המנכ"ל המיועד של רשות שדות התעופה, שרון קדמי, נבחר על-ידי מועצת הרשות בחודש יוני האחרון, ובחודש ספטמבר אושר על-ידי ועדת המינויים ברשות החברות הממשלתיות. השבוע פורסם בגלובס כי מאז לא הועברו מסמכי המינוי מרשות החברות הממשלתיות למשרד התחבורה, ולכן המינוי עדיין לא אושר בממשלה.
כך, בעיצומו של משבר תעופה חריג שנוצר בעקבות המלחמה ועמו ישראל לא התמודדה מעולם, אין מנכ"ל קבוע לרשות שדות התעופה יותר משנה וחצי, מאז התפטר המנכ"ל הקודם חגי טופולנסקי, לאחר ששרת התחבורה מירי רגב איימה להדיחו.
● התעופה במשבר, אבל מינוי מנכ"ל רש"ת תקוע ברשות החברות
● חברות הלואו קוסט לא מגיעות, וטרמינל 1 ייסגר בחודשי החורף
הבוקר (ג') פנו בתנועה לאיכות השלטון למנהל רשות החברות, רועי כחלון; לשרת התחבורה, מירי רגב; וליועצת המשפטית לממשלה, עו"ד גלי בהרב-מיארה; בדרישה להביא את המינוי לממשלה.
"תפקיד חיוני"
"לרשות יש תפקיד חיוני בשמירה ופיתוח ענף התעופה הישראלי בשגרה, וביתר שאת בימים אלה שבהם הענף נמצא במשבר חריף עקב המלחמה המתנהלת מאז אוקטובר 2023. דא עקא, העובדה שמזה פרק זמן כה ממושך לא מכהן מנהל קבוע ברשות, מקשה ופוגעת ביכולתה של הרשות לפעול ביעילות ולממש את תפקידיה על-פי דין", כתבה התנועה.
כן הדגישו בפנייה כי למרות שמינויו של קדמי עבר את ועדת המינויים כבר בספטמבר, המסמכים עדיין לא הועברו. "פורסם כי מסיבה כלשהי (ויש לקוות שאינה נובעת משיקולים זרים) המסמכים הנדרשים להשלמת המינוי על-ידי משרד התחבורה וקבלת אישור הממשלה כנדרש בחוק לא הועברו מרשות החברות הממשלתיות למשרד התחבורה".
התנועה לאיכות השלטון מציינת כי עיכוב זה של חודש וחצי מאז אישור הוועדה "פוגע אנושות בתפקוד הרשות וכתוצאה מכך בכלל הציבור"; וכי העיכוב מנוגד להנחיות היועצת המשפטית לממשלה, שמורה כי עם קבלת החלטת הוועדה לבדיקת מינויים בדבר כשירותו והתאמתו של מועמד, יש לפעול "תוך זמן סביר להשלמת המינוי".
"משבר תחבורתי וביטחוני"
עו"ד טלילה דביר מהאגף הכלכלי בתנועה לאיכות השלטון אמרה לגלובס כי "מזה כשנה וחצי שרשות שדות התעופה מתנהלת ללא מנכ"ל, וזאת בתקופה של משבר תחבורתי וביטחוני מהקשים שפקדו את מדינת ישראל.
"דווקא בימים אלה, בהם כמעט כל אחד ואחת מאזרחי ישראל חשים על בשרם את המשבר התחבורתי החמור בו אנו נמצאים, לא ייתכן שרשות חשובה ומרכזית שכזאת תפעל ללא מנכ"ל, אולם עד כה מינוי המנכ"ל התעכב מסיבות שאינן ברורות. אנו מצפים משרת התחבורה מירי רגב ומרשות החברות הממשלתיות לפעול להשלמת המינוי במהרה, לטובתם של כלל אזרחי ואזרחיות ישראל המשוועים לפתרונות תחבורתיים הולמים".
המינוי הקודם שאותו רגב דחפה להביא למנכ"ל רשות שדות התעופה הוא של מקורבה עופר מלכה, שכיהן כמנכ"ל משרד התחבורה בקדנציה הקודמת שלה, והציבור נחשף לפועלו ולאמירותיו בעיקר דרך שידור תוכנית "המקור" בתחקיר אודות פועלה של לשכת רגב. מינויו של מלכה נפל בבדיקת הוועדה בעקבות כך שלא עמד בתנאי הסף לתפקיד.
המועמד הבא אחריו שנבחר על-ידי ועדת האיתור הוא שרון קדמי, שלא נדחף על-ידי אף פוליטיקאי לתפקיד. קדמי שימש בעבר בתפקיד מנכ"ל משרד התמ"ת, מנכ"ל הסניף המקומי של חברת הרכבות אלסטום ומנהל המזרח התיכון ואפריקה בקבוצת סקודה.
