אורלי שטרן נכנסת לשנתה החמישית כמנכ"לית חברת נתיבי איילון. החברה שהיא מובילה אחראית על הרבה יותר מתפעול הכביש העמוס במדינה שעל שמו היא נקראת, אלא מהווה גוף ביצוע של משרד התחבורה האחראי על שלושה מיליארד שקלים מדי שנה. במהלך השנה הקרובה יפתח פרויקט הנתיבים המהירים של החברה - ואל חניוני ענק, שהוקמו בשפיים, יוכלו להגיע כלי רכב פרטיים מהאזור וממנו לעלות על שאטלים חינמיים למוקדי העסקים של גוש דן. בהמשך הפרויקט צפוי להתרחב עד לראשון לציון וכן לאורכו של כביש 5. בנוסף, במהלך השנה צפויה החברה להיכנס לעבודות משמעותיות על קווי המטרונית שהיא בונה בשפלה - הקו החום בין ראשון לציון ללוד ולרמלה, והקו הכחול בין רחובות, נס ציונה וראשון לציון. כמו כן, שטרן אמונה גם על החדשנות בתחום התחבורה ועל יישום התוכנית האסטרטגית לתשתיות תחבורה ביישובי החברה הערבית.
למה השנה? אחראית לפרויקט הנתיבים המהירים, שעשוי לשנות האופן שבו הישראלים נוסעים לעבודה.
