מטוס של אייר חיפה / צילום: ATR
חברת התעופה הישראלית החדשה אייר חיפה תחזיר את מטוסיה לחיפה החל מ-22 בחודש בטיסות לאילת וללרנקה שבקפריסין. הטיסות מחיפה יחודשו בשל הסרת חלק מהמגבלות התעופתיות הפנים-ארציות, ובכללן המגבלות מחדרה צפונה, מה שאומר שנמל התעופה בחיפה יחזור לפעילות מלאה.
● קבוצת התעופה הגדולה בעולם דוחה בחודש את חזרתה לישראל
● ביטול הפיצוי הכספי: ועדת הכלכלה דנה בשינוי משמעותי בענף הטיסות
● טיסות בפחות מ-100 דולר: חברות הלואו קוסט הזרות חוזרות לישראל
נזכיר כי אייר חיפה תכננה לפעול מנמל התעופה בחיפה, אך נאלצה לפעול מנתב"ג בעקבות סגירת המרחב האווירי מחדרה צפונה בסוף חודש ספטמבר. החברה החלה לפעול אז ובכך הגדילה את היצע הטיסות ללרנקה בתקופה בה חברות התעופה הזרות ברחו מישראל. תחילה החברה הפעילה טיסות גם לשדה התעופה רמון, אך לאחר שבועיים מיקדה את פעילותה בטיסות ללרנקה על-מנת לאפשר תחבורה אווירית שוטפת לארץ.
מאחורי חברת התעופה החיפאית עומדים כמה שמות גדולים בישראל. בין מייסדיה נמנים היזם ומייסד חברת הסייבר פאלו אלטו נטוורקס, ניר צוק; מנכ"ל שטראוס, שי באב"ד; מנכ"ל אל על לשעבר, גונן אוסישקין; סמנכ"ל קשרים תעופתיים לשעבר באל על, מיקי סטרסבורגר; ומנכ"ל צים לשעבר, רפי דניאלי.
מבדיקת גלובס באתר אייר חיפה עולה כי ניתן לרכוש כרטיסים לשדה התעופה רמון וללרנקה החל ממחיר 157 דולר הלוך חזור לחודשים דצמבר 2024 וינואר 2025.
מרשות שדות התעופה נמסר כי "על רקע הסכם הפסקת האש הוסרו מרבית המגבלות על נתיבי התעופה ברחבי הארץ, ובכלל זה על נתיבי הטיסה לנתב"ג. נמל התעופה חוזר לפעילות במתכונת הדומה למצב טרם המלחמה. כמו כן, שדה התעופה בראש פינה ייפתח לפעילות ב-1 בינואר 2025".