורת נענה לבקשה זו", כותבת חלל, שמניות השליטה בה מוחזקות כיום בידי המפרק של חברת יורוקום. לגלובס נודע, כי הנהלת חלל מנסה לסייע בגישור על הפערים בין משרד התקשורת והחברה ההונגרית, ולמצוא דרך לאישור העסקה.

אחת האופציות יכולה למשל להיות הפחתה בשיעור ההחזקה של החברה הונגרית במניות חלל, כלומר שליטה בפועל באמצעות החזקה של 40%-45% מהמניות. עם זאת, לפי שעה מתעקשת הרוכשת על החזקה ב-51% מהמניות, ונושא זה מקשה על קבלת האישור.

יש לציין, כי בעת חתימת העסקה העריכו הצדדים כי לא ייתקלו בקשיים מהותיים באישורה, לנוכח העובדה שרשיון הפעילות של חלל תקשורת מאפשר לה לפעול תחת בעל שליטה זר, ולאור החלטת הממשלה לרכוש מהתעשייה האווירית לוויין תקשורת עצמאי שיהיה בבעלותה המלאה. מה גם שהלוויינים של חלל, שמשמשים כעת את המדינה, מוטסים בידי התעשיה האווירית, ולכן נשלטים בפועל על ידיה.

חלל תקשורת מספקת שירותי תקשורת לווייניים, באמצעות צי לווייני עמוס שבבעלותה. כיום מפעילה החברה ארבעה לווייני תקשורת, המספקים כיסוי לווייני על אפריקה, אסיה, אירופה, המזרח התיכון וחלקים מארה״ב.

את 2021 סיימה החברה עם עלייה של 6.7% בהכנסות, ל-93.7 מיליון דולר, בעקבות הצמיחה בהכנסות עמוס-17 והארכת חוזה החכירה של עמוס-7. הלוויינים עמוס-3, עמוס-7 ועמוס-4 פועלים בתפוסה קרובה למלאה, ואילו התפוסה בלוויין החדש והמתקדם עמוס-17 גדלה בהדרגה, ועמדה בסוף 2021 על כ-38%. הרווח התפעולי הסתכם ב-14.2 מיליון דולר, לעומת הפסד תפעולי של 3.8 מיליון דולר שנרשם ב-2020. ההפסד הנקי התכווץ ב-2021 ב-56.4% ל-15.4 מיליון דולר.

מסתייעת בינתיים בקופת המזומנים

החברה חתמה במהלך שנת 2021 על התקשרויות עם ממשלת ישראל, yes, דויטשה טלקום ולקוחות באפריקה ובאסיה, שהובילו לתוספת משמעותית לצבר ההכנסות, בסך של 88 מיליון דולר. צבר ההזמנות הכולל של החברה מסתכם בכ-318 מיליון דולר. שני הלקוחות הגדולים של חלל תקשורת ממשיכים להיות ממשלת ישראל וספקית שידורי הטלוויזיה בלווין yes.

מאחר שהוצאות החברה קבועות ברובן, הרי שהמעבר לרווח יתקיים באמצעות תוספת של עוד כ-15 מיליון דולר לשורת ההכנסות. בינתיים, מסתייעת החברה בקופת מזומנים בהיקף של כ-100 מיליון דולר שברשותה, וכן במהלכים פיננסיים נוספים, שכוללים בין השאר את הגיוס המתוכנן (במקרה של כישלון מכירת השליטה), וכן נטילת הלוואה בנקאית של 20 מיליון דולר בתחילת 2022 ונטילת הלוואה בנקאית נוספת של 35 מיליון דולר ב-2023.

חלל תקשורת נסחרת בבורסה לפי שווי של 116 מיליון שקל, לאחר שאיבדה כ-50% מערכה בשלוש השנים האחרונות, וכ-90% מערכה בעשר השנים האחרונות. מנכ"ל החברה הוא דן זיצ'ק.

עוד כתבות

חוות שרתים / אילוסטרציה: Shutterstock

שתי החברות שיקימו במשותף חוות שרתים בישראל בשל מהפכת ה-AI

במסגרת ההסכם בין חברת דוראל לאמפא, יקבלו דוראל זכות הצעה ראשונה להפוך לספק החשמל של כל חוות שרתים שהתאגיד המשותף יקים ● מבחינת שתי החברות מדובר ביוזמה מסוג חדש ביחס לפעילות הקיימת שלהן, והיעד הוא חוות שרתים פעילות עד סוף העשור הנוכחי

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

"מה שצריך למבצע ממושך": זינוק חד בצבירת הכוחות האמריקאים באזור

אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● "הלכנו להיהרג": מוקד המחאות החדש באיראן והירי על מפגינים ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

אילן רביב, מנכ''ל מיטב / צילום: רמי זרנגר

לאחר שזינקה 1,200% בשלוש שנים: ההמלצה שנותנת רוח גבית לבית ההשקעות הגדול בישראל

בג'פריס צופים שבית ההשקעות הגדול בישראל ימשיך ליהנות מהרוח הגבית שמספק לו שוק החיסכון הארוך וקצר הטווח ● שווי המניות של משפחות סטפק וברקת - כמעט 6 מיליארד שקל

בית הדין הרבני / צילום: Shutterstock

אושר לקריאות שנייה ושלישית: בתי דין רבניים יוסמכו להיות בוררים בעניינים אזרחיים ללא אישור בית משפט

על פי ההצעה שהוגשה על ידי חברי כנסת מיהדות התורה, בתי דין דתיים יהיו בעלי סמכות לדון כבוררים לפני דין תורה בעניינים אזרחיים, אם הצדדים הסכימו לכך ● סמוטריץ': "קורא לדיינים: כנסת ישראל נותנת לכם הזדמנות להראות לעם ישראל דין תורה וצדק"

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

אלונה בר און, מו''ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

אלונה בר און, מו"ל גלובס: "עיתונות כלכלית מביאה נתונים ולא דעות פוליטיות"

"אנחנו מנסים לעשות עיתונות אחרת", כך אמרה הבוקר אלונה בר און, מו"ל גלובס, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוסיפה בר און, כי "המטרה שלנו היא לספק לאזרחים מידע מהימן ומדויק לו הם זקוקים לצורך תפקודם בחברה החופשית"

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל-על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה, וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של ווייזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

יהודה מורגנשטרן, מנכ''ל משרד הבינוי והשיכון, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון: "רשות מקרקעי ישראל אמורה לחתום כעת על הסכם גג בקריית שמונה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר יהודה מורגנשטרן כי ההסכם המתגבש עם קריית שמונה הוא חלק מתוכנית השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בצפון • עם זאת התריע: "אנחנו מאבדים את הצפון" וקרא להציב יעד ממשלתי ברור לאזור

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

חוזר לפוליטיקה? הסדר טיעון ללא קלון למשה כחלון בפרשת יונט קרדיט

שר האוצר לשעבר צפוי לחתום עם הפרקליטות על הסדר טיעון, שיאפשר את חזרתו לפוליטיקה ● באחרונה נערך לכחלון שימוע בחשד שפעל כיו"ר חברת האשראי הציבורית יונט קרדיט כדי למנוע דיווח ולהסתיר מידע מהדירקטוריון לגבי אי-סדרים בסניף החברה בנצרת

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

עידן עופר / צילום: סיון פרג'

בדקנו: האם עידן עופר פספס את אקזיט חייו בחברת הספנות צים?

בעלי חברת הספנות לשעבר החל לממש את החזקותיו במחירי השיא של 2022 ונהנה מתמורה כוללת של מעל 2 מיליארד דולר, בעיקר מדיבידנדים ● עופר יכול היה להרוויח יותר על יתרת המניות שמימש, אך גם כך הערך המצטבר שלו בצים גבוה מהמחיר בעסקה למכירתה

בורסת תל אביב / צילום: שלומי יוסף

נעילה מעורבת בתל אביב; אנלייט זינקה ב-12%, דלתא מותגים נפלה ב-16%

מדד ת"א 35 עלה בכ-0.3% ● דלתא מותגים הפילה גם מניות אופנה אחרות ●  טבע עלתה בעקבות ניסוי מוצלח ● אלביט טיפסה בקרוב ל-3%, לאחר שהודיעה על עסקאות בגובה 435 מיליון דולר ● לאחר שזינקו אתמול, מניות הבנייה והנדל"ן ירדו, מדד מניב חו"ל נפל במעל 4%

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

הישראליות שנופלות בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נופלת בחדות במסחר המוקדם ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה מגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה