העלייה החדה במחירי הנפט בשבועות האחרונים צפויה לתת את אותותיה על ציבור הנהגים בארץ. לפי המסתמן, בשבוע הבא, מחירי הבנזין מסוג 95 ו-96 אוקטן צפויים להתייקר בשיעור של 2.5% בממוצע (שהם 17-20 אגורות) לרמה של 6.87 שקל לליטר בשירות מלא ו-6.75 שקל לליטר בשירות עצמי.
הייקור נובע מהעלייה החדה במחירי הנפט בעולם, שזינקו בימים האחרונים לשיא של 135 דולר לחבית. בכירים בחברות הדלק ובבתי הזיקוק ציינו, כי לולא ההחלשות של הדולר לעומת השקל, מחירי הבנזין היו חוצים את הרף של 7 שקלים לליטר.
במחירי הסולר צפוי אף זינוק חד יותר של 5%-6% (שהם 40-50 אגורות). חברות הדלק החליטו שלא להמתין וכבר החלו להעלות בימים האחרונים את מחירי הסולר, זאת עוד לפני ההתייקרות הרשמית ב-1 לחודש. מחיר הסולר בתחנות הדלק עומד כיום על 9.50-9.80 שקל לליטר לפני הנחה. המחיר נטו לאחר הנחה הוא 6.2-6.5 שקל לליטר.
מחירי הסולר אינם נמצאים בפיקוח, וכל חברת דלק קובעת את המחיר בהתאם לשיקוליה העסקיים. כפי שפורסם ב"גלובס", בחודשים האחרונים העלו חברות הדלק מספר פעמים את מחירי הסולר עוד לפני עדכון המחירים הרשמי. לעומת החברות הגדולות, חברות הדלק הקטנות, בהן סדש, גליל ועוד עדיין לא העלו את מחירי הסולר, אבל גם הן צפויות ליישר קו לאחר העדכון הרשמי ב-1 לחודש.
עם ההתייקרות הצפויה במחירי הדלק, צפויים מחירי הסולר בארץ להיות גבוהים ממחירי הבנזין. בכך תיישר ישראל קו עם המתרחש באירופה ובארה"ב, שם מחירי הסולר גבוהים בשנה האחרונה ב-10%-20% ממחירי הבנזין.
מחירי הדלק בארץ מתעדכנים בהתאם לממוצע המחירים באגן הים התיכון ב-5 ימי העבודה האחרונים בסוף כל חודש. הנתונים אודות מחירי הדלק מתבססים על מחירי היום השלישי, אך הם לא צפויים להשתנות מהותית.
בחודש שעבר התייקרו מחירי הדלק ב-4.7% בממוצע לרמה של 6.6 שקל לליטר בנזין. מתחילת השנה התייקרו מחירי הבנזין ב-6% וזאת למרות ייסוף של יותר מ-10% בשער השקל לעומת הדולר.
לפי הערכות, מדובר על הוצאה נוספת של 200-300 שקל לחודש למשפחה בגין הוצאות אחזקת רכב, חימום בישול ועוד. המשך העלייה במחירי הדלק צפויה להשפיע על האינפלציה, ולהביא בהמשך גם להתייקרויות במחירי החשמל, הטיסות והתחבורה הציבורית.
משבר האנרגיה לא הגיע אל הנהגים הישראליים. בשלושת החודשים הראשונים של השנה נרשמה עלייה של 5% בצריכת כל סוגי הבנזין, לעומת התקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מדו"ח צריכת מוצרי הדלק של מינהל הדלק במשרד התשתיות. לפי הנתונים, צריכת הבנזין עלתה ב-5% והסתכמה ב-596 אלף טון בחודשים ינואר-מרץ, ואילו צריכת הסולר לתחבורה הסתכמה ב-680 אלף טון, עלייה מתונה של 1% בלבד.
לתשומת לבכם: מערכת גלובס חותרת לשיח מגוון, ענייני ומכבד בהתאם ל
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה
אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
כתבות
ני"ע
