גלובס - עיתון העסקים של ישראלאתר נגיש

מרמת הגולן לבודפשט ושוב ארצה: מקדש הקרואסונים חזר מטרלו

מטרלו שיגע את הפודיז אבל נסגר בחרבות ברזל, גם היעד הבא בהונגריה לא צלח: "אנשים אוכלים קרואסון בסכין ומזלג. זה לא בשבילי", אומר עדי פרץ ● השבוע הוא פתח מחדש בבנימינה: "פחד אלוהים כל ההייפ"

כריך קרואסון ב''מטרלו'' / צילום: שניר (סופגי) גואטה
כריך קרואסון ב''מטרלו'' / צילום: שניר (סופגי) גואטה

ב־15 במרץ, אחרי ציפייה ממושכת, פרסם עדי פרץ לינק להזמנת מקום ל"מטרלו" דור 3, בית המאפה החדש שלו בבנימינה. "תוך שעתיים המקום התמלא חודשיים קדימה, עם רשימת המתנה של 400 איש - זה מטורף, לא ציפיתי לזה", אומר פרץ בהתרגשות לקראת פתיחתה השבוע. "החיבוק הזה מחדד כמה נכון היה לי לחזור לכאן".

המקום שבו האוכל הוא שדה קרב סמלי: הצלחת של אסיר בישראל
מסעדת הפיצה החדשה שלא נפתחה והמחיר: 100 אלף שקל לשבוע

ההסתערות על המקום היא, יש לקוות, הפרק האחרון בסיפור ארוך, מפותל ומלא תהפוכות שעבר פרץ עם מטרלו, מקדש הקרואסונים שהוא פתח ב־2019 בעין זיוון שברמת הגולן. המקום הפך במהרה לאתר עלייה לרגל עבור חובבי מאפי החמאה המדופפים. הכל עבד מצוין עד 7 באוקטובר, אז התרוקן הגולן מאדם. פרץ נקלע למשבר כלכלי, התייאש והחליט לסגור. "לאחר תשעה חודשי מלחמה שבהם עברנו הכול מהכול, החלטתי לסגור עקב קריסה כלכלית. הרמתי ידיים", סיפר אז במפתיע, והעיד שהוא לא רואה אופק לסיום.

במקום להמתין להתבהרות, הוא החליט לעזוב הכל ולפתוח מחדש את מטרלו דווקא בחו"ל. היעד היה בודפשט, עיר עם סצנה קולינרית מתפתחת וקהל בינלאומי. אולם שלושה חודשים לאחר הפתיחה המתוקשרת ביולי 2025, פרץ נקרא לשיחה עם שותפיו ובה התבשר כי בכוונתם לסגור את המקום. מיד. בפוסט נסער שהעלה אז לחשבון האינסטגרם שלו הוא כתב: "שוב אני נאלץ לסגור את מטרלו, ושוב הלב שלי נשבר לרסיסים… תודה לך בודפשט על שלושה חודשים בלתי נשכחים. נחזור. אני עדיין לא יודע לאן - אבל כשזה יקרה, נחזור חזקים יותר, טובים יותר ומדויקים יותר".

עדי פרץ. חובת ההוכחה / צילום: עדי פרץ. חובת ההוכחה

התאכזבת? הרגשת שנכשלת?
"לא הייתי קורא לזה אכזבה, בטח שלא כישלון, אולי שברון לב. החלום ושברו. בסוף הלכתי הביתה בהרגשה שהיה טוב. מה אנשים מלמעלה הרגישו - אני לא יכול להיכנס להם לראש. אני לא הרגשתי שזה היה כישלון. חוץ מזה שזה לא היה מטרלו, לא הרגשתי שזה היה צריך להיסגר. אני לא באמת יודע מה קרה שם, מה התהפך (אני גם מנוע מלדבר על זה), אני רק יכול להגיד שזה מאוד הפתיע אותי. הייתי מרוסק".

כי?
"חלמתי על אירופה ואז גיליתי שהאירופה הזה הוא לא כזה ורוד. אמנם היו לי שם חיים רגועים, נעימים ונטולי דאגות, אבל מקצועית לא הייתי מסופק. בחודשים שהייתי שם הבנתי שהמקום של מטרלו הוא פה, בישראל. אני צריך את החום והחיבוק של הישראלים, לראות את העיניים הבוהקות שלהם כשהם אוכלים את הקרואסון שלי. שם הכל היה קר ומרוחק. אנשים אוכלים קרואסון בסכין ומזלג. זה לא בשבילי".

"המצב מתסכל, אנחנו מלאים חודשיים קדימה"

מי שהרים אותו הייתה המשפחה, אשתו ושלושת ילדיו. "יום אחרי שסגרנו נטע לקחה אותנו לרואוד טריפ של חודש וחצי באירופה כדי שלא נהיה קבורים בדבר הזה, ומיד אחריו התחלתי את מסע החיפוש של המקום הבא".

סגרת את מטרלו פצוע ומדמם עם חובות של מיליון שקל, ואתה פותח אותו מחדש במלחמה. קשוח.
"זה מאוד מסתכל, אנחנו מלאים חודשיים קדימה, אבל מוגבלים ל-35 אנשים במקום, בהתאם להנחיות. זה מתסכל, כי יש לי 400 איש בסטנד ביי. המלחמה הזאת גם פוגעת במצב רוח וביכולת להכיל את כולם, אבל זאת המציאות שלנו, מציאות מטומטמת".

בחרת להתמקם בבנימינה, למה?
"השנתיים האחרונות היו מפלה כלכלית קשה עבורי, הבנתי שאם אני פותח שוב בישראל זה חייב להיות במקום שיוכל להעניק לי יציבות וביטחון, במיוחד לנוכח המצב כרגע. היה לי ברור שהמלחמות לא ייפסקו, שנחיה מסבב לסבב, ובבנימינה שקט. אין טילים. חיפשתי מקום שימשיך לעבוד גם בזמן מלחמה או מבצע.

"בעין זיוון העסק בנוי על תיירות ומטיילים. כשהם לא מגיעים - ומאז 7 באוקטובר המטיילים לא חזרו לגולן - אין לך עסק. אם הייתי פותח בעין זיוון הייתי צריך לחכות לסוף המלחמה ומי יודע מתי זה יהיה, ומתי יהיה סבב נוסף. זה לגמרי היה אחד השיקולים.

"והיה גם השיקול המשפחתי - בבנימינה העסק שלך יכול לעבוד טוב באמצע השבוע ולהיות סגור בשבת. בעיון זיוון אתה חייב להיות פתוח בשבת כדי להתגלגל כלכלית. זה מאפשר להיות אבא. שבע שנים לא הייתי בבית בשבתות. הקסם הזה של מקום שקט, נעים, ירוק וחקלאי קסם לי. זה הכי דומה וקרוב לבית בעיון זיוון".

העובדה שאזור פרדס חנה־כרכור־בנימינה נהיה מעצמה קולינרית היה חלק מהשיקול?
"ההייפ הוא יותר בפרדס חנה מאשר בבנימינה. אני מקווה שבנימינה היא הבאה בתור".

"אני רוצה שזה ירגיש כאילו מעולם לא הפסקנו"

מטרלו בנימינה יהיה דומה לזה שהיה בעין זיוון, בטח באנרגיה ובאווירה, אבל מפותח יותר קולינרית. "לפני שנתיים התחילה לעבוד איתי אלה ויינברג, שתפסה את המקום שלי בקונדיטוריה. כשהיא נכנסה הצלחתי לשחרר את עצמי מאפיית בצקים ובניית מאפים והזזתי את עצמי למטבח".

מטרלו בנימינה הוא התחלה חדשה, או המשך ישיר של מה שהיה?
"אני רוצה שזה יהיה המשך ישיר של עין זיוון, כאילו מעולם לא הפסקנו. אני רוצה לשים בצד את מה שהיה בבודפשט - אני מרגיש שהדבר הזה מאוד לא היה קשור אלי. אני לא מצטער לרגע שעברתי את זה, כי למדתי שיעור - לא חייבים לרדוף אחרי החלומות שלנו בכוח; זאת לא הדרך הנכונה לעשות את זה. היה בי משהו שנורא רצה מקום פיין ופנסי אבל זה לא התאים לי ולמטרלו. זה היה מנותק רגשית - ממני ומהקהל שלי. בטח אחרי 7 באוקטובר. לכן, הדבר שהכי חשוב לי בבנימינה הוא לייצר תחושה של בית. בניתי פה הכל לבד, אספתי רהיטים מיד שנייה, עיצבתי מקום חם ונעים. הדבר הראשון שאמרתי למלצרים בתדרוך לקראת הפתיחה הוא: 'אנשים מתרגשים לבוא לפה ואתם צריכים לתת להם את ההרגשה הכי טובה ושמחה בעולם'. כיף לחזור הביתה, אין מה לומר".

אתה מגיע לפתיחה הזו עם צורך להוכיח משהו?
"מפחיד מאוד כל ההייפ והציפייה סביב מטרלו, פחד אלוהים. האם אני מרגיש שאני צריך להוכיח משהו? כן, ככה זה מרגיש. זה מרחף מעליי כל הזמן".

מה לאחל לך?
"שקט. אני לא מחפש להיות מיליונר, רק לחיות כמו אדם נורמלי ולעשות את מה שאני אוהב".

עוד כתבות

יורם נוה, מנכ''ל כלל ביטוח ופיננסים / צילום: כדיה לוי

כלל מציגה קפיצה ברווח והון עצמי של מעל 10 מיליארד שקל

חברת הביטוח והפיננסים בניהולו של יורם נוה הציגה רווח של 2.27 מיליארד שקל ב-2025 - עלייה של 47% בתוך השנה ● בנוסף, תחלק החברה דיבידנד של כ-400 מיליון שקל

מפעל שבבים / צילום: Reuters

התייקרות של עד 2,000 דולר לרכב: הסינים מגיבים למשבר באספקת השבבים לענף

השבבים זורמים לשוק הבינה המלאכותית - ותעשיית הרכב נשארת מאחור: מחסור חריף ברכיבי זיכרון "מיושנים" לרכב דוחף מחירים כלפי מעלה ומוביל לעליות חדות מצד היצרניות הסיניות ● ובמקביל: אובר מתקרבת לישראל תחת מגבלות ביטחוניות חסרות תקדים, ובשוק המקומי נערכים לגל חדש של דגמי יוקרה סיניים ● השבוע בענף הרכב

מימין לשמאל: צפריר יואלי, שחר גרשון ונדב טנא / צילום: תמונה פרטית

החברה שהקימו יוצאי נופר ואנלייט גייסה מעל 200 מיליון שקל

סטארק פאוור, שהיו"ר שלה נדב טנא כיהן כמנכ"ל-שותף בנופר אנרג'י, גייסה 215 מיליון שקל לפי שווי של 580 מיליון שקל אחרי הכסף ● הגיוס בוצע מול שורה של מוסדיים, ביניהם קרן אלפא, הראל, מור גמל והפניקס, כאשר המניות והאופציות שהונפקו להם מקנות להם החזקה של 40% בחברה

וול סטריט / צילום: ap, Mary Altaffer

נאסד"ק השלים ירידה של 10% מהשיא ונכנס לתיקון; מטא צנחה ואיבדה כ-120 מיליארד דולר בשווי שוק

נאסד"ק ירד ב-2.4% ● מחירי הנפט שבים לטפס, נפט מסוג ברנט נסחר סביב 108 דולר לחבית ● חבר מושבעים בקליפורניה קבע כי מטא וגם גוגל התרשלו בכך שהפעילו מוצרים שפוגעים בצעירים ● מניית נאבן מזנקת לאחר שדיווחה על צפי לצמיחה של 24%, עברה לראשונה לתזרים חיובי

טיל בעיר תת־קרקעית באיראן / צילום: מתוך פרסומים בתקשרת האיראנית. נאספו על ידי טל ענבר

ערי טילים מתחת לאדמה: הפרויקט האיראני שחסין לתקיפות ישראליות

ירי הטילים מאיראן נמשך על אף הפצצות צה"ל, ובערי הטילים בתת־קרקע משוקמות במהירות יכולות הירי ● מומחים מסבירים מה כוללות אותן ערים מבוצרות והאם ניתן להשמיד אותן לחלוטין

הישראליות בוול סטריט / אילוסטרציה: טלי בוגדנובסקי

מאבק בתוך המשפחה: בעלי מניות ברדקום דורשים להדיח חמישה דירקטורים

קבוצת בעלי מניות, המחזיקה בכ-19% מהון המניות בחברה, דורשים להדיח חמישה דירקטורים מכהנים ולמנות שלושה אחרים ● בין חברי הקבוצה, נמצאים יורשיו של המייסד והיו"ר לשעבר, זהר זיסאפל ז"ל, ובין הדירקטורים שהם מבקשים להחליף נמצאת מי שהייתה בת זוגו של אביהם, רחל בן-נון

הרס שנוצר מנפילה של טיל איראני / צילום: ap, Oded Bality

סקר גלובס: אחד מכל ארבעה ישראלים מעיד שלא יעמוד בתשלומים הקבועים

סקר מיוחד של גלובס בשיתוף חברת Shiluv i2R, בדק מהן השלכות המערכה מול איראן על הישראלים ● שילוב של ירידה בהכנסות ועלייה בהוצאות מעמיד כרבע ממשקי הבית בסכנה כלכלית בחודשים הבאים ● ועד כמה מתווה הסיוע של המדינה נותן מענה מספק?

כותרות העיתונים בעולם

האפקט המפתיע של המלחמה: ערעור מעמדו של הדולר

גלובס מגיש מדי יום סקירה קצרה של ידיעות מעניינות מהתקשורת העולמית על ישראל • והפעם: הקרמלין שולח כטב"מים מתאבדים לטהרן, משבר האנרגיה האזורי פוגע במעמדו של הדולר ובית המשפט הגבוה בגרמניה החליט להגדיר את חמאס לראשונה כארגון טרור • כותרות העיתונים בעולם

סוללת טילי THAAD / צילום: Staff Sgt. Cory D. Payne

כך מנסה ארה"ב לפתור את בעיית המחסור הצפוי במיירטים

המערכה עם איראן דללה באופן ניכר את מצבור טילי ה־THAAD של ארה"ב, וכעת שוקדים בפנטגון על תוכניות חלופיות ● הודו מעוניינת במטוס קרב מהדור השישי ובוחנת את האפשרויות העומדות בפניה ● מלחמת רוסיה־אוקראינה נכנסה לשנתה החמישית, וצבא אוקראינה ממשיך לשפר את אסטרטגיית הרחפנים שלו ● השבוע בתעשיות הביטחוניות

תומר שפריצר, סמנכ''ל בארבע עונות תכנון פיננסי / צילום: יוליה טינקלמן

לפני שנה הוא המליץ להשקיע במניות הבנקים וצדק. מה הוא חושב כעת?

הכתבה הזו הייתה הנצפית ביותר השבוע בגלובס ועל כן אנחנו מפרסמים אותה מחדש כשירות לקוראינו ● תומר שפריצר, סמנכ"ל בארבע עונות, פגע כשצפה את התחזקות השקל והזהיר מריצת המשקיעים למדד ה־S&P 500 ● כעת הוא טוען כי שוק המניות הישראלי הוא "המסיבה של אתמול", מזהיר מהשקעה במניות נדל"ן למגורים ותוכנה, ומזהה הזדמנות בענקיות הטכנולוגיה מעבר לים

תחנת דלק / צילום: Shutterstock

מהרו לתחנות: מחיר הדלק צפוי לקפוץ ביותר מ-12% בשבוע הבא

בעקבות התייקרות הנפט והתחזקות שער החליפין, מחירי הדלק צפויים לזנק החודש בשיעור דו-ספרתי ● מחיר הדלק משפיע לא רק על עלות התדלוק לרכב פרטי, אלא גם על מחיר התובלה במשאיות ובמטוסים, שמשפיע בתורו על מחירי הסחורות - ובהתאם גם על האינפלציה ● האם הממשלה תפחית את מס הבלו ותמנע עליית מחיר קיצונית?

בורסת תל אביב / צילום: שלומי יוסף

נעילה מעורבת בתל אביב; ישראכרט זינקה ב-9%, אל על ב-7%

מדד ת"א 35 ירד בכ-1% ● מועדון הלקוחות של אל על עובר מכאל (כרטיסי אשראי לישראל) לחברת ישראכרט ● הפניקס על הכנסות של מעל מיליארד דולר, לראשונה בתולדותיה ● בנק הפועלים מעלה את מחיר היעד שלו למניית טאואר, מ-145 דולר ל-218 דולר, פרמיה של 15.5%

תומר ראב''ד / צילום: רמי זרנגר

בגיל 41 תומר ראב"ד הוא לא רק יו"ר בזק, אלא גם שליח למשימות דיפלומטיות מיוחדות

היחסים עם סעודיה והאמירויות בימי המלחמה, התפקיד המרכזי במסדרון הכלכלי והמשימה הדיפלומטית הרגישה באוסלו ● תומר ראב"ד הוא מזמן לא רק יו"ר בזק: "האיום האיראני הגביר את הצורך של מדינות האזור בתשתית הישראלית" ● ראיון

נפט / צילום: Shutterstock

טראמפ חשף: המתנה שקיבלתי מאיראן

נשיא ארה״ב סיפר כי איראן אפשרה ל-10 מיכליות נפט לעבור במצרי הורמוז כמחווה של רצון טוב כחלק מהשיחות בין המדינות ● בכך סתר את ההכחשה המתמשכת של איראן בנוגע למגעים

קמפיין הפועלים

הרבה יותר מדמות של "ארץ נהדרת": בנק הפועלים שוב לוקח את הדאבל

הפרסומת הזכורה והאהובה ביותר, גם השבוע, שייכת לבנק הפועלים, "אירנה" (ליאת הר לב) והילה קורח - כך עולה מדירוג הפרסומות הזכורות והאהובות של גלובס וגיאוקרטוגרפיה ● אל על זוכה לתשומת לב עם פרסומת רזה, והטיזר של שופרסל נועל את הטבלה

ספינות במצר הורמוז / צילום: ap, Altaf Qadri

לפחות 26 ספינות חצו את הורמוז דרך איראן, חלקן בתשלום

על פי דיווח, בשבועיים האחרונים עברו לפחות 26 ספינות דרך מצר הורמוז במים טריטוריאליים איראניים, וחלקן נאלצו לשלם "דמי מעבר" על סך 2 מיליון דולר ● בנוסף לכך, דווח כי 21 ספינות בחרו לכבות את המשדרים כשהן עברו במצר, על מנת "להתגנב" למצר תוך נטילת סיכון למתקפה איראנית

אורניום / צילום: Shutterstock

לפני 2 מיליארד שנה פעל באפריקה כור גרעיני יחיד מסוגו. חוקרים עדיין לומדים את הסודות שלו

ב־1972 גילו חוקרים כור ייחודי באזור אוקלו שבגאבון, ניסוי טבעי שהייתה לו השפעה דרמטית על חקר הפיזיקה והבנת חוקי היקום ● פיזיקאים משוכנעים גם היום שעוד יש לנו מה ללמוד ממנו, גם על "התיאוריה של הכול" וגם על שיטות לאגירת פסולת גרעינית

בתי הזיקוק של בז''ן בחיפה / צילום: שלומי יוסף

בז"ן מתאוששת מהפגיעה במתקניה ומדווחת על רבעון רביעי רווחי במיוחד

בית זיקוק הנפט התאושש במהירות מפגיעת הטיל במתקן ייצור החשמל שלה במלחמת 12 הימים, והרווח הנקי שלו עמד ברבעון הרביעי על 69 מיליון דולר, לעומת 18 מיליון דולר בלבד בתקופה המקבילה ב-2024 ● העלייה במחירי הנפט צפויה לתת רוח גבית משמעותית לרווחי החברה ברבעון הראשון של השנה הנוכחית

BYD ATTO2 פלאג-אין / צילום: יח''צ

במחיר של 150 אלף שקל בלבד, הרכב שמציג חבילה אטרקטיבית

BYD ATTO2, גרסת הפלאג–אין הייבריד החדשה של הקרוס-אובר הקומפקטי של BYD,  היא הזולה בפלח, ועדיין משלבת מערכת הנעה בוגרת, שמעניקה חיסון ממחירי הדלק ● הדינמיות לא מושלמת, אבל עם ביצועים זריזים ושימושיות משפחתית מדובר בחבילה אטרקטיבית

איתמר פורמן, מנכ''ל ישראכרט / צילום: ענבל מרמרי

במיליארד שקל יותר: ישראכרט חוטפת לכאל את מועדון הנוסע המתמיד של אל על

דרמה בשוק האשראי: ההסכם החדש של ישראכרט עם מועדון הלקוחות של אל על נחתם ל-10 שנים ● הרווחיות השנתית הממוצעת לישראכרט צפויה לעמוד על כ-160 מיליון שקל, לפני מס, ובאל על מדובר בתוספת של כ-100 מיליון שקל בממוצע בשנה