גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הפייקים מהרשתות שמנסים להסביר את הכאוס העולמי בנמלי התעופה

תיירים בכל העולם סובלים מהמשבר בעולם התעופה. אבל גם בכאוס צריך לעשות סדר ● המשרוקית של גלובס

“יש תוכנית מסודרת שנועדה למנוע מכם לטוס'' / צילום: מתוך ציוץ ויראלי בטוויטר, 2.6.22
“יש תוכנית מסודרת שנועדה למנוע מכם לטוס'' / צילום: מתוך ציוץ ויראלי בטוויטר, 2.6.22

את הבלאגן שמתרחש בנתב"ג בשבועות האחרונים קשה לפספס. תורים אינסופיים, מזוודות שלא עולות למטוס, איחורים, ביטולים ועוד. אבל זה שהבלאגן הוא אמיתי לא אומר שלא מתגלים גם פייקים שעוסקים בו. היה למשל מי שהעלה לטוויטר צילום של אינספור מזוודות שלא נאספו לצד תור ארוך שמשתרך בנתב"ג ומיהר לתייג את שרת התחבורה, מרב מיכאלי בתוספת השאלה: "יש שר.ת תחבורה בישראל?". אלא שכפי שהראו גולשים רבים מדובר בתמונה מאוגוסט 2019, אז שר.ת התחבורה היה בצלאל סמוטריץ’. ומה שקורה בישראל, הן מבחינת העומסים והן מבחינת הפייקים, אינו ייחודי. אספנו כמה דוגמאות.

זה לא מכוון. נתחיל עם קונספירציה. לג'יימס דלינגפול, פובליציסט בריטי, הייתה טענה מעניינת: "ביטולי הטיסות הפתאומיים הם עניין גלובלי, שלא ייחודי לבריטניה. חופשות נהרסות במכוון. זה חלק מתוכנית למנוע מכם לטוס". קודם כל, אמרנו לכם שזה לא ייחודי לנתב"ג. אבל האם אכן יש תוכנית עולמית שמטרתה לגרום לכם להמיר את הטיול בחו"ל בסיור בשביל ישראל? בודקי העובדות של FullFact לא הצליחו למצוא ראיות כלשהן לכך. אז למה כולנו, בישראל ובעולם, חווים כעת כאוס מן הסוג הזה? בגדול, מדובר בעניינים קצת פחות מסעירים של ביקוש והיצע.

בשיא מגפת הקורונה כמעט לא היו טיסות, שלא לדבר על טיסות לצרכי תיירות, ובהתאם הרבה מאוד עובדים בשדות וחברות התעופה פוטרו או הוצאו לחל"ת. מאז המוני הנופשים חזרו, אבל העובדים לא. כך נוצר חוסר תיאום בין הביקוש להיצע. הדבר גרם לשר התחבורה הבריטי לקרוא לחברות התעופה לקצץ בטיסות כך שיתאימו לכוח האדם שלהן, כדי שלא ייאלצו לבטל אותן ברגע האחרון.

מה קרה בפרימוורה? ויש גם פייקים יותר ספציפיים. פוסט שהזהיר כי פסטיבל המוזיקה השנתי המוכר של ברצלונה, פרימוורה סאונד, הולך להיות הרבה פחות כיפי מבשנים קודמות הפך מהר מאוד לוויראלי. בפוסט נטען כי בגלל ביטולי טיסות של איזיג'ט ובריטיש איירווייז מלונדון לברצלונה הרבה מאוד אמנים לא יוכלו להגיע להופיע בפסטיבל, והיה נראה שהוא מקבל אישוש כשלהקת הסטרוקס הודיעה שלא תוכל להשתתף. אבל כפי שהראו באתר Verificat, זה קרה בגלל שאחד מחברי הלהקה נדבק בקורונה. בנוסף, לא היו אמנים אחרים שהודיעו על ביטול, ובטח שלא בגלל הבלאגן בשדות התעופה בבריטניה.

הקונספציה נותצה. לא רק בארץ הוצאו תמונות של ברדק בשדה התעופה מהקשרן. ציוץ ויראלי בערבית כלל סרטון שהראה כיצד עובדי נמל התעופה בחרטום, בירת סודן, משליכים מזוודות של נוסעים אל המסוע בצורה ברוטאלית. רק שכפי שהראו בודקי העובדות של Misbar, למה שאירע אין קשר למשבר הנוכחי בעולם התעופה, ומדובר בסרטון מ-2015, שמקורו בשדה התעופה של ריאד, ערב הסעודית.

בין שווייץ לארה"ב. ואם אנחנו כבר בענייני טיסה, אז בחודש שעבר הופצו ברשתות החברתיות תמונות של שדה תעופה עמוס במטוסים פרטיים, בליווי הטענה שמדובר בתמונות מ"הפורום הכלכלי העולמי" בדאבוס. לאור העבודה שהפורום היה אמור לעסוק גם בסוגיות אקלים, נראה היה שהצביעות - סליחה על משחק המילים - זועקת לשמיים. אלא שכפי שהראו בודקי העובדות של רויטרס, מדובר בתמונה ישנה שצולמה בשדה תעופה בלאס וגאס, ופורסמה לראשונה ב-2015.

תחקיר: אוריה בר-מאיר ויונתן כיתאין

לקריאה נוספת:

- הציוץ על העומס בנתב"ג שכולל תמונה מ-2019

- הבדיקה של FullFact: אין ממצאים שמראים שהכאוס הוא חלק מ"תוכנית מסודרת"

- הבדיקה של Verifact: למה הסטרוקס לא הגיעו לפסטיבל פרימוורה

- הבדיקה של Misbar: איפה ומתי הושלכו מזוודות של נוסעים

- הבדיקה של רויטרס: תמונת המטוסים הפרטיים היא לא מדאבוס

עוד כתבות

פטריק דרהי, בעלי הוט מובייל, ואבי לוי, יו''ר דלק ישראל / צילום: Studio Alterego, יח''צ

ההצעה הנמוכה שזכתה והקשר למועדון הלקוחות: הוט מובייל בדרך לידי דלק ישראל

הקבוצה שבשליטת להב אל.אר מסתמנת כמנצחת במרוץ לרכישת חברת הסלולר שמחזיקה בכ-15% מהשוק ● בכך היא עוקפת את פלאפון, חרף הצעה הנמוכה ב-400 מיליון שקל ● מה השיקולים שהכריעו, ולמה בדלק ישראל הצליחו היכן שנכשלו בפעמיים הקודמות?

הצ'אטבוט של קלוד / צילום: Shutterstock

הטרנד שמסעיר את עולם הקוד ומפיל את מניות חברות התוכנה

חברת ה־AI אנתרופיק שחררה לאחרונה את העוזר הדיגיטלי האוטונומי החדש שלה ● המהלך עורר חשש בקרב חברות התוכנה, שמניותיהן ירדו לאחר ההכרזה ●​ לדעת מומחים, הדבר עשוי לסמן על שינוי בדפוסי העבודה שאנו מכירים, אך מצביעים על שורת סיכונים הגלומים בו

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' / צילום: מירי שמעונוביץ

מתקרב הדד-ליין לאישור תקציב המדינה: הוגש לכנסת באיחור וללא רוב מובטח

בממשלה התעכבו עד כה בהגשת התקציב החדש לרשות המחוקקת, בעיקר מחשש שלא יימצא לו רוב בכנסת ● מערכת הביטחון תוקצבה ב-112 מיליארד שקל, וקיים חשש באוצר שהצבא לא יעמוד במסגרות שהוקצו לו

טראמפ מחזיר את מלחמת הסחר / צילומים: Shutterstock, AP, עיצוב: טלי בוגדנובסקי

הוועידה בדאבוס יוצאת לדרך, וכולם מדברים על נושא אחד - השליטה בגרינלנד

דונלד טראמפ מזהה "הזדמנות היסטורית" לרכוש את גרינלנד, כאשר אירופה תלויה באנרגיה אמריקאית ובמטריית ההגנה שלה ● האם אירופה תגיב בחריפות, וכיצד ההתחממות הגלובלית קשורה לנחישות של ארה"ב ● אלה השאלות המרכזיות

תל אביב / צילום: Shutterstock

תוכנית המתאר המעודכנת של תל אביב הופקדה. איך תיראה העיר ב־2035?

מגדלים של 65 קומות בגלילות, פחות משליש חניה לכל דירה ליד תחנות המטרו ו־600 אלף איש בעיר בעוד עשור - אלה רק חלק מהדברים המסתתרים בתוכנית תא/5500, תוכנית המתאר הכוללנית המעודכנת של תל אביב לשנת 2035 ● גלובס עושה סדר

רצף הירידות במחירי הדיור נקטע? / אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי

חושבים שירידת מחירי הדירות נבלמה? תקראו את זה קודם

מדד מחירי הדיור עלה בדצמבר ב־0.7%, והשאלה הגדולה היא האם הכיוון משתנה ● בהפניקס ערכו ניתוח מקיף של מגמות הדיור ולא פוסלים תרחיש כזה, אך מעריכים כי לא בטווח הקרוב

פטריק דרהי, בעלי הוט מובייל, ואילן סיגל, מנכ''ל פלאפון / צילום: רמי זרנגר

ההצעה החדשה של פלאפון להוט מובייל: 2.3 מיליארד שקל

פלאפון מעלה את ההצעה לרכישת הוט מובייל מ-2.1 מיליארד שקל ל-2.3 מיליארד שקל, ותוחמת את זמן התגובה של אלטיס עד יום חמישי הקרוב ● המהלך מגיע בין היתר על רקע העובדה שישנן מתמודדות נוספות על רכישת הוט מובייל, ובהן דלק ישראל, קבוצה בהובלת גיל שרון וכן פרטנר וסלקום

סטארט־אפים שגייסו באופוריה של תחילת העשור, שילמו את המחיר ב־2025 / איור: גיל ג'יבלי

בקיזוז וויז: אלה התשואות האמיתיות של ההייטק הישראלי

מחקר של IVC ולאומיטק מגלה כי לצד סכומי העתק בהם נמכרו חברות סייבר כמו וויז, חברות שנחשבו למבטיחות בעבר נמכרו השנה במכירת חיסול ● זאת לאחר שהן לא הצליחו לצמוח במהירות ולהשיג תשואה מבוקשת לבעלי המניות ●​ עלייה נרשמה בהיקף האקזיטים הכולל

אורמת טכנולוגיות / צילום: איל יצהר

מאסון טבע לחוזי ענק: האנליסטים היו פסימיים, אבל המניה הזו הפכה לכוכבת

בשנת 2018 התפרצות הר געש איימה על אחת מתחנות הכוח המרכזיות של אורמת ● אבל אז היא קדחה בבזלת, הפכה את האסון למנוע צמיחה ונכנסה בגדול לשוק הדאטה סנטרים ● כעת, עם שני חוזי ענק בשבוע ותשואה של 75% בשנה, עולה השאלה האם היא מצדיקה את המחיר? ● ניתוח חברה, מדור חדש

פסימיות היסטורית לגבי הגדלת ההכנסות בשנה הקרובה / אילוסטרציה: Shutterstock

סקר מנכ"לים גלובלי: פסימיות היסטורית לגבי הגדלת ההכנסות בשנה הקרובה

של חברת הייעוץ PwC כולל 4,454 מנכ"לים מ-95 מדינות וטריטוריות, ומעלה שורה של ממצאים ● הפסימיות הרבה ביותר נרשמה בסין, שבה רק 5% מהמנכ"לים שהשתתפו בסקר סבורים כי יצליחו להגדיל הכנסות ב-2026

צילום: Shutterstock

עיר מעל האיילון: התוכניות להקמת מתחמי התחבורה החדשים של גוש דן

התוכנית להקמת שבעה מרכזי תחבורה לאורך תוואי המטרו עולה שלב עם אישור התוכניות למחלפי השלום וההגנה ● הפרויקטים ישלבו מוקדי תחבורה ציבורית עם שטחי מסחר, תעסוקה ומבני ציבור

ריק ריידר, מבכירי בלקרוק, וג'רום פאוול, יו''ר הפד היוצא / צילום: ap, Jacquelyn Martin,  Richard Drew

מאבק הירושה על תפקיד יו"ר הפדרל ריזרב עולה מדרגה ומאיים על הדולר

המרוץ להחלפת פאוול מתכנס לארבעה מועמדים סופיים, כשריק ריידר מסתמן כפייבוריט ● ריידר, מנהל השקעות מוערך, נחשב כמי שצפוי לצלוח את משוכת הסנאט ללא קושי ● זאת בשעה שסוגיות יוקר המחיה, הריבית ושער הדולר ממשיכות להכביד על הכלכלה האמריקאית

טרנד המכוניות החשמליות מאבד גובה / עיצוב: טלי בוגדנובסקי

הולך ומתכווץ: מאחורי היחלשות המומנטום של הטרנד החם בשוק הרכב

עלות הרכישה הממוצעת של כלי רכב חשמליים ירדה בכ־15% בשנים האחרונות, כשבמקביל מספר עמדות הטעינה צמח, וערך הרכבים נשמר ● למרות זאת טרנד המכוניות החשמליות מאבד גובה ● הסיבה: שורה של רגולציות שפוגעות בו כדי לשמר את ההכנסות מדלק

"חוששים מההורים": בבריטניה מפסיקים לציין את יום השואה

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: כמה עולה מושב במועצת השלום של טראמפ, האם תקיפה אמריקאית באיראן תגרום לכאוס או תעזור למפגינים, וירידה חדה בציון יום השואה במערכת החינוך הבריטית • כותרות העיתונים בעולם

פרויקט של אאורה בטבריה. 780 יחידות דיור במקום 84 / הדמיה: מילוסלבסקי אדריכלים

ההתחדשות העירונית מגיעה לפריפריה. האם הפרויקטים באמת ייצאו לפועל?

בשורת ערי פריפריה אושרו לראשונה תוכניות נרחבות להתחדשות עירונית ● אולם המכפילים הגבוהים הנדרשים לרווחיות מעוררים שאלה סביב היכולת של הערים לקלוט את תוספת האוכלוסייה - וסביב הסיכוי שהפרויקטים אכן יתממשו, כשאפילו במרכז קשה כיום להוציא פרויקטים בפועל

מונית של חברת Uber / צילום: Shutterstock

ועדת השרים אישרה את החוק שיאפשר לאובר לפעול בישראל

ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה את הצעת חוק התחבורה השיתופית של חברי הכנסת משה פסל ואיתן גינזבורג ● החוק נועד להסדיר את פעילותם של שירותי הסעה שיתופיים בישראל, בדומה למודלים הפועלים במדינות אחרות

אבי לוי, יו''ר דלק ישראל / צילום: יח''צ

בדרך לעסקה: דלק ישראל צפויה לרכוש את הוט מובייל ב-1.88 מיליארד שקל

דלק ישראל קיבלה תקופת בלעדיות בת 60 יום להשלים בדיקת נאותות, ובהנחה שתושלם בהצלחה, ייחתם ההסכם המחייב מול אלטיס ● אתמול הגישה פלאפון הצעה משודרגת לרכישת הוט מובייל תמורת 2.3 מיליארד שקל, אך ככל הנראה באלטיס העריכו כי פלאפון תתקשה להשיג את האישורים הרגולטוריים להשלמת העסקה

דורי (משמאל) ושאול נאוי / צילום: יונתן בלום

רשות המסים נגד האחים נאוי: טוענת לאי־דיווח על הכנסות של כ־180 מיליון שקל

השומות האישיות לשאול ודורי נאוי הוצאו בדצמבר האחרון, רגע לפני התיישנות שנת המס 2019 ● במרכז המחלוקת: הלוואות ענק שעברו בין חברותיהם הפרטיות, שלפי הרשות "נמחלו" והפכו לרווח אישי חייב במס ● תגובת האחים נאוי: "ניסיון להחיות מחלוקת מלפני 16 שנה"

קרן שתוי, מנכ''לית קבוצת הולמס פלייס / צילום: יוני רייף

מהלך הבעת האמון החריג של מנכ"לית הולמס פלייס: רוכשת מניות תמורת 51 מיליון שקל

קרן שתוי, המשמשת כמנכ"לית הולמס פלייס, רוכשת מחברת הגמל של מור 7.5 מיליון מניות של רשת מועדוני הכושר ● היא תשלם מכיסה 6 מליון שקל, והתשלום הנוסף יבוצע באמצעות הלוואת נון-ריקורס שתצמצם עבורה את הסיכון ● בשנה האחרונה עלתה מניית הולמס פלייס ב-20%, והרשת נסחרת לפי שווי שוק של כ-690 מיליון שקל

מנכ''ל קרן מנור אוורגרין, אבי אורטל / צילום: אורן דאי

שניב מציגה: הפספוס של סנו, הרווח של משפחת ברנט

בעלי השליטה בחברת הנייר ומוצרי הניקיון במו"מ למכירת מניותיהם לפי 485 מיליון שקל – לאחר שב-2008 רכשו את מניות סנו בחברה לפי 60 מיליון שקל בלבד