גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

קרן סל עם תשואה של 94.9%? ניחשתם נכון, יש כאן עוקץ

כשמשקיעים רואים קרנות שמקדמות תשואות בגובה עצום, הם עלולים לשכוח מה הם למדו בכללים הבסיסיים בהשקעה

צילום: Eduardo Munoz Alvarez (AP) (עיבוד תמונה)
צילום: Eduardo Munoz Alvarez (AP) (עיבוד תמונה)

קרנות סל שסוחרות באופציות על מניות בודדות משווקות עצמן בעזרת כמה מהתשואות הגבוהות ביותר שראיתי ביותר מ-30 שנה שבהן אני כותב על השקעות.

ניתוח | מי שהגדיל חשיפה לחו"ל הרוויח בינואר: בתי ההשקעות שוב מעל הביטוח בגמל
הבנק שמעריך: 65% מהמניות במדד 500 S&P עשויות לעלות השנה בשיעור דו ספרתי

השבוע, החברה מסן פרנסיסקו Kurv Investment Management, הבליטה תשואות שבין 11.3% ל־30.5% בשש קרנות הסל שלה, ואילו YieldMax, משפחה של כ־20 קרנות סל, פרסמה תשואות שבין 11.3% ל־94.9%.

איפה הבעיה? הייתם עשויים לחשוב שהתשואות האלה חוזות את ההחזרים בעתיד. זה לא המצב. ובעוד שהאופן בו הקרנות האלה מדווחות עליהן הוא כנראה תקין, מדובר באשליה שיכולה להטעות בצורה מסוכנת. אפשר בקלות להיכנס עמוק להפסד אם השוק נע בניגוד אליכם.

קרנות הסל האלה הן מהסוג שניתן לכנות "קרנות שמכסות הכול". הן מציעות תשלומים גדולים על ידי שימוש בחוזי אופציות כדי לסחוט תשואה ממניה בודדת. אם המניה בבסיס האופציות יורדת, הקרנות האלה אמורות לרדת מעט פחות. זה עושה אותן מושכות לחובבי מניות הטכנולוגיה, שההחזקות שלהם מספקות דיבידנדים עלובים אם בכלל ולעתים אף סופגים ירידות מחיר חדות.

משקיעים נהרו לחלק מקרנות הסל האלה. הקרן של YieldMax שסוחרת באופציות הקשורות למניית טסלה התגאתה השבוע בתשואה של 56.6%, ומשכה אליה 820 מיליון דולר מאז השקתה בנובמבר 2022. קרן ההכנסות מאופציות של YieldMax הקשורה לבורסת הקריפטו קוינבייס, שדיווחה על תשואה של 69.2%, גדלה ל־330 מיליון דולר מאז שהוקמה באוגוסט האחרון.

הכי רחוק מהכנסה קבועה

על מנת להגיע לנתונים שקרנות הסל האלה רושמות, הן לוקחות את הכסף ששולם בחודש האחרון, מכפילות את הסכום ב־12, ואז מחלקות את התוצאה בערך הנכסים נטו שבקרן. זה מה שנקרא תשואת ההפצה (Distribution Yield).

למרבה הצער, הכנסה המתקבלת ממכירת אופציות נעה בתנודות חדות כשהמניה שבבסיסה משתנה בערכה. כך תשואת ההפצה היא "מה שקיבלת החודש, אבל לא בהכרח מה שתקבל בחודש הבא או אחריו", אמר הווארד צ'אן, מייסד קרנות הסל ב־Kurv.

בקרן הסל מבוססת האופציות TSLA של YieldMax, התשלומים נעו בין 44 סנט ל־1.07 דולר למניה בחודשים האחרונים - הכי רחוק מלהיות הכנסה קבועה, אבל מבט על תשואות ההפצה האדירות לא יספק לכך שום אינדיקציה.

"היית מצפה שאנשים יבינו שעם יותר תשואה מגיע יותר סיכון", אמר ג'יי פסטריקלי, מנכ"ל Zega Financial, המנהלת את התיקים של YieldMax. "אנשים צריכים להבין שמשהו שמניב תשואה של 70% צריך להיות מסוכן יותר ממשהו שנותן 5%. זה אמור להיות מובן מאליו למי שעוסק בהשקעות".

לצד תשואת ההפצה, אתרי האינטרנט של קרנות הסל מציגים גם נתון שדורשת הרשות לניירות הערך האמריקאית (SEC), ששמו תשואת SEC. זה כולל הכנסות מדיבידנדים וריבית, אבל לא ממכירת אופציות. בשבוע החולף, תשואות ה־SEC בכמעט כל קרנות הסל המתמקדות באופציות כעל מניה בודדת היו נמוכות מ־5%.

המשמעות היא שהקרנות נותנות לכם תשואת SEC נמוכה ממה שהייתם יכולים לקבל בקרן כספית.

פלשבק אפל לשנות ה־80

אבל אני בספק אם משקיעים רבים בכלל מתייחסים לתשואת ה־SEC ברגע שתשואת ההפצה העצומה נגלית בפניהם.

החזרה לסוג כזה של שיווק מזכירה את הימים האפלים של עסקי הקרנות. בשנות ה־80, חברות של קרנות נאמנות השתמשו בתשואות ההפצה כדי למכור תיקי אג"ח של הכנסה מאופציות. הן ניפחו את ההכנסות על ידי מכירת אופציות מכר על האג"ח שלהן. בתגובה, קבעה ה־SEC כלל ב־1988 שדרש מקרנות להפסיק להשתמש בתשואת ההפצה אלא אם פורסמה לצד מדדים מקובלים כתשואה כוללת ותשואת ה־SEC.

אז אל תתמקדו ב"מספרים הגדולים". תשואת ה־SEC והתשואה הכוללת נותנות תמונה מציאותית יותר. ויש לזכור שתשואות ההפצה של הקרנות האלה לא מספקות הגנה כנגד הפסדים בערך הבסיסי. במדידת התשואה הכוללת - הכנסות לצד שינויים במחיר - הקרן TSLA של YieldMax ירדה בכמעט 8% מאז הקמתה, למרות שמניות טסלה עלו ביותר מ־9% בזמן הזה.

פסטריקלי מ־Zega Financial מבהיר כי "הקרנות האלה לא מהוות אלטרנטיבה שמרנית".

הפסדים כמו בקרן TSLA של YieldMax יכולים לקרות בחלקם בגלל שאסטרטגיה לכיסוי אופציות רכש לא עולה יפה כשהנכסים שבבסיסה נעים בתנודות חדות מעלה או מטה. והסיכון מתגבר כשקרן המכסה את כל האופציות קשורה רק למניה אחת במקום לסל מניות או מדד כלשהו.

"אתם צריכים לדעת שכשהמניה הבסיסית יורדת, הקרן תרד", הזהיר צ'אן מחברת Kurv. הסיבה היא שההכנסה מאופציות מספקת רק הגנה חלקית מפני הפסדים.

עוד כתבות

פלג דוידוביץ, מנכ''ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: שלומי יוסף

פלג דוידוביץ': "הנתונים צריכים להיות קריאת השכמה – הצפון הוא המרכז החדש"

"הנדל"ן בישראל עובד בשיטת הכלים השלובים, פריפריאלית, גאוגרפית, אורבנית - כל התהליכים מתחילים מהמרכז, וכשהוא מתייקר, הולכים צפונה ודרומה" - כך אמר פלג דוידוביץ', מנכ"ל פרופדו, בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס

רחפנים של חברת אקסטנד / צילום: אקסטנד

חברת הרחפנים שמגיעה לוול סטריט וממחישה עד כמה התחום לוהט

כניסתה הצפויה של אקסטנד הישראלית לנאסד"ק לפי שווי של 1.5 מיליארד דולר אינה אירוע נקודתי ● תחום הרחפנים עובר מתמחור של טרנד חם לתמחור של תשתית אסטרטגית גלובלית

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

נתב''ג / צילום: Shutterstock

לקראת סגירת השמיים? הוכרז סכסוך עבודה בענף התעופה

הסכסוך יחול על למעלה מ-11 אלף עובדים בחברות התעופה אל על, ארקיע, ישראייר ואייר חיפה וכן על רשות שדות התעופה ● הרקע לסכסוך הוא הכוונה להקים בסיס פעילות של וויזאייר בישראל ללא היוועצות עם נציגות הכובדים בענף התעופה

נושאת המטוסים ג'רלד פורד, עמוסה במטוסי קרב ובכלי טיס אחרים / צילום: Reuters, Christopher Drost/ZUMA Press Wire

עם 75 מטוסים ו-4,500 חיילים: זה כלי המלחמה היקר ביותר בעולם והוא בדרך לכאן

במקביל להתנהלות המו"מ בין ארה"ב לאיראן, ספינת המלחמה ג'רלד פורד - שתג המחיר שלה עומד על 13.3 מיליארד דולר - עושה את דרכה למרחב הים התיכון ● גלובס עושה סדר בכל הקשור ליכולות, תפעול ועלויות נושאת המטוסים המתקדמת של ארה"ב

אוניות מטען בנמל עקבה, ירדן / צילום: Shutterstock

עשרות מיליונים למשך 30 שנה: אבו דאבי מהמרת על נמל עקבה

חברת הנמלים AD Ports חתמה על הסכם תפעול ארוך טווח בנמל הירדני ● למרות הנחיתות מול נמלי הים התיכון והאיום הביטחוני, האמירתים מזהים פוטנציאל בעורק החיים הראשי של הממלכה

קופות החולים / צילומים: איל יצהר, דוברות לאומית. עיבוד: טלי בוגדנובסקי

אילו קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד?

דוח חדש של משרד הבריאות חושף: מיהן קופות החולים המובילות בתחום בריאות הנפש והתפתחות הילד? ● בנוסף חושף הדוח שינוי דרמטי ברמת האלימות כלפי הצוותים הרפואיים

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה

אוניית צים LNG / צילום: Mr YC Chou

זכרונות מעסקת טאואר: הסיבה שמניית צים זינקה לפחות מהשווי במכירה

השווי של צים זינק אל פחות משווי העסקה בגלל החשש שזו לא תצא לפועל ● השגת האישורים הנדרשים לעסקה צפויה להימשך עוד חודשים ארוכים, והחששות כבר צפים על פני השטח

מוצאים פתרונות לכלכלת הצפון: הרגעים והתמונות מכנס גלובס

כנס שמים את הצפון במרכז של גלובס חיבר בין כ-250 משתתפים מהקהילה העסקית, הרגולטורית והציבורית לדיון על כלכלת הצפון, תעשייה ובנייה ● בין ההרצאות והסדנאות התקיימו סיורים ביטחוניים וכלכליים בהובלת אמיר בר-שלום וניסן זאבי, שהמחישו את אתגרי הצפון ומנועי הצמיחה בו ● אירועים ומינויים

שי באב''ד, נשיא ומנכ''ל קבוצת שטראוס, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל שטראוס: "מרב ההשקעות שנעשה בעשור הקרוב יהיו בישראל"

"השקעה בפריפריה היא העתיד התזונתי והביטחוני של מדינת ישראל", אמר מנכ"ל שטראוס שי באב"ד בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס ● על רפורמת החלב אמר: "ראוי ונכון היה שהממשלה תעשה רפורמה להפחתת יוקר המחיה, מבלי להוריד את הרגליים שעליהן כולנו עומדים" ● והאם הוא מתכנן לחזור למגזר הציבורי?

הבורסה בתל אביב / צילום: Shutterstock

נעילה חיובית בת"א; מניות הטכנולוגיה והביטחוניות בלטו לטובה

מדדי ת"א 35 עלה ב-0.8% ● חוקרי רשות ני"ע ביצעו חיפוש במשרדי ארית עקב חשד לעבירות מידע פנים; מניית החברה ירדה ● ג'י סיטי יורדת בכ-10% ● הראל: בהחלטות הבאות, הריביות בישראל, בארה"ב ובסין יישארו ללא שינוי ● סקר של בנק אוף אמריקה: מספר שיא של משקיעים סבור כי ההשקעות ב-AI מופרזות ● האזהרה של אילון מאסק וטים קוק: זה המשבר הבא, וזה הולך ומתקרב

קופסאות מזון התינוקות נוטרילון של טבע / צילום: טלי בוגדנובסקי

צעד אחד צעד: כך פוספס רעלן הצרוליד בנוטרילון

ועדת הכנסת חשפה את השתלשלות האירועים - ממועד זיהוי הרעלן בעולם ועד הריקול בישראל ● המסקנה: משרד הבריאות פעל מהר, אך מדינת ישראל לא הייתה בעדיפות על שולחן הרגולטורים האירופאים, ומערכת המעקב מצריכה חיזוק

מיכה קאופמן, מנכ''ל ומייסד פייבר ואור עופר, מייסד ומנכ''ל סימילרווב / צילום: יואב הורנונג, איל יצהר

שתי הישראליות שנפלו בוול סטריט אחרי פרסום הדוחות

סימילרווב אכזבה את השוק עם התחזיות שפרסמה בדוחותיה, והמניה נפלה בחדות בוול סטריט ● פייבר סיפקה תוצאות מעורבות, וגם המניה שלה הגיבה בירידות ● מנכ"ל פייבר: "אנו נמצאים בעיצומו של שינוי משמעותי באופן שבו ארגונים מאמצים AI"

יהודה מורגנשטרן, מנכ''ל משרד הבינוי והשיכון, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון על מחירי הדיור: "כופר בזה שיש עליות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר יהודה מורגנשטרן כי ההסכם המתגבש עם קריית שמונה הוא חלק מתוכנית השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בצפון • עם זאת הוא התריע ש"אנחנו מאבדים את הצפון", וקרא להציב יעד ממשלתי ברור לאזור

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

אייזק דבח, מנכ''ל דלתא ובעל השליטה / צילום: רמי שלוש

אייזיק דבח: "הדבר היחיד שמכעיס אותי זה שהבורסה כאן מזנקת ומניית דלתא לא"

יום לאחר צניחה של 16% במניית החברה הבת, בעלי דלתא גליל מתקשה להבין את תגובת השוק: "אנשים קנו קצת פחות פיג'מות, אבל זו חברה נהדרת" ● למרות עלייה במכירות, הרווח הנקי של דלתא נשחק, בשל הפרשה לרפורמת המכסים של טראמפ: "מעבירים הרבה ייצור למצרים"