טסט

חוק ההסדרים מציע לבטל את חובת הטסט השנתי לרכבים שיובאו לישראל החל משנת 2023 • במקום זאת, מוצע לקיים טסט רק בשנה הרביעית, השישית והשמינית שחלפו ממתן רישיון הרכב, כלומר כל שנתיים • הסיבה: המציעים תולים את הגורמים לתאונות דרכים ב"גורם האנושי", ולא בתקלות ברכב

לגלובס נודע כי ועדת המחירים המשותפת למשרד האוצר ולמשרד התחבורה גיבשה שורה של המלצות, שיתבטאו בהעלאה משמעותית של האגרות על שירותי רכב שונים • השינוי הראשי הוא העלאה של כ-12% במחירי מבחני כשירות הרכב השנתיים

המדינה עברה כבר מזמן לבסיס נתונים ממוחשב מאוחד שהופך את מדבקות הטסט למיותרות לחלוטין • גם אמצעי עונשין על הפרת התקנה - אין

בוחני נהיגה שנמצאים ברכב סגור עם נבחנים מתחלפים מדי יום כל היום, דרשו מהמעסיקה שלהם לחייב את הנבחנים בתו ירוק, אף שמשרד הבריאות לא עשה זאת • לאחר סירוב המעסיקה, הם הכריזו על שביתה • מדוע בית הדין קיבל את עמדת המעסיקה?

במהלך מבחן נהיגה התבלבל התלמיד ולחץ על דוושת הגז במקום על הברקס, התנגש בקיר, ולרכב נגרם נזק של אלפי שקלים • התובע טען: הנתבע התרשל בכך שלא שלט כנדרש על הרכב; לטענת הנתבע, התובע הגיש את הנבחן לטסט כאשר עדיין לא היה מוכן

שר התחבורה היוצא בצלאל סמוטריץ' רצה לצמצם את תדירות הטסטים לרכב. יצאנו לטסט בחו"ל • המשרוקית של גלובס

החל מ-1 בינואר 2019 תיאסר הרכיבה על אופניים חשמליים, למי שאין ברשותו רישיון נהיגה או טרם עבר בהצלחה מבחן תיאוריה רגיל או בחינה ייעודית לרכיבה על אופניים חשמליים

מטרת הרפורמה היא לקצר את זמני ההמתנה למבחן נהיגה עם תום הלימוד ובעיקר למגר תופעות של כישלון לא ברור בטסט • הדרך: מאגר בוחנים פרטי ועצמאי ומערכת טכנולוגית שתבחר את מסלול הנהיגה במבחן ושתקבע את התוצאה • ועוד: מהלך הבחינה יצולם ויוקלט

רה"מ יציג הבוקר את ספר הפחתת הנטל הרגולטורי, שכולל 54 תוכניות שיביאו גם לצמצום של למעלה מ-40 מיליון ימי המתנה לאישורים בכל שנה • בין התוכניות: טסטים לרישיונות נהיגה יבוצעו ע"י שני זכיינים, ותוקם מערכת פיקוח עליהם, קביעת מסלול ירוק לאישור בקשות לצו ירושה והרחבת המוקדים בהם ניתן לקבל אישור אפוסטיל

החברה משיקה שירות שמציע לנהגים לשנע את המכונית לטיפול השנתי במוסך ולמכון הרישוי לטובת העברת המכונית את הטסט השנתי, בתמורה לכ-350 שקל בשנה

שתי החברות הזוכות במכרז, טלדור ומילגם, העמידו בראש מערך הניהול המוצע בכירים לשעבר במשרד התחבורה, שאולצו לעזוב את שירות המדינה בעקבות הרשעות בהליכים משמעתיים ■ משרד התחבורה: "הטענות נבחנו ע"י הועדה"

עד כה נדרשו משאיות וכלי רכב כבדים לבצע טסט לרכב אחת לשנה ■ שר התחבורה ישראל כ"ץ: הטסט הנוסף נועד להגביר את רמת הבטיחות בכלי הרכב

ביה"ד הקפיא ל-3 חודשים לפחות את הליך הפרטת מבחני הנהיגה ■ בעקבות זאת החליטו בוחני הנהיגה לעצור את השביתה בה פתחו בשבועות האחרונים

התקופה תוארך משנתיים בעקבות שיפור בבטיחות ובטכנולוגיה של כלי הרכב

ההסתדרות מודיעה על שורת צעדי התייעלות אצל בוחני הנהיגה, על  רקע הרפורמה שמתכנן שר התחבורה ישראל כץ להפרטת מבחני הנהיגה שנועדה להפחית משמעותית את זמני ההמתנה לטסטים ולשפר את השירות לנהגים הפוטנציאליים