גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

האם מהפכת ה־AI עתידה לקבור את הצורך בהשכלה גבוהה?

יש הבטוחים כי הצורך בשכלה גבוהה הוא נחלת העבר, ומאידך אחרים שמאמינים כי תואר איכותי מאוניברסיטה יוקרתית בחו"ל מזניק את הקריירה ● מי צודק, למי כדאי להשקיע בתואר יוקרתי, ומתי?

כיצד תשפיע מהפכת ה-AI על הצורך בהשכלה גבוהה? / אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי
כיצד תשפיע מהפכת ה-AI על הצורך בהשכלה גבוהה? / אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי

הכותבת היא מומחית לשוק העבודה

מהפכת ה-AI המתרגשת עלינו מחזקת את הסברה כי השכלה אקדמית היא פאסה, ורבים בטוחים כי ה-ChatGPT ודומיו עתידים לחסל סופית את הצורך בהשכלה גבוהה. לנוכח התפיסה הזו, שהולכת ומתפשטת כאש בשדה קוצים, מפתיע שלעיתים די קרובות אני עדין נדרשת לשאלה האם כדאי ללמוד לתואר איכותי באוניברסיטה מובילה בחו"ל.

מתאם בין איכות השכלה לגובה השכר

נתחיל בזה שהטענה כי השכלה גבוהה היא נחלתו של עולם העבודה הישן היא הבל הבלים. גם בעולם העבודה החדש עדין מתקיים מתאם גבוה בין איכות ההשכלה לגובה השכר, ובין איכותה לבין איכות התפקידים והארגונים המעסיקים. יתרה מכך, אנשים ללא השכלה אקדמית או הכשרה מקצועית מקבילה מתקשים מאוד למצוא עבודה ראויה, ומי שטוען אחרת פשוט לא מכיר את השוק.

אכן קיימים פה ושם מי שמצליחים לשבור את השיטה, אבל העדר ההשכלה פוגע בהם בהמשך הדרך, במעבר בין ארגונים. זאת משום שמעסיקים ממשיכים לסמוך על האקדמיה כמסננת אמינה המעידה על איכות המועמדים, בפרט במגזר ההייטק. ולמפקפקים בטענה, המשבר הכלכלי מוכיח מעבר לכל ספק את ערכה העצום של השכלה, ולראיה, למרות עומק המשבר, איש טכנולוגיה בוגר אוניברסיטה מובילה יהיה מהאחרונים שיפוטרו, וגם אם חברה תיסגר הוא ימצא עבודה כהרף עין. לעומתו, בעלי השכלה פחות טובה, ובראשם את בוגרי הבוטקאמפים (שרק קומץ מהם הצליחו לחדור לשורותיו), מפוטרים על ימין ועל שמאל, ומתקשים מאוד לחזור לשוק.

תואר יוקרתי לא מתקן טעויות קריירה

אז אם איכות ההשכלה היא תנאי בסיסי להצלחה בקריירה גם בעולם העבודה החדש, מובן מאליו שתואר איכותי באוניברסיטה מובילה בחו"ל ייקדם אותה, שלא לדבר על נטוורקינג שערכו לא יסולא בפז. זה נכון מאוד, רק תלוי באיזה שלב בקריירה נרכש התואר. מי שילמד לתואר שכזה בשלבי הקריירה המוקדמים יזכה בעקבותיו להזדמנויות תעסוקתיות טובות לאין שיעור ממועמדים מתחרים, בכל מגזרי התעסוקה. ההזדמנויות שקיבל, עתידות בתורן לחזק עוד יותר את ערך המותג הגבוה שהניב התואר היוקרתי, שכן תפקידים איכותיים בארגונים איכותיים הם שבונים ערך מותג וערך שוק, ולא הפעילות ברשתות החברתיות, כנהוג לחשוב.

יחד עם זאת, גם תואר איכותי בהצטיינות מהאוניברסיטה הממוקמת מספר אחת בעולם לא יכול לתקן טעויות קריירה אסטרטגיות. ניקח למשל מישהו שלמד לתואר שני במנהל עסקים באוניברסיטה מובילה בארצות הברית, ומיד אחר כך החל למלא סדרה של תפקידים עסקיים בחברות סטארט-אפ. אחרי 2-3 תפקידים בסטארט-אפים כושלים, ערכה של ההשכלה המשובחת שלו ילך וידעך, לא משנה כמה בכירים היו התפקידים. הוא יאבד את היתרון התחרותי שהקנתה לו ההשכלה המשובחת, בפרט אם המקצוע שלו איננו טכנולוגי (במקצועות לא טכנולוגיים ערכה של השכלה איכותית מתעמעם ככל שמספר התפקידים עולה, לעומת המקצועות הטכנולוגיים בהם איכות ההשכלה היא קריטריון מרכזי כל הקריירה).

ערך המותג ואיכות הקריירה עד כה

ומה לגבי מי שמחליט באמצע הקריירה ללמוד לתואר איכותי בחו"ל במטרה לדחוף אותה קדימה? כאן כבר תלוי מה איכות הקריירה שבנה עד כה. אם ערך המותג שלו בשוק העבודה הוא בינוני ומטה, כנראה שהתרומה של תואר יוקרתי בחו"ל לא תהיה דרמטית, כי מעסיקים פוטנציאלים בוחנים קודם כל את איכות הקריירה עד כה, עם דגש על התפקיד/המעסיק האחרון. מאידך, אם ערך המותג שלו גבוה למדי, תואר שכזה עשוי לשדרג את הקריירה, ובלבד שנותר לו מספיק "זמן קריירה" ריאלי.

מכיוון שכך, מי שכבר חצה את ה 40 עלול לגלות שהפסקה של מספר שנים לצורך רכישת התואר היוקרתי לא לתרום משמעותית להתפתחות הקריירה, או אף לחבל בה.

מהמרים על כושר הפרנסה

ואם יורשה לי להתנבא, לא רק שמהפכת ה AI לא תייתר את הצורך בהשכלה גבוהה, היא אפילו תגביר את הצורך בהשכלה אקדמית כמה שיותר איכותית. לכן, ולמרות כל ההספדים, תואר איכותי באוניברסיטה מובילה בחו"ל עתיד לתרום רבות לקריירה שלכם, ובלבד שתרכשו אותו בזמן הנכון. ולמי שבכל זאת מתעקשים שכבר לא צריך השכלה, קחו בחשבון שאתם מהמרים על החיים התעסוקתיים שלכם ועל כושר הפרנסה, לא פחות. בהצלחה

עוד כתבות

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל-על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה, וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של ווייזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

"האזור מת כלכלית": הקשיים אצל השכנה של ישראל

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: ארה"ב רוצה לצמצם את כמות הנפט שאיראן מוכרת לסין, מתיחות בגבול לבנון, ואיך נראות חגיגות הרמדאן בעזה • כותרות העיתונים בעולם

בורסת תל אביב / צילום: שלומי יוסף

נעילה מעורבת בתל אביב; אנלייט זינקה ב-12%, דלתא מותגים נפלה ב-16%

מדד ת"א 35 עלה בכ-0.3% ● דלתא מותגים הפילה גם מניות אופנה אחרות ●  טבע עלתה בעקבות ניסוי מוצלח ● אלביט טיפסה בקרוב ל-3%, לאחר שהודיעה על עסקאות בגובה 435 מיליון דולר ● לאחר שזינקו אתמול, מניות הבנייה והנדל"ן ירדו, מדד מניב חו"ל נפל במעל 4%

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

ראש הממשלה בנימין נתניהו / צילום: ap, Alex Kolomoisky

גורם ישראלי: נערכים לאפשרות של קריסת המגעים בין ארה"ב ואיראן

סבב השיחות השני בין ארה"ב ואיראן הסתיים; באיראן הביעו אופטימיות, בארה"ב מצננים את ההתלהבות ● הרמטכ"ל זמיר התריע בפני הדרג המדיני על פוטנציאל לערעור היציבות ביהודה ושומרון בחודש הרמדאן ● מחאות באיראן לקראת השלמת 40 ימי האבל מאז הטבח שביצע המשטר במוחים ● דיווחים שוטפים

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

צוללת של טיסנקרופ / צילום: Associated Press, TARA TODRAS-WHITEHILL

לראשונה: רכיבים לצוללות של גרמניה ייוצרו בישראל

אלביט וחברת טיסנקרופ מערכות ימיות הגרמנית חנכו קו ייצור חדש בישראל לייצור רכיבי מבנה תת־ימיים לצוללות ● כחלק משיתוף־הפעולה אלביט תקים מתקן ייצור חדש לרכיבי GRP תת־ימיים ● בתוך כך הודיעה אלביט על מספר חוזים נוספים בהיקף של מאות מיליוני דולרים

רוב סיטורן / צילום: Reuters, REUTERS

מנהל קרן גידור טוען: אלה שני השווקים שיצמחו יותר מוול סטריט

מנהל אחת מקרנות הגידור המוכרות בוול סטריט טען שהשוק האמריקאי נסחר בפרמיה מוגזמת, חשף שהוא מהמר נגדו וגם - מי שני השווקים שיצמחו להערכתו?

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים אקסטנד מתמזגת בנאסד"ק בעסקת מניות לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר

החברה הודיעה על מיזוג בעסקת מניות עם חברת האחזקות JFB הנאסד"קאית לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר ● בין המשקיעים נמנים אריק טראמפ, בנו של נשיא ארה"ב

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

אלי כהן, מנכ''ל אוניברסיטת קריית שמונה והגליל בהקמה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

מנכ"ל אוניברסיטת תל חי: "הכפלנו את המספר הבוגרים שנשארים בצפון, אבל היעדר התעסוקה מקשה"

"הגורם המרכזי שמקשה על הבוגרים שלנו להישאר הוא התעסוקה", כך אמר מנכ"ל האקדמית תל חי, אלי כהן, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● עוד הוא ציין כי "יש אוניברסיטאות בחיפה, אבל חיפה זה לא באמת הצפון מבחינתנו, זה לא המטרופולין שלנו"

כרמיאל. זינוק ברכישת דירות חדשות / צילום: Shutterstock

בין הריסות מטולה לצמיחה בכרמיאל: מה קורה עם מחירי הדירות בצפון?

שוק הנדל"ן ליד הגבול הצפוני יכול לשמש כברומטר לחוסן: בעוד שבקריית שמונה ובכרמיאל נרשמת חזרה של משפרי דיור מקומיים, מטולה וצפת עדיין נאבקות בחורבן ובקיפאון ● ניתוח של נתוני 2025 מגלה היכן המחירים כבר החלו לטפס מחדש

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

חיים ביבס, יו''ר מרכז השלטון המקומי / צילום: ראובן קפוצ'ינסקי

חיים ביבס: "אחרי הבחירות נוכל לקדם מהלכים אמיצים"

ביבס אמר ב"פורום נדל"ן מוביל" כי "כרגע אין ממש שר במשרד הפנים, ולכן קשה לקדם דברים" ● הנהלת תאגיד השידור הוחלט ששידורי גביע העולם ישודרו באיכות הצפייה 4K, שהיא הסטנדרט בשוק, רק באפליקציית כאן Box ● הכנס של חברת ההשקעות הגלובלית נויברגר ברמן בגלריית דובנוב בתל אביב ● אירועים ומינויים

חוות שרתים / אילוסטרציה: Shutterstock

שתי החברות שיקימו במשותף חוות שרתים בישראל בשל מהפכת ה-AI

במסגרת ההסכם בין חברת דוראל לאמפא, יקבלו דוראל זכות הצעה ראשונה להפוך לספק החשמל של כל חוות שרתים שהתאגיד המשותף יקים ● מבחינת שתי החברות מדובר ביוזמה מסוג חדש ביחס לפעילות הקיימת שלהן, והיעד הוא חוות שרתים פעילות עד סוף העשור הנוכחי

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

מגמה חיובית בת"א; מניית הבורסה מזנקת בכ-7%

מדדי ת"א 35 ות"א 90 עולים בכ-1% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה יורדת בכ-5% ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב ● עדכונים שוטפים

יעקב אטרקצ'י, מנכ''ל ובעלים אאורה, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

יעקב אטרקצ'י: "הנגיד צריך להוריד ריבית, עודף שמרנות זו פחדנות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס הציג מנכ"ל ובעלי אאורה, יעקב אטרקצ'י, אופטימיות לגבי הבנייה בפריפריה וטען כי הביקושים מחוץ לגוש דן נותרו חזקים • לדבריו, "95% מהציבור לא יכול לקנות דירה בת"א", ולכן העתיד נמצא בצפון ובדרום • לצד זאת הוא מתח ביקורת חריפה על נגיד בנק ישראל: "במצב של צמיחה ואינפלציה מרוסנת – הוא עושה מעט מדי ומאוחר מדי"

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%