נתב"ג

מדובר בהחלטה מדינית־פוליטית של נשיא טורקיה רג'פ טאייפ ארדואן, שבאמצעות האחיזה של ממשלתו מחזיק ביד רמה את כל ענף התעופה המקומי • לארדואן מובן כי בסיס קהל המצביעים שלו לא יקבל את חידוש הטיסות לישראל

וירג'ין אטלנטיק מפסיקה את הטיסות הישירות בין לונדון הית'רו לתל אביב, לאחר שדחתה את תאריך החזרה לישראל מספר פעמים • עם זאת, וירג'ין תמשיך להציע טיסות לישראל במסגרת הסכם הקוד-שייר עם אל על • ההחלטה התקבלה תחת ניהולו של מנכ"ל ישראלי

חברות התעופה טורקיש איירליינס ופגסוס לא יחזרו לישראל לפחות עד החורף הקרוב, וההחלטה הזאת מרחיקה את האפשרות שיחזרו בעתיד הנראה לעין • עד כה נשמרה לחברות הטורקיות האופציה לחזור לנתב"ג

בניגוד לחול המועד פסח בשנה שעברה, מי שחיכה לרגע האחרון יוכל לטוס עם חברות הלואו קוסט שחזרו לישראל בפחות מ־250 דולר, ליעדים קרובים באגן הים התיכון ובמזרח אירופה • וגם: רכישת כרטיסים דרך אתרי התיווך משתלמת יותר, אך יש גם סיכונים

היצע הטיסות בין ת"א לבירה המבוקשת מתרחב, לאחר שבשנה וחצי האחרונות לא היה פשוט להגיע לממלכה המאוחדת • עם זאת, מחירי הטיסות ללונדון של החברות הישראליות עדיין לא מיישרים קו, והם גבוהים משמעותית מהמתחרות הזרות • וירג'ין אטלנטיק עדיין מחוץ לתמונה

פתיחתו המחודשת של טרמינל 1 בנתב"ג היא בשורה צרכנית לאור חזרתן של חברות הלואו קוסט הזרות לפעילות בארץ • גם המתחרות הישראליות מציעות מחירים לא רחוקים מדו־ספרתיים • בשוק מסבירים מדוע יש לקחת את המחירים הנמוכים בערבון מוגבל, ולמה כדאי לשים לב

ארקיע נסוגה מהעתירה שהגישה נגד רשות שדות התעופה בדרישה שכלל טיסותיה יבוצעו מטרמינל 1 בנתב"ג, לאחר שביהמ"ש אותת כי העתירה תידחה • עוד נקבע בהחלטת השופט: "מצופה מרשות שדות התעופה ומשרת התחבורה, כרשויות ציבוריות, לקיים בהקדם האפשרי הידברות עם ארקיע באשר להסדרי הטיסה, בלב פתוח ובנפש חפצה"

טרמינל 1 בנתב"ג נפתח מחדש לטיסות פנים, ובתחילת שבוע הבא יתחדשו גם הטיסות הבינלאומיות ממנו • במהלך חודש אפריל צפויות להמריא מהטרמינל כ־1,400 טיסות בינלאומיות, המהוות כרבע מכלל הטיסות היוצאות מנתב"ג

ארקיע עתרה נגד רשות שדות התעופה ומשרד התחבורה בדרישה להעביר את פעילות החברה לטרמינל 1 בנתב"ג, בטענה כי הדבר יסייע להורדת מחירי כרטיסים • ברש"ת דוחים את הטענות ומאשימים: החברה לא פועלת מתוך דאגה לציבור או לשוק • במשרד התחבורה מסירים אחריות

למרות שהחות'ים מאיימים על נתב"ג באופן גלוי, חברות התעופה הזרות לא בורחות. לפחות בינתיים • לפי בכירים בענף, אם יבוטלו הטיסות, אלה החברות שרגישות לכך יותר מכולן • וגם: מה המחירים החריגים של ריינאייר מלמדים על המצב?

רגע לפני תקופת הפריחה, חוסר הוודאות חוזר לענף: בחברות התעופה בוחנים בזהירות את המצב בישראל, אבל בינתיים הטיסות לא מתבטלות • מה בכל זאת עלול להרחיק את החברות הזרות?

​פסח מתקרב, וישראלים רבים כבר מתכננים את היעד הבא שלהם ברקע חזרת החברות הזרות לפעילות בארץ • מבדיקת גלובס עולה כי תוספת הטיסות וחברות התעופה מאפשרת ירידה של עשרות אחוזים במחיר • מי שיזמין כרטיסים בין מאי ליוני ייהנה מהירידה המשמעותית ביותר

ארקיע, ששולטת בקו לאילת, חותכת בחצי את תדירות הטיסות • את האצבע המאשימה היא מפנה לקיצוץ תקציבי הביטחון וסירוב משרד התחבורה להעביר את הפעילות הבינלאומית שלה לטרמינל 1 בנתב"ג • כעת החברה החליטה לעתור נגד רשות שדות התעופה

לקראת שובו לפעילות של טרמינל 1 בנתב"ג בחודש מרץ, מספר חברות תעופה כבר נערכות לחזור ולפעול בו • במקביל, שלל חברות תעופה אירופיות כבר מגדילות את היצע היעדים והתדירויות של הטיסות שלהן לישראל

יו"ר הסתדרות עובדי המדינה: לא תתקיים שביתה ביום ראשון הקרוב • זאת אחרי שבקרי הגבול של רשות האוכלוסין הודיעו כי בכוונתם להשבית את מעברי הגבול ביום ראשון כולל נתב"ג • ברקע - הסכסוך בין משרד האוצר לרשות האוכלוסין בעקבות תקציבי השכר הנמוכים שמקשים על הרשות לגייס עובדים

עם סיום הביקור המתוקשר של שרת התחבורה מירי רגב במרוקו, משרד התחבורה הודיע על האפשרות שיחזרו הטיסות הישירות בין המדינות • במשרד התחבורה לא פירטו באיזו חברה מדובר ומתי יחודשו הטיסות