ב.מ.וו (BMW)

נעילה מעורבת באירופה • ווקמי צנחה ב-7.1% ביום המסחר הראשון שלה • הריבית בארה"ב נותרה ללא שינוי, הפד העלה את תחזית הצמיחה והאינפלציה ל-2021

הוצאות המחקר והפיתוח של אינוויז טכנולוגיות גבוהות פי 10 מההכנסות שלה, אך למזלה מהפכת הרכב האוטונומי משאירה את המשקיעים • המניות שכן בלטו במאי: כיאזמה שזינקה 42% וגלובל-אי שעלתה 31%

עולם הרכב מתחדש בקצב גבוה: רק לאחרונה חשפה ב.מ.וו את המתחרה שלה למכונית היוקרתיות של טסלה, והיא לא היחידה שמציגה חידושים בתחום • הפיקנטו הפופולרית מבית קיה עולה על הכביש עם תיבת הילוכים רובוטית • וגם מותגי היוקרה פורשה וג'נסיס משיקים בישראל דגמים שטרם נחתו פה

למרות משקל עצמי רציני, טכנולוגיה עתידנית ומערך הנעה "ירוק", ב.מ.וו סדרה 5 המחודשת מצליחה לשמר את האיכויות הדינמיות המסורתיות והמהנות של המותג מבלי להקריב "קיימות" • חבל רק שהמחיר ממשיך לטפס

היונדאי טוסון החדשה מציגה עיצוב חדש ומתקדם שמאמץ את שפת העיצוב החדשה של המותג • דלק מוטורס משיקה את ה-IX3, הכביש-שטח פרמיום החשמלי הראשון של ב.מ.וו;וחברת טלקאר החלה את השיווק של הקרוס-אובר קיה "אקסיד", עם מנוע 1.5 ליטר טורבו חדש

לא רק אאודי ופורשה: במהלך 2021 צפויים לנחות בישראל שורה של דגמים חדשים מתוצרת גרמנית • כל מה שצריך לדעת

ה-X2 המעודכן ו"הירוק" מנסה למרפק לו מרחב בין אחיו הספורטיביים לבין הקרוס-אוברים עתירי הסטטוס • יש לו מראה קרבי, תא נוסעים איכותי ומערכת הנעה חסכונית וחזקה • אבל האם יש מקום לעוד נישה בשוק הצפוף?

המטה, ברחוב אפעל, כולל אולם תצוגה, מוסך וסדנת פחחות ונמצא בסמוך למתקני שירות ומכר של יבואניות רכב

ב.מ.וו Z4 החדשה היא מכונית ספורט רצינית ומלוטשת לחובבי הגה • היא תגרום לכם להרגיש כמו בריביירה הצרפתית גם אם אתם נוסעים לאורך הטיילת של תל אביב

המוכנית החדשה מציעה עיצוב אקזוטי, תא נוסעים מפואר וביצועים נמרצים

גרסת הפלאג-אין החדשה של ה-X1 יכולה להרגיע את המצפון הסביבתי של מחבקי העצים, אך גם לספק הרבה הנעה והנאה למי ששילם כדי לקבל ב.מ.וו אמיתית

החל משנת 2021, יצרנית הרכב הגרמנית תשלב רכיבי תוכנה קריטיים וחיישנים ווירטואליים שמייצרת חברת Tactile Mobility מחיפה 

לספורט-סדאן הקומפקטית החדשה של ב.מ.וו יש עיצוב מסובב ראשים, תא נוסעים מרווח ומתוחכם והתנהגות כביש מרנינה • המנוע של גרסת הבסיס מספק ביצועים די צמחוניים, אבל סטטיסטיקת המכירות מגלה שזה לא חיסרון בפלח שוחר הסטטוס

הרשת סערה כאשר ב.מ.וו החליטה לצייד את סדרה 1 בהנעה קדמית ולא אחורית • למרות אובדן הייחוד, מדובר במכונית ספורט נעימה לנהיגה שמציעה תא נוסעים מרווח • מחיר גבוה ואבזור בסיסי מצומצם יקשו על המכונית לנצח את המתחרים

החברה ציינה כי היא תשתף פעולה עם החוקרים אך סירבה להרחיב בנוגע למהות החקירה

הגרסה ההיברידית-נטענת של סדרה 3 החדשה של ב.מ.וו היא מכונית ספורט-סדאן מהנה ועתירת ביצועים ואבזור, שנהנית מהטבת מס בריאה ומפוטנציאל להוצאות שוטפות אפסיות • אבל היא לא אתלטית כבעבר ותצטרך לשרוד התייקרות קרובה