גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הדלק מזנק והביקוש למכונית חשמלית בשיא. הבעיה: יש תור ארוך

לגלובס נודע כי מסירות כלי הרכב החשמליים זינקו בינואר-מאי והן מהוות כבר יותר מ-5% מכלל המסירות בשוק ● עם זאת, חברות הרכב מתקשות לעמוד בביקושים הגבוהים ● וגם: החדשות של טויוטה, צ'מפיון מוטורס וכלמוביל ● השבוע בעולם הרכב

מסירות כלי הרכב החשמליים בישראל זינקו בחדות / עיבוד: טלי בוגדנובסקי
מסירות כלי הרכב החשמליים בישראל זינקו בחדות / עיבוד: טלי בוגדנובסקי

מסירות כלי הרכב החשמליים בישראל זינקו בחדות בחודשים ינואר-מאי והסתכמו בכ-6,900 יחידות ששווה ערך לנתח שוק של כ-5.2% מכלל המסירות בשוק. זאת לעומת נתח של כ-1.2% בלבד בתקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים ראשוניים שהגיעו לידי גלובס. העלייה החדה במכירות בפלח בולטת על רקע ירידה חדה של כ-12% במסירות בכלל שוק הרכב בחודשים הללו לכ-134 אלף כלי רכב, בעיקר בגלל קשיי האספקה.

בענף מעריכים כי נתח השוק של החשמליות היה עשוי להיות גדול יותר משמעותית אלמלא העיכובים בהגעת המשלוחים של טסלה בשל הסגרים הממושכים במפעל בשנגחאי והעיכובים במסירות של המותגים הסיניים.

בענף הרכב מעריכים כי קיים כיום צבר הזמנות דחויות של למעלה מ-12 אלף כלי רכב חשמליים ונתח השוק של החשמליות צפוי לגדול משמעותית עד סוף השנה ואף להגיע ליותר מ-8% מהשוק אם היבואנים הרלוונטיים יצליחו להקדים משלוחים ולמסור אותם ללקוחות. עם זאת, לפי הערכות מקורות בענף, ספק אם ניתן יהיה לספק את ההזמנות השנה.

יצוין כי בינואר 2023 צפוי מס הקניה על מכוניות חשמליות לעלות ב-10% והוא יחול גם על הזמנות דחויות, שהתקבלו השנה עם מועדי אספקה מאוחרים לשנה הבאה. בענף הרכב מדווחים על התעניינות שיא ברכישת מכוניות חשמליות, הן מהשוק הפרטי והן מהשוק המוסדי, בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק והמשך הצפי לעליות בחודשים הקרובים.

שלשום (ג') העריך נשיא סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA), פתיח בירול, כי אירופה תעמוד בקיץ הנוכחי בפני מחסור אפשרי בדלק לתחבורה בשל עודפי הביקוש והפגיעה באספקה בעקבות המשבר באוקראינה. לדבריו משבר האנרגיה הנוכחי "גדול משמעותית" ממשבר הנפט של 1970 והוא גם יהיה יותר ממושך.

טויוטה חושפת את הקורולה המחודשת עם שינוי קל בעיצוב

חברת טויוטה חשפה היום (ה') את הדור המחודש של המשפחתית קורולה. חיצונית השינויים מינוריים וכוללים פנסים חדשים מלפנים ומאחור וגריל חדש. תא הנוסעים עבר שדרוג מקיף כולל לוח מחוונים דיגיטלי, מסך מולטימדיה חדש ועיצוב פנים חדש.

הקורולה המחודשת של טויוטה / צילום: יח''צ

באגף המנועים שודרגה המערכת ההיברידית המוכרת עם סוללת ליתיום קלה משמעותית וההספק הכולל של מנוע ה-1.8 ליטר עלה ל-140 כ"ס. כל הדגמים מצוידים בחבילת בטיחות אקטיבית מקיפה מדור חדש. עדיין לא ידוע מתי תגיע המכונית לישראל.

חברת צ'מפיון מתחילה לשווק בישראל את אוקטביה פלאג-אין

חברת צ'מפיון החלה לשווק בישראל את גרסת הפלאג-אין של המשפחתית סקודה אוקטביה. מערכת ההנעה שלה משלבת בין מנוע 1.4 ליטר טורבו, מנוע חשמלי וחזק וסוללה בקיבולת 13 קילוואט-שעה והיא מייצרת הספק משולב של 204 כ"ס ומומנט משולב של כ-36 קג"מ.

אוקטביה פלאג-אין של חברת צ'מפיון / צילום: יח''צ

המכונית מאיצה מאפס ל-100 קמ"ש ב-7.6 שניות, מסוגלת לנוע על חשמל בלבד למרחק של עד 60 ק"מ ורושמת צריכת דלק משוקללת של כ-83 ק"מ לליטר. גרסת הבסיס מגיעה עם לוח מחוונים דיגיטלי ומערכת בטיחותית מקיפה. המחיר מתחיל בכ-179 אלף שקל.

כלמוביל משיקה בישראל את ה-STARIA

חברת כלמוביל השיקה השבוע בישראל את ה-VAN החדש STARIA, שמחליף את יונדאי I800. הרכב בעל העיצוב החללי מיובא במגוון גרסאות סגורות להובלת מטען ובגרסאות להובלת עד 9 נוסעים כולל גרסה מפוארת במיוחד לאח"מים.

יונדאי STARIA / צילום: יח''צ

הרכב נמתח לאורך 5.25 מטר, ולרוחב 1.97 מטר ומיובא עם בסיס גלגלים באורך 3.27 מטר. עמדת הפיקוד בגרסאות הנוסעים היא דיגיטלית לגמרי כולל מסך מולטימדיה ענק. המנוע היחיד בישראל הוא 2.2 ליטר טורבו דיזל, שמייצר 177 כ"ס ומשודך לתיב אוטומטית בת 8 מהירויות. מחיר גרסת הנוסעים נע בין 270 ל-295 אלף שקל.

עוד כתבות

פיצוצים בעיר בנדר עבאס, איראן. ארכיון / צילום: Reuters

מתקפה קרובה באיראן? מה חושבים באתר ההימורים הפופולרי

נפח ההימורים באתר פולימרקט המבוסס על חוכמת ההמונים, ולעתים גם על מידע פנים, קפץ בשעות האחרונות, אולם הסיכויים למתקפה קרובה באיראן נותרו לפי גולשי האתר נמוכים ● איזה תאריך מסומן כעת עם הסיכויים הגבוהים ביותר?

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה, NVIDIA, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

הבכיר הישראלי באנבידיה: "לא רק שיש בצפון טאלנט, יש פה טאלנט לא מנוצל"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה באנבידיה, התייחס בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס להתרחבות של אנבידיה בצפון, איך מגייסים עובדים באזור, וגם להשפעה של AI על שוק ההייטק ● "הצפון בעיני אנבידיה זה מקום עם הון אנושי מעולה ומקום לצמיחה, וזה לא במקרה הבחירה בקריית טבעון"

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

יו''ר המועצה הלאומית לכלכלה, אבי שמחון / צילום: שלומי יוסף

ויכוח בין האוצר ליועץ הכלכלי של רה"מ: האם תוקם חוות שרתים בפריפריה?

פרופ' אבי שמחון דוחף להגדרת חוות שרתים כ"תשתית לאומית" - ולאפשר הקמת תחנות כוח צמודות במסלול עוקף רשויות מקומיות ● באוצר מתנגדים מחשש לעומס על רשת החשמל ועלויות כבדות ● הביקורת: "ההטבות מוגבלות לצפון הקרוב ולדרום המרכז, הגליל והנגב - בחוץ"

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנפלו בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נפלה בחדות בוול סטריט ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה הגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

ריצ'רד פרנסיס, מנכ''ל טבע / צילום: אלעד מלכה

אחרי זינוק של 80% במניית טבע: המנכ"ל פרנסיס מוכר מניות בכ-50 מיליון שקל

נשיא ומנכ"ל טבע ריצ'רד פרנסיס צפוי למכור מניות שקיבל כחלק מתוכנית התגמול שלו, תוך שהוא נהנה מהזינוק במחיר המניה בשנה החולפת ● לאחרונה קיבל מניות נוספות בשווי של 50 מיליון דולר ● בכך, חגיגת המימושים בבורסה נמשכת: 20 מיליארד שקל זרמו לכיסי בעלי עניין בת"א בשנת השיא

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

דני מירן, תושב יסוד המעלה ואביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

דני מירן: "מה שהמדינה נותנת לשורדי השבי לא מספיק"

"לא רק לשבים יש בעיות כלכליות, גם למשפחות החטופים, ולא רק במעגל הראשון אלא גם במעגל השני והשלישי" - כך סיפר דני מירן, אביו של שורד השבי עמרי מירן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי מי שחזר לקריית שמונה זו אוכלוסייה שצריכה חיזוק, עידוד ותמיכה

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

עפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון ''הביתה חוזרים לגליל'', בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

עפרי-רימוני: "אי-אפשר להגיד שאין פה ממשלה. הם התחילו בצעדים קטנים, וצריך להגדיל"

לירן לנגליב, מנכ"ל Conexa, ועפרי אליהו-רימוני, ממייסדי ארגון "הביתה חוזרים לגליל", דיברו בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס על דור העתיד של הגליל, וסיפרו מדוע העתיקו לאחרונה את מקום מגוריהם לצפון ● אליהו-רימוני: "אם המדינה תשים לעצמה יעד להפוך את עמק החולה לעמק הסיליקון, זה יקרה"

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

יערה זיו גביש, מיכל פינק, שריף ניגם ומירב בן שימול, בפאנל משותף / צילום: כדיה לוי

מתוך 87 סטארט-אפים לפוד טק באצבע הגליל נותרו רק 3 פעילים

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס נראה כי מצב העסקים בצפון משתפר, אבל בשטח עדיין לא ניכרת התאוששות ● אלפי עסקים נסגרו, התיירות קרסה, וברשויות מזהירים שהסיוע "בפרוסות" ללא גורם מתכלל לא יחזיר אנשים ועבודה לאזור

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"