גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

הנכסים שאפילו הריבית הגבוהה לא יכולה לגעת בהם

התחרות על החנויות הבלעדיות ביותר בעולם היא עזה, למרות הגידול המתון בשכר הדירה ● אפילו בלקסטון להוטה לדריסת רגל בשוק הזה

חנות של קרטייה בשאנז אליזה בפריז / צילום: Shutterstock
חנות של קרטייה בשאנז אליזה בפריז / צילום: Shutterstock

אל תצפו להנחות אופנתיות ברודיאו דרייב בבוורלי הילס או בשדרה החמישית בניו יורק. הנדל"ן ברחובות הקניות היוקרתיים האלה נראה יקר כמו הבגדים עצמם.

טור סופ"ש | 10 קילומטר צפונית לבאר שבע: בשקט בשקט אושרה השבוע הקמת עיר חדשה. למה אף אחד לא רצה קרדיט?
בסמוך לשכונה החרדית בנתניה: דירה בלי ממ"ד בבניין ישן נמכרה בכ־2 מיליון שקל

בזמן שמבנה מסחרי ממוצע שווה 20% פחות מאשר ב־2022, החנויות האקסקלוסיביות ביותר בעולם כמעט ולא נפגעו מהריביות הגבוהות ביותר ב־20 השנה האחרונות, בארצות הברית ובאירופה.

הבעלים השווייצרי של קרטייה, חברת Compagnie Financière Richemont, רכשה לאחרונה נכס ברחוב בונד בלונדון בתשואת שכירות של 2.2% בלבד. בדומה לאופן פעולתן של אגרות חוב, ככל שתשואת השכירות נמוכה יותר, כך שולמה עבור הנכס תמורה גבוהה יותר. ריבית הבסיס של בנק אוף אינגלנד גבוהה כפליים מרמה זו. רוב המשקיעים כיום לא היו רוכשים נדל"ן המניב הכנסה נמוכה מעלות החוב שאולי תידרש לצורך רכישתו.

בדומה לכך, בחודש שעבר מכרה בלקסטון חנות יוקרה ברחוב ויה מונטנאפולאונה במילנו לחברת קרינג, בעלת מותג גוצ'י, במחיר נמוך. המבנה היה חלק מתיק של 14 נכסים שבלקסטון רכשה ב־2021 תמורת 1.1 מיליארד אירו, שווה ערך לכ־1.2 מיליארד דולר. קרינג שילמה 1.3 מיליארד אירו, או כ־1.4 מיליארד דולר, עבור הבניין ברחוב ויה מונטנאפולאונה לבדו, שהם שווי ערך לתשואת שכירות של 2.5%.

ניתן להבין את הנכונות הגדולה של חברת הפרייבט אקוויטי לבצע עסקאות דומות נוספות, ומאז היא רכשה גם חנות יוקרה נוספת בלונדון. זהו מוקד מפתיע עבור בלקסטון, שבמשך שנים רבות הרחיקה עצמה מנדל"ן קמעונאי.

שכר הדירה ברחובות היוקרה מגלה חסינות מפני ירידות, אך הוא אינו עולה במהירות מספקת כדי להצדיק תווית מחיר גבוהה כל כך עבור המבנים. בשנה שעברה, שכר הדירה עלה ב־3% ברודיאו דרייב, ונותר ללא שינוי בשדרת החמישית, על פי נתונים של חברת קושמן אנד וייקפילד.

מעט מבנים שנחשבים יוקרתיים מספיק

נכסי הקמעונאות היוקרתיים מיוחדים בנדירותם. לפי חברת הייעוץ לנדל"ן CBRE, ברחוב בונד בלונדון יש 150 מבנים נפרדים. אך מכיוון שמותגי היוקרה קפדנים לגבי המיקום שבו יפתחו חנות דגל, רק כשני שלישים מהרחוב נחשבים מספיק מכובדים, מה שמגביל את האפשרויות שלהם.

ההיצע אפילו קטן יותר בשדרה החמישית בניו יורק, שם רק ארבעה או חמישה בלוקים מתוך שישה מיילים של השדרה יוקרתיים מספיק כדי למשוך את המותגים היקרים ביותר בעולם. באזור הקניות היוקרתי של רודיאו דרייב בלוס אנג'לס יש פחות מ־50 מבנים נפרדים.

ההיצע הקטן יוצר תחרות עזה הן על שטח והן על בעלות. לחברת היוקרה הגדולה בעולם, LVMH, יש יותר מ־70 מותגים שזקוקים לנוכחות ברחובות הקניות הבולטים. התשובה של LVMH היא לרכוש בעצמה את המיקומים הטובים ביותר. החברה, הרשומה בפריז, היא הבעלים של לפחות שישה נכסים על רודיאו דרייב ושישה נוספים על רחוב בונד בלונדון.

חנות של דולצ'ה אנד גבאנה בשדרה החמישית בניו יורק / צילום: Shutterstock

יותר מ־9 מיליארד דולר מ־2023

מותגי היוקרה רואים בחנויות הדגל שלהם כלי שיווק. הסחר המקוון הפך את המיקומים הפיזיים שלהם דווקא חשובים יותר. מותגים כמו כריסטיאן דיור פתחו מסעדות ומוזיאונים קטנים בבוטיקים שלהם כדי לתת לקונים חוויה שאינה זמינה באינטרנט.

כאשר הם משקיעים כל כך הרבה כסף בשיפוצים ובהתאמות, הגיוני יותר לפנות לבעלות מאשר להשכרה. מותגי היוקרה הוציאו יותר מ־9 מיליארד דולר על רכישת בוטיקים מתחילת 2023, על פי ניתוח של ברנשטיין, והם שולטים באזורי קניות ראשיים גדולים יותר. ב־2009, למותגים הייתה בעלות על 15% מהמבנים ברחוב בונד בלונדון, אומר פיל קאן, סמנכ"ל בחברת CBRE. כיום, החלק שלהם קפץ ל־30%.

מותגי היוקרה גם צריכים להימנע מסילוק על ידי מתחרה שהפך לבעלים של הנכס, מצב שקורה לעתים קרובות יותר. יצרנית הארנקים הבריטית אספרי קיבלה את הוראות הפינוי מידי הרמס ברחוב בונד בלונדון. המותג הצרפתי רכש את הבניין שאספרי אכלסה מאז שנות ה־40 של המאה ה־19, ורוצה להפוך אותו לחנות דגל של הרמס. רולקס רכשה לאחרונה חנות שמושכרת לפאטק פיליפ, אם כי המתחרה שלה אינו צריך לעזוב בקרוב מכיוון שנותרו מספר שנים על החוזה.

רוב חנויות היוקרה עדיין נמצאות בידיים של קרנות השקעה ריבוניות או של משפחות עשירות שאולי היו הבעלים של המבנים במשך עשרות שנים. לנוכח המחירים המפתים שמותגים מוכנים לשלם למרות ריביות גבוהות, יותר משקיעים שוקלים לממש את השקעתם.

בין אלה שמוכרים הן חברות מהונג קונג, שהחלו להשקיע את כספן בחנויות יוקרה סביב 2010. חברות בבעלות ג'ף סאטון, משקיע נדל"ן ומייסד וורטון פרופרטיז, גם מכרו השנה שני מבנים על השדרה החמישית לקרינג ולפראדה במחירים גבוהים מאוד, ששווי ערך לתשואת שכירות של 2%. לוורטון היו קשיים בחלקים אחרים בתיק הנכסים שלה, כך שאולי היא הייתה צריכה לגייס כספים.

עסקאות הנדל"ן ברחובות היקרים בעולם ימשיכו להתקיים ביקום משלהן, בלי קשר למהלך הבא של הבנקים המרכזיים.

עוד כתבות

חנות בגדים / צילום: Shutterstock

שוק האופנה בישראל מגלגל 25 מיליארד שקל, אבל נתון אחד חושף משבר שקט

תעשיית האופנה הישראלית מתמודדת עם שורת אתגרים לא פשוטים, בין השאר בגלל התחזקות האונליין ומבנה השוק ● מבדיקת גלובס עולה כי מדד ההלבשה צנח ב־34% בעשור החולף

בשר בסופרמרקט / צילום: תמר מצפי

האסדרה בשוק הבשר שתוריד את המחירים ב-15%

במשך שנים הרגולציה במדינת ישראל אסרה על מכירת בשר טחון שהגיע טחון מהמפעל ברשתות השיווק ובקצביות ● בקרוב - בעקבות עבודת מטה משותפת בין משרד החקלאות, רשות האסדרה ומשרד הבריאות - זה הולך להשתנות

כרמיאל. זינוק ברכישת דירות חדשות / צילום: Shutterstock

בין הריסות מטולה לצמיחה בכרמיאל: מה קורה עם מחירי הדירות בצפון?

שוק הנדל"ן ליד הגבול הצפוני יכול לשמש כברומטר לחוסן: בעוד שבקריית שמונה ובכרמיאל נרשמת חזרה של משפרי דיור מקומיים, מטולה וצפת עדיין נאבקות בחורבן ובקיפאון ● ניתוח של נתוני 2025 מגלה היכן המחירים כבר החלו לטפס מחדש

ליאת שוב, ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

ראש החטיבה העסקית בבנק לאומי: "הצפון יכול להפוך למוקד צמיחה מרכזי"

ליאת שוב הדגישה בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס כי "כדי להפוך את הצפון למנוע צמיחה אמיתי של המשק, נדרשת עבודה משותפת של כלל הגורמים – הממשלה, המגזר העסקי, המגזר הפיננסי והרשויות המקומיות"

מטוס Ryanair / צילום: ryanair

החל מ-120 דולר: החברות שהסתערו על הקו הרווחי של החברה שנטשה את ישראל

בקיץ הקרוב היצע הטיסות לאיטליה יגדל בזכות תחרות גוברת של חברות התעופה על היעדים ● החברות זיהו את הפוטנציאל, בין היתר בזכות היעדרה של ריינאייר, והחלו בהשתלטות על הקווים ליעדים שהפעילה בעבר ● וגם: חברת הלואו קוסט שתגביר את התחרות בטיסות לגרמניה

משה כחלון. הסדר טיעון בפרשת יונט קרדיט / עיבוד: צילום: אלכס קולומויסקי, עיבוד: טלי בוגדנובסקי

בלי קלון: הסדר הטיעון המסתמן של שר האוצר לשעבר משה כחלון

שר האוצר לשעבר משה כחלון, שנחשד כי בתפקיד יו"ר יונט קרדיט פעל במרמה ועבר על חוק ני"ע, צפוי לחתום על הסדר עם הפרקליטות ● תנאי ההסדר יאפשרו כנראה לביהמ"ש לקבוע כי לא נפל קלון במעשיו של כחלון ובכך להשאיר את הדלת לקאמבק פוליטי פתוחה

פרידריך מרץ, קנצלר גרמניה / צילום: Reuters, Nicolas Economou

אובדן של 120 אלף משרות בשנה: התעשייה הגרמנית במשבר עמוק

לפי דוח של EY, התעשייה הגרמנית השילה 124 אלף משרות בשנה שעברה, בקצב מהיר פי שניים מזה שנרשם בשנה שלפניה ● מחירי האנרגיה בגרמניה זינקו פי שלושה לפחות עבור לקוחות עסקיים, בשל הפסקת הזרמת הגז הרוסי בצינור "נורד–סטרים", והעתיד אינו ידוע, למרות ניסיונות של הממשלה להבטיח סובסידיות בתחום

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

מי קיבל מידע פנים על מניית הפלא של ת"א? החשד שבודקת רשות ני"ע

זינוק חסר תקדים הפך את מניית ארית לכוכבת של הבורסה ● כעת חושדת הרשות בעבירות מידע פנים, על פי הערכות בשוק, ע"י בכיר בבית השקעות ● ארית: "בטוחים שהעניין יסתיים בלא כלום"

יהודה מורגנשטרן, מנכ''ל משרד הבינוי והשיכון, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל משרד הבינוי והשיכון על מחירי הדיור: "כופר בזה שיש עליות"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר יהודה מורגנשטרן כי ההסכם המתגבש עם קריית שמונה הוא חלק מתוכנית השקעות של עשרות מיליארדי שקלים בצפון • עם זאת הוא התריע ש"אנחנו מאבדים את הצפון", וקרא להציב יעד ממשלתי ברור לאזור

חברות הביטוח מוזילות את הביטוח המקיף לרכב / צילום: Shutterstock

מחירי הביטוח לרכב הוזלו בעיקר בדגמים הללו. האם הם יירדו עוד?

שבוע לדד–ליין של רשות שוק ההון, מרבית החברות צפויות להגיש תעריפים מוזלים על פי דרישתו — אחרת ייאסר עליהן לשווק פוליסות חדשות ● גורם בענף: "מרבית החברות הפנימו את המסר" ● על פי בדיקת גלובס, בשנה האחרונה ירדו מחירי הביטוח המקיף לרכב ב–17%

חיים כצמן, מייסד ומנכ''ל ג'י סיטי / צילום: אריק סולטן

בשוק מנסים להבין: למה מניית ג'י סיטי יורדת?

מניית חברת הנדל"ן המניב של חיים כצמן משלימה נפילה של 20% מתחילת החודש ● בשוק חוששים מפני אזהרת רווח שתגיע, אך מנגד יש מי שחושבים שכצמן רוצה לנצל את נפילת המניה כדי לקנות מניות נוספות בחברה ● בחברה לא נותרו אדישים והגיבו: "אין ברשות החברה כל מידע מהותי ביחס למצב החברה שטרם דווח לציבור"

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

וול סטריט ננעלה בעליות קלות; נמשכו הירידות במניות התוכנה

נאסד"ק עלה ב-0.1% ● צים זינקה לאחר שנחתמה באופן רשמי עסקת הרכישה מול ענקית הספנות הפג לויד ● איטורו זינקה בעקבות הדוחות הכספיים ● פאלו אלטו הודיעה על כוונתה לרכוש את חברת הסייבר הישראלית קוי (Koi) ● וורנר ברדרס מחדשת את המו"מ עם פרמאונט ●  אורמת חתמה על הסכם רכישת חשמל עם NV Energy, שיתמוך בפעילות של אלאפבית ● פאלו אלטו תדווח אחרי הנעילה

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה, NVIDIA, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

הבכיר הישראלי באנבידיה: "לא רק שיש בצפון טאלנט, יש פה טאלנט לא מנוצל"

עלי איוב, סגן נשיא להנדסת תוכנה באנבידיה, התייחס בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס להתרחבות של אנבידיה בצפון, איך מגייסים עובדים באזור, וגם להשפעה של AI על שוק ההייטק ● "הצפון בעיני אנבידיה זה מקום עם הון אנושי מעולה ומקום לצמיחה, וזה לא במקרה הבחירה בקריית טבעון"

מפעל רשף טכנולוגיות של ארית בשדרות / צילום: יח''צ

חשד למידע פנים במניה הלוהטת של ת"א: פשיטה על משרדי ארית

חוקרי רשות ני"ע הגיעו למשרדי ארית תעשיות באור יהודה וחקרו מספר נושאי משרה ● ארית דיווחה לבורסה כי בשלב זה אין חשדות נגד החברה עצמה, ואין השפעה על הפעילות השוטפת של החברה או של החברה-הבת רשף טכנולוגיות

כנס שמים את הצפון במרכז

שמים את הצפון במרכז: איך אפשר לשקם את הכלכלה?

הכנס, שמתקיים זו השנה השלישית בשיתוף בנק לאומי ושטראוס, עוסק בנושא כלכלת הצפון: תעשייה, עסקים מקומיים, בנייה ותשתיות ● בכירים ברגולציה ובשוק לצד נציגי הקהילות המקומיות דנים בפתרונות האפשריים

דונלד טראמפ, בנימין נתניהו, עלי חמינאי / עיבוד: ap, Mark Schiefelbein

הערכות: טראמפ קרוב לתת פקודה ליציאה למלחמה במזרח התיכון

סביר שתהיה מערכה משותפת עם ישראל ורחבה מהקודמת וזה יכול להיות בקרוב מאוד ● אסון בצנחנים: עפרי זוהה בטעות כאיום - ונפגע מאש חברו. הכוח פעל בח'אן יונס לחשיפת רשת מנהרות שבה הוחזקו גם חטופים ● באיראן הודיעו: נקיים מחר תרגיל ימי עם רוסיה בים עומאן ובצפון האוקיינוס ההודי ● הערכה בישראל: בעוד כשבוע תושלם צבירת הכוח הצבאי של ארה"ב במזרח התיכון ● עדכונים שוטפים

תנובה / צילום: שלומי יוסף

המחוזי: תנובה עשתה דין לעצמה והחזיקה בשטח שאינו בבעלותה

ביהמ"ש קבע כי תנובה אינה בעלת זכויות בשטח בבאר שבע שהחזיקה במשך עשרות שנים ● בנוסף נמתחה ביקורת על התנהלות החברה: איך תאגיד עתיר-משאבים, המלווה ביועצים משפטיים צמודים, שוכח לחתום על הסכם לקבלת מקרקעין?

כביש 90 לקריית שמונה / צילום: Shutterstock

תוכניות ענק, ביצוע חלקי: למה שיקום הצפון נגרר מהחלטה להחלטה

הממשלה הקצתה תקציב משמעותי לשיקום יישובי קו העימות בצפון, אך בפועל ההחלטות נגררות בין משרדים, מטות היישום לא מאוישים, והתוכניות הרב־שנתיות עוד לא גובשו ● דוחות רשמיים מגלים קצב התקדמות איטי, שספק אם בכוחו לשקם את האזור או להצמיח אותו

ניסים פרץ, מנכ''ל נתיבי ישראל, בכנס שמים את הצפון במרכז / צילום: כדיה לוי

מנכ"ל נתיבי ישראל: "תהיה רכבת לקריית שמונה, נקודה"

בכנס שמים את הצפון במרכז של גלובס אמר ניסים פרץ, מנכ"ל נתיבי ישראל, כי "סיימנו את התכנון של הרכבת לקריית שמונה, אנחנו נמצאים בשלב קידוחי הקרקע, ובשנה הבאה נצא למכרזים הגדולים" ● בנוסף התייחס פרץ ליוזמת סמוטריץ' להעניק מעין ארנק דיגיטלי לתושבי קו העימות: "שהממשלה תפסיק לחלק תופינים. אני לא צריך 2,500 שקל, זה מעליב"

נשיא טורקיה, רג'פ טאייפ ארדואן / צילום: ap, Achmad Ibrahim

גם עצירת המלחמה לא בולמת את שנאתו של ארדואן כלפי ישראל. זו הסנקציה החדשה

אחרי המסלול העוקף דרך הרשות הפלסטינית והפריקה והטעינה מחדש בנמלים זרים, אנקרה מהדקת את החנק הכלכלי: הופסקה הנפקת "תעודות העדפה" (יורומד) המאפשרות פטור ממכס לסחורות טורקיות המגיעות לישראל דרך צד שלישי ● הנפגע הצפוי העיקרי: ענף הרכב